TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

231
4 4-2. Postupci u vožnji
Vožnja
■Specifični zvukovi i vibracije kod
hibridnog vozila
str. 88
■Ako je akumulator od 12 V prazan
Hibridni sustav nije moguće pokrenuti
s pomoću sustava ulaska i pokretanja bez
ključa. Pogledajte str. 584 za više informa-
cija o ponovnom pokretanju hibridnog
sustava.
■Pražnjenje baterije elektroničkog
ključa
str. 142
■Okolnosti koje utječu na rad
str. 164
■Napomene za funkciju ulaska
str. 164
■Brava upravljača
●Nakon isključivanja prekidača hibridnog
sustava te otvaranja i zatvaranja vrata
upravljač će se zaključati uslijed djelova-
nja funkcije blokade upravljača. Ponov-
nim pritiskom na prekidač hibridnog
sustava ova će se funkcija automatski
isključiti.
●Kada nije moguće otpustiti blokadu
upravljača, na višenamjenskom zaslonu
prikazat će se poruka „Push POWER
Switch while Turning the Steering Wheel
in Either Direction”.
Kratko i čvrsto pritisnite prekidač hibrid-
nog sustava dok okrećete upravljač uli-
jevo i udesno.
●Radi sprečavanja pregrijavanja motora
blokade upravljača, njegov rad možda
će biti prekinut ako opetovano pokrećete
i zaustavljate hibridni sustav u kratkom
vremenu. U tom slučaju nemojte pokre-
tati hibridni sustav. Nakon otprilike
10 sekundi motor blokade upravljača
ponovno će početi raditi.
■Ako se pokazatelj „READY” ne
uključi
Ako se pokazatelj „READY” ne upali čak
i kada izvedete pravilne postupke za
pokretanje vozila, odmah se obratite bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.
■Ako je hibridni sustav u kvaru
str. 93
■Baterija elektroničkog ključa
str. 522
■Rad s prekidačem hibridnog sustava
●Ako ne pritisnete prekidač kratko i čvr-
sto, njegov način rada se možda neće
promijeniti ili se hibridni sustav možda
neće pokrenuti.
●Ako pokušate ponovno pokrenuti
hibridni sustav neposredno nakon što
ste ga zaustavili, u nekim slučajevima
hibridni se sustav možda neće pokre-
nuti. Nakon isključivanja prekidača
hibridnog sustava, pričekajte nekoliko
sekundi prije ponovnog pokretanja
hibridnog sustava.
■Prilagođavanje postavki
Ako je sustav ulaska i pokretanja bez
ključa isključen kroz prilagođavanje
postavki, pogledajte str. 582.
UPOZORENJE
■Prilikom pokretanja hibridnog
sustava
Hibridni sustav uvijek pokrećite sjedeći
u vozačevom sjedalu. Ni u kom slučaju
nemojte pritiskati papučicu gasa prili-
kom pokretanja hibridnog sustava.
U suprotnome biste mogli izazvati
nesreću koja bi mogla prouzročiti pogi-
biju ili teške ozljede.

2324-2. Postupci u vožnji
1Potpuno zaustavite vozilo.
2Uključite parkirnu kočnicu
(str. 243) i ubacite ručicu mje-
njača u položaj P.
Provjerite je li upaljen pokazatelj parkirne
kočnice.
3Pritisnite prekidač hibridnog
sustava.
Zaustavit će se hibridni sustav i ugasit će
se prikaz mjerača.
4Otpustite papučicu kočnice i uvje-
rite se da poruka „ACCESSORY”
ili „IGNITION ON” nije prikazana
na višenamjenskom zaslonu.Način rada možete mijenjati pritiskom
prekidača hibridnog sustava uz otpu-
štenu papučicu kočnice. (Način rada
mijenja se svakim pritiskom na preki-
dač.)
UPOZORENJE
■Oprez u vožnji
Ako u vožnji dođe do kvara hibridnog
sustava, nemojte zaključavati niti otva-
rati vrata sve dok se vozilo sigurno i
u potpunosti ne zaustavi. Aktivacija blo-
kade upravljača u ovim okolnostima
mogla bi dovesti do nesreće koja može
prouzročiti pogibiju ili teške ozljede.
