TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Návod na použití (in Czech)

291
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
■Přepnutí na tlumená světla
Zatáhněte páčku do její původní po-
lohy.
Indikátor AHS zhasne.
Zatlačte páčku od sebe, abyste znovu
aktivovali adaptivní systém dálkových
světel.
■Přepnutí na dálková světla
Stiskněte spínač adaptivního systé-
mu dálkových světel.
Indikátor AHS zhasne a rozsvítí se indi-
kátor dálkových světel.
Stiskněte spínač, abyste znovu aktivo-
vali adaptivní systém dálkových světel.
XSpínač zadního mlhového světla
Zapnutí zadního mlhového
světla
Uvolněním se spínací kroužek vrátí do
.
Opětovným otočením spínacího kroužku
se zadní mlhové světlo vypne.
Manuální zapnutí/vypnutí
dálkových světel
Spínač mlhových světel
Mlhová světla zajišťují vynika-
jící viditelnost za obtížných
jízdních podmínek, jako je déšť
a mlha.
Pokyny pro ovládání

292
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-3. Ovládání světel a stěračů
XSpínač předních a zadních mlho-
vých světel
1 Vypnutí předních mlhových
světel
2 Zapnutí předních mlhových
světel
3 Zapnutí předních a zadních
mlhových světel
Uvolněním se spínací kroužek vrátí do
.
Opětovným otočením spínacího kroužku
se vypne pouze zadní mlhové světlo.
■Mlhová světla je možné použít,
když
●Vo z i d l a s e s p ín a č e m z a d n í h o m l h o v é -
ho světla
Jsou zapnuty světlomety.
●Vo z i d l a s e s p ín a č e m p ř e d n í c h a z a d -ních mlhových světel
Přední mlhová světla: Jsou zapnuty světlomety nebo přední obrysová světla.
Zadní mlhové světlo: Jsou zapnuty svět-
lomety.
Ovládáním páčky se spouští
stěrače a ostřikovače následovně:
XStěrače čelního skla s nastavitel-
ným přerušovaným chodem
1 Přerušovaný chod stěrače
čelního skla
2 Pomalý chod stěrače čelní-
ho skla
Stěrače a ostřikovače
čelního skla
Ovládáním páčky se spustí stě-
rače a ostřikovače.
UPOZORNĚNÍ
■Když je čelní sklo suché
Nepoužívejte stěrače, protože by to
mohlo poškodit čelní sklo.
Ovládání páčky stěračů

293
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
3 Rychlý chod stěrače čelního
skla
4 Jednorázový chod
Když je zvolen přerušovaný chod,
mohou být seřízeny intervaly stírání.
5Zvyšuje frekvenci přerušovaného
chodu stěračů čelního skla
6Snižuje frekvenci přerušovaného
chodu stěračů čelního skla
7Ostřik/setření
Zatažením páčky se spustí stěrače a os-
třikovače.
Stěrače po ostřiku ostřikovačů automa-
ticky vykonají několik setření.
Vozidla s ostřikovači světlometů: Když
jsou zapnuty světlomety a páčka je za-
tažena a přidržena, ostřikovače světlo-
metů provedou jeden ostřik. Poté
ostřikovače světlometů provedou ostřik
při každém pátém zatažení páčky.
XStěrače čelního skla se senzorem
deště
1 Chod stěrače čelního skla
se senzorem deště
2 Pomalý chod stěrače čelní-
ho skla
3 Rychlý chod stěrače čelního
skla
4 Jednorázový chod
Když je zvoleno "AUTO", stěrače stírají
automaticky, když senzor detekuje do-
padající déšť. Systém automaticky na-
staví časování stěračů podle vydatnosti
deště a rychlosti vozidla.
Když je zvoleno "AUTO", otáčením
kroužku může být nastavena citli-
vost senzoru následovně.

