TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Návod na použití (in Czech)

261
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-1. Před jízdou
Jízda
Při tažení přívěsu se bude ovládat
vozidlo jinak. Abyste zabránili neho-
dě, nebo smrti nebo zranění, mějte
při tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přívěsu
a osvětlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte
a zkontrolujte připojení přívěsu
a jeho osvětlení, stejně jako před
začátkem cesty.
■Zkouška jízdy s připojeným pří-
věsem
zVyzkoušejte si zatáčení, zastavo-
vání a couvání s připojeným pří-
věsem na místech, kde není
žádný nebo jen slabý provoz.
zPři couvání s připojeným přívěsem
uchopte spodní část volantu
a otočte rukou doleva, abyste za-
točili přívěs doleva, nebo doprava,
abyste zatočili přívěs doprava.
Vždy otáčejte volantem plynule,
aby nedošlo k chybě řízení.
Při couvání se nechejte, kvůli sní-
žení rizika nehody, navádět jinou
osobou.
■Zvětšení vzdálenosti mezi vozi-
dly
Na každých 10 km/h by měla být
vzdálenost mezi vaším vozidlem
a vozidlem jedoucím před vámi stej-
ná nebo větší, než je délka vašeho
vozidla a přívěsu. Vyhýbejte se
prudkému brzdění, které může způ-
sobit smyk. Jinak se vozidlo může
stát neovladatelné. To platí hlavně
na mokrých nebo kluzkých površích
vozovek.
■Náhlé zrychlení/zatočení/odbo-
čení
Při prudkém zatočení při tažení by
mohl přívěs narazit do vašeho vozi-
dla. Před odbočením zpomalte
a jeďte pomalu a opatrně, abyste se
vyhnuli prudkému brzdění.
■Důležité body, týkající se odbo-
čování
Při zatáčení budou kola přívěsu blí-
že ke vnitřku zatáčky než kola vozi-
dla. To kompenzujte větším
poloměrem zatáčení než to děláte
normálně.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadního
nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přímého kontaktu
s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, která
může zeslabit příslušnou část, což
může způsobit poškození. Při připev-
ňování ocelového tažného zařízení na tyto části, které přijdou do kontak-
tu, naneste inhibitor koroze.
Návod

262
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-1. Před jízdou
■Důležité body, týkající se stabi-
lity
Pohyb vozidla způsobený nerovným
povrchem vozovky a silný boční vítr
zhoršují ovládání. Vozidlo se může
také rozhoupat při předjíždění auto-
busů nebo velkých kamionů. Často
kontrolujte provoz za vozidlem, když
jedete vedle takových vozidel. Jak-
mile takový pohyb vozidla nastane,
ihned začněte plynule zpomalovat
pomalým brzděním. Při brzdění
vždy udržujte přímý směr.
■Předjíždění jiných vozidel
Před změnou jízdního pruhu si ověř-
te celkovou délku vašeho vozidla
a přívěsu a ujistěte se, že vzdále-
nost mezi vozidly je dostatečná.
■Informace o řazení
XMultidrive
Z důvodu udržení účinnosti brzdění
motorem a výkonu systému dobíje-
ní, když používáte brzdění motorem,
nepoužívejte převodovku v D, ta
musí být v M a musí být zvolený
převodový stupeň 4 nebo nižší.
(oS.269)
XManuální převodovka
Nejezděte na 6. převodový stupeň,
abyste udrželi účinnost brzdění mo-
torem a udrželi výkon systému dobí-
jení.
■Pokud se přehřívá motor
Ta ž e n í n a l o ž e n é h o p ř í v ě s u v t á h l é m
a prudkém stoupání při teplotách
přes 30 °C může způsobit přehřátí
motoru. Pokud ukazatel teploty
chladicí kapaliny motoru signalizu-
je, že se motor přehřívá, ihned vy-
pněte klimatizaci, sjeďte ze silnice
a zastavte vozidlo na bezpečném
místě. (oS.642)
■Když vozidlo parkujete
Vždy umístěte pod kola vozidla i pří-
věsu klíny. Pevně zabrzděte parko-
vací brzdu a přesuňte řadicí páku do
P (Multidrive) a 1 nebo R (manuální
převodovka).
VÝSTRAHA
Řiďte se instrukcemi popsanými v této
kapitole. Jejich nedodržení může za-příčinit nehodu, mající za následek
smrt nebo vážná zranění.
■Pokyny pro tažení přívěsu
Při tažení se ujistěte, že není překro-
čen žádný z hmotnostních limitů. (oS.257)
■Rychlost vozidla při tažení
Dodržujte maximální povolené rych-
losti stanovené pro tažení přívěsu.
■Před prudkým nebo táhlým klesá-
ním
Zpomalte a zařaďte nižší převodový stupeň. Nikdy však neřaďte nižší pře-
vodový stupeň náhle, když jedete
z prudkého kopce nebo při dlouhém klesání.
■Ovládání brzdového pedálu
Vyvarujte se častého nebo dlouhého
sešlápnutí brzdového pedálu. To by
mohlo způsobit přehřátí brzd nebo sní-žení jejich účinnosti.

