TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Návod na použitie (in Slovakian)

259
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Systémová identifikácia toho, čo je predbiehací pruh, môže byť určená iba na zákla-
de umiestnenia volantu vo vozidl e (poloha vodiča na ľavej strane verzus poloha vo- diča na pravej strane). Ak vozid lo ide do oblasti, kde je predbiehací jazdný pruh na
inej strane, než kde vozidlo normá lne jazdí, môže sa vozidlo zrýchliť, keď je páka
smerových svetiel ovládaná v opačnom smere než je predbiehací j azdný pruh (napr. ak vodič normálne prevádzkuje vozidlo v oblasti, kde je predbie hací pruh vpravo, ale
potom ide do oblasti, kde je predb iehací pruh vľavo, môže vozidlo zrýchliť, keď je ak-
tivované pravé smerové svetlo).
Príklad zrýchlenia
Keď pred vami nie sú žiadne vozid lá idúce pomalšie, ako je nastavená
rýchlosť
Systém zrýchli, až je dosiahnutá nastavená rýchlosť. Potom sa s ystém vráti na jazdu
stálou rýchlosťou.
1 Aby ste aktivovali tempomat,
stlačte hlavný spínač tempomatu.
Indikátor adaptívneh o tempomatu sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji
sa zobrazí hlásenie. Opätovným stlače-
ním spínača tempomat vypnete.
Ak je hlavný spínač tempomatu stlačený
a podržaný 1,5 sekundy alebo dlhšie,
systém sa prepne do režimu stálej rých- losti. ( S.262)
2Ovládaním plynového pedálu
zrýchlite alebo spomaľte vozidlo
na požadovanú rýc hlosť (na ale-
bo nad približne 30 km/h) a stlač-
te spínač "-SET", aby ste
nastavili rýchlosť.
Indikátor tempomatu "SET" sa rozsvieti.
Rýchlosť vozidla sa v okamihu, keď je
spínač uvoľnený, stane nastavenou
rýchlosťou.
Nastavenie rýchlosti vozidla (režim vzdialenosti medzi vo-
zidlami)

2604-5. Používanie podporných jazdných systémov
Pre zmenu nastavenej rýchlosti
stlačte spínač "+RES" alebo "-SET",
až sa zobrazí požadovaná rýchlosť.
1 Zvýšenie rýchlosti (Okrem prípa-
du, keď bolo vozidlo zastavené
riadiacim systémom v režime
vzdialenosti medzi vozidlami)
2 Zníženie rýchlosti
Jemná úprava: Stlačte spínač.
Väčšia úprava: Pre zmenu rýchlosti stlačte a držte spínač a uvoľnite ho, keď
je dosiahnutá pož adovaná rýchlosť.
V režime vzdialenosti medzi vozidla-
mi sa zvýši alebo zníži nastavená
rýchlosť nasledovne:
Pre Európu
Jemná úprava: O 5 km/h*1 alebo 5 mph*2
pri každom stlačení spínača
Väčšia úprava: Zvyšu je alebo znižuje
rýchlosť po krokoch 5 km/h*1 alebo
5 mph*2 tak dlho, kým je držaný spínač
Okrem Európy
Jemná úprava: O 1 km/h (0,6 mph) pri
každom stlačení spínača.
Väčšia úprava: Zvyšu je alebo znižuje
rýchlosť po krokoch 5 km/h alebo 5 mph
tak dlho, kým je držaný spínač
V režime stálej rýchlosti ( S.262)
sa zvýši alebo zníži nastavená rých-
losť nasledovne:
Jemná úprava: O 1 km/h*1 alebo 1 mph*2
pri každom stlačení spínača
Väčšia úprava: Rýchlo sť sa nepretržito
mení, keď spínač držíte
*1: Keď je nastavená rýchlosť zobrazená
v "km/h"*2: Keď je nastavená rýchlosť zobrazená v "MPH"
Stlačením tohto spínača sa mení
vzdialenosť medzi vozidlami nasle-
dovne:
1 Dlhá
2 Stredná
3 Krátka
Vzdialenosť medzi vozidlami je nastave-
ná automaticky do dlhého režimu, keď je
spínač motora prepnutý do ZAPNUTÉ.
Ak pred vami ide nejaké vozidlo, zobrazí
sa tiež znak vozidla vpredu .
Upravenie nastavenej rých-
losti
Zmena vzdialenosti medzi
vozidlami (režim vzdialenos-
ti medzi vozidlami)