294
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-3. Ovládání světel a stěračů
5Zvýšení citlivosti stěračů čelního
skla se senzorem deště
6Snížení citlivosti stěračů čelního
skla se senzorem deště
7Ostřik/setření
Zatažením páčky se spustí stěrače a os-
třikovače.
Stěrače po ostřiku ostřikovačů automa-
ticky vykonají několik setření.
Vozidla s ostřikovači světlometů: Když
jsou zapnuty světlomety a páčka je za-
tažena a přidržena, ostřikovače světlo-
metů provedou jeden ostřik. Poté
ostřikovače světlometů provedou ostřik
při každém pátém zatažení páčky.
■Stěrače a ostřikovače čelního skla je možné ovládat, když
Spínač motoru je v ZAPNUTO.
■Účinky rychlosti vozidla na chod
stěračů (vozidla se stěrači čelního skla se senzorem deště)
Rychlost vozidla ovlivňuje interval přeru-
šovaného chodu stěračů.
■Senzor dešťových kapek (vozidla
se stěrači čelního skla se senzorem
deště)
●Senzor dešťových kapek vyhodnocuje množství dešťových kapek.
Používá se optický senzor. Ten nemu-
sí fungovat správně, když sluneční světlo při východu nebo západu slun-
ce dopadá přerušovaně na čelní sklo,
nebo na čelním skle uvízne hmyz atd.
●Pokud jsou stěrače přepnuty do reži-
mu AUTO, když je spínač motoru v ZAPNUTO, stěrače provedou jedno
setření, aby ukázaly, že je aktivován
režim AUTO.
●Pokud je teplota senzoru dešťových kapek 85 °C nebo vyšší, nebo -15 °C
nebo nižší, automatická činnost ne-
musí fungovat. V tom případě ovládej-te stěrače v jakémkoliv jiném režimu,
než v režimu AUTO.
■Pokud nestříká kapalina ostřikova-čů čelního skla
Zkontrolujte, zda trysky ostřikovačů ne-
jsou ucpané, pokud je v nádržce kapali-ny ostřikovačů dostatek kapaliny.
■Když byl motor nouzově vypnut při
jízdě
Pokud jsou stěrače čelního skla v čin-
nosti, když je motor vypnut, stěrače čel-ního skla budou stírat vysokou rychlostí.
Poté, co je vozidlo zastaveno, činnost
se vrátí do normálu, když je spínač mo-toru zapnut do ZAPNUTO, nebo se čin-
nost zastaví, když jsou otevřeny dveře
řidiče.

295
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
*: Je-li ve výbavě
Ovládáním spínače se spou-
ští zadní stěrač následovně:
1 Přerušovaný chod stěrače
okna
2 Normální chod stěrače okna
VÝSTRAHA
■Výstraha týkající se použití stěra-
čů čelního skla v režimu AUTO
(vozidla vybavená stěrači čelního skla se senzorem deště)
Stěrače čelního skla se mohou v reži-
mu AUTO neočekávaně uvést do čin-nosti, pokud se někdo dotkne senzoru
nebo je čelní sklo vystaveno vibracím.
Dejte pozor, aby vaše prsty (nebo
něco jiného) nebyly zachyceny stěrači čelního skla.
■Výstraha týkající se použití kapa-liny ostřikovačů
Když je chladno, nepoužívejte kapali-
nu ostřikovačů, dokud se čelní sklo nezahřeje. Kapalina může na čelním
skle namrzat a způsobit špatnou vidi-
telnost. To může vést k nehodě s ná-sledky smrtelných nebo vážných
zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když z trysky nestříká kapalina
ostřikovačů
Pokud budete přitahovat páčku k sobě
a nepřetržitě ji držet, může dojít k po-škození čerpadla kapaliny ostřikovačů.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
To y o t a , n e b o k t e r ý k o l i v s p o l e h l i v ý servis.
Nepokoušejte se je čistit jehlou nebo
jiným předmětem. Tryska se tím po-škodí.
Stěrač a ostřikovač zad-
ního okna*
Ovládáním páčky se spustí stě-
rač zadního okna nebo ostřiko-
vač.
UPOZORNĚNÍ
■Když je zadní okno suché
Nepoužívejte stěrač, protože by to
mohlo poškodit zadní okno.
Pokyny pro ovládání

