TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Návod na použitie (in Slovakian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: COROLLA HATCHBACK, Model: TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022Pages: 762, veľkosť PDF: 34 MB
Page 281 of 762

279
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
*: Ak je vo výbave
■Zobrazenie prístroja
Nastavená rýchlosť
Indikátory
■Ovládacie spínače
Spínač "+RES"
Spínač zrušenia
Spínač "-SET"
Hlavný spínač obmedzovača
rýchlosti
VÝSTRAHA
■Aby ste zabránili nechcenému
ovládaniu tempomatu
Vypnite tempomat použitím hlavného spínača tempomat u, keď ho nepouží-
vate.
■Situácie nevhodné pre použitie
tempomatu
Nepoužívajte tempomat pri ktorejkoľ-
vek z nasledujúcich situácií. To by mohlo mať za následok stratu
ovládateľnosti vozidla a mohlo by to
spôsobiť nehodu s následkami smrti alebo vážnych zranení.
●V hustej premávke
●Na cestách s ostrými zákrutami
●Na kľukatých cestách
●Na klzkých cestách, ako sú mokré, zľadovatené alebo zasnežené
cesty
●V prudkých kopcoch
Rýchlosť vozidla môže prekročiť na-
stavenú rýchlosť, ak idete dolu z prudkého kopca.
●Keď vaše vozidlo ťahá príves alebo pri núdzovom ťahaní
Obmedzovač rýchlosti*
Pomocou spínača obmedzova-
ča rýchlosti môže byť nastave-
ná požadovaná maximálna
rýchlosť. Obmedzovač rýchlos-
ti bráni vozidlu p rekročiť nasta-
venú rýchlosť.
Súčasti systému
Page 282 of 762

2804-5. Používanie podporných jazdných systémov
1Pre zapnutie obmedzovača rých-
losti stlačte hlav ný spínač obme-
dzovača rýchlosti.
Indikátor obmedzovača rýchlosti sa roz-
svieti.
Pre deaktiváciu obmedzovača rýchlosti stlačte spínač znova.
2 Zrýchlite alebo spomaľte vozidlo
na požadovanú rýchlosť a stlačte
spínač "-SET", aby ste nastavili
požadovanú maximálnu rýchlosť.
Obrazovka nastaveni a rýchlosti je zo- brazená na multiinformačnom displeji.
Ak je spínač stlačený, keď je rýchlosť
vozidla nižšia ako 30 km/h, nastavená rýchlosť bude 30 km/h.
Pre zmenu nastavenej rýchlosti ovlá-
dajte spínač "+RES" alebo "-SET",
až sa dosiahne požadovaná rých-
losť.
1 Zvýšenie rýchlosti
2 Zníženie rýchlosti
Jemná úprava: Stlačte spínač v požado-
vanom smere.
Väčšia úprava: Stlačt e a držte spínač.
Nastavená rýchlosť sa zvýši alebo zníži
nasledovne:
Jemná úprava: O 1 km/h*1 alebo 1 mph*2
pri každom stlačení spínača
Väčšia úprava: Zvyšu je alebo znižuje
rýchlosť po krokoch 5 km/h*1 alebo
5 mph*2 tak dlho, kým je držaný spínač
*1: Keď je nastavená rýchlosť zobrazená
v "km/h"
*2: Keď je nastavená rýchlosť zobrazená
v "MPH"
Nastavenie rýchlosti vozidlaUpravenie nastavenej rých-
losti
Page 283 of 762