263
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-2. Jízdní postupy
Jízda
4-2.Jízdní postupy
1Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste zkontrolovali, že je
parkovací brzda zabrzděna.
(oS.276)
2Zkontrolujte, zda je řadicí páka
v P (Multidrive) nebo N (manuál-
ní převodovka).
3Sešlápněte pevně brzdový pe-
dál (Multidrive) nebo spojkový
pedál (manuální převodovka).
4Otočte spínač motoru do START,
abyste nastartovali motor.
■Pokud motor nestartuje
Systém imobilizéru motoru nemusel být
deaktivován. (oS.86) Kontaktujte které-hokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Když nelze uvolnit zámek řízení
Při startování motoru se může zdát, že spínač motoru uvízl ve VYPNUTO.
Abyste ho uvolnili, otáčejte klíčem při
současném mírném otáčení volantem doleva a doprava.
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě nebo
zranění
●Vo z i d l a s k o m p a k t n í m r e ze r vn í m k o -lem: Netáhněte přívěs, když je na
vozidle namontováno kompaktní re-
zervní kolo.
●Vozidla se sadou pro nouzovou
opravu pneumatiky: Netáhněte pří-
věs, když je namontovaná pneuma-tika opravena pomocí sady pro
nouzovou opravu pneumatiky.
●Při tažení přívěsu nepoužívejte ná-
sledující systémy.
• Tempomat (je-li ve výbavě)
• Adaptivní tempomat (je-li ve výbavě)
•Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem (je-li ve výbavě)
UPOZORNĚNÍ
■Nepřipojujte osvětlení přívěsu
napřímo.
Napřímo připojené osvětlení přívěsu
může poškodit elektrický systém va-
šeho vozidla a způsobit tak poruchu.
Spínač motoru (zapalo-
vání) (vozidla bez systé-
mu Smart Entry & Start)
Startování motoru

264
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-2. Jízdní postupy
1VYPNUTO (poloha "LOCK")
Vo l a n t j e z a m k n u t ý a j e m o žn é v y j m o u t
klíč. (vozidla s Multidrive: Klíč může být vyjmut pouze tehdy, když je řadicí páka
v P.)
2PŘÍSLUŠENSTVÍ (poloha "ACC")
Některé elektrické součásti, jako je audiosystém, je možné používat.
3ZAPNUTO (poloha "ON")
Všechny elektrické součásti je možné
používat.
4STARTOVÁNÍ (poloha "START")
Startování motoru.
■Otočení klíče z PŘÍSLUŠENSTVÍ do
VYPNUTO
1Přesuňte řadicí páku do P (Multi-
drive) nebo N (manuální převodovka).
2Zatlačte klíč a otočte jím do VYP- NUTO
■Funkce upozornění na klíč
Když je spínač motoru ve VYPNUTO
nebo PŘÍSLUŠENSTVÍ, pak při otevření
dveří řidiče zazní bzučák, aby vás upo-zornil na to, že máte vyjmout klíč.
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na
sedadle řidiče. Za žádných okolností nesešlapujte plynový pedál při starto-
vání motoru.To může způsobit neho-
du, mající za následek smrt nebo vážná zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když startujete motor
●Neprotáčejte motor najednou déle než 30 sekund. Tím by se mohly
přehřát systémy startéru a kabelů.
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastarto-vat nebo často zhasíná, nechte vo-
zidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Přepínání poloh spínače mo-
toru
VÝSTRAHA
■Během jízdy
Neotáčejte spínač motoru do VYPNU-
TO během jízdy. Pokud musíte v pří-padě nouze vypnout motor během
jízdy, otočte spínač motoru pouze do
PŘÍSLUŠENSTVÍ, abyste vypnuli mo-tor. Pokud vypnete motor během jízdy,
může dojít k nehodě. (oS.590)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulá-toru
Nenechávejte spínač motoru v PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.