296
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-3. Ovládání světel a stěračů
3 Ostřik/setření
Zatlačením páčky se spustí stěrač a os-
třikovač.
Stěrač po ostřiku ostřikovače automatic-
ky vykoná několik setření.
■Stěrač a ostřikovač zadního okna je
možné ovládat, když
Spínač motoru je v ZAPNUTO.
■Pokud nestříká kapalina ostřikova-
čů čelního skla
Zkontrolujte, zda tryska ostřikovače není ucpaná, pokud je v nádržce kapaliny os-
třikovačů čelního skla dostatek kapaliny.
■Funkce zastavení stěrače zadního
okna s vazbou na otevření zadních dveří
Když je stěrač zadního okna v činnosti,
pokud jsou otevřeny zadní dveře, když je vozidlo zastaveno, činnost stěrače
zadního okna bude zastavena, aby se
zabránilo postříkání osob v blízkosti vo-zidla vodou od stěrače. Když se zadní
dveře zavřou, činnost stěrače se obnoví.
UPOZORNĚNÍ
■Když je prázdná nádržka kapali-
ny ostřikovačů
Nezapínejte tento spínač nepřetržitě, protože čerpadlo kapaliny ostřikovačů
se může přehřát.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh-livý servis.
Nepokoušejte se je čistit jehlou nebo
jiným předmětem. Tryska se tím po-škodí.

297
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-4. Tankování
Jízda
4-4.Tankování
zVypněte spínač motoru a zajistě-
te, aby všechny dveře a okna
byly zavřeny.
zOvěřte typ paliva.
■Ty p y p a l i v a
oS.658
■Hrdlo palivové nádrže pro bezolov-
natý benzín
Z důvodů ochrany před tankováním ne-správného paliva je vaše vozidlo vyba-
veno hrdlem palivové nádrže, do
kterého se vejde pouze speciální hubice na bezolovnatý benzín.
Otevírání uzávěru palivo-
vé nádrže
Pro otevření uzávěru palivové
nádrže proveďte následující
kroky:
Před tankováním vozidla
VÝSTRAHA
■Když tankujete vozidlo
Při tankování vozidla dodržujte násle-
dující pokyny. Nedodržení těchto po-kynů může vést ke smrtelnému nebo
k vážnému zranění.
●Po vystoupení z vozidla a před ote-
vřením dvířek palivové nádrže se
dotkněte jakéhokoliv nenalakované-ho kovového povrchu, aby se vybila
statická elektřina. Vybití statické
elektřiny před tankováním je důleži-té, protože jiskry vzniklé od statické
elektřiny mohou při tankování zapálit
výpary paliva.
●Vždy uchopte uzávěr palivové nádr-že za držadlo a pomalým otáčením
ho otevřete.
Když povolujete uzávěr palivové ná-drže, můžete slyšet zasyčení. Před
úplným vyjmutím uzávěru počkejte,
až tento zvuk nebude slyšet. V hor-kém počasí může palivo pod tlakem
vystříknout ven z plnicího hrdla
a způsobit zranění.
●Nedovolte nikomu, kdo neprovedl
vybití statické elektřiny z těla, aby se přiblížil k otevřené palivové nádrži.
●Nevdechujte výpary paliva.Palivo obsahuje látky, které jsou
škodlivé, jsou-li vdechovány.
●Při tankování vozidla nekuřte.
To b y m o h l o z p ů sobit vznícení pali-
va a vznik požáru.
●Nevracejte se do vozidla nebo se
nedotýkejte staticky nabitých osob nebo předmětů.
To m ů ž e z p ů s o b i t n a h r o m a d ě n í s t a -
tické elektřiny, vedoucí k možnému riziku vznícení.
■Když tankujete
Dodržujte následující pokyny, abyste
zabránili přeplnění palivové nádrže:
●Bezpečně vložte hubici do hrdla pa-
livové nádrže.
●Zastavte tankování poté, co hubice
automaticky zastaví dodávku paliva.
●Nepřeplňujte palivovou nádrž.
UPOZORNĚNÍ
■Ta n k o v á n í
Během tankování nerozlijte palivo.
Tím by mohlo dojít k poškození vozi-dla, například nesprávnou činnost
systému řízení emisí, poškození sou-
částí palivového systému nebo lako-vaného povrchu vozidla.

298
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-4. Tankování
1Pro otevření dvířek palivové ná-
drže zatáhněte otvírač nahoru.
2Pomalu otáčejte uzávěrem pali-
vové nádrže a vyjměte ho, pak
ho zavěste ho na zadní stranu
dvířek palivové nádrže.
Po natankování otáčejte uzávěrem
palivové nádrže, až uslyšíte cvaknu-
tí. Jakmile je uzávěr uvolněn, mírně
se pootočí v opačném směru.
Otevírání uzávěru palivové
nádrže
Zavírání uzávěru palivové
nádrže
VÝSTRAHA
■Když vyměňujete uzávěr palivové
nádrže
Nepoužívejte jiný než originální uzávěr palivové nádrže Toyota určený pro
vaše vozidlo. Jinak to může způsobit
požár nebo jinou nehodu, která může mít za následek smrtelné nebo vážné
zranění.