281
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
1 Stlačením spínača zrušenia sa
obmedzovač rýchlosť zruší.
2 Stlačením spínača "+RES" sa ob-
medzovač rýchlosti opäť zapne.
■Prekročenie nastavenej rýchlosti
V nasledujúcich situáciách rýchlosť vo-
zidla prekročí nasta venú rýchlosť a zna-
ky multiinformačného displeja budú blikať:
●Keď úplne zošliapnete plynový pedál
●Keď idete z kopca.
■Automatické zrušenie obmedzova-
ča rýchlosti
Obmedzovač rýchlosti je automaticky
zrušený v ktorejkoľv ek z nasledujúcich
situácií:
●Je aktivovaný tempomat.
●Keď je vypnutý systém VSC a TRC
stlačením spínač a vypnutia VSC.
■Ak sa na mu l ti i nf o rmač no m d is pl ej i
zobrazí výstražné hlásenie pre ob- medzovač rýchlosti
Zastavte motor a p otom motor znova
naštartujte. Po našt artovaní motora na-
stavte obmedzovač r ýchlosti. Ak obme- dzovač rýchlosti nie je možné nastaviť,
môže mať obmedzovač rýchlosti poru-
chu. Nechajte vozidlo skontrolovať kto- rýmkoľvek autoriz ovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľ-
vek spoľahlivým servisom.
Zrušenie a opätovné zapnu-
tie obmedzovača rýchlosti
VÝSTRAHA
■Aby ste zabránili nechcenému
ovládaniu obmedzovača rýchlosti
Vypnite obmedzovač rýchlosti použi- tím hlavného spínača obmedzovača
rýchlosti, keď ho nepoužívate.
■Situácie nevhodné pre použitie
obmedzovača rýchlosti
Nepoužívajte obmedzovač rýchlosti
pri ktorejkoľvek z nasledujúcich situá- cií.
To by mohlo mať za následok stratu
ovládateľnosti voz idla a mohlo by to spôsobiť nehodu s následkami smrti
alebo vážnych zranení.
●Na klzkých cestách , ako sú mokré,
zľadovatené alebo zasnežené
cesty
●V prudkých kopcoch
●Keď vaše vozidlo ťahá príves alebo
pri núdzovom ťahaní
Page 284 of 762

2824-5. Používanie podporných jazdných systémov
*: Ak je vo výbaveKeď predná kamera rozpozná znač-
ku a/alebo je dostupná informácia
o značke z navigačného systému,
táto značka sa zobr azí na multiinfor-
mačnom displeji.
Keď sú zvolené informácie o pod-
porných jazdných systémoch,
môžu sa zobraziť maximálne 3
značky. ( S.106)
Keď je zvolená iná záložka ako
informácie o podporných jazdných
systémoch, zobrazia sa nasledu-
júce typy dopravných značiek.
( S.106)
• Značka začiatku/konca najvyššej do-
volenej rýchlosti
• Značka informácií týkajúcich sa naj-
vyššej dovolenej rýchlosti (diaľnica,
rýchlostná cesta, m estská oblasť,
obytná zóna)
• Značka konca všetkých zákazov
• Značka zákazu vjaz du* (keď je nutné
upozornenie)
• Značka najvyššej do volenej rýchlosti
s doplnkovým značením (iba nájazdo-
vá cesta)
RSA (Asistent doprav-
ných značiek)*
Systém RSA rozpoznáva určité
dopravné značky použitím pred-
nej kamery a/alebo navigačné-
ho systému (keď sú informácie
o obmedzení rýchlosti dostup-
né), aby poskytol vodičovi in-
formácie pomocou zobrazenia.
Ak systém vyhodnotí, že vo-
zidlo ide rýchlejšie ako je naj-
vyššia dovolená rýchlosť,
vykonáva zakázané akcie atď.
podľa rozpoznaných doprav-
ných značiek, upozorní na to
vodiča vizuálny m upozornením
a bzučiakom upozornenia.
VÝSTRAHA
■Pred použitím RSA
Nespoliehajte sa i ba na systém RSA.
RSA je systém, ktorý pomáha vodičovi
poskytovaním informá cií, ale nenahrá- dza vodičov vlastn ý výhľad a vníma-
nie. Jazdite bezpečne, popritom vždy
venujte pozornosť dopravným predpi- som.
Indikácia na multiinformač-
nom displeji
Page 285 of 762

283
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Ak sú rozpoznané iné značky ako najvyš-
šia dovolená rýchlosť , budú zobrazené
v prekrývajúcich sa vrstvách pod aktuál-
nou značkou obmedzenia rýchlosti.
*: Pre vozidlá s navigačným systémom
Nasledujúce typy dopravných zna-
čiek, vrátane elektronických zna-
čiek a blikajúcich značiek, budú
rozpoznané.
Neoficiálne (nespĺňajúce viedenskú kon-
venciu) alebo novo uvedené dopravné
značky nemusia by rozpoznané.
Značky najvyššej dovolenej rých-
losti
Informácie týkajúce sa najvyššej
dovolenej rýchlosti*
*: Zobrazí sa, keď je rozpoznaná znač-
ka, ale informácie o najvyššej dovole-
nej rýchlosti pre túto cestu nie je dostupná z navi gačného systému
Podporné typy dopravných
značiek
Začiatok najvyššej dovole-
nej rýchlosti/začiatok zóny maximálnej rýchlosti
Koniec najvyššej dovolenej
rýchlosti/koniec zóny maxi- málnej rýchlosti
Nájazd diaľnice
Výjazd diaľnice
Diaľnica
Koniec diaľnice
Začiatok mestskej oblasti
Koniec mestskej oblasti
Začiatok mestskej oblasti
Koniec mestskej oblasti
Začiatok rezidenčnej oblasti
Koniec rezidenčnej oblasti
Page 286 of 762

