TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Návod na použitie (in Slovakian)

261
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-1. Pred jazdou
Jazda
Pri ťahaní prívesu sa bude ovládať
vozidlo inak. Aby ste zabránili neho-
de, smrti alebo zraneniu, majte pri
ťahaní na mysli nasledujúce:
■Kontrola zapojenia prívesu
a osvetlenia
Po ujdení kratšej vzdialenosti za-
stavte a skontrolujte pripojenie prí-
vesu a jeho osvetlenia, rovnako ako
pred začiatkom cesty.
■Skúška jazdy s pripojeným prí-
vesom
Vyskúšajte si zatáčanie, zastavo-
vanie a cúvanie s pripojeným prí-
vesom na miestach, kde nie je
žiadna alebo iba slabá premávka.
Pri cúvaní s pripojeným prívesom
uchopte spodnú časť volantu
a otočte rukou doľava, aby ste
zatočili príves doľava, alebo do-
prava aby ste zatočili príves do-
prava. Vždy otáčajte volant
plynule, aby nedošlo k chybe ria-
denia. Pri cúvaní sa nechajte,
kvôli zníženiu rizika nehody, na-
vádzať inou osobou.
■Zväčšenie vzdialenosti medzi
vozidlami
Na každých 10 km/h by mala byť
vzdialenosť medzi vašim vozidlom
a vozidlom idúcim pred vami rovna-
ká alebo väčšia, ako je dĺžka vášho
vozidla a prívesu. Vyhýbajte sa
prudkému brzdeniu, ktoré môže
spôsobiť šmyk. Inak sa vozidlo
môže stať neovládateľným. To platí
hlavne na mokrých povrchoch alebo
klzkých vozovkách.
■Náhle zrýchlenie/zatočenie/
odbočenie
Pri prudkom zatočení pri ťahaní by
mohol príves naraziť do vášho vo-
zidla. Pred odbočením spomaľte
a choďte pomaly a opatrne, aby ste
sa vyhli prudkému brzdeniu.
■Dôležité body, týkajúce sa od-
bočovania
Pri zatáčaní budú kolesá prívesu
bližšie k vnútrajšku zákruty ako ko-
lesá vozidla. To kompenzujte väč-
ším polomerom zatáčania ako to
robíte normálne.
UPOZORNENIE
■Keď je materiál výstuhy zadného
nárazníka hliník
Zaistite, aby časť oceľového ťažného
zariadenia neprišla do priameho kon-
taktu s touto oblasťou.
Keď prídu oceľ a hliník do kontaktu,
nastane reakcia podobná korózii, ktorá
môže zoslabiť príslušnú časť a to
môže spôsobiť poškodenie. Pri pripev-
ňovaní oceľového ťažného zariadenia
na tieto časti, ktoré prídu do kontaktu,
naneste inhibítor korózie.
Návod

262
COROLLA_TMUK_EE_SK4-1. Pred jazdou
■Dôležité body, týkajúce sa sta-
bility
Pohyb vozidla spôsobený nerovným
povrchom vozovky a silný bočný
vietor zhoršujú ovládanie. Vozidlo
sa tiež môže rozhúpať pri predbie-
haní autobusov a veľkých kamiónov.
Často kontrolujte premávku za vo-
zidlom, keď idete vedľa takýchto vo-
zidiel. Akonáhle takýto pohyb
vozidla nastane, ihneď začnite ply-
nulo spomaľovať pomalým brzde-
ním. Pri brzdení vždy udržujte
priamy smer.
■Predbiehanie iných vozidiel
Pred zmenou jazdného pruhu si
overte celkovú dĺžku vášho vozidla
a prívesu a uistite sa, že vzdialenosť
medzi vozidlami je dostatočná.
■Informácie o radení
Multidrive
Z dôvodu udržania účinnosti brzde-
nia motorom a výkonu systému do-
bíjania, keď používate brzdenie
motorom, nepoužívajte prevodovku
v D, tá musí byť v M a musí byť zvo-
lený prevodový stupeň 4 alebo nižší.
(S.269)
Manuálna prevodovka
Nejazdite na 6. prevodový stupeň,
aby ste udržali účinnosť brzdenia
motorom a udržali výkon systému
dobíjania.