NAPOMENA
■Prilikom pokretanja hibridnog
sustava
Ako se hibridni sustav teže pokreće,
odmah se obratite bilo kojem ovlašte-
nom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
bilo kojem pouzdanom serviseru radi
provjere vozila.
■Simptomi koji ukazuju na kvar pre-
kidača hibridnog sustava
Ako se prekidač hibridnog sustava
doima kao da radi drugačije nego uobi-
čajeno, na primjer da malo zapinje,
možda je riječ o kvaru. Odmah se obra-
tite se bilo kojem Toyotinu ovlaštenom
prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru.
Zaustavljanje hibridnog
sustava
UPOZORENJE
■Zaustavljanje hibridnog sustava
u slučaju nužde
●Ako želite zaustaviti hibridni sustav
u nuždi tijekom vožnje, pritisnite
i držite prekidač hibridnog sustava
pritisnut tijekom duže od 2 sekunde ili
ga kratko pritisnite 3 ili više puta uza-
stopce. (str. 534)
Međutim, nemojte dodirivati prekidač
hibridnog sustava u vožnji osim u slu-
čaju nužde. Isključivanje hibridnog
sustava u vožnji neće prouzročiti
gubitak nadzora nad upravljačem ili
kočnicama, ali će se isključiti servo
upravljač. Time će postati teško
upravljati pa biste trebali skrenuti
s ceste i zaustaviti vozilo čim je to
moguće napraviti na siguran način.
●Ako okrenete prekidač hibridnog
sustava dok je vozilo pokrenuto, pri-
kazat će se poruka upozorenja na
višenamjenskom zaslonu i čuje se
zvučno upozorenje.
●Za ponovno pokretanje hibridnog
sustava nakon gašenja vozila u slu-
čaju nužde, prebacite ručicu mjenjača
u položaj N te zatim pritisnite prekidač
hibridnog sustava.
Mijenjanje položaja preki-
dača hibridnog sustava

233
4 4-2. Postupci u vožnji
Vožnja1OFF*
Moguće je upotrijebiti signal za opasnost.
2ACC
Moguće je upotrebljavati neke električne
komponente kao što je audiosustav.
Na višenamjenskom zaslonu prikazat će
se „ACCESSORY”.
3ON
Moguće je upotrijebiti sve električne kom-
ponente.
Na višenamjenskom zaslonu prikazat će
se „IGNITION ON”.
*: Ako ručica mjenjača nije u položaju P
prilikom isključivanja hibridnog sustava,
prekidač hibridnog sustava neće se
prebaciti u OFF, već u način rada ACC.
■Funkcija automatskog isključivanja
Ako ostavite vozilo s prekidačem hibridnog
sustava u načinu rada ACC duže od
20 minuta ili u položaju ON (dok hibridni
sustav ne radi) duže od jednog sata dok je
ručica mjenjača u položaju P, prekidač
hibridnog sustava automatski će se isklju-
čiti. Međutim, ova funkcija ne može u cije-
losti spriječiti pražnjenje akumulatora od
12 V. Nemojte ostavljati vozilo s prekida-čem hibridnog sustava u načinu ACC ili
ON kroz duža razdoblja dok hibridni sustav
ne radi.
Ako zaustavite hibridni sustav kada
ručica mjenjača nije u položaju P,
prekidač hibridnog sustava neće se
isključiti, već će se prebaciti u način
rada ACC. Provedite sljedeći postu-
pak da biste isključili prekidač:
1Provjerite je li uključena parkirna
kočnica.
2Prebacite ručicu mjenjača u polo-
žaj P.
3Provjerite je li na višenamjenskom
zaslonu prikazano „ACCE-
SSORY”, a zatim kratko i čvrsto
pritisnite prekidač hibridnog
sustava.
4Provjerite jesu li na višenamjen-
skom zaslonu isključene oznake
„ACCESSORY” ili „IGNITION
ON”.