2844-5. Používanie podporných jazdných systémov
Dopravné značky zákazu
predbiehania
Ďalšie dopravné značky
*: Pre vozidlá s navigačným systémom
Najvyššia dovolená rýchlosť s do-
plnkovým značením*1
*1: Zobrazené súčasne s najvyššou do-
volenou rýchlosťou*2: Obsah nerozpoznaný.*3: Ak nie je indikátor smerových svetiel
v činnosti, keď meníte jazdný pruh, značenie sa nezobrazí.
V nasledujúcich situáciách bude
systém RSA upozorňovať vodiča.
Keď rýchlosť vozidla prekročí hra-
nicu pre rýchlostné upozornenie
u zobrazenej značky najvyššej
dovolenej rýchlosti, zobrazenie
značky sa zvýrazní a zaznie bzu-
čiak.
Keď systém RSA rozpozná znač-
ku zákaz vjazdu a deteguje, že
vozidlo vošlo do oblasti zákazu
vjazdu na základe mapových in-
formácií navigačného systému,
značka zákaz vjazdu bude blikať
a zaznieť bzučiak. (Pre vozidlá
s navigačným systémom)
Ak je zistené, že vaše vozidlo
predbieha, keď je na multiinfor-
mačnom displeji zobrazená znač-
ka zákazu predbiehania,
zobrazená značka bude blikať
a značka bliká.
V závislosti na si tuácii, dopravné
prostredie (smer d opravy, rýchlosť,
jednotka) môže byť detegované ne-
správne a funkcia upozornenia ne-
musí fungovať správne.
■Postup nastavenia
1 Stlačte alebo na spínačoch
ovládania prístroja a zvoľte .
2 Stlačte alebo na spínačoch
ovládania prístroja a zvoľte ,
potom stlačte .
Začiatok zákazu predbieha-
nia
Koniec zákazu predbiehania
Zákaz vjazdu*
Koniec všetkých zákazov
Stop
Mokro
Dážď
Poľadovica
Doplnkové značenie
existuje*2
Výjazdová rampa vpravo*3
Výjazdová rampa vľavo*3
Čas
Funkcia upozornenia
Page 287 of 762

285
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Automatické vypnutie zobrazenia
značiek RSA
Jedna alebo viacero značiek sa automa-
ticky vypne v nasledujúcich situáciách.
●Po určitej vzdialenosti nie je rozpo-
znaná žiadna značka.
●Cesta sa zmení z dôvodu odbočenia
doľava alebo doprava.
■P o d m i e n k y, p r i k t o r ý c h t á t o f u n k c i a
nemusí fungovať alebo detegovať
správne
V nasledujúcich situáciách RSA nefun-
guje normálne a nemusí rozpoznať
značky, môže zobraziť nesprávnu znač-
ku atď. To však neznamená poruchu.
●Predná kamera je vyosená z dôvodu
silného nárazu do senzora atď.
●Na čelnom skle sú nečistoty, sneh, ná-
lepky atď. v blízkosti prednej kamery.
●V nepriaznivom počasí, napr. pri prud-
kom daždi, hmle, snežení alebo pie-
sočnej búrke.
●Svetlo protiidúceho vozidla, slnko atď.
svieti do prednej kamery.
●Značka je špinavá, zatienená, naklo-
nená alebo ohnutá.
●Kontrast u elektronickej značky je
nízky.
●Celá značka alebo jej časť je zakrytá
lístím stromu, stĺpom atď.
●Značka je viditeľná prednou kamerou
iba krátku dobu.
●Jazdná situácia (odbočenie, zmena
jazdného pruhu atď.) je posúdená ne-
správne.
●Ak značka nepatrí práve prechádzajú-
cemu jazdnému pruhu, ale značka sa
vyskytuje priamo za odbočkami z diaľ-
nice alebo v priľahlom jazdnom pruhu
pred ich spojením.
●Na zadnej časti vozidla pred vami sú
pripevnené nálepky.
●Je rozpoznaná značka pripomínajúca
značku kompatibilnú so systémom.
●Môžu byť detegované a zobrazené
značky rýchlosti pre vedľajšie cesty
(ak sú v zornom poli prednej kamery),
keď vozidlo ide po hlavnej ceste.
●Môžu byť detegované a zobrazené
značky rýchlosti pre výjazd obchádzky
(ak sú v zornom poli prednej kamery),
keď vozidlo ide po obchádzke.
●Predok vozidla je zdvihnutý alebo zní-
žený z dôvodu prevážaného nákladu.
●Jas okolitej oblasti nie je dostatočný
alebo sa náhle zmení.
●Keď je rozpoznaná značka určená pre
nákladné vozidlá atď.
●Vozidlo jazdí v štáte s odlišným sme-
rom premávky.
●Mapové údaje navigačného systému
sú staré.
●Navigačný systém nie je v činnosti.
●Informácia o rýchlosti zobrazená na
prístroji a na navigačnom systéme sa
môže líšiť, pretože navigačný systém
používa údaje z mapy.
■Zobrazenie značky najvyššej dovo-
lenej rýchlosti
Ak bol spínač motora naposledy vypnu-
tý, keď bola na multiinformačnom disple-
ji zobrazená značka najvyššej dovolenej
rýchlosti, rovnaká značka sa zobrazí
znova, keď je spínač motora zapnutý do
ZAPNUTÉ.
■Ak sa zobrazí "Porucha systému
RSA. Navštívte vášho predajcu."
Systém môže mať poruchu. Nechajte
vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek auto-
rizovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahli-
vým servisom.
■Prispôsobenie
Niektoré funkcie je možné prispôsobiť.
(S.578)
Page 288 of 762