261
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Zvoľte vzdialenosť podľa dole uvede-
nej tabuľky. Uvedomte si, že uvedené
vzdialenosti odpovedajú rýchlosti vo-
zidla 80 km/h. Vzdialenosť medzi vo-
zidlami sa zväčšuje/zmenšuje podľa
rýchlosti vozidla. Keď je vozidlo zasta-
vené ovládaním systému, vozidlo za-
staví v určitej vzd ialenosti medzi
vozidlami v závislosti na situácii.
Potom, ako sa vozidlo pred vami
rozbehne, stlačte spínač "+RES".
Vaše vozidlo sa tiež vráti ku sledo-
vacej jazde, keď potom ako sa
vozidlo pred vami rozbehne, zo-
šliapnete plynový pedál.
1 Stlačením spínača zrušenia sa
rýchlosť zruší.
Ovládanie rýchlosti je tiež zrušené, keď
je zošliapnutý brzdový pedál. (Keď bolo
vozidlo zastavené o vládaním systému,
zošliapnutím brzdového pedálu sa na-
stavenie nezruší.)
2 Stlačením spínača "+RES" sa
tempomat obnoví a vráti rýchlosť
vozidla na nastavenú rýchlosť.
Nastavenie vzdialenosti me-
dzi vozidlami (režim vzdiale-
nosti medzi vozidlami)
Vo ľ b y vzdialenostiVzdialenosť medzi vozidlami
DlháPribližne 50 m
StrednáPribližne 40 m
KrátkaPribližne 30 m
Opätovné zapnutie sledova-
cej jazdy, keď bolo vozidlo
zastavené ovládaním systé-
mu (režim vzdialenosti me-
dzi vozidlami)
Zrušenie a opätovné zapnu-
tie ovládania rýchlosti

2624-5. Používanie podporných jazdných systémov
Ak sa vaše vozidlo priblíži príliš blíz-
ko k vozidlu pred vami a nie je mož-
né dosiahnuť automatické
spomalenie pomocou tempomatu,
displej bude blikať a zaznie bzučiak,
aby vodiča varoval. Napríklad, zatiaľ
čo vy sledujete nejaké vozidlo, iný
vodič náhle vojde pred vás. Zošliap-
nite brzdový pedál, aby ste dosiahli
patričnú vzdialen osť medzi vozi-
dlami.
■K varovaniu nemusí dôjsť, keď
V nasledujúcich prípadoch nemusí
k varovaniu dôjsť, aj keď je vzdiale-
nosť medzi vozidlami malá.
 Keď rýchlosť vozidla pred vami je
rovnaká alebo vyššia ako rýchlosť
vášho vozidla
 Keď vozidlo pred vami ide ex-
trémne nízkou rýchlosťou
 Ihneď potom, ako bola nastavená
cestovná rýchlosť
 Keď zošliapnete plynový pedál
Keď je zvolený režim stálej rýchlosti,
vaše vozidlo bude udržiavať nasta-
venú rýchlosť bez ovládania vzdia-
lenosti medzi vozidlami. Zvoľte tento
režim iba vtedy, keď režim vzdiale-
nosti medzi vozidlami nefunguje
správne z dôvodu znečistenia rada-
ru atď.
1 Pri vypnutom tempomate stlačte
a držte hlavný spínač tempoma-
tu 1,5 sekundy alebo dlhšie.
Ihneď po stlačení spínača sa rozsvieti indikátor adaptívneho tempomatu. Po-
tom sa prepne na indikátor tempomatu.
Prepnutie do režimu stálej rýchlosti je možné iba vtedy, keď ovládate spínač
pri vypnutom tempomate.
Výstraha pri priblížení (režim
vzdialenosti medzi vozidlami)
Voľba režimu stálej rýchlosti

263
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
2 Ovládaním plynového pedálu
zrýchlite alebo spomaľte vozidlo
na požadovanú rýchlosť (na ale-
bo nad približne 30 km/h) a stlač-
te spínač "-SET", aby ste
nastavili rýchlosť.
Indikátor tempomatu "SET" sa rozsvieti.
Rýchlosť vozidla sa v okamihu, keď je spínač uvoľnený, stane nastavenou
rýchlosťou.
Úprava nastavenia rýchlosti: S.260
Zrušenie a opätovné zapnutie nastave-
nia rýchlosti: S.261
Keď je táto funkcia zapnutá a sys-
tém je v činnosti v režime vzdiale-
nosti medzi vozidlami ( S.258),
keď je detegovaná značka najvyššej
dovolenej rýchlost i, zobrazí sa roz-
poznaná najvyššia dovolená rých-
losť so šípkou hore/dolu. Nastavená
rýchlosť môže byť zvýšená/znížená
na rozpoznanú naj vyššiu dovolenú
rýchlosť s tlačením a podržaním spí-
nača "+RES"/"-SET".
 Keď je aktuálna nastavená rých-
losť nižšia ako rozpoznaná naj-
vyššia dovolená rýchlosť
Stlačte a držte spínač "+RES".
 Keď je aktuálna nastavená rých-
losť vyššia ako rozpoznaná naj-
vyššia dovolená rýchlosť
Stlačte a držte spínač "-SET".
Adaptívny tempomat s roz-
poznávaním dopravných
značiek