NAPOMENA
■Da biste spriječili pražnjenje aku-
mulatora od 12 V
●Nemojte ostavljati prekidač hibridnog
sustava u položaju ACC ili ON kroz
duže razdoblje uz ugašen hibridni
sustav.
●Ako se na višenamjenskom zaslonu
prikazuje „ACCESSORY” ili „IGNI-
TION ON”, prekidač hibridnog
sustava nije isključen. Izađite iz vozila
nakon isključivanja prekidača hibrid-
nog sustava.
Kada ručica mjenjača nije
u položaju P prilikom zau-
stavljanja hibridnog sustava

2344-2. Postupci u vožnji
Uključivanje/isključivanje načina
vožnje EV
Kada je uključen način vožnje EV, uklju-
čuje se pokazatelj načina vožnje EV. Priti-
skom na ovaj prekidač dok je uključen
način vožnje EV, vozilo se vraća na nor-
malnu vožnju (upotreba benzinskog
motora i elektromotora).
■Situacije u kojima nije moguće uklju-
čiti način vožnje EV
Način vožnje EV možda neće biti moguće
upotrijebiti u sljedećim situacijama. Ako
nije moguće uključiti ovaj program, oglasit
će se zvučno upozorenje, a na višena-
mjenskom zaslonu će biti prikazana
poruka.
●Temperatura hibridnog sustava je
NAPOMENA
■Da biste spriječili pražnjenje aku-
mulatora od 12 V
Nemojte zaustavljati motor dok ručica
mjenjača nije u položaju P. Ako zausta-
vite motor dok je ručica mjenjača
u nekom drugom položaju, prekidač
hibridnog sustava neće se isključiti nego
će se prebaciti u način rada ACCE-
SSORY. Ako ostavite vozilo u načinu
rada ACC, akumulator bi se mogao
isprazniti.
Način vožnje EV
U načinu vožnje EV vozilo prima
električnu energiju iz hibridne
(pogonske) baterije, a samo se
elektromotor (pogonski motor)
upotrebljava za pokretanje vozila.
Ovaj način vam omogućava
vožnju kroz stambena naselja
rano ujutro ili kasno noću ili kroz
zatvorena parkirališta pri čemu
ne morate brinuti o buci ili emi-
siji ispušnih plinova.
Upute za rukovanje

235
4 4-2. Postupci u vožnji
Vožnja
visoka.
Ostavili ste vozilo na suncu, vozili na
uzbrdici, vozili velikom brzinom i slično.
●Temperatura hibridnog sustava je niska.
Vozilo je duže vremena stajalo na tem-
peraturama nižima od otprilike 0 °C
islično.
●Benzinski se motor zagrijava.
●Hibridna (pogonska) baterija nije
dovoljno napunjena.
Razina energije pohranjene u bateriji
prikazana na prikazu toka energije (pri-
kaz „Energy monitor”) je niska.
(
str. 138)
●Brzina vozila je velika.
●Papučica gasa je jako pritisnuta ili se
vozilo kreće uzbrdo i slično.
●Uključen je odmagljivač vjetrobrana.
■Prebacivanje na način vožnje EV
kada je benzinski motor hladan
Ako pokrenete hibridni sustav dok je ben-
zinski motor hladan, on će se automatski
pokrenuti nakon nekog vremena da bi se
zagrijao. U tom slučaju nećete moći upotri-
jebiti način vožnje EV.
Nakon pokretanja hibridnog sustava
i paljenja pokazatelja „READY” pritisnite
prekidač načina vožnje EV prije nego se
pokrene benzinski motor da biste prebacili
na način EV.
■Automatsko isključivanje načina
vožnje EV
Dok vozite u načinu vožnje EV, benzinski
motor može se automatski pokrenuti
i vozilo se može kretati pogonjeno benzin-
skim motorom i elektromotorom (pogon-
skim motorom) u sljedećim situacijama.
Kada sustav isključi način vožnje EV, ogla-
sit će se zvučno upozorenje, pokazatelj
načina vožnje EV zabljeskat će, a na više-
namjenskom zaslonu prikazat će se
poruka.