2864-5. Používanie podporných jazdných systémov
*: Ak je vo výbave
■Keď nie je systém pridržania
brzdy v činnosti s radiacou pá-
kou v D
Vypnutie motora
Keď idete s radiacou pákou v D, zo-
šliapnite brzdový pedál a vozidlo za-
stavte.
Indikátor Stop & Start sa rozsvieti.
Opätovné naštartovanie motora
Uvoľnite brzdový pedál.
Indikátor Stop & Start zhasne.
■Keď je systém pridržania brzdy
v činnosti s radiacou pákou v D
Systém Stop & Star t je funkčný, keď
je systém pridržania brzdy v činnosti.
( S.200)
Vypnutie motora
Keď idete s radiacou pákou v D, zo-
šliapnite brzdový pedál a vozidlo za-
stavte.
Indikátor Stop & St art sa rozsvieti.
Keď je systém pridr žania brzdy v čin-
nosti, rozsvieti sa indi kátor činnosti pri-
držania brzdy. Ak je brzdový pedál
uvoľnený, motor zostane vypnutý pomo-
cou systému Stop & Start.
Opätovné naštartovanie motora
Zošliapnite plynový pedál. (Uvoľne-
nie brzdového pedálu motor nena-
štartuje.)
Indikátor Stop & Start a indikátor činnosti
pridržania brzdy zhasne.
Systém Stop & Start*
Systém Stop & Start vypína
a štartuje motor podľa ovláda-
nia brzdového pedálu alebo ra-
diacej páky (Multidrive), alebo
ovládania spojkového pedálu
(manuálna prevodovka), keď je
vozidlo zastavené.
Ovládanie systému Stop
& Start (vozidlá s Multidrive)
Page 289 of 762

