TOYOTA GT86 2015 Kasutusjuhend (in Estonian)

359
4-3. Omal käel hooldamine
4
Hooldus
GT86_EE
■
Pirnide vahetamine
Toyota soovitab Teil kasutada Toyota originaalosasid.
Teatud pirnide konstruktsioon väldib ülekoormust ja selletõttu võivad mitte
originaalvaruosad või osad, mis pole mõeldud sellele autole, osutu\
da ebaso-
bivateks.
■ Pakiruumi paneel ja tagaluugi paneeli katte klambri eemaldamine
HOIATUS
■Pirnide vahetamine
● Lülitage tuled välja. Ärge püüdke pirni vahetada vahetult pärast tulede väl-
jalülitamist.
Pirn võib põletavalt kuum olla.
● Ärge puudutage pirni klaasosa (kolbi) palja käega. Hoidke pirni klaasosa
puhta kuiva lapiga, vältimaks sellele niisukuse ja õli sattumist.
Pirn võib kriimustamisel või mahapillamisel lõhkeda.
● Paigaldage kõik eemaldatud detailid. Vastasel korral võite põhjustada kuu-
makahjustuse või tulekahju. Samuti võib vesi laternasse sattuda. Nii või-
vad tuled viga saada ning nende hajutitel võib kondenseeruda niiskus.\
■ Tagaudutulede või tagurdustulede pirnide vahetamine
Peatage auto ja oodake, kuni väljalasketoru on piisavalt jahtunud. Tuled
asuvad väljalasketoru lähedal ja selle puudutamine võib tekitada põletusi.
Eemaldamine
Paigaldamine
86_EE_18044EE.book Page 359 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

360
4-3. Omal käel hooldamine
GT86_EE
HOIATUS
■
Kõrgrõhulahendusega tuledega autod (mõnel mudelil)
● Pöörduge enne lähitulede või nende pirnide vahetamist Toyota volitatud
teeninduse või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
● Ärge puudutage lähitulede kõrgepingeosi, kui põhituled on sisselülitatud.
Erii kõrge pinge (25000 V) võib põhjustada tõsise või isegi surmava elekt-
rilöögi.
● Ärge püüdke lähitulede pirne, pistikuid, juhtmeid jms lahti võtta ega ise
parandada.
Nii võite saada tugeva elektrilöögi.
■ Rikete ja tulekahju vältimine
Pirnid tuleb korralikult paigaldada.
86_EE_18044EE.book Page 360 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

5Hädaolukorras
361
GT86_EE
5-1. Oluline teaveOhutuled ............................ 362
Pukseerimine ..................... 363
Rikketunnused ................... 370
Kütusepumba blokeerimissüsteem ......... 371
5-2. Mida teha hädaolukorras Ohutulede
Hoiatustule süttimisel või hoiatussignaali
kõlamisel........................ 372
Tühi rehv (varurattaga autod) .......... 384
Tühi rehv (rehviparanduskomplektiga
autod) .............................. 393
Käivitumisraskused............ 409
Kui "P" käiku ei saa väljalülitada ...................... 412
Võtme kaotamine............... 413 