2644-5. Používanie podporných jazdných systémov
Adaptívny tempomat s asistentom
dopravných značiek môže byť zap-
nutý/vypnutý v na multiinformač-
nom displeji. ( S.106)
■Adaptívny tempomat s plným rých-
lostným rozsahom môže byť nasta-
vený, keď
●Radiaca páka je v D.
●Požadovaná nastavená rýchlosť môže byť nastavená , keď je rýchlosť
vozidla približne 30 km/h alebo vyššia.
(Ak je však rýchlosť vozidla nastavo- vaná, keď je rýchlo sť vozidla nižšia
ako približne 30 km/h, nastavená
rýchlosť bude nastavená na približne 30 km/h.)
■Zrýchľovanie po nastavení rýchlos-
ti vozidla
Vozidlo môže zrýchliť ovládaním plyno-
vého pedálu. Po zrýchlení sa vráti späť na nastavenú rýchlosť . V režime vzdia-
lenosti medzi vozidl ami však môže rých-
losť vozidla klesnúť pod nastavenú rýchlosť, aby udržalo nastavenú vzdiale-
nosť od vozidla vpredu.
■Keď vozidlo zastav í pri sledovacej
jazde
●Stlačením spínača "+RES", keď vozi-
dlo pred vami zastaví, sa obnoví sle-
dovacia jazda, ak sa vozidlo pred vami rozbehne počas približne 3 se-
kúnd po stlačené spínača.
●Ak sa vozidlo pred vami rozbehne po-
čas 3 sekúnd potom , ako sa vaše vo-
zidlo zastavilo, sledovacia jazda bude obnovená.
■Automatické zrušenie režimu vzdia-
lenosti medzi vozidlami
Režim vzdialenosti m edzi vozidlami je automaticky zrušený v nasledujúcich si-
tuáciách.
●Je aktivovaný VSC.
●Určitú dobu je aktivovaný TRC.
●Keď je systém VSC alebo TRC vypnutý.
●Senzor nemôže správne detegovať,
pretože je niečím prekrytý.
●Je aktivované predkolízne brzdenie.
●Parkovacia brzda je v činnosti.
●Vozidlo je zastavené riadiacim systé- mom v prudkom naklonení.
●Keď je vozidlo zastavené riadiacim systémom, je detegov ané nasledujúce:
• Vodič nemá zapnutý bezpečnostný
pás. • Dvere vodiča sú otvorené.
• Vozidlo bolo zastavene na cca 3 mi-
núty.
Ak je režim vzdialenosti medzi vozidlami
automaticky zrušený z nejakých iných
ako hore uvedených dôvodov, môže byť v systéme porucha. Kontaktujte ktorého-
koľvek autorizova ného predajcu alebo
servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľah- livý servis.
■Automatické zrušenie režimu stálej
rýchlosti
Režim stálej rýchlo sti je automaticky zrušený v nasledujúcich situáciách:
●Aktuálna rýchlosť vozidla je o viac ako približne 16 km/h pod nastavenou
rýchlosťou vozidla.
●Aktuálna rýchlosť vozidla klesne pod
približne 30 km/h.
●Je aktivovaný VSC.
●Určitú dobu je aktivovaný TRC.
●Keď je systém VSC alebo TRC vypnutý.
●Je aktivované predkolízne brzdenie.
Ak je režim stálej r ýchlosti automaticky
zrušený z nejakých iných ako hore uve-
dených dôvodov, môže byť v systéme porucha. Kontaktujte ktoréhokoľvek au-
torizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
Zapnutie/vypnutie adaptív-
neho tempomatu s asisten-
tom dopravných značiek

