TOYOTA COROLLA 2011 Manuel du propriétaire (in French)

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4-3
. Entr etien à fai re s oi-même
4
Ent retien et soin
COROL LA_D
ATTENTION
■Hu ile mot eur usagée
● L'huil e de vidang e contient des contaminant s potentiel lement noc ifs
s us ceptibles de provoquer des mal adies de peau (infl ammations, voire
même c ancer de la peau). Par c onséquent, v eillez à év iter tout c ontact
prol ongé et répété avec l'huile de vidange. Pour nettoyer la peau en
c ontac t avec de l'huil e moteur usagée, lav ez-vous abondamment av ec de
l'eau et du s avon.
● Ne jetez pas votr e huile de v idange et v os fil tres à huile n'importe où et
n'importe comment. Ne j etez pas votre huile de v idange et vos fil tres à
huil e aux ordures , aux égout s ou di rectement dan s la nature. Pour toute
informati on relati ve à la c ollec te et au rec yclage, c onsultez votre
concessionnair e Toyota, une station-servic e ou un magasin d'accessoires
auto.
● Ne lai ssez pas les huile s de v idange à l a portée des enfant s.
NOTE
■Pour prévenir tou te p ann e mot eur grave
Vérifie z le ni veau d'huile très régul ièrement.
■ Lors que vous faites une vidan ge d' huile mot eur
● Veillez à ne p as verser d'huile moteur sur l es organes du v éhicule.
● Év itez de trop rempl ir, s ous peine d'oc cas ionner des dommages au
moteur .
● Vérifiez le niv eau d' huile à la jauge chaque foi s que v ous faites l'appoi nt.
● Vei llez à bien r eviss er et s errer le bouc hon de r emplissage d'huile moteur .

410 4-3. Entre tie n à fai re s oi-même
COROL LA_D
Liquid e de re froidis sement mo teur
L e n iveau du liq uide de ref roidissemen t est sat isfais ant lor sq u'il se
trouv e ent re les ni veaux “ FUL L” et “LOW” d u réservoi r, mot eur f roid.
Bouchon du vase d'e xpansion
“FULL ” (maxi.)
“LOW ” (mini.)
Si le niveau est sous le repère
“LOW ” ou j uste des sus, faites
l'appoint en liquide de
refroidiss ement, jusqu'au repère
“F ULL”. ( →P. 521)

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4-3
. Entr etien à fai re s oi-même
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Ent retien et soin
COROL LA_D
■Si le n iveau d u liquide de refroidissemen t redescend peu de t emp s
apr ès l'app oint
Contrôlez visuellement le radiateur , les durites, le bouchon de vase
d'ex pans ion de liquide de refroidi ssement, l e bouc hon de radiateur , le
r obi net de v idange et la pompe à eau.
Si v ous ne trouv ez aucune fuite, demandez à votre c onces sionnaire T oyota
d'effectuer un contrôle s ous pression du bouchon de r adiateur et de
r echerc her les fuites év entuelles dans le c irc uit de refr oidissement.
■ Ch oix du liquid e de refroidissem ent
Utili sez uniquement du liquide “T oyota Super Long Life Coola nt” «Liqui de de
r efroid issement T oyota super longue durée» ou un équivalent haut de
gamme à base d'éthy lène gly col, ne contenant ni s ili ca tes , ni amines, ni
nitrates , ni borates, et à technologie des acides organiques hybrides de
longue durée.
État s-Uni s:Le liquide “ Toyot a Super Long Life Coolant” «Liquide de
refroidis sem ent T oyota super longue durée» est un mél ange
c ompos é à 50% de l iqui de de r efroidissement et à 50% d'eau
déminéralis ée. (Protection antigel jusqu'à -31 °F [-35° C])
Canada: Le liquide “ Toyot a Super Long Life Coolant” «Liquide de
refroidis sem ent T oyota super longue durée» est un mél ange
c ompos é à 55% de l iqui de de r efroidissement et à 45% d'eau
déminéralis ée. (Protection antigel jusqu'à -44 °F [-42° C])
Pour de plus am ples rens eignement s s ur le l iqui de de r efroidissement
moteur , consultez votre c onces sionnai re Toyota.
ATTENTION
■Lo rsque le m oteur est chaud
N'ouvrez pas le bouc hon du vas e d'ex pans ion de liquide de refroidi ssement.
Le liquide de r efroidissement, br ûlant et sous pression , ris que de gic ler dans
toutes les direc tions si v ous enlevez le bouc hon de radiateur, et de vous
brûler ou bles ser gr ièvement.

