TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

211
3 3-5. Otvaranje i zatvaranje prozora
Prije vožnje
■Podizanje i spuštanje panoram-
skog krovnog prozora
Pritisnite prekidač da biste
podigli panoramski krovni prozor.
*
Dok je panoramski krovni prozor podi-
gnut, električni zaslon za sunce pomaknut
će se u poluotvoreni položaj na krovu.
*: Ponovno kratko pritisnite prekidač
da biste zaustavili pomicanje
panoramskog krovnog prozora.
Pritisnite i držite prekidač da biste
spustili panoramski krovni prozor.
Panoramski krovni prozor može se spu-
stiti samo ako je u podignutom položaju.
■Otvaranje i zatvaranje panoram-
skog krovnog prozora
Otvara panoramski krovni prozor
*
Pomaknite prekidač unatrag
i držite ga. Automatski će se otvoriti pano-
ramski krovni prozor i električni zaslon za
sunce.
Panoramski krovni prozor može se otvoriti
iz podignutog položaja.
*: Brzo kliznite i pustite prekidač
u bilo kojem smjeru da biste zaustavili
pomicanje panoramskog krovnog pro-
zora.
Zatvara panoramski krovni prozor
Panoramski krovni prozor će se automat-
ski potpuno zatvoriti.
■Panoramski krovni prozor moguće je
pomicati
Kada je prekidač hibridnog sustava u polo-
žaju ON.
■Upravljanje panoramskim krovnim
prozorom nakon isključivanja hibrid-
nog sustava
Panoramski krovni prozor i električni
zaslon za sunce moguće je pomicati otpri-
like 45 sekundi nakon postavljanja preki-
dača hibridnog sustava u položaj ACC ili
OFF. Međutim, nakon otvaranja bilo kojih
prednjih vrata, više ga nije moguće pomi-
cati.
■Funkcija zaštite od priklještenja
Ako sustav otkrije neki predmet između
panoramskog krovnog prozora i okvira

2123-5. Otvaranje i zatvaranje prozora
u sljedećim situacijama, kretanje će se
zaustaviti i panoramski krovni prozor će se
malo otvoriti.
●Panoramski krovni prozor se zatvara ili
spušta.
●Električni zaslon za sunce se zatvara.
■Zatvaranje panoramskog krovnog
prozora i električnog zaslona za
sunce
Pomaknite prekidač prema napri-
jed.
Elektronički zaslon za sunce zatvorit će se
u poluotvoreni položaj i zaustaviti. Pano-
ramski krovni prozor će se potpuno zatvo-
riti. Sada će se električni zaslon za sunce
potpuno zatvoriti.
■Pokretanje panoramskog krovnog
prozora povezano sa zaključavanjem
vrata
●Panoramski krovni prozor moguće je
otvoriti i zatvoriti s pomoću mehaničkog
ključa.
* (str. 583)
●Panoramski krovni prozor moguće je
otvoriti i zatvoriti s pomoću ključa s funk-
cijom daljinskog upravljanja.
*
(str. 145)*: Ove postavke morate prilagoditi kod bilo
kojeg ovlaštenog Toyotina prodavača,
servisera ili drugog pouzdanog servi-
sera.
■Kada se panoramski krovni prozor ili
električni zaslon za sunce ne zatvara
normalno
Provedite sljedeći postupak:
1Zaustavite vozilo.
2Prebacite prekidač hibridnog sustava
u položaj ON.
3Pomaknite prekidač ili
prema naprijed i držite ga. Nastavite
držati prekidač približno 10 sekundi
nakon zatvaranja i ponovnog otvaranja
panoramskog krovnog prozora ili elek-
tričnog zaslona za sunce. Panoramski
krovni prozor i električni zaslon za
sunce počet će se zatvarati.
*
4Provjerite jesu li panoramski krovni
prozor ili električni zaslon za sunce
u potpunosti zatvoreni i otpustite preki-
dač.
*: Ako otpustite prekidač u krivom tre-
nutku, morat ćete ponoviti postupak od
početka.