■Ak sa prehrieva motor
Ťahanie naloženého prívesu v tiah-
lom a prudkom stúpaní pri teplotách
nad 30 °C môže spôsobiť prehriatie
motora. Ak signalizuje ukazovateľ
teploty chladiacej kvapaliny motora,
že sa motor prehrieva, ihneď vypni-
te klimatizáciu, zídite z cesty a za-
stavte vozidlo na bezpečnom
mieste. (S.642)
■Keď vozidlo parkujete
Vždy umiestnite pod kolesá vozidla
a prívesu kliny. Pevne zabrzdite par-
kovaciu brzdu a presuňte radiacu
páku do P (Multidrive), a do 1 alebo
R (manuálna prevodovka).
VÝSTRAHA
Riaďte sa inštrukciami popísanými
v tejto kapitole. Ich nedodržanie môže
spôsobiť nehodu, majúcu za následok
smrť alebo vážne zranenia.
■Pokyny pre ťahanie prívesu
Pri ťahaní prívesu sa uistite, že nie je
prekročený žiadny hmotnostný limit.
(S.257)
■Rýchlosť vozidla pri ťahaní
Dodržujte maximálne povolené rých-
losti stanovené pre ťahanie prívesu.
■Pred prudkým alebo tiahlym kle-
saním
Spomaľte a zaraďte nižší prevodový
stupeň. Nikdy však neraďte nižší pre-
vodový stupeň náhle, keď idete
z prudkého kopca alebo pri dlhom kle-
saní.
■Ovládanie brzdového pedálu
Vyvarujte sa častého alebo dlhého zo-
šliapnutia brzdového pedálu. To by
mohlo spôsobiť prehriatie bŕzd alebo
zníženie ich účinnosti.

263
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
4-2.Postupy pre jazdu
1Zatiahnite spínač parkovacej
brzdy, aby ste skontrolovali, či je
parkovacia brzda zabrzdená.
(S.276)
2Skontrolujte, či je radiaca páka
v P (Multidrive) alebo N (manuál-
na prevodovka).
3Zošliapnite pevne brzdový pedál
(Multidrive) alebo spojkový pedál
(manuálna prevodovka).
4Otočte spínač motora do START,
aby ste naštartovali motor.
■Ak motor neštartuje
Systém imobilizéra motora nemusel byť
deaktivovaný. (S.86) Kontaktujte kto-
réhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
■Keď nie je možné uvoľniť zámok
riadenia
Pri štartovaní motora sa môže zdať, že
kľúč uviazol vo VYPNUTÉ. Aby ste ho
uvoľnili, otáčajte kľúč pri súčasnom
miernom otáčaní volantu doľava a do-
prava.
VÝSTRAHA
■Aby ste zabránili nehode alebo
zraneniu
●Vozidlá s kompaktným rezervným
kolesom: Neťahajte príves, keď je
na vozidle namontované kompakt-
né rezervné koleso.
●Vozidlá so sadou pre núdzovú opra-
vu pneumatiky: Neťahajte príves,
keď je namontovaná pneumatika
opravená pomocou sady pre núdzo-
vú opravu pneumatiky.
●Pri ťahaní nepoužívajte nasledujúce
systémy.
• Tempomat (ak je vo výbave)
• Adaptívny tempomat (ak je vo vý-
bave)
• Adaptívny tempomat s plným rých-
lostným rozsahom (ak je vo výbave)
UPOZORNENIE
■Nepripájajte osvetlenie prívesu
napriamo
Napriamo pripojené osvetlenie príve-
su môže poškodiť elektrický systém
vášho vozidla a spôsobiť tak poruchu.
Spínač motora (zapaľo-
vania) (vozidlá bez systé-
mu Smart Entry & Start)
Štartovanie motora

264
COROLLA_TMUK_EE_SK4-2. Postupy pre jazdu
1VYPNUTÉ (poloha "LOCK")
Volant je zamknutý a je možné vybrať
kľúč. (vozidlá s Multidrive: Kľúč môže
byť vybraný iba vtedy, keď je radiaca
páka v P.)