412 4-3. Entre tie n à fai re s oi-même
COROL LA_D
Radiateur et condenseu r
Vér ifi ez l e radia teur et le condenseur et déba rras sez-le s de to ut
co rps é tran ger.
Si vous con statez que l'un ou l'autre d e ces organes est tr ès
en crassé ou si v ous n'êtes pas sûr d e leur état, fa ites contrôle r le
véhicul e par vot re con cess ionnair e Toyota.
NOT E
■Lo rsqu e vous f aites l'appoint en liquide de refroidissement m oteu r
Le l iqui de de refroidi ssement n'es t ni de l'eau pure, ni un antigel clas sique.
Le dosage c orrect entr e eau et antigel doit êtr e respec té pour garanti r une
l ubr ific ation, une pr otection antic orrosion et un refroidissement suf fis amment
performant s. V euil lez lire avec attention l'étiquette du bidon d'antige l ou de
li qui de de r efroidissement.
■ Si vous renversez d u liquide de refroid issement
Rin cez abondamment à l'eau c laire pour év iter tout dommage aux pi èces
mécaniques ou à la peinture.
ATTENTION
■Lorsqu e le mot eur est chau d
Ne touc hez ni au radiateur ni au c ondenseur , qui peuvent être très chauds et
donc vous brûler .

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4-3
. Entr etien à fai re s oi-même
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Ent retien et soin
COROL LA_D
Liquid e de frein
■ Con trôle du ni ve au de liquide
Le nivea u du li quide de frein d oit
se situer entre les r epèr es “MAX”
et “M IN” du r éserv oir.
■ App oint en liquide
Vér ifi ez le t ype de li quide à utiliser et p rép arez l 'out illa ge d ont vous
av ez be soin.
Faites glisser et tire z v ers le hau t
le jo int ca outchouc pou r le
défair e partiellement , comme
indiqué sur la figure.
Ty pe de l iquide Liqui
de de frein F MVSS No.116 DO T 3 ou S AE
J 1703
Élément s E ntonnoir propre
1ÉTAPE

414 4-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_DDéclipsez les griffes et retirez le
cache d'accès.
Retirez le capuchon du réservoir.
Ajoutez lentement du liquide de frein tout en contrôlant le
niveau de liquide.
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE

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4-3
. Entr etien à fai re s oi-même
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Ent retien et soin
COROL LA_D
■Le liq uide de frein est hydrophile (il absorbe l'humidité présent e dans
l'air)
T oute prés ence d'humi dité dans le liquide peut nuire dangereusement à
l'effi cac ité du freinage. Utili sez uniquement du liquide de frein venant d'un
bidon neuf.
AT TENTION
■Lo rsque vous remplissez le ré servoir
Faites attention car le l iquide de fr ein est un produit dangereux pour v os
y eux et v os mains ; en outr e, il détéri ore l es sur faces peintes .
En c as de projection de l iquide dans les y eux , rinc ez-les immédiatement à
l'eau c laire.
Si un i nconfort quel conque pers iste, c onsultez un médec in.
NOTE
■Cas o ù le niveau de liquid e est insuffisant ou exc essif
Il est normal que le ni veau du liquide de frein bai sse l égèr ement à mes ure
de l'us ure des plaquettes de fr ein ou lors que le niveau dans l'ac cumulateur
es t él evé.
Si l e réser voir doit être fréquemment rempl i, c ela peut indiquer un pr oblème
s érieux .

416 4-3. Entre tie n à fai re s oi-même
COROL LA_D
Batterie
Con trôlez la ba tteri e comme su it.
■ Extérieu r de la batterie
Vé rifiez que l es bor nes de la b atterie ne sont p as cor rodées, que
le s c onnexion s n e s ont pas de sse rrées, que les câb les ne s ont pas
ent aillé s et que la br ide est bi en se rrée.
Bornes
Brid e de maintien
C âbl e de masse
■Avant la mise en charge
La recharge de la batter ie produit des vapeurs d'hydrogè ne, les quelles sont
hautement i nflammables et explosives. Par c ons équent, av ant la mis e en
c harge:
● Si la mise en c har ge s 'effec tue alors que la batterie est en place dans le
v éhic ule, n'oubl iez pas de débrancher le c âble de mas se.
● Vérifiez que l'interrupteur marc he/arrêt du c hargeur est sur arrêt l orsque
v ous branc hez et débranc hez les câbles entre le c hargeur et la batterie.
■ Après m ise en charge d e la batterie ( véhicules équipés d'un système
d'accès et d e démarrage “ mains libres” )
Il est pos sibl e que le moteur ne démarre p as. Sui vez la pr océdure décrite i ci
pour réiniti aliser le s ystème.
Mette z le sé lecteur de vi tess es s ur P .
Ouvrez et fermez l'une des portes .
Redémarr ez le m oteur .
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE

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. Entr etien à fai re s oi-même
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Ent retien et soin
COROL LA_D
ATTENTION
■Ch imie de la b atterie
Les batteries conti ennent de l'acide sulfurique, une s ubstanc e tox ique et
c orrosiv e qui pr oduit des vapeurs d'hydrogène, hautement inflammables et
explos ives . P our réduire les risques d'ac cident grave, voire mor tel,
respectez les précautions suivantes lors que vous intervenez sur la batterie
ou à sa prox imité di recte:
● Ne prov oquez pas d'éti ncelles , par la mi se en c ontac t des bornes de la
batterie av ec un outi l.
● Ne fumez pas et ne c raquez pas d'allumette à prox imité de la batterie.
● Év itez tout contac t avec les yeux , la peau et l es vêtement s.
● N'ingérez ou n'inhalez jamais l'él ectrol yte.
● Portez des lun ettes de protec tion lorsque v ous travail lez à prox imité de la
batterie.
● Ne lai ssez pas les enfant s s 'approc her de la batterie.
■ Où charg er la b atterie en t oute sécurité
Rechargez toujours la batter ie à l'ai r li br e. Ne rechargez pas la batterie dans
un gar age ou un loc al fermé s ans aération s uffisante.
■ Comment mettre en charge la b atterie
Effectuez toujour s une charge lente (sous 5 A max imum). La batterie ris que
d'explos er si v ous essayez de la recharger plus vite.

418 4-3. Entre tie n à fai re s oi-même
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ATTENTION
■Mesures d'urgence con cernant l'électrolyte
● En c as de c ontac t de l'él ectrolyte avec les yeux
Rincez à l'eau c laire pendant 15 mi nutes au moins et c onsultez sans
attendre un médecin. Dans la mesure du pos sibl e, c ontinuez à mouiller les
y eux, à l'ai de d'une éponge ou d'une s erviette, pendant le trajet jusqu'au
c abinet médi cal le pl us proche ou les urgenc es.
● En c as de c ontac t de l'él ectrolyte avec la peau
Lavez abondamment la p artie touchée. Cons ultez immédiatement un
médec in si v ous res sentez une douleur ou une brûlure.
● En c as de c ontac t de l'él ectrolyte avec les vêtement s
Il risque de traverser les vêtement s et d'attei ndre la peau. Retirez
i mmédiatem ent le vêtement et appl iquez si néc essaire la pr océdure
déc rite préc édemment.
● En c as d' ingesti on accidentel le d'électrolyte
B uvez de l'eau ou du lai t en grande quantité. Prenez ensuite du lai t de
magnésium , un œuf frais battu ou de l 'huile v égétale. Cons ultez d'urgenc e
un méd ecin.
NOT E
■Lorsqu e vous rech argez la bat terie
Ne rec hargez jamais l a batterie al ors que le moteur est en marche. V eillez
égal ement à ce que to us les ac ces soires soient débranc hés.