TOYOTA COROLLA 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Od∏àczony jeden lub oba zaciski akumulatora.
Roz∏adowany akumulator. (
S. 577)
Usterka mechanizmu blokady kierownicy.
Je˝eli usterka nie mo˝e zostaç usuni´ta lub procedura naprawy nie jest
znana, nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
go specjalistycznego warsztatu.
Je˝eli przycisk rozruchu dzia∏a prawid∏owo, lecz silnik nie daje si´
w zwyk∏y sposób uruchomiç, mo˝na doraênie spróbowaç wykonaç
opisane poni˝ej czynnoÊci.
Uruchomiç hamulec postojowy.
Dêwigni´ skrzyni biegów przestawiç w po∏o˝enie P (wersje z prze-
k∏adnià bezstopniowà) lub neutralne N (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze∏o˝eƒ lub
wersje z mechanicznà skrzynià biegów).
Przyciskiem rozruchu wybraç stan ACCESSORY.
Przytrzymaç wciÊni´ty przez oko∏o 15 sekund przycisk rozruchu,
jednoczeÊnie naciskajàc na peda∏ hamulca zasadniczego lub na
peda∏ sprz´g∏a (wersje z mechanicznà skrzynià biegów).
Mimo ˝e wykonanie powy˝szych czynnoÊci mo˝e doprowadziç do
uruchomienia silnika, w uk∏adzie rozruchowym mo˝e wyst´powaç
usterka. Nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innego specjalistycznego warsztatu w celu sprawdzenia samochodu.
4
3
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych571
7
Sytuacje awaryjne
Rozrusznik nie pracuje, nie Êwiecà si´ lampki oÊwietlenia
wn´trza i Êwiat∏a zewn´trzne, nie dzia∏a sygna∏ dêwi´kowy.
Procedura awaryjnego rozruchu (wersje z elektronicznym
kluczykiem)
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 571 (Black plate)

Uruchomiç hamulec postojowy.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w pozycj´ „ACC”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu wybraç
stan ACCESSORY.
Nacisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Nacisnàç przycisk kasowania
blokady dêwigni skrzyni biegów.
Naciskajàc przycisk, mo˝na
przestawiç dêwigni´.
4
3
2
1
5727-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni
skrzyni biegów z po∏o˝enia P
(wersje z przek∏adnià bezstopniowà)
Je˝eli mimo naciÊni´cia peda∏u hamulca zasadniczego dêwignia
skrzyni biegów pozostaje unieruchomiona, mog∏a wystàpiç
awaria mechanizmu blokady dêwigni (zabezpieczajàcego przed
przestawieniem jej w sposób przypadkowy). Samochód wymaga
natychmiastowego sprawdzenia w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Poni˝ej opisano doraêny sposób post´powania, umo˝liwiajàcy
awaryjne przestawienie dêwigni.
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 572 (Black plate)

Uruchomiç hamulec postojowy.
Uruchomiç silnik.
Nacisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Nacisnàç p∏askim Êrubokr´-
tem lub podobnym narz´-
dziem przycisk kasowania blo-
kady dêwigni skrzyni biegów.
Naciskajàc przycisk, mo˝na
przestawiç dêwigni´.
4
3
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych573
7
Sytuacje awaryjne
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni
skrzyni biegów (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów z funkcjà
automatycznej zmiany prze∏o˝eƒ)
Je˝eli mimo naciÊni´cia peda∏u hamulca zasadniczego dêwignia
skrzyni biegów pozostaje unieruchomiona, mog∏a wystàpiç
awaria mechanizmu blokady dêwigni (zabezpieczajàcego przed
przestawieniem jej w sposób przypadkowy). Samochód wymaga
sprawdzenia w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztacie.
Poni˝ej opisano doraêny sposób post´powania, umo˝liwiajàcy
awaryjne przestawienie dêwigni.
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 573 (Black plate)

Przy u˝yciu mechanicznego klu-
czyka (
S. 110) mo˝na wykonaç
nast´pujàce czynnoÊci:
Zablokowanie wszystkich drzwi
Odblokowanie wszystkich drzwi
5747-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy elektroniczny kluczyk nie dzia∏a
prawid∏owo (wersje z elektronicznym
kluczykiem)
W przypadku braku komunikacji pomi´dzy elektronicznym
kluczykiem a samochodem (
S. 119) lub w przypadku roz∏ado-
wania baterii elektronicznego kluczyka nie dzia∏ajà system
elektronicznego kluczyka i uk∏ad zdalnego sterowania. W takim
przypadku mo˝na otwieraç zamki drzwi oraz uruchamiaç silnik
wed∏ug opisanej dalej procedury.
Zablokowanie i odblokowanie drzwi
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 574 (Black plate)

Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Sprawdziç czy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu P i mocno wcisnàç peda∏
hamulca zasadniczego.
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej
zmiany prze∏o˝eƒ: Sprawdziç czy dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w w po∏o˝eniu neutralnym N i mocno wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów: Sprawdziç czy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N i mocno
wcisnàç peda∏ sprz´g∏a.
Dotknàç przycisku rozruchu
elektronicznym kluczykiem
stronà z emblematem Toyoty.
Gdy zostanie wykryty elektro-
niczny kluczyk, rozlegnie si´ sy-
gna∏ akustyczny i przyciskiem
rozruchu zostanie wybrany stan
IGNITION ON.
Je˝eli system elektronicznego klu-
czyka zosta∏ wy∏àczony w funk-
cjach podlegajàcych zmianie usta-
wieƒ, przyciskiem rozruchu zosta-
nie wybrany stan ACCESSORY.
Wersje bez wyÊwietlacza wielofunkcyjnego: Mocno wcisnàç peda∏
hamulca zasadniczego (wersje z przek∏adnià bezstopniowà lub
wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej
zmiany prze∏o˝eƒ) lub peda∏ sprz´g∏a (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów) i sprawdziç, czy zaÊwieci∏a si´ lampka kontrolna
systemu elektronicznego kluczyka (zielona).
Wersje z wyÊwietlaczem wielofunkcyjnym: Mocno wcisnàç peda∏
hamulca zasadniczego (wersje z przek∏adnià bezstopniowà lub
wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej
zmiany prze∏o˝eƒ) lub peda∏ sprz´g∏a (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów) i sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi∏ si´ symbol .
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Je˝eli silnik nie daje si´ w ten sposób uruchomiç, nale˝y skontaktowaç si´ z au-
toryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
4
3
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych575
7
Sytuacje awaryjne
Uruchamianie silnika
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 575 (Black plate)

Zatrzymywanie pracy silnika
Dêwigni´ skrzyni biegów nale˝y przestawiç w po∏o˝enie P (wersje z przek∏ad-
nià bezstopniowà) lub neutralne N (wersje z mechanicznà skrzynià biegów
z funkcjà automatycznej zmiany prze∏o˝eƒ lub wersje z mechanicznà skrzy-
nià biegów) i nacisnàç przycisk rozruchu, tak jak si´ to robi podczas normal-
nego wy∏àczania silnika.
Wymiana baterii
Powy˝sza procedura stanowi jedynie doraêny sposób post´powania. Zaleca-
na jest jak najszybsza wymiana baterii w elektronicznym kluczyku. (
S. 459)
Prze∏àczanie stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu
W kroku powy˝szej procedury zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego (wer-
sje z przek∏adnià bezstopniowà lub wersje z mechanicznà skrzynià biegów
z funkcjà automatycznej zmiany prze∏o˝eƒ) lub peda∏ sprz´g∏a (wersje z me-
chanicznà skrzynià biegów) i nacisnàç przycisk rozruchu.
Ka˝de naciÊni´cie przycisku rozruchu powoduje zmian´ stanu operacyjnego,
lecz uruchomienie silnika nie nastàpi. (
S. 198)
Je˝eli elektroniczny kluczyk nie dzia∏a prawid∏owo
Nale˝y sprawdziç czy system elektronicznego kluczyka nie zosta∏ wy∏àczony
w funkcjach podlegajàcych zmianie ustawieƒ. Je˝eli tak, nale˝y go w∏àczyç.
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ
S. 609)
Sprawdziç, czy w∏àczony jest tryb oszcz´dzania energii elektronicznego
kluczyka. Je˝eli jest w∏àczony, wy∏àczyç go. (
S. 118)
3
5767-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 576 (Black plate)