2PRÍSLUŠENSTVO (poloha
"ACC")
Niektoré elektrické súčasti, ako je audio-
systém, je možné používať.
3ZAPNUTÉ (poloha "ON")
Všetky elektrické súčasti je možné pou-
žívať.
4ŠTARTOVANIE (poloha "START")
Štartovanie motora.
■Otočenie kľúča z PRÍSLUŠEN-
STVO do VYPNUTÉ
1Presuňte radiacu páku do P (Multi-
drive) alebo N (manuálna prevo-
dovka).
2Zatlačte kľúč a otočte ho do VYP-
NUTÉ.
■Funkcia upozornenia na kľúč
Keď je spínač motora vo VYPNUTÉ ale-
bo PRÍSLUŠENSTVO, potom pri otvore-
ní dverí vodiča zaznie bzučiak, aby vás
upozornil na to, že máte vybrať kľúč.
VÝSTRAHA
■Keď štartujete motor
Vždy štartujte motor, keď sedíte na
sedadle vodiča. Za žiadnych okolnos-
tí nezošľapujte plynový pedál pri štar-
tovaní motora. To môže spôsobiť
nehodu majúcu za následok smrť ale-
bo vážne zranenia.
UPOZORNENIE
■Keď štartujete motor
●Nepretáčajte motor naraz dlhšie ako
30 sekúnd. Tým by sa mohli prehriať
systémy štartéra a káblov.
●Nevytáčajte studený motor.
●Ak je ťažké motor naštartovať alebo
často zhasína, nechajte vozidlo
ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek au-
torizovaným predajcom alebo servi-
som Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
Prepínanie polôh spínača
motora
VÝSTRAHA
■Počas jazdy
Neotáčajte spínač motora do PRÍS-
LUŠENSTVO počas jazdy. Ak musíte
v prípade núdze vypnúť motor počas
jazdy, otočte spínač motora iba do
PRÍSLUŠENSTVO, aby ste vypli mo-
tor. Ak vypnete motor počas jazdy,
môže dôjsť k nehode. (S.590)
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili vybitiu akumu-
látora
Nenechávajte spínač motora v PRÍS-
LUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ po
dlhú dobu, keď motor nebeží.

265
4
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
1 Zatiahnite spínač parkovacej
brzdy, aby ste sko ntrolovali, či je
parkovacia brzda zabrzdená.
( S.276)
Indikátor parkovacej brzdy sa rozsvieti.
2Skontrolujte, či je radiaca páka
v P (Multidrive) alebo N (manuál-
na prevodovka).
3 Zošliapnite pevne brzdový pedál
(Multidrive) alebo spojkový pedál
(manuálna prevodovka).
a hlásenie sa zobrazí na multiin-
formačnom displeji. Ak sa nezobrazí, motor nie je možné naštartovať.
4 Stlačte spínač motora krátko
a pevne.
Keď ovládate spínač motora, stačí jedno krátke, pevné stlačenie. Nie je nutné
spínač stlačiť a držať.
Motor sa bude pretáčať, až naštartuje,
alebo až 30 sekúnd, podľa toho, čo na- stane skôr.
Držte zošliapnutý brzdový pedál (Multi-
drive) alebo spojkový pedál (manuálna prevodovka), až bud e motor úplne na-
štartovaný.
Motor môže byť naštartovaný z ktorého-
koľvek režimu spínača motora.
■Ak motor neštartuje
●Systém imobilizéra motora nemusel
byť deaktivovaný. ( S.86) Kontaktujte ktoréhok oľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
●Ak sa na multiinformačnom displeji
zobrazí hlásenie týka júce sa štartova- nia, prečítajte si hlásenie a postupujte
podľa pokynov.
■Keď sa vybije akumulátor
Motor nemôže byť naštartovaný použi- tím systému Smart Entry & Start. Viď
S.638 pre opätovné naštartovanie
motora.
■Vybitie batérie elektronického kľúča
 S.138
■Podmienky ovplyvňujúce činnosť
 S.195
■Poznámky k funkcii nastupovania
 S.196
■Funkcia zámku riadenia
●Po vypnutí spínača motora a otvorení
a zatvorení dverí sa zamkne volant z dôvodu funkcie zámku riadenia.