Ako se panoramski krovni prozor ili elek-
trični zaslon za sunce ne zatvori u pot-
punosti čak ni nakon ispravnog provođenja
gornjeg postupka, obratite se bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili servi-
seru ili bilo kojem pouzdanom serviseru
radi provjere vozila.
■Prilagođavanje postavki
Neke je funkcije moguće prilagoditi.
(str. 610)
UPOZORENJE
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
U suprotnom bi moglo doći do pogibije
ili teških ozljeda.
■Otvaranje i zatvaranje električnog
zaslona za sunce
●Provjerite je li bilo koji dio tijela nekog
od putnika tako postavljen da bi
mogao ostati uhvaćen prilikom zatva-
ranja električnog zaslona za sunce.
●Nemojte dopuštati djeci da pomiču
električni zaslon za sunce. Ako elek-
trični zaslon za sunce prilikom zatva-
ranja nekoga prikliješti, to može
izazvati pogibiju ili teške ozljede.

213
3 3-5. Otvaranje i zatvaranje prozora
Prije vožnje
UPOZORENJE
■Otvaranje panoramskog krovnog
prozora
●Ne dopuštajte bilo kojem putniku da
proviruje bilo kojim dijelom tijela iz
vozila dok je vozilo u kretanju.
●Nemojte sjediti na panoramskom
krovnom prozoru.
■Otvaranje i zatvaranje panoram-
skog krovnog prozora
●Vozač je odgovoran za radnje otvara-
nja i zatvaranja panoramskog krov-
nog prozora. Da biste spriječili
slučajno pokretanje panoramskog
krovnog prozora, posebno kada su
djeca u pitanju, nemojte dopuštati
djeci da upravljaju njime. Može se
dogoditi da panoramski krovni prozor
u svom kretanju prikliješti dijelove
tijela djeci i drugim putnicima u vozilu.
●Provjerite je li bilo koji dio tijela nekog
od putnika tako postavljen da bi
mogao ostati uhvaćen prilikom zatva-
ranja panoramskog krovnog prozora.
●Kada pokrećete panoramski krovni
prozor s pomoću daljinskog ili meha-
ničkog ključa, činite to tek nakon što
se uvjerite da nema mogućnosti da
panoramski krovni prozor u svom kre-
tanju prikliješti dio tijela bilo koga od
putnika. Isto tako, nemojte dopuštati
djeci da pokreću panoramski krovni
prozor s pomoću daljinskog ili meha-
ničkog ključa. Može se dogoditi da
panoramski krovni prozor u svom kre-
tanju prikliješti dijelove tijela djeci ili
nekom od putnika.
●Kada izlazite iz vozila, isključite preki-
dač hibridnog sustava, ponesite ključ
sa sobom i izađite iz vozila zajedno
s djecom. Nenamjerno rukovanje,
zbog nepodopštine i slično, moglo bi
dovesti do nesreće.
■Funkcija zaštite od priklještenja
●Nikada ne pokušavajte namjerno pri-
kliještiti bilo koji dio tijela da biste
uključili funkciju zaštite od priklješte-
nja.
●Funkcija zaštite od priklještenja
možda neće djelovati ako se nešto
zaglavi neposredno prije nego što se
panoramski krovni prozor ili električni
zaslon za sunce do kraja zatvori.
Osim toga, funkcija zaštite od priklje-
štenja neće djelovati dok je pritisnut
prekidač. Vodite računa da vam bri-
sač ne prikliješti prste ili bilo što
drugo.
■Da biste spriječili opekline ili
ozljede
Nemojte dodirivati zazore između
stropa i panoramskog krovnog prozora
i električnog zaslona za sunce. Vaši bi
prsti mogli ostati prikliješteni i mogli
biste se ozlijediti. Isto tako, ako vozilo
dugo stoji izravno na suncu, donja
strana panoramskog krovnog prozora
može se jako zagrijati i izazvati ope-
kline.