287
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Keď je v činnosti adaptívny
tempomat s plným rýchlostným
rozsahom (ak je vo výbave)
s radiacou pákou v D
Systém Stop & Start je funkčný po-
čas ovládaného zastavenia pomo-
cou systému adaptívneho
tempomatu s plným rýchlostným
rozsahom. ( S.255)
Vypnutie motora
Keď idete s adaptívnym tempoma-
tom s plným rýchlostným rozsahom
v režime vzdialenos ti medzi vozidla-
mi, motor sa automaticky vypne, ak
vozidlo úplne zastaví pri ovládanom
zastavení. (Motor sa vypne automa-
ticky, aj keď nie je zošliapnutý brz-
dový pedál.)
Indikátor Stop & Start sa rozsvieti.
Opätovné naštartovanie motora
Keď sa vozidlo pred vami rozbehne,
motor sa automat icky naštartuje.
Indikátor Stop & Start zhasne.
■Keď je radiaca páka presunutá
do P
Vypnutie motora
1 Keď idete s radiacou pákou v D,
zošliapnite brzdový pedál a vo-
zidlo zastavte.
Motor sa vypne p omocou systému Stop & Start a indikátor Stop & Start sa roz-
svieti.
2 Presuňte radiacu páku do P.
( S.189)
Motor zostane vypnutý.
Motor sa môže naštartovať, ak je radia- ca páka presunutá z D do P ihneď po-
tom, ako je motor vypnutý pomocou
systému Stop & Start. Ďalej, ak sa motor nevypne pomocou systému Stop & Start,
keď je vozidlo zastavené s radiacou pá-
kou v D, môže sa vypnúť pomocou sys- tému Stop & Start, k eď je radiaca páka
presunutá do P.
Opätovné naštartovanie motora
So zošliapnutým brzdovým pedálom
presuňte radiacu páku do akejkoľ-
vek inej polohy ako P. ( S.189)
Ak bol brzdový pedál uvoľnený potom, ako bol motor vypnu tý pomocou systému
Stop & Start, motor sa znova naštartuje,
keď je brzdový pedál znova zošliapnutý. Ak nebol brzdový pedál uvoľnený po-
tom, ako bol motor vypnutý pomocou
systému Stop & Star t, motor sa znova naštartuje, keď je radiaca páka presunu-
tá do akejkoľvek inej polohy ako P.
Indikátor Stop & Start zhasne.
Page 290 of 762

2884-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Vypnutie motora
1 Pri úplne zošliapnutom spojko-
vom pedáli zošlia pnite brzdový
pedál a vozidlo zastavte.
2 Presuňte radiacu páku do N
( S.193) a uvoľnite spojkový
pedál.
Indikátor Stop & Start sa rozsvieti.
■Opätovné naštartovanie motora
Zošliapnite spojkový pedál.
Indikátor Stop & Start zhasne.
■Prevádzkové podmienky
●Systém Stop & St art bude fungovať,
keď budú splnené všetky nasledujúce podmienky:
• Vozidlá s Multidrive: Brzdový pedál je
pevne zošliapnutý. (Okrem situácie, kedy vozidlo zastaví ovládaným za-
stavením počas jazdy s adaptívnym
tempomatom s plným rýchlostným
rozsahom v režime vzdialenosti medzi vozidlami [ak je vo výbave])
• Vozidlá s manuálnou prevodovkou:
Spojkový pedál nie je zošliapnutý. • Motor je primerane zahriaty.
• Vonkajšia teplota je -5 °C alebo vyš-
šia.
• Radiaca páka v D alebo P (Multidrive)
alebo N (manuálna prevodovka). • Odhmlievanie čelného skla je vypnuté.
• Zvolený jazdný režim je režim Normal
alebo Eco. • Kapota je zatvorená.
• Bezpečnostný pás vodiča je zapnutý.
• Dvere vodiča sú zatvorené. • Plynový pedál nie je zošliapnutý.
●V nasledujúcich situáciách sa motor nemusí vypnúť pomocou systému
Stop & Start. To neznamená poruchu
systému Stop & Start. • Je používaný systém klimatizácie.
• Akumulátor sa podrobuje periodické-
mu dobíjaniu. • Akumulátor nie je dostatočne nabitý,
napr., ak bolo vozidlo zaparkované
dlhú dobu a nabitie akumulátora kles- lo; elektrická záťaž j e veľká; teplota
kvapaliny akumulátor a je mimoriadne
nízka alebo je akumulátor v zlom stave.
• Podtlak posilňovač a bŕzd je nízky.
• Vozidlo je zastavené v prudkom kopci. • Je ovládaný volant.
• Z dôvodu cestnej premávky alebo
iných okolností je v ozidlo opakovane zastavované.
• Vozidlo jazdí v obl asti s vysokou nad-
morskou výškou. • Teplota chladiacej kvapaliny motora
alebo teplota prevodovej kvapaliny je
extrémne nízka alebo vysoká. • Teplota kvapaliny akumulátora je ex-
trémne nízka alebo vysoká.
• Chvíľu potom, ako boli odpojené a znova pripoje né pólové nástavce
akumulátora.
• Chvíľu potom, ako bol vymenený aku- mulátor.
• Keď je ubehnutý čas od opätovného
naštartovania motora krátky.
Ovládanie systému Stop
& Start (vozidlá s manuálnou
prevodovkou)