Opätovným ovládaním spínača moto-
ra sa zámok ria denia automaticky zruší.
Spínač motora (zapaľova-
nia) (vozidlá so systémom
Smart Entry & Start)
Vykonaním nasledujúcich čin-
ností, keď máte pri sebe elek-
tronický kľúč, štartujete motor
alebo prepínate režimy spínača
motora.
Štartovanie motora

266
COROLLA_TMUK_EE_SK4-2. Postupy pre jazdu
●Keď zámok riadenia nie je možné
uvoľniť, na multiinformačnom displeji
sa zobrazí "Push ENGINE Switch
while Turning The Steering Wheel in
Either Direction." (Stlačte spínač mo-
tora a popritom otáčajte volant obidvo-
ma smermi.).
Stlačte krátko a pevne spínač motora
a otáčajte pri tom volant doľava a do-
prava.
●Aby ste predišli prehriatiu elektromo-
tora zámku riadenia, činnosť elektro-
motora môže byť pozastavená, ak je
motor opakovane zapínaný a vypína-
ný počas krátkej doby. V tom prípade
sa zdržte ovládania spínača motora.
Po cca 10 sekundách začne elektro-
motor zámku riadenia opäť fungovať.
■Batéria elektronického kľúča
S.577
■Ovládanie spínača motora
●Ak nie je spínač stlačený krátko a pev-
ne, režim spínača motora sa nemusí
prepnúť alebo sa motor nemusí na-
štartovať.
●Ak sa pokúsite znova naštartovať mo-
tor ihneď po vypnutí spínača motora,
v určitých prípadoch nemusí byť mož-
né motor naštartovať. Po vypnutí spí-
nača motora počkajte niekoľko
sekúnd, kým budete znova štartovať
motor.
■Prispôsobenie
Ak bol systém Smart Entry & Start deak-
tivovaný v prispôsobenom nastavení,
viď S.636
VÝSTRAHA
■Keď štartujete motor
Vždy štartujte motor, keď sedíte na
sedadle vodiča. Za žiadnych okolnos-
tí nezošľapujte plynový pedál pri štar-
tovaní motora.
To môže spôsobiť nehodu majúcu za
následok smrť alebo vážne zranenia.
■Výstraha počas jazdy
Ak motor zlyhá, keď je vozidlo v pohy-
be, nezamykajte alebo neotvárajte
dvere, kým vozidlo nebude bezpečne
a úplne zastavené. Aktivácia zámku
riadenia za takých okolností môže
viesť k nehode s následkami smrti
alebo vážnych zranení.
UPOZORNENIE
■Keď štartujete motor
●Nevytáčajte studený motor.
●Ak je ťažké motor naštartovať alebo
často zhasína, nechajte vozidlo
ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo ktorýmkoľ-
vek spoľahlivým servisom.
■Príznaky indikujúce poruchu spí-
nača motora
Ak sa zdá, že spínač motora funguje
inak ako obvykle, napr. spínač sa ľah-
ko zasekáva, mohlo dôjsť k poruche.
Ihneď kontaktujte ktoréhokoľvek auto-
rizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis.

267
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
Multidrive
1Úplne zastavte vozidlo.
2Zabrzdite parkovaciu brzdu
(S.276) a radiacu páku pre-
suňte do P.
Skontrolujte, že indikátor parkovacej
brzdy svieti.
3Stlačte spínač motora.
Motor sa vypne a displej prístrojov
zhasne.
4Uvoľnite brzdový pedál a skon-
trolujte, že na multiinformačnom
displeji nie je zobrazené "AC-
CESSORY" (PRÍSLUŠ.) alebo
"IGNITION ON" (ZAPAĽ. ZAP.).
Manuálna prevodovka
1Úplne zastavte vozidlo.
2Ak je parkovacia brzda v manu-
álnom režime, zabrzdite parko-
vaciu brzdu. (S.276)
Skontrolujte, že indikátor parkovacej
brzdy svieti.
3Presuňte radiacu páku do N.
(S.273)
4Stlačte spínač motora.
Motor sa vypne a displej prístrojov
zhasne.