2143-5. Otvaranje i zatvaranje prozora
NAPOMENA
■Da biste spriječili oštećenje pano-
ramskog krovnog prozora
●Prije otvaranja panoramskog krov-
nog prozora provjerite da nema stra-
nih predmeta, kao što je kamenje ili
led, u blizini otvora.
●Nemojte udarati površinu ili rubove
panoramskog krovnog prozora čvr-
stim predmetima.
■Nakon što je vozilo oprano ili
mokro zbog kiše
Uklonite ostatke vode s panoramskog
krovnog prozora prije otvaranja.
U suprotnom može doći do ulaska vode
u kabinu vozila nakon otvaranja pano-
ramskog krovnog prozora.

4
215
4
Vožnja
Vo ž n j a
.4-1. Prije vožnje
Vožnja .................................216
Teret i prtljaga......................222
Vuča prikolice ......................223
4-2. Postupci u vožnji
Prekidač hibridnog sustava .230
Način vožnje EV ..................234
Hibridni prijenos (vozila bez lopa-
tica mjenjača) ....................236
Hibridni prijenos (vozila s lopati-
cama mjenjača) ................239
Ručica pokazivača smjera ..243
Parkirna kočnica..................243
Produženi rad kočnice.........246
4-3. Rukovanje svjetlima i brisa-
čima
Prekidač glavnih svjetala.....249
Automatska duga svjetla .....252
AHS (prilagodljivi sustav
dugih svjetala) ...................255
Prekidač svjetala za maglu .258
Brisači i perači vjetrobrana ..260
Brisač i perač stražnjeg stakla
..........................................263
4-4. Dolijevanje goriva
Otvaranje čepa spremnika goriva
..........................................265
4-5. Upotreba sustava za potporu
pri vožnji
Toyota Safety Sense ...........267
PCS (sustav predsudarne
zaštite) ..............................278LTA (sustav pomoći za zadržava-
nje u voznom traku) ..........286
Dinamički tempomat s radarom
punog raspona brzine.......295
Tempomat ...........................306
Ograničavač brzine.............308
RSA (čitanje prometnih znakova)
.........................................311
BSM (monitor mrtvog kuta)
.........................................315
Toyotin senzor za pomoć pri par-
kiranju ...............................323
RCTA (funkcija upozorenja za
promet iza vozila) .............331
PKSB (kočnica za potporu pri
parkiranju) ........................336
Funkcija kočnice za potporu pri
parkiranju (za nepomične pred-
mete) ................................342
Funkcija kočnice za potporu pri
parkiranju (za stražnja vozila)
.........................................348
S-IPA (sustav pametne pomoći
pri parkiranju) ...................352
Prekidač za odabir načina vožnje
.........................................378
Sustav za filtriranje benzinskih
čestica (GPF) ...................380
Sustavi za pomoć pri vožnji381
4-6. Savjeti za vožnju
Savjeti za vožnju hibridnog vozila
.........................................386
Savjeti za vožnju zimi .........
388

2164-1. Prije vožnje
4-1.Prije vožnje
■Pokretanje hibridnog sustava
str. 230
■Vo ž n j a
1Uz pritisnutu papučicu kočnice
prebacite ručicu mjenjača u polo-
žaj D. (str. 236)
1Ako je parkirna kočnica u ručnom
načinu rada, otpustite je.
(str. 243)
2Postupno otpuštajte papučicu
kočnice i nježno pritišćite papu-
čicu gasa da biste pokrenuli
vozilo.
■Zaustavljanje
1Dok je ručica mjenjača u položaju
D, pritisnite papučicu kočnice.
2Ako je potrebno povucite parkirnu
kočnicu.
Ako će vozilo mirovati duže vrijeme, pre-
bacite ručicu mjenjača u položaj P.
(str. 236)
■Parkiranje vozila
1Dok je ručica mjenjača u položaju
D, pritisnite papučicu kočnice
kako biste potpuno zaustavili
vozilo.
2Uključite parkirnu kočnicu
(str. 243) i ubacite ručicu mje-
njača u položaj P. (str. 236)
Provjerite je li upaljen pokazatelj parkirne
kočnice.