●Hibridna (pogonska) baterija postupno
se prazni.
Razina energije pohranjene u bateriji
prikazana na prikazu toka energije (pri-
kaz „Energy monitor”) je niska.
(
str. 138)
●Brzina vozila je velika.
●Papučica gasa je jako pritisnuta ili se
vozilo kreće uzbrdo i slično.
■Savladiva udaljenost načina vožnje
EV
Savladiva udaljenost načina vožnje EV
kreće se od nekoliko stotina metara do
otprilike 1 km. Međutim, ovisno o okol-
nostima, postoje situacije u kojima nećete
moći upotrijebiti način vožnje EV.
(Savladiva udaljenost ovisi o razini napu-
njenosti hibridne [pogonske] baterije i uvje-
tima na cesti.)
■Potrošnja goriva
Hibridni sustav je konstruiran tako da
postigne najmanju moguću potrošnju
goriva u normalnoj vožnji (upotrebljavajući
benzinski motor i elektromotor [električni
motor]). Vožnja u načinu vožnje EV duže
nego je nužno može povećati potrošnju
goriva.
■Kada se na višenamjenskom zaslonu
pojavi poruka „EV Mode Unavailable”
Način vožnje EV nije dostupan. Također će
možda biti prikazan i razlog zbog kojeg
način vožnje EV nije dostupan (vozilo je
u stanju mirovanja, baterija nije napu-
njena, brzina vozila je veća od radnog
opsega brzine načina vožnje EV ili je
papučica gasa prejako stisnuta). Aktivirajte
način vožnje EV čim postane dostupan.
■Kada se na višenamjenskom zaslonu
pojavi poruka „EV Mode Deactivated”
Način vožnje EV je automatski prekinut.
Također će možda biti prikazan i razlog
zbog kojeg način vožnje EV nije dostupan
(baterija nije napunjena, brzina vozila je
veća od radnog opsega brzine načina
vožnje EV ili je papučica gasa prejako sti-
snuta). Prije nego što pokušate ponovo
aktivirati način vožnje EV, vozite vozilo
neko kratko vrijeme.

2364-2. Postupci u vožnji
*: Da biste osigurali manju potrošnju
goriva i manju buku, pomaknite ručicu
mjenjača u D za normalnu vožnju.
■Ograničavanje naglog kretanja
(Drive-Start Control)
str. 217
UPOZORENJE
■Oprez u vožnji
Kada vozite u načinu vožnje EV,
posebno vodite računa o okolini vozila.
S obzirom na to da nema buke motora,
pješaci, biciklisti i drugi sudionici u pro-
metu u okolini vozila možda neće biti
svjesni da im se približava automobil pa
je nužna vaša dodatna pažnja.
Hibridni prijenos (vozila
bez lopatica mjenjača)
Odaberite položaj ručice
mjenjača u skladu s namjenom
iokolnostima.
Namjena i funkcija položaja
ručice mjenjača
Položaj
ručice mje-
njača
Namjena ili funkcija
PParkiranje vozila / pokreta-
nje hibridnog sustava
RVožnja unatrag
NNeutralni položaj (nema pri-
jenosa snage)
DNormalna vožnja*
B
Primjena umjerenog koče-
nja motorom u vožnji niz str-
minu
UPOZORENJE
■Kada vozite po skliskom kolniku
Nemojte naglo ubrzavati ni naglo mije-
njati stupanj prijenosa.
Nagle promjene u kočenju motorom bi
mogle prouzročiti zanošenje ili prokliza-
vanje vozila što može dovesti do
nesreće.

237
4 4-2. Postupci u vožnji
Vožnja
: Dok je prekidač hibridnog
sustava u položaju ON i pritisnuta je
papučica kočnice
*, prebacite ručicu
mjenjača dok pritišćete tipku za otpu-
štanje mjenjača na glavi ručice mje-
njača.
: Prebacite ručicu mjenjača dok
pritišćete tipku za otpuštanje mje-
njača na glavi ručice mjenjača.
: Prebacite ručicu mjenjača na
uobičajen način.