5Uvoľnite brzdový pedál a skon-
trolujte, že na multiinformačnom
displeji nie je zobrazené "AC-
CESSORY" (PRÍSLUŠ.) alebo
"IGNITION ON" (ZAPAĽ. ZAP.).
Vypnutie motoraVÝSTRAHA
■Vypnutie motora v prípade núdze
●Ak chcete počas jazdy s vozidlom
v prípade núdze vypnúť motor, stlač-
te a podržte spínač motora dlhšie
ako 2 sekundy, alebo ho krátko
stlačte 3krát alebo viackrát za se-
bou. (S.590)
Spínača motora sa však počas
jazdy, s výnimkou prípadu núdze,
nedotýkajte. Vypnutím motora počas
jazdy nedôjde ku strate schopnosti
vozidlo riadiť alebo brzdiť, ale posil-
ňovače týchto systémov nebudú
fungovať. To spôsobí omnoho ob-
tiažnejšie riadenie a brzdenie, takže
by ste mali s vozidlom zájsť ku kraju
vozovky a zastaviť čo najskôr, ako-
náhle to bude bezpečné.
●Ak je ovládaný spínač motora, keď
vozidlo ide, na multiinformačnom
displeji sa zobrazí výstražné hláse-
nie a zaznie bzučiak.
●Vozidlá s Multidrive: Pre opätovné
naštartovanie motora po vykonaní
núdzového vypnutí motora presuň-
te radiacu páku do N a stlačte spí-
nač motora.
●Vozidlá s manuálnou prevodovkou:
Pre opätovné naštartovanie motora
po vykonaní núdzového vypnutí mo-
tora zošliapnite spojkový pedál
a stlačte spínač motora.

268
COROLLA_TMUK_EE_SK4-2. Postupy pre jazdu
Režimy je možné prepínať stlače-
ním spínača motora pri uvoľnenom
brzdovom pedáli (Multidrive) alebo
spojkovom pedáli (manuálna prevo-
dovka). (Režim sa prepne pri kaž-
dom stlačení spínača.)
1VYPNUTÉ
*
Môžu byť používané varovné svetlá.
2PRÍSLUŠENSTVO
Niektoré elektrické súčasti, ako je audio-
systém, je možné používať.
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"ACCESSORY" (PRÍSLUŠ.).
3ZAPNUTÉ
Všetky elektrické súčasti je možné pou-
žívať.
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"IGNITION ON" (ZAPAĽ.ZAP.).
*: Vozidlá s Multidrive: Ak je radiaca
páka v inej polohe ako P, keď vypínate
motor, spínač motora sa prepne do
PRÍSLUŠENSTVO, nie do VYPNUTÉ.
■Funkcia automatického vypnutia
napájania
Multidrive: Ak je vozidlo ponechané
v PRÍSLUŠENSTVO dlhšie ako 20 mi-
nút, alebo v režime ZAPAĽOVANIE
ZAPNUTÉ (motor nebeží) viac ako jed-
nu hodinu s radiacou pákou v P, spínač
motora sa automaticky vypne. Táto
funkcia však nemôže celkom ochrániť
akumulátor pred vybitím. Nenechávajte
vozidlo so spínačom motora v PRÍSLU-
ŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ po dlhú
dobu, keď nebeží motor.
Manuálna prevodovka: Ak je vozidlo po-
nechané v PRÍSLUŠENSTVO dlhšie
ako 20 minút, alebo v ZAPNUTÉ (motor
nebeží) viac ako jednu hodinu s radia-
cou pákou v P, spínač motora sa auto-
maticky vypne. Táto funkcia však
nemôže celkom ochrániť akumulátor
pred vybitím. Nenechávajte vozidlo so
spínačom motora v PRÍSLUŠENSTVO
alebo ZAPNUTÉ po dlhú dobu, keď ne-
beží motor.
Prepínanie režimov spínača
motora
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili vybitiu akumu-
látora
●Nenechávajte spínač motora v PRÍ-
SLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ po
dlhú dobu, keď motor nebeží.
●Ak je na multiinformačnom displeji
zobrazené "ACCESSORY" alebo
"IGNITION ON", spínač motora nie
je vypnutý. Vystúpte z vozidla po
vypnutí spínača motora.