265
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Adaptívny tempomat s asistentom
dopravných značiek nemusí fungo- vať správne, keď
Pretože adaptívny t empomat s asisten-
tom dopravných značiek nemusí fungo- vať správne za podmienok, pri ktorých
RSA nemusí fungovať alebo detegovať
správne ( S.285), keď používate túto funkciu, kontrolujte zobrazenú značku
najvyššej dovolenej rýchlosti.
V nasledujúcich situáciách nemusí byť nastavená rýchlosť zmenená na rozpo-
znanú najvyššiu dovolenú rýchlosť s tla-
čením a podržaním spínača "+RES"/ "-SET".
●Ak nie je dostupná informácia o naj-vyššej dovolenej rýchlosti
●Keď je rozpoznaná najvyššia dovole-ná rýchlosť rovnaká ako nastavená
rýchlosť
●Keď je rozpoznaná najvyššia dovole-
ná rýchlosť mimo r ýchlostný rozsah,
ktorý môže systém adaptívneho tem- pomatu ovládať
■Brzdenie
Môže byť počuť zvu k činnosti bŕzd
a odozva brzdového pedálu sa môže zmeniť, to ale nie sú poruchy.
■Výstražné hlásenia a bzučiaky pre
adaptívny tempomat s plným rých-
lostným rozsahom
Výstražné hlásenia a bzučiaky sa použí-
vajú na signalizáciu poruchy systému
alebo ako informácie pre vodiča, že je potreba dávať pri jazde pozor. Ak sa na
multiinformačnom displeji zobrazí vý-
stražné hlásenie, prečítajte si hlásenie a postupujte podľa pokynov.
( S.229, 522)
■Kedy senzor nemusí správne dete-
govať vozidlo pred vami
V nasledujúcom prípade , a v závislosti na podmienkach, ovládajte brzdový pe-
dál, keď je spomalenie systémom nedo-
statočné, alebo ovládajte plynový pedál, keď je vyžadované zrýchlenie.
Pretože senzor nem usí byť schopný
správne tieto typy vozidiel detegovať, výstraha pri priblížení ( S.262) nemusí
byť aktivovaná.
●Vozidlá, ktoré sa náhle zaradia do
jazdného pruhu
●Vozidlá idúce nízkou rýchlosťou
●Vozidlá, ktoré nejdú v rovnakom jazd- nom pruhu
●Vozidlá s malými zadnými časťami (prívesy bez nákladu na úložnej plo-
che atď.)
●Motorky idúce v rovnakom jazdnom
pruhu
●Keď voda alebo sneh odlietajúci od oko-
litých vozidiel bráni detekcii senzora
●Keď vaše vozidlo smeruje hore (čo je
spôsobené ťažkým nákladom v bato-
žinovom priestore atď.)
●Vozidlo pred vami m á extrémne vyso-
kú svetlú výšku

2664-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Podmienky, za ktorých režim vzdia-
lenosti medzi vozidlami nemusí fungovať správne
V prípade nasleduj úcich podmienok
ovládajte brzdový ped ál (alebo plynový pedál, v závislosti na situácii) podľa po-
treby.
Pretože senzor nemusí byť schopný správne detegovať vozidlá pred vami,
systém nemusí fungovať správne.
●Keď cesta zatáča alebo keď sú jazdné
pruhy úzke
●Keď je ovládanie volantu alebo vaša
poloha v jazdnom pruhu nestabilná
●Keď vozidlo pred vami náhle spomalí
●Keď idete po ceste obklopenej neja- kou konštrukciou, napr. v tuneli alebo
po moste
●Keď rýchlosť vozid la klesá na nasta-
venú rýchlosť pot om, ako vozidlo
zrýchlilo pomocou zošliapnutia plyno- vého pedálu
*: Ak je vo výbave
■Zobrazenie prístroja
Multiinformačný displej
Nastavená rýchlosť
Indikátory
Adaptívny tempomat*
V režime vzdiale nosti medzi vo-
zidlami vozidlo automaticky
zrýchľuje a spomaľuje tak, aby
vyrovnávalo zmeny rýchlosti
vpredu idúceho vo zidla, aj keď
plynový pedál nie je zošliapnu-
tý. V režime stálej rýchlosti ide
vozidlo stálou rýchlosťou.
Adaptívny tempomat používaj-
te na rýchlostných cestách
a diaľniciach.
 Režim vzdialenosti medzi vo-
zidlami ( S.269)
 Režim stálej rýchlosti (S.273)
Súčasti systému