Kada pomičete ručicu mjenjača između
položaja P i D, vodite računa da vozilo
potpuno miruje.
*: Da bi se vozilo moglo prebacivati iz
položaja P, papučica kočnice mora biti
pritisnuta prije nego što pritisnete tipku
za otpuštanje mjenjača. Ako najprije
pritisnete tipku za otpuštanje mjenjača,
neće se otpustiti blokada mjenjača.
■Blokada ručice mjenjača
Blokada ručice mjenjača sustav je za spre-
čavanje nenamjernog rada ručice mje-
njača prilikom kretanja.
Ručica mjenjača može se pomaknuti iz
P samo ako je prekidač hibridnog sustava
u položaju ON i stisnuta je papučica koč-
nice.
■Ako ne možete pomaknuti ručicu
mjenjača iz položaja P
Najprije provjerite je li pritisnuta papučica
kočnice.
Ako ne možete pomaknuti ručicu mjenjača
dok pritišćete papučicu kočnice, možda
postoji kvar u sustavu blokade ručice.
Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo
kojem pouzdanom serviseru radi provjere
vozila.
Da biste ipak pomakli ručicu mjenjača,
u slučaju nužde možete postupiti na slje-
deći način.
Otključavanje ručice mjenjača:
1Uključite parkirnu kočnicu.
2Isključite prekidač hibridnog sustava.
3Pritisnite papučicu kočnice.
4Podignite pokrov ravnim odvijačem ili
sličnim alatom.
Da biste spriječili oštećenje prekrijte
vrh ravnog odvijača ljepljivom trakom.
NAPOMENA
■Punjenje hibridne (pogonske) bate-
rije
Ako je ručica mjenjača u položaju N,
hibridna (pogonska baterija) neće se
puniti čak ni kada je motor uključen. Ako
ručicu mjenjača ostavite duže vrijeme
u položaju N, hibridna (pogonska) bate-
rija će se isprazniti i vozilo možda neće
biti moguće pokrenuti.
Prebacivanje ručice mjenjača

2384-2. Postupci u vožnji
5Pritisnite i držite tipku za premošćiva-
nje blokade ručice mjenjača i zatim pri-
tisnite tipku za biranje stupnja
prijenosa.
Ručicu mjenjača moguće je pomaknuti
dok pritišćete obje tipke.
■O kočenju motorom
Dok je ručica mjenjača u položaju B, otpu-
štanjem papučice gasa aktivirate kočenje
motorom.
●Tijekom vožnje na velikim brzinama,
manje se osjeća usporavanje kočenja
motorom nego kod drugih vozila, naro-
čito u usporedbi s običnim vozilima koji
se pokreću na benzinska goriva.
●Vozilo može ubrzavati čak i kada je oda-
bran položaj ručice mjenjača B.
Ako se vozilom neprestano upravlja dok je
u položaju B, pogoršava se učinkovitost
potrošnje goriva. Obično odaberite polo-
žaj D.
str. 378
UPOZORENJE
■Da biste spriječili nesreću prilikom
otpuštanja blokade mjenjača
Prije nego pritisnete tipku za oslobađa-
nje ručice mjenjača, provjerite je li uklju-
čena parkirna kočnica i pritisnite
papučicu kočnice.
Ako slučajno pritisnete papučicu gasa
umjesto papučicu kočnice dok pritišćete
tipku za otključavanje ručice mjenjača
i pomičete ručicu mjenjača iz položaja
P, vozilo bi se moglo naglo pokrenuti,
što bi moglo dovesti do nesreće koja
može prouzročiti pogibiju ili teške
ozljede.
Odabir načina vožnje

239
4 4-2. Postupci u vožnji
Vožnja
*1: Da biste osigurali manju potrošnju
goriva i manju buku, pomaknite ručicu
mjenjača u D za normalnu vožnju.
*2: Odabirom raspona stupnjeva prijenosa
s pomoću načina S možete kontrolirati
jačinu ubrzanja i jačinu kočenja moto-
rom.