269
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
Ak vypnete motor s radiacou pákou
v inej polohe ako P, spínač motora
sa nevypne, ale miesto toho sa
prepne do PRÍSLUŠENSTVO. Pre
vypnutie spínača vykonajte nasle-
dujúci postup:
1Skontrolujte, či je zabrzdená par-
kovacia brzda.
2Presuňte radiacu páku do P.
3Skontrolujte, že je na multiinfor-
mačnom displeji zobrazené "AC-
CESSORY" a stlačte krátko
a pevne spínač motora.
4Skontrolujte, že "ACCESSORY"
alebo "IGNITION ON" na multiin-
formačnom displeji nesvieti.
*: Ak je vo výbave
*: Aby ste znížili spotrebu paliva a hluk,
pre normálnu jazdu presuňte radiacu
páku do D.
■Keď idete s aktivovaným tempoma-
tom, adaptívnym tempomatom
alebo adaptívnym tempomatom
s plným rýchlostným rozsahom (ak
je vo výbave)
Aj keď prepnete jazdný režim do režimu
Sport so zámerom umožniť brzdenie
motorom, k brzdeniu motorom nedôjde,
pretože tempomat, adaptívny tempo-
mat alebo adaptívny tempomat s plným
rýchlostným rozsahom nebol zrušený.
(S.435)
■Obmedzenie náhleho rozjazdu
(Drive-Start Control)
S.250
Keď vypínate motor s radia-
cou pákou v polohe inej ako
P (vozidlá s Multidrive)
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili vybitiu akumu-
látora
Nevypínajte motor, keď je radiaca
páka v polohe inej ako P. Ak je motor
vypnutý v inej polohe radiacej páky,
spínač motora sa nevypne, ale miesto
toho sa prepne do režimu PRÍSLU-
ŠENSTVO. Ak je vozidlo ponechané
v PRÍSLUŠENSTVO, môže dôjsť
k vybitiu akumulátora.
Multidrive*
Zvoľte zaradenú polohu podľa
vášho zámeru a situácie.
Účel a funkcie zaradených
polôh
Zaradená
polohaÚčel alebo funkcia
PParkovanie vozidla/
štartovanie motora
RCúvanie
N
Neutrál
(Stav, v ktorom nie je pre-
nášaný výkon)
DNormálna jazda*
M
Jazda v 10stupňovom
športovom sekvenčnom
režime radenia (S.271)

270
COROLLA_TMUK_EE_SK4-2. Postupy pre jazdu
■G AI-SHIFT
G AI-SHIFT automaticky volí vhodné
prevodové stupne podľa spôsobu ovlá-
dania vodičom a jazdných podmienok.
G AI-SHIFT funguje automaticky, keď je
radiaca páka v D a je zvolený režim
Sport. (Voľbou iného režimu ako režimu
Sport alebo presunutím radiacej páky do
polohy M sa táto funkcia zruší.)
■Po dobití/pripojení akumulátora
S.640
: Keď je spínač motora v ZAP-
NUTÉ a brzdový pedál je zošliapnu-
tý
*, presuňte radiacu páku pri
stlačení uvoľňovacieho tlačidla na
hlavici radiacej páky.
: Presuňte radiacu páku pri stla-
čení uvoľňovacieho tlačidla na hlavi-
ci radiacej páky.
: Normálne presuňte radiacu
páku.
Keď presúvate radiacu páku medzi P
a D, uistite sa, že je vozidlo úplne zasta-
vené a je zošliapnutý brzdový pedál.
*: Aby ste mohli vyradiť z P, pred stlače-
ním uvoľňovacieho tlačidla musí byť
zošliapnutý brzdový pedál. Zámok ra-
denia sa neuvoľní, ak je uvoľňovacie
tlačidlo stlačené skôr.
VÝSTRAHA
■Keď idete na klzkých povrchoch
vozoviek
Nezrýchľujte ani nepreraďujte prevo-
dové stupne prudko.
Prudké zmeny pri brzdení motorom
môžu spôsobiť prekĺzavanie alebo
šmyk vozidla, a to môže viesť k nehode.
Radenie radiacou pákou