3Pritisnite prekidač da biste isklju-
čili hibridni sustav.
4Polako otpustite papučicu koč-
nice.
5Zaključajte vrata vodeći računa
o tome da imate elektronički ključ
uza se.
Ako parkirate na strmini, blokirajte kotače
ako je potrebno.
■Kretanje na strmini
1Osigurajte da je parkirna kočnica
postavljena i prebacite ručicu mje-
njača u položaj D.
Uključit će se sustav pomoći pri kretanju
na strmini. (str. 381)
2Nježno pritisnite papučicu gasa.
3Otpustite parkirnu kočnicu.
■Radi smanjenja potrošnje goriva
Imajte na umu da je hibridno vozilo slično
konvencionalnom vozilu zbog čega je
nužno suzdržati se od naglih ubrzavanja
i sličnih postupaka. (str. 386)
■Vožnja po kiši
●Po kišnom vremenu vozite pažljivo jer je
tada smanjena vidljivost, prozori bi se
mogli zamagliti, a kolnik je sklizak.
●Vozite pažljivo kada kiša tek počne
padati jer je tada kolnik posebno sklizak.
●U vožnji autocestom po kišnom vre-
menu izbjegavajte vožnju velikom brzi-
nom jer bi se između guma i kolnika
mogao pojaviti sloj vode što može one-
mogućiti ispravno upravljanje vozilom
i kočenje.
■Ograničavanje snage hibridnog
sustava (Brake Override System)
●Kada istovremeno pritisnete papučicu
gasa i kočnice, sustav će ograničiti
snagu hibridnog sustava.
●Dok sustav djeluje na višenamjenskom
zaslonu je prikazana poruka upozorenja.
Vož nj a
Da biste osigurali sigurnu
vožnju, svakako se pridržavajte
sljedećih postupaka:
Postupak u vožnji

217
4 4-1. Prije vožnje
Vožnja
■Ekološke smjernice za gas
(str. 126)
Ekološki povoljna vožnja lakše se postiže
unutar područja ekološkog ubrzavanja.
Osim toga, vozite li unutar ekološkog pod-
ručja ubrzavanja, lakše ćete postići dobar
ekološki rezultat.
●Prilikom kretanja:
Postupno pritisnite papučicu gasa da biste
ostali unutar ekološkog područja ubrzanja
i ubrzajte na željenu brzinu. Suzdržite li se
od prekomjernog ubrzavanja, postići ćete
dobar ekološki rezultat pokretanja.
●Prilikom vožnje:
Nakon što ubrzate do željene brzine, otpu-
stite papučicu gasa i vozite stalnom brzi-
nom unutar područja ekološkog
ubrzavanja. Ostanete li unutar područja
ekološkog ubrzanja, postići ćete dobar
ekološki rezultat tempomata.
●Prilikom zaustavljanja:
Krenete li otpuštati papučicu gasa prije
usporavanja, postići ćete dobar ekološki
rezultat zaustavljanja.
■Ograničavanje naglog kretanja
(Drive-Start Control)
●Kada učinite sljedeću neuobičajenu rad-
nju, sustav će ograničiti snagu hibridnog
sustava.
• Kada prebacite ručicu mjenjača iz R
u D, iz D u R, iz N u R, iz P u D
*1 ili iz
Pu R*1 (D uključuje B*2 i S*3) uz priti-
snutu papučicu gasa, na višenamjen-
skom zaslonu pojavljuje se poruka
upozorenja. Ako se na višenamjenskom
zaslonu pojavi poruka upozorenja, proči-
tajte je i pratite upute.
• Kada je papučica gasa prejako pritisnuta
dok je ručica mjenjača u položaju za
vožnju unatrag.
*1: Ovisno o situaciji, položaj ručice mje-
njača možda se neće moći promijeniti.