299
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
4-5.Používání podpůrných jízdních systémů
*: Je-li ve výbavě
■PCS (Předkolizní systém)
oS.310
■LTA ( A s i s t e n t s l e d o v á n í j í z d y
v jízdních pruzích)*
oS.317
*: Je-li ve výbavě
■LDA (Upozornění při opouštění
jízdního pruhu s ovládáním ří-
zení)*
oS.326
*: Je-li ve výbavě
■AHS (Adaptivní systém dálko-
vých světel)*
oS.288
*: Je-li ve výbavě
■Automatická dálková světla*
oS.285
*: Je-li ve výbavě
■RSA (Asistent dopravních zna-
ček)*
oS.359
*: Je-li ve výbavě
■Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem*
oS.334
*: Je-li ve výbavě
■Adaptivní tempomat*
oS.344
*: Je-li ve výbavě
Dva typy senzorů, umístěné za
přední mřížkou a čelním sklem, de-
tekují informace nezbytné pro čin-
nost asistenčních jízdních systémů.
Radarový senzor
Přední kamera
Toyota Safety Sense*
To y o t a S a f e t y S e n s e s e s k l á d á
z následujících asistenčních
jízdních systémů a přispívá
k bezpečné a pohodlné jízdě:
Asistenční jízdní systém
VÝSTRAHA
■To y o t a S a f e t y S e n s e
Systém Toyota Safety Sense je navr-žen tak, aby fungoval za předpokladu,
že řidič bude jezdit bezpečně, a je na-
vržen tak, aby pomáhal snížit náraz do cestujících a vozidla v případě kolize,
nebo pomáhal řidiči za normálních
jízdních podmínek.Nespoléhejte příliš na tento systém,
protože existuje limit pro stupeň přes-
nosti rozpoznávání a výkon ovládání, který tento systém může poskytnout.
Řidič je vždy zodpovědný za to, aby
věnoval pozornost okolí vozidla a za bezpečnou jízdu.
Senzory

300
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
■Abyste předešli poruše radarové-
ho senzoru
Dodržujte následující pokyny.Jinak radarový senzor nemusí fungo-
vat správně, což může vést k nehodě
s následky smrtelných nebo vážných zranění.
●Udržujte radarový senzor a kryt
v mřížce vždy v čistotě.
Radarový senzor
Kryt v mřížce
Když jsou přední část radarového sen-
zoru nebo přední nebo zadní část kry-
tu v mřížce znečištěny nebo pokryty
kapkami vody, sněhem atd., očistěte
je.
Senzor a kryt v mřížce čistěte měkkým
hadříkem tak, abyste je nepoškodili.
●Nepřipevňujte příslušenství, nálepky (včetně průhledných nálepek) nebo
jiné předměty na radarový senzor,
kryt v mřížce nebo do okolní oblasti.
●Nevystavujte radarový senzor nebo
jeho okolní oblast silnému nárazu.Pokud byly radarový senzor, přední
mřížka nebo přední nárazník vysta-
veny silnému nárazu, nechte tuto oblast zkontrolovat kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Nerozebírejte radarový senzor.
●Neupravujte ani nenatírejte senzor
a kryt v mřížce.
●Pokud je nutná demontáž a montáž radarového senzoru, přední mřížky
nebo předního nárazníku, kontaktuj-
te kteréhokoliv autorizovaného pro-dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
■Abyste předešli poruše přední ka-
mery
Dodržujte následující pokyny.Jinak přední kamera nemusí fungovat
správně, což může vést k nehodě
s následky smrtelných nebo vážných zranění.
●Vždy udržujte čelní sklo čisté.
•Pokud je čelní sklo zašpiněno nebo
pokryto mastnou vrstvou, dešťovými
kapkami, sněhem atd., čelní sklo očistěte.
•Pokud je na čelní sklo aplikován po-vlak na sklo, stále bude nutné použí-
vat stěrače čelního skla k odstranění
dešťových kapek atd. z části čelního skla před přední kamerou.
•Pokud je vnitřní strana čelního skla, kde je upevněna přední kamera, za-
špiněna, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.