■Kada vozite s tempomatom ili dina-
mičkim tempomatom s radarom
punog raspona brzine
Čak i kada provedete sljedeće postupke
s namjerom uključivanja kočenja motorom,
ono se neće dogoditi jer se tempomat ili
tempomat s radarom punog raspona
brzine neće isključiti.
●Dok vozite u načinu D ili S, mijenjanje
u niži stupanj prijenosa u 5. ili 4.
(
str. 241, 241)
●Kada prebacite način vožnje u sportski
način vozeći u položaju D. (str. 378)
■Ograničavanje naglog kretanja
(Drive-Start Control)
str. 217
Hibridni prijenos (vozila
s lopaticama mjenjača)
Odaberite položaj ručice mje-
njača u skladu s namjenom
i okolnostima.
Namjena i funkcija položaja
ručice mjenjača
Položaj
ručice mje-
njača
Namjena ili funkcija
PParkiranje vozila / pokreta-
nje hibridnog sustava
RVožnja unatrag
NNeutralni položaj (nema pri-
jenosa snage)
DNormalna vožnja*1
SVožnja u načinu S*2
(
str. 241)
UPOZORENJE
■Kada vozite po skliskom kolniku
Nemojte naglo ubrzavati ni naglo mije-
njati stupanj prijenosa.
Nagle promjene u kočenju motorom bi
mogle prouzročiti zanošenje ili prokliza-
vanje vozila što može dovesti do
nesreće.
NAPOMENA
■Punjenje hibridne (pogonske) bate-
rije
Ako je ručica mjenjača u položaju N,
hibridna (pogonska baterija) neće se
puniti čak ni kada je motor uključen. Ako
ručicu mjenjača ostavite duže vrijeme
u položaju N, hibridna (pogonska) bate-
rija će se isprazniti i vozilo možda neće
biti moguće pokrenuti.

2404-2. Postupci u vožnji
: Dok je prekidač hibridnog
sustava u položaju ON i pritisnuta je
papučica kočnice
*, prebacite ručicu
mjenjača dok pritišćete tipku za otpu-
štanje mjenjača na glavi ručice mje-
njača.
: Prebacite ručicu mjenjača dok
pritišćete tipku za otpuštanje mje-
njača na glavi ručice mjenjača.
: Prebacite ručicu mjenjača na
uobičajen način.
Kada pomičete ručicu mjenjača između
položaja P i D, vodite računa da vozilo
potpuno miruje.
*: Da bi se vozilo moglo prebacivati iz
položaja P, papučica kočnice mora biti
pritisnuta prije nego što pritisnete tipku
za otpuštanje mjenjača. Ako najprije
pritisnete tipku za otpuštanje mjenjača,
neće se otpustiti blokada mjenjača.
■Blokada ručice mjenjača
Blokada ručice mjenjača sustav je za spre-
čavanje nenamjernog rada ručice mje-
njača prilikom kretanja.
Ručica mjenjača može se pomaknuti iz
P samo ako je prekidač hibridnog sustava
u položaju ON i stisnuta je papučica koč-
nice.
■Ako ne možete pomaknuti ručicu
mjenjača iz položaja P
Najprije provjerite je li pritisnuta papučica
kočnice.
Ako ne možete pomaknuti ručicu mjenjača
dok pritišćete papučicu kočnice, možda
postoji kvar u sustavu blokade ručice.
Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo
kojem pouzdanom serviseru radi provjere
vozila.
Da biste ipak pomakli ručicu mjenjača,
u slučaju nužde možete postupiti na slje-
deći način.
Otključavanje ručice mjenjača:
1Uključite parkirnu kočnicu.
2Isključite prekidač hibridnog sustava.
3Pritisnite papučicu kočnice.
4Podignite pokrov ravnim odvijačem ili
sličnim alatom.
Da biste spriječili oštećenje prekrijte
vrh ravnog odvijača ljepljivom trakom.
5Pritisnite i držite tipku za premošćiva-
nje blokade ručice mjenjača i zatim pri-
tisnite tipku za biranje stupnja
prijenosa.
Prebacivanje ručice mjenjača