265
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-2. Jízdní postupy
Jízda
1Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste zkontrolovali, že je
parkovací brzda zabrzděna.
(oS.276)
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí.
2Zkontrolujte, zda je řadicí páka
v P (Multidrive) nebo N (manuál-
ní převodovka).
3Sešlápněte pevně brzdový pe-
dál (Multidrive) nebo spojkový
pedál (manuální převodovka).
a hlášení se zobrazí na multiinfor-
mačním displeji. Pokud se nezobrazí, motor nelze nastartovat.
4Stiskněte spínač motoru krátce
a pevně.
Když ovládáte spínač motoru, postačí jeden krátký, pevný stisk. Není nutné
spínač stisknout a držet.
Motor se bude protáčet, až nastartuje,
nebo až 30 sekund, podle toho, co na-stane dříve.
Držte sešlápnutý brzdový pedál (Multi-
drive) nebo spojkový pedál (manuální převodovka), až bude motor úplně na-
startovaný.
Motor může být nastartován z kterého-
koliv režimu spínače motoru.
■Pokud motor nestartuje
●Systém imobilizéru motoru nemusel
být deaktivován. (oS.86)Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení týkající se startování, přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Když se vybije akumulátor
Motor nemůže být nastartován použitím systému Smart Entry & Start. Viz S.638
pro opětovné nastartování motoru.
■Vybití baterie elektronického klíče
oS.138
■Podmínky ovlivňující činnost
oS.195
■Poznámky k funkci nastupování
oS.196
■Funkce zámku volantu
●Po vypnutí spínače motoru a otevření
a zavření dveří se uzamkne volant
z důvodu funkce zámku řízení. Opě-
tovným ovládáním spínače motoru se zámek řízení automaticky zruší.
●Když zámek řízení nelze uvolnit, na multiinformačním displeji se zobrazí
"Push ENGINE Switch while Turning
The Steering Wheel in Either Direc-tion" (Stiskněte spínač motoru, při-
čemž otáčejte volantem oběma
směry.).
Spínač motoru (zapalová-
ní) (vozidla se systémem
Smart Entry & Start)
Provedením následujících čin-
ností, když máte u sebe elektro-
nický klíč, nastartujete motor
nebo přepínáte režimy spínače
motoru.
Startování motoru

266
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-2. Jízdní postupy
Stiskněte krátce a pevně spínač moto-
ru, přičemž otáčejte volantem vlevo a vpravo.
●Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámku řízení, činnost elektromotoru
může být pozastavena, pokud je mo-
tor opakovaně zapínán a vypínán bě-hem krátké doby. V tom případě ze
zdržte ovládání spínače motoru. Po
cca 10 sekundách začne elektromotor zámku řízení opět fungovat.
■Baterie elektronického klíče
oS.577
■Ovládání spínače motoru
●Pokud není spínač stisknut krátce
a pevně, režim spínače motoru se ne-
musí přepnout nebo se motor nemusí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat motor ihned po vypnutí spínače moto-
ru, v určitých případech nemusí být
možné motor nastartovat. Po vypnutí spínače motoru počkejte několik
sekund, než budete znovu startovat
motor.
■Přizpůsobení
Pokud byl systém Smart Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném nastave-
ní, viz S.636.
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na
sedadle řidiče. Za žádných okolností nesešlapujte plynový pedál při starto-
vání motoru.
To m ů ž e z p ů s o b i t n e h o d u , m a j í c í z a následek smrt nebo vážná zranění.
■Výstraha během jízdy
Pokud motor selže, když je vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo neoteví-
rejte dveře, dokud vozidlo nebude
bezpečně a úplně zastaveno. Aktivace zámku řízení za takových okolností
může vést k nehodě s následky smr-
telných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když startujete motor
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastarto-
vat nebo často zhasíná, nechte vo-zidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Příznaky indikující poruchu spí-
nače motoru
Pokud se zdá, že spínač motoru fun-
guje jinak než obvykle, např. spínač
se lehce zasekává, mohlo dojít k po-ruše. Ihned kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
To y o t a , n e b o k t e r ý k o l i v s p o l e h l i v ý servis.