*2: Vozila bez lopatica mjenjača*3: Vozila s lopaticama mjenjača
●Dok djeluje sustav Drive-Start Control
izvlačenje vozila iz blata ili svježeg sni-
jega može biti otežano. U tom slučaju
isključite TRC (
str. 382) da biste time
isključili sustav Drive-Start Control te da
biste mogli osloboditi vozilo iz blata ili
svježeg snijega.
■Uhodavanje vaše nove Toyote
Da biste produžili životni vijek svog vozila,
preporučujemo da se pridržavate sljedećih
mjera opreza:
●Prvih 300 km:
Izbjegavajte nagla zaustavljanja.
●Prvih 800 km:
Nemojte vući prikolicu.
●Prvih 1000 km:
• Nemojte voziti vrlo velikim brzinama.
• Izbjegavajte nagla ubrzavanja.
• Nemojte voziti jednolikom brzinom duže
vremena.
■Vožnja u inozemstvu
Uskladite se s važećim relevantnim propi-
sima o registraciji vozila i provjerite dostu-
pnost ispravnog goriva. (str. 601)
UPOZORENJE
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
U suprotnom biste mogli izazvati pogi-
biju ili teške ozljede.
■Prilikom pokretanja vozila
Uvijek držite pritisnutu papučicu kočnice
dok vozilo miruje, a pokazatelj „READY”
svijetli. Time ćete spriječiti puzanje
vozila.

2184-1. Prije vožnje
UPOZORENJE
■U vožnji
●Nemojte voziti ako niste dobro upo-
znati s rasporedom papučica kočnice
i gasa da biste izbjegli pritisak na
krivu papučicu.
• Slučajan pritisak na papučicu gasa
umjesto papučice kočnice dovest će
do iznenadnog ubrzanja koje može
dovesti do nesreće.
• Prilikom vožnje natrag možda ćete
morati zakrenuti svoje tijelo na način
koji bi mogao otežati upravljanje
papučicama. Vodite računa o tome da
na pravilan način upravljate papuči-
cama.
• Svakako zauzmite pravilan položaj za
vožnju čak i ako samo malo pomičete
vozilo. To vam omogućava da pra-
vilno pritišćete papučice kočnice
i gasa.
• Papučicu kočnice pritišćite desnom
nogom. Upotreba lijeve noge za priti-
skanje papučice kočnice može uspo-
riti odziv u slučaju opasnosti, što
može dovesti do nesreće.
●Vozač mora voditi dodatnu pažnju
o pješacima kada se vozilo kreće
pogonjeno isključivo električnim
(pogonskim) motorom. S obzirom na
to da nema zvuka motora, pješaci bi
mogli ostati zatečeni kretanjem vozila.
●Nemojte voziti preko zapaljivih mate-
rijala niti se zaustavljati u njihovoj bli-
zini.
Ispušni sustav i ispušni plinovi mogu
biti izuzetno vrući. To bi moglo iza-
zvati požar ako u blizini ima zapaljivih
materijala.
●Nemojte isključivati hibridni sustav
u vožnji. Isključivanje hibridnog
sustava u vožnji neće prouzročiti
gubitak nadzora nad upravljačem ili
kočnicama, ali će se isključiti servo
upravljač. Time će postati teško
upravljati pa biste trebali skrenuti
s ceste i zaustaviti vozilo čim je to
moguće napraviti na siguran način.
U slučaju nužde, kao na primjer kada
je nemoguće zaustaviti vozilo na nor-
malan način: str. 534
●Vozila bez lopatica mjenjača: Kočite
motorom (s ručicom mjenjača u polo-
žaju B) da biste održali sigurnu brzinu
u vožnji niz veliku strminu.
Upotreba kočnica kroz duže razdoblje
može izazvati njihovo pregrijavanje
i gubitak učinkovitosti. (
str. 236)
●Vozila s lopaticama mjenjača: Kočite
motorom (prebacivanje u niži stupanj
prijenosa) da biste održali sigurnu
brzinu u vožnji niz veliku strminu.
