TOYOTA COROLLA 2015 Manuel du propriétaire (in French)

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4216-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soins
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
Tirez sur le levier de déverrouillage
du capot.
Le capot se soulève légèrement.
Tirez le levier du loquet auxiliaire
vers le haut et ouvrez le capot.
Maintenez le capot ouvert en insé-
rant la béquille de support dans la
fente.
Capot
Pour ouvrir le capot, relâchez le verrou depuis l’intérieur du véhicule.
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4226-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
ATTENTION
■Vérifications avant le départ
Vérifiez que le capot est bien fermé et verrouillé.
Si le capot est mal verrouillé, il risque de s’ouvrir pendant la marche du véhicule et
de provoquer un accident grave, voire mortel.
■Après avoir installé la béquille de support dans la fente
Assurez-vous que la béquille supporte fermement le capot et l’empêche de tomber
sur votre tête ou votre corps.
NOTE
■Lorsque vous fermez le capot
Assurez-vous de bien remettre la béquille de support dans son clip avant de fermer
le capot. Le fait de fermer le capot avec la béquille de support pourrait plier le capot.
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4236-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soins
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
◆Avant
◆Arrière
Positionnement du cric
Lorsque vous levez votre véhicule avec le cric, veillez à placer correc-
tement ce dernier. En le plaçant de manière inadéquate, vous risquez
d’endommager votre véhicule ou de vous blesser.
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4246-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
ATTENTION
■Lorsque vous levez votre véhicule
Respectez les précautions suivantes pour réduire les risques d’accident grave, voire
mortel:
●Lorsque vous utilisez un cric, respectez les instructions du manuel fourni avec le
cric.
●N’utilisez pas le cric fourni avec votre véhicule.
●N’engagez aucune partie de votre corps sous le véhicule lorsqu’il n’est porté que
par le cric.
●Utilisez toujours le cric et/ou les chandelles sur un sol dur et plat.
●Ne démarrez pas le moteur lorsque le véhicule est sur le cric.
●Stationnez le véhicule sur sol dur et bien plat, serrez vigoureusement le frein de
stationnement et mettez le levier de vitesse sur P (transmission multidrive), E, M ou
R (boîte de vitesses robotisée MMT) ou R (boîte de vitesses manuelle).
●Veillez à placer le cric correctement à l’emplacement prévu à cet effet.
Le fait de lever le véhicule avec un cric mal positionné pourrait endommager le
véhicule et provoquer sa chute.
●Ne soulevez pas le véhicule lorsqu’une personne est dans le véhicule.
●Lors du levage du véhicule, ne placez aucun objet sur ou sous le cric.
●Levez le véhicule avec un cric du même type
que le cric figurant sur l’illustration.
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4256-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soins
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XMoteur 1NR-FE
Compar timent moteur
Réservoir de liquide de lave-
glace (→P. 438)
Réservoir de liquide de refroidis-
sement (→P. 433)
Bouchon de remplissage d’huile
moteur (→P. 430)
Jauge de niveau d’huile moteur
(→P. 428)Batterie (→P. 435)
Boîte à fusibles (→P. 463)
Ventilateur électrique de refroidis-
sement
Condensateur (→P. 434)
Radiateur (→P. 434)1
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4266-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
XMoteurs 1ZR-FE, 1ZR-FAE et 2ZR-FE
Réservoir de liquide de lave-
glace (→P. 438)
Réservoir de liquide de refroidis-
sement (→P. 433)
Bouchon de remplissage d’huile
moteur (→P. 430)
Jauge de niveau d’huile moteur
(→P. 428)Batterie (→P. 435)
Boîte à fusibles (→P. 463)
Ventilateur électrique de refroidis-
sement
Condensateur (→P. 434)
Radiateur (→P. 434)1
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4276-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soins
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
XMoteur 1ND-TV
Réservoir de liquide de lave-
glace (→P. 438)
Réservoir de liquide de refroidis-
sement (→P. 433)
Bouchon de remplissage d’huile
moteur (→P. 430)
Jauge de niveau d’huile moteur
(→P. 428)Filtre à carburant (→P. 439)
Batterie (→P. 435)
Boîte à fusibles (→P. 463)
Radiateur (→P. 434)
Ventilateur électrique de refroidis-
sement
Condensateur (→P. 434)
Refroidisseur d’air de suralimen-
tation (→P. 434)1
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4286-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
Vérifiez le niveau d’huile avec la jauge, moteur à l’arrêt et à température de
fonctionnement.
■Vérification de l’huile moteur
Moteur à essence: Stationnez le véhicule sur une surface plane. Montez
le moteur en température et arrêtez-le, puis attendez plus de 5 minutes
pour permettre à l’huile de redescendre dans la partie inférieure du
moteur.
Moteur diesel: Stationnez le véhicule sur une surface plane. Montez le
moteur en température et arrêtez-le, puis attendez plus de 5 minutes
pour permettre à l’huile de redescendre dans la partie inférieure du
moteur.
Sortez la jauge, tout en tenant un chiffon dessous.
Essuyez la jauge.
Jauge plate: Réinsérez complètement la jauge.
Huile moteur
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XMoteur 1NR-FEXMoteurs 1ZR-FE, 1ZR-FAE et
2ZR-FE
XMoteur 1ND-TV
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4296-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soins
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
Jauge d’huile non plate: Réinsé-
rez entièrement la jauge d’huile
non plate avec ses zones
saillantes ( dans l’illustration)
dirigée vers le moteur.
Tout en tenant un chiffon dessous, tirez la jauge et vérifiez le niveau
d’huile.
Insuffisant
Normal
Excessif
La forme de la jauge peut varier en fonction du type de véhicule ou de
moteur.
Essuyez la jauge et remettez-la en place complètement.4
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XJauge d’huile plateXJauge d’huile non plate
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4306-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)■
Ajout d’huile moteur
Si le niveau d’huile est en-dessous
ou proche du repère de niveau
insuffisant, ajoutez une huile
moteur de même type que celle uti-
lisée dans le moteur.
Avant d’ajouter de l’huile, veillez à bien vérifier le type d’huile à utiliser et
préparez l’outillage dont vous avez besoin.
Retirez le bouchon de l’orifice de remplissage d’huile en le tournant vers
la gauche.
Versez l’huile moteur en petit filet et vérifiez régulièrement le niveau
avec la jauge.
Revissez le bouchon de remplissage d’huile en le tournant vers la
droite.
Choix de l’huile moteur→P. 5 9 6
Quantité d’huile
(Insuffisant → Plein)
XMoteur 1ND-TV
1,3 L (1,4 qt., 1,1 Imp. qt.)
XAutres
1,5 L (1,6 qt., 1,3 Imp. qt.)
Éléments Entonnoir propre
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