267
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-2. Jízdní postupy
Jízda
XMultidrive
1Úplně zastavte vozidlo.
2Zabrzděte parkovací brzdu
(oS.276) a přesuňte řadicí páku
do P.
Zkontrolujte, že indikátor parkovací brz-
dy svítí.
3Stiskněte spínač motoru.
Motor se vypne a displej přístrojů zhasne.
4Uvolněte brzdový pedál a zkont-
rolujte, že na multiinformačním
displeji není zobrazeno "AC-
CESSORY" (PŘÍSLUŠ.) nebo
"IGNITION ON" (ZAPAL. ZAP.).
XManuální převodovka
1Úplně zastavte vozidlo.
2Pokud je parkovací brzda v ma-
nuálním režimu, zabrzděte par-
kovací brzdu. (oS.276)
Zkontrolujte, že indikátor parkovací brz-
dy svítí.
3Přesuňte řadicí páku do N.
(oS.273)
4Stiskněte spínač motoru.
Motor se vypne a displej přístrojů zhasne.
5Uvolněte brzdový pedál a zkont-
rolujte, že na multiinformačním
displeji není zobrazeno "AC-
CESSORY" (PŘÍSLUŠ.) nebo
"IGNITION ON" (ZAPAL. ZAP.).
Vypnutí motoruVÝSTRAHA
■Vypnutí motoru v případě nouze
●Pokud chcete během jízdy s vozi-
dlem v případě nouze vypnout mo-tor, stiskněte a podržte spínač
motoru déle než 2 sekundy, nebo ho
stiskněte krátce 3krát nebo vícekrát za sebou. (oS.590)
Spínače motoru se však během jíz-
dy, s výjimkou případu nouze, nedo-
týkejte. Vypnutím motoru během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti
vozidlo řídit nebo brzdit, ale posilo-
vače těchto systémů nebudou fun-govat. To způsobí mnohem
obtížnější řízení a brzdění, takže
byste měli s vozidlem zajet na kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jak-
mile to bude bezpečné.
●Pokud je ovládán spínač motoru,
když vozidlo jede, na multiinformač-
ním displeji se zobrazí výstražné hlášení a zazní bzučák.
●Vo z i d l a s M u l t i d r i v e : P r o o p ě t o v n é nastartování motoru po provedení
nouzového vypnutí motoru přesuň-
te řadicí páku do N a stiskněte spí-nač motoru.
●Vo z i d l a s m a n u á lní převodovkou: Když opětovně startujete motor po
provedení nouzového vypnutí, se-
šlápněte spojkový pedál a stiskněte spínač motoru.

268
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-2. Jízdní postupy
Režimy je možné přepínat stisknu-
tím spínače motoru při uvolněném
brzdovém pedálu (Multidrive) nebo
spojkovém pedálu (manuální převo-
dovka). (Režim se přepne při kaž-
dém stisknutí spínače.)
1VYPNUTO*
Mohou být používána varovná světla.
2PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"ACCESSORY" (PŘÍSLUŠ.).
3ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je možné
používat.
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"IGNITION ON" (ZAPAL. ZAP.).
*: Vozidla s Multidrive: Pokud je řadicí
páka v poloze jiné než P, když vypíná-
te motor, spínač motoru se přepne do
PŘÍSLUŠENSTVÍ, ne do VYPNUTO.
■Funkce automatického vypnutí na-
pájení
Multidrive: Pokud je vozidlo ponecháno
v PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 minut,
nebo v ZAPNUTO (motor neběží) více než jednu hodinu s řadicí pákou v P, spí-
nač motoru se automaticky vypne. Tato
funkce však nemůže zcela ochránit aku-mulátor před vybitím. Nenechávejte
vozidlo se spínačem motoru v PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.
Manuální převodovka: Pokud je vozidlo
ponecháno v PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 minut, nebo v ZAPNUTO (motor
neběží) více než jednu hodinu, spínač
motoru se automaticky vypne. Tato funk-ce však nemůže zcela ochránit akumu-
látor před vybitím. Nenechávejte vozidlo
se spínačem motoru v PŘÍSLUŠEN-STVÍ nebo ZAPNUTO po dlouhou dobu,
když neběží motor.
Přepínání režimů spínače
motoru
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulá-
toru
●Nenechávejte spínač motoru v PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po
dlouhou dobu, když neběží motor.
●Pokud je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno "ACCESSORY" nebo "IGNITION ON", spínač moto-
ru není vypnutý. Vystupte z vozidla
po vypnutí spínače motoru.