Upotreba kočnica kroz duže razdoblje
može izazvati njihovo pregrijavanje
i gubitak učinkovitosti. (
str. 239)
●Nemojte podešavati položaj uprav-
ljača, sjedala ili unutarnjih ili vanjskih
retrovizora u vožnji.
U suprotnom biste mogli izgubiti nad-
zor nad vozilom.
●Uvijek provjerite da se nijedan dio
tijela putnika u vozilu ne nalazi izvan
vozila.
■Kada vozite po skliskom kolniku
●Naglo kočenje, ubrzavanje i zakreta-
nje upravljača može dovesti do prokli-
zavanja guma i smanjiti mogućnost
upravljanja vozilom.
●Naglo ubrzavanje, kočenje motorom
zbog prebacivanja u niži stupanj prije-
nosa ili promjene brzine motora mogu
dovesti do proklizavanja vozila.

219
4 4-1. Prije vožnje
Vožnja
UPOZORENJE
●Nakon prolaska kroz lokvu lagano pri-
tisnite papučicu kočnice da biste se
uvjerili da kočnice ispravno rade.
Mokre kočione pločice mogu spriječiti
ispravno djelovanje kočnica. Ako su
kočnice samo na jednoj strani vozila
mokre i ne djeluju ispravno, to može
djelovati na mogućnost upravljanja
vozilom.
■Kada pomičete ručicu mjenjača
●Nemojte dopuštati da se vozilo kreće
prema natrag dok je ručica mjenjača
u položaju za vožnju prema naprijed
niti da se pomiče prema naprijed dok
je ručica mjenjača u položaju R.
U suprotnom bi moglo doći do pro-
metne nesreće ili oštećenja vozila.
●Nemojte prebacivati ručicu mjenjača
u P dok se vozilo kreće.
To bi moglo dovesti do oštećenja mje-
njača i prouzročiti gubitak nadzora
nad vozilom.
●Nemojte prebacivati ručicu mjenjača
u R dok se vozilo kreće prema napri-
jed.
To bi moglo dovesti do oštećenja mje-
njača i prouzročiti gubitak nadzora
nad vozilom.
●Nemojte prebacivati ručicu mjenjača
u položaj za vožnju dok se vozilo
kreće prema natrag.
To bi moglo dovesti do oštećenja mje-
njača i prouzročiti gubitak nadzora
nad vozilom.
●Prebacivanje ručice mjenjača u N dok
se vozilo kreće prekinut će vezu
između hibridnog sustava i kotača.
Kada hibridni sustav nije priključen na
kotače, kočenje motorom nije
moguće.
●Budite oprezni da ne pomičete ručicu
mjenjača dok pritišćete papučicu
gasa. Prebacivanje ručice mjenjača
u bilo koji drugi položaj osim P ili
N može dovesti do neočekivanog
i naglog ubrzanja vozila, što može
dovesti do nesreće koja može prou-
zročiti pogibiju ili teške ozljede.
■Ako čujete zvuk cviljenja ili deranja
(pokazatelj za istrošenost kočio-
nih pločica)
Odvezite vozilo čim prije bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili servi-
seru ili bilo kojem pouzdanom serviseru
radi pregleda kočionih pločica.
Ako disk pločice ne zamijenite kada je
to potrebno, može doći do oštećenja
diskova.
Opasno je voziti automobil s premaše-
nim granicama istrošenosti kočionih plo-
čica i/ili kočionih diskova.
■Kada vozilo miruje
●Nemojte nepotrebno pritiskati papu-
čicu gasa.
Ako je ručica mjenjača u bilo kojem
drugom položaju osim P ili N, vozilo bi
moglo naglo i neočekivano ubrzati,
što bi moglo dovesti do nesreće.
●Da biste spriječili nesreće uslijed kli-
zanja vozila, uvijek držite pritisnutu
papučicu kočnice dok je vozilo zau-
stavljeno i svijetli pokazatelj „READY”
te, po potrebi, uključite parkirnu koč-
nicu.