267
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Ovládacie spínače
Spínač vzdialenosti medzi vo-
zidlami
Spínač "+RES"
Hlavný spínač tempomatu
Spínač zrušenia
Spínač "-SET"
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tem- pomatu
●Za bezpečnú jazdu výhradne zod-
povedá vodič. Nespoliehajte sa prí-
liš na ten to systém a jazdite bezpečne, popritom vždy venujte
pozornosť vášmu okoliu.
●Adaptívny tempomat poskytuje vo-
dičovi asistenciu, aby znížil jeho zá-
ťaž. Poskytovaná asistencia však má svoje limity.
Prečítajte si pozorne nasledujúce
podmienky. Nespoliehajte sa príliš na
tento systém a vždy jazdite opatrne.
• Kedy senzor nemusí správne dete- govať vozidlo pred vami: S.275
• Podmienky, za ktorých režim vzdia- lenosti medzi vozidlami nemusí fun-
govať správne: S.276
●Nastavte primeranú rýchlosť v zá- vislosti na najvyššej dovolenej rých-
losti, prevádzke, stave vozovky,
poveternostných podmienkach atď. Vodič je zodpovedný za kontrolu
nastavenej rýchlosti.
●Aj keď systém funguje normálne,
stav vozidiel pred vami, ako je dete-
govaný systémom, sa môže líšiť od stavu pozorovaného vodičom. Pre-
to musí vodič vždy zostať ostražitý,
vyhodnocovať nebezpečenstvo v každej situácii a jazdiť bezpečne.
Spoliehanie sa výhradne na systém
alebo predpoklad, že systém zaistí bezpečnosť počas jazdy, môže
viesť k nehode s následkom smrteľ-
ného alebo vážneho zranenia.
●Prepnite nastav enie adaptívneho
tempomatu použit ím hlavného spí- nača tempomatu, keď ho nepouží-
vate.
■Výstrahy týkajúce sa asistenč-
ných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, preto-
že asistencia poskytovaná systémom má svoje limity. Ich nedodržanie môže
spôsobiť nehodu, majúcu za následok
smrť alebo vážne zranenia.
●Pomoc vodičovi pri posúdení sledo-
vacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat je určený iba pre pomoc vodičovi pri určovaní sledova-
cej vzdialenosti med zi vlastným vo-
zidlom vodiča a príslušným vozidlom idúcim vpredu. Nie je to mechaniz-
mus, ktorý umožňuje bezstarostnú
a nepozornú jazdu a nie je to systém, ktorý môže vodičovi pomôcť pri nízkej
viditeľnosti.
Je stále nutné, aby vodič venoval vy-
sokú pozornosť okoliu vozidla.

2684-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
●Pomoc vodičovi pri odhade správ-
nej sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat určuje, či sledo- vacia vzdialenosť m edzi vlastným vo-
zidlom vodiča a príslušným vozidlom
idúcim vpredu je v nastavenom rozsa- hu. Nie je schopný vykonávať žiadny
iný typ odhadu. Preto je absolútne ne-
vyhnutné, aby vodič zostal ostražitý
a rozhodol, či nastala alebo nenastala možnosť nebezpečenstva v ktorejkoľ-
vek danej situácii.
●Pomoc vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat nemá žiadnu
schopnosť predísť alebo zabrániť ko- lízii s vozidlom idúcim vpredu. Z tohto
dôvodu, keď dôjde k akejkoľvek mož-
nosti nebezpečenstva, musí vodič okamžite a priamo ovládať vozidlo
a jednať tak, aby zaistil bezpečnosť
všetkých zúčastnených.
■Situácie nevhodné pre použitie
adaptívneho tempomatu
Nepoužívajte adap tívny tempomat
v žiadnej z nasledujúcich situácií. To
by mohlo mať za následok neodpove- dajúce ovládanie rýchlosti a mohlo by
to spôsobiť nehodu s následkami
smrti alebo vážnych zranení.
●Cesty, kde sú chodci, cyklisti atď.
●V hustej premávke
●Na cestách s ostrými zákrutami
●Na kľukatých cestách
●Na klzkých cestách, ako sú mokré,
zľadovatené alebo zasnežené
cesty
●V prudkých klesani ach alebo tam,
kde sú náhle zmeny medzi prud- kým stúpaním a klesaním
Rýchlosť vozidla môže prekročiť na-
stavenú rýchlosť, ak idete dolu z prudkého kopca.
●Na nájazdoch na rýchlostné cesty a diaľnice
●Keď sú poveternostné podmienky tak zlé, že môžu b rániť správnej
funkcii senzorov (hmla, sneh, pie-
sočná búrka, pru dký dážď atď.)
●Keď na predný povrch radarového
senzora alebo pred nej kamery prší, sneží atď.
●V dopravných podmienkach, ktoré vyžadujú často opakované zrýchľo-
vanie a spomaľovanie
●Keď vaše vozidlo ťahá príves alebo
pri núdzovom ťahaní
●Keď často znie bzučiak výstrahy
pred priblížením