269
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-2. Jízdní postupy
Jízda
Pokud vypnete motor s řadicí pákou
v poloze jiné než P, spínač motoru
se nevypne, ale místo toho se přep-
ne do PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pro vypnu-
tí spínače proveďte následující
postup:
1Zkontrolujte, zda je zabrzděna
parkovací brzda.
2Přesuňte řadicí páku do P.
3Zkontrolujte, že je na multiinfor-
mačním displeji zobrazeno "AC-
CESSORY", a stiskněte krátce
a pevně spínač motoru.
4Zkontrolujte, že "ACCESSORY"
nebo "IGNITION ON" na multiin-
formačním displeji nesvítí.
*: Je-li ve výbavě
*:Abyste snížili spotřebu paliva a hluk,
pro normální jízdu přesuňte řadicí
páku do D.
■Když jedete s aktivovaným tempo-
matem, adaptivním tempomatem nebo adaptivním tempomatem s pl-
ným rychlostním rozsahem (je-li ve
výbavě)
I když přepnete jízdní režim do režimu
Sport se záměrem umožnit brzdění mo-
torem, k brzdění motorem nedojde, pro-tože tempomat, adaptivní tempomat
nebo adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem nebude zrušen. (oS.435)
■Omezení náhlého rozjezdu
(Drive-Start Control)
oS.250
Když vypínáte motor s řadicí
pákou v poloze jiné než P
(vozidla s Multidrive)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulá-
toru
Nevypínejte motor, když je řadicí páka v poloze jiné než P. Pokud je motor vy-
pnut v jiné poloze řadicí páky, spínač
motoru se nevypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Pokud je vozidlo ponecháno v PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ, může dojít k vybití aku-mulátoru.
Multidrive*
Zvolte zařazenou polohu podle
svého záměru a situace.
Účel a funkce zařazených
poloh
Zařazená
polohaÚčel nebo funkce
PParkování vozidla/
startování motoru
RCouvání
N
Neutrál
(Stav, ve kterém není
přenášen výkon)
DNormální jízda*
M
Jízda v 10stupňovém
sportovním sekvenčním
režimu řazení (oS.271)

270
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-2. Jízdní postupy
■G AI-SHIFT
G AI-SHIFT automaticky volí vhodné převodové stupně podle způsobu ovlá-
dání řidičem a jízdních podmínek. G
AI-SHIFT funguje automaticky, když je řadicí páka v D a je zvolen jízdní režim
Sport. (Volbou jiného režimu než Sport,
nebo přesunutím řadicí páky do polohy M, se tato funkce zruší.)
■Po dobití/připojení akumulátoru
oS.640
: Když je spínač motoru v ZA-
PNUTO a brzdový pedál je se-
šlápnutý*, přesuňte řadicí páku při
stlačení uvolňovacího tlačítka řaze-
ní na hlavici řadicí páky.
: Přesuňte řadicí páku při stlače-
ní uvolňovacího tlačítka řazení na
hlavici řadicí páky.
: Přesuňte řadicí páku normálně.
Když přesunujete řadicí páku mezi P
a D, ujistěte se, že je vozidlo úplně za-
staveno a brzdový pedál je sešlápnutý.
*:Aby bylo vozidlo schopno vyřadit z P,
musí být brzdový pedál sešlápnut
předtím, než je stlačeno uvolňovací
tlačítko řazení. Pokud je uvolňovací
tlačítko řazení stlačeno jako první, zá-
mek řazení nebude uvolněn.
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzkých površích
vozovky
Nezrychlujte ani nepřeřazujte převo-
dové stupně náhle.
Náhlé změny při brzdění motorem mo-hou způsobit prokluzování nebo smyk
vozidla, což může vést k nehodě.
Řazení řadicí pákou