●Ako je vozilo zaustavljeno na strmini,
da biste spriječili nesreće uslijed
pomicanja vozila prema naprijed ili
natrag, uvijek držite pritisnutu papu-
čicu kočnice i dodatno uključite par-
kirnu kočnicu ako je potrebno.
●Izbjegavajte zaletavanje motora.
Zaletavanje motora na velike brojeve
okretaja dok vozilo miruje može prou-
zrokovati pregrijavanje ispušnog
sustava, što može dovesti do požara
ako se u blizini nalazi zapaljivi materi-
jal.

2204-1. Prije vožnje
UPOZORENJE
■Kada je vozilo parkirano
●Ne ostavljajte naočale, upaljače za
cigarete, sprejeve ni limenke od pića
u vozilu kada je ono na suncu.
U suprotnom se može dogoditi slje-
deće:
• Iz upaljača ili spreja može iscuriti plin,
što može dovesti do požara.
• Temperatura u vozilu može uzroko-
vati deformaciju ili pucanje plastičnih
leća ili okvira.
• Limenke za piće mogle bi puknuti te
bi njihov sadržaj mogao poprskati
unutrašnjost automobila, što bi moglo
dovesti do kratkog spoja na električ-
nim komponentama vozila.
●Nemojte ostavljati upaljače za ciga-
rete u vozilu. Ako se upaljač za ciga-
rete nalazi u pretincu za rukavice ili
na podu, može se dogoditi da se slu-
čajno upali prilikom utovarivanja prt-
ljage ili namještanja sjedala, što može
izazvati požar.
●Nemojte pričvršćivati kružne parkirne
naljepnice na vjetrobran ili prozore.
Nemojte postavljati posude osvježi-
vača zraka ili slično na instrumentnu
ploču ili armaturnu ploču. Takve nalje-
pnice i posude mogu djelovati kao
leće i prouzročiti požar u vozilu.
●Nemojte ostavljati vrata ili prozor
otvorenima ako je zakrivljeno staklo
obloženo metaliziranim filmom, pri-
mjerice srebrnim. Odbijeno sunčevo
svjetlo moglo bi učiniti da se staklo
ponaša kao leća i izazvati požar.
●Uvijek uključite parkirnu kočnicu, pre-
bacite ručicu mjenjača u P, isključite
hibridni sustav i zaključajte vozilo.
Ne ostavljajte vozilo bez nadzora dok
hibridni sustav radi.
Ako je vozilo parkirano dok je ručica
mjenjača u položaju P, ali parkirna
kočnica nije uključena, vozilo bi se
moglo početi pomicati, što bi moglo
dovesti do nesreće.
●Nemojte dodirivati ispušne cijevi dok
svijetli pokazatelj „READY” ili odmah
nakon što isključite hibridni sustav.
U suprotnom biste se mogli opeći.
■Kada drijemate u vozilu
Uvijek isključite hibridni sustav.
U suprotnom biste mogli slučajno
pomaknuti ručicu mjenjača ili pritisnuti
papučicu gasa što bi moglo dovesti do
nesreće ili požara uslijed pregrijavanja
hibridnog sustava. K tome, ako je vozilo
parkirano na slabo prozračnom mjestu,
ispušni plinovi mogli bi ući u vozilo
i uzrokovati trovanje ispušnim plino-
vima ili pogibiju.
■Prilikom kočenja
●Kada su kočnice mokre, vozite opre-
znije.
Kočni put povećava se kada su koč-
nice mokre, a može uzrokovati
i nejednoliko kočenje jedne u odnosu
na drugu stranu. Pored toga, parkirna
kočnica možda neće moći sigurno
zadržati vozilo.
●Ako elektronički upravljan kočioni
sustav ne djeluje, održavajte razmak
od vozila ispred sebe i izbjegavajte
nizbrdice ili oštra skretanja koja zahti-
jevaju kočenje.
U tom slučaju kočenje je još moguće,
ali ono može iziskivati više sile na
papučici kočnice nego je uobičajeno.
Kočioni put isto se tako može pove-
ćati. Odmah odvezite vozilo na popra-
vak kočnica.