Majàc do dyspozycji komplet przewodów rozruchowych, mo˝na skorzy-
staç z akumulatora 12-woltowego w innym samochodzie, post´pujàc
wed∏ug podanych wskazówek.
Otworzyç pokryw´ silnika. (
S. 421)
W wersjach z silnikami 1ZR-FE,1ZR-FAE, 2ZR-FE lub 1ND-TV
zdjàç os∏on´ silnika.
ó Silniki 1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE
Roz∏àczyç tylne dwa zaczepy mo-
cujàce, unoszàc tylnà cz´Êç os∏ony
silnika, a nast´pnie roz∏àczyç dwa
przednie zaczepy, unoszàc przed-
nià cz´Êç os∏ony silnika.
ó Silnik 1ND-TV
Roz∏àczyç zaczepy, unoszàc
przednià cz´Êç os∏ony silnika,
a nast´pnie pociàgajàc, wysunàç
os∏on´ z tylnego wspornika, tak
jak pokazano na ilustracji.
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych577
7
Sytuacje awaryjne
Gdy zostanie roz∏adowany akumulator
Opisana poni˝ej procedura post´powania umo˝liwia uruchomienie
silnika w przypadku, gdy akumulator ulegnie roz∏adowaniu.
W razie potrzeby mo˝na zwróciç si´ o pomoc do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty, innego specjalistycznego warsztatu lub innego
specjalistycznego sklepu.
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 577 (Black plate)

Pod∏àczyç przewody rozruchowe zgodnie z poni˝szà procedurà:
ó Silnik 1NR-FE
Pod∏àczyç koniec dodatniego przewodu rozruchowego do dodatniego
(+) bieguna akumulatora roz∏adowanego.
Pod∏àczyç drugi koniec dodatniego przewodu rozruchowego do
dodatniego (+) bieguna akumulatora wspomagajàcego.
Pod∏àczyç koniec ujemnego przewodu rozruchowego do ujemnego
(-) bieguna akumulatora wspomagajàcego.
Drugi koniec ujemnego przewodu rozruchowego po∏àczyç ze sta∏ym,
nieruchomym, niepomalowanym, metalowym elementem nadwozia,
z dala od akumulatora i ruchomych cz´Êci, tak jak pokazano na
ilustracji.
3
5787-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 578 (Black plate)

óSilniki 1ZR-FE, 1ZR-FAE i 2ZR-FE
Pod∏àczyç koniec dodatniego przewodu rozruchowego do dodatniego
(+) bieguna akumulatora roz∏adowanego.
Pod∏àczyç drugi koniec dodatniego przewodu rozruchowego do
dodatniego (+) bieguna akumulatora wspomagajàcego.
Pod∏àczyç koniec ujemnego przewodu rozruchowego do ujemnego
(-) bieguna akumulatora wspomagajàcego.
Drugi koniec ujemnego przewodu rozruchowego po∏àczyç ze sta∏ym,
nieruchomym, niepomalowanym, metalowym elementem nadwozia,
z dala od akumulatora i ruchomych cz´Êci, tak jak pokazano na
ilustracji.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych579
7
Sytuacje awaryjne
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 579 (Black plate)

óSilnik 1ND-TV
Pod∏àczyç koniec dodatniego przewodu rozruchowego do dodatniego
(+) bieguna akumulatora roz∏adowanego.
Pod∏àczyç drugi koniec dodatniego przewodu rozruchowego do
dodatniego (+) bieguna akumulatora wspomagajàcego.
Pod∏àczyç koniec ujemnego przewodu rozruchowego do ujemnego
(-) bieguna akumulatora wspomagajàcego.
Drugi koniec ujemnego przewodu rozruchowego po∏àczyç ze sta∏ym,
nieruchomym, niepomalowanym, metalowym elementem nadwozia,
z dala od akumulatora i ruchomych cz´Êci, tak jak pokazano na
ilustracji.
Uruchomiç silnik w drugim samochodzie. Przez oko∏o 5 minut
utrzymywaç nieco podwy˝szonà pr´dkoÊç obrotowà silnika w celu
pod∏adowania roz∏adowanego akumulatora.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Otworzyç i zamknàç którekolwiek
drzwi, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Utrzymujàc w drugim samo-
chodzie dotychczasowà pr´dkoÊç obrotowà silnika, wy∏àcznik za-
p∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ON”, a nast´pnie uruchomiç silnik
w samochodzie z roz∏adowanym akumulatorem.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Utrzymujàc w drugim samo-
chodzie dotychczasowà pr´dkoÊç obrotowà silnika, przyciskiem
rozruchu wybraç stan IGNITION ON, a nast´pnie uruchomiç silnik
w samochodzie z roz∏adowanym akumulatorem.
6
5
4
5807-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
12 IO COROLLA 12J74E 3/31/15 1:09 PM Page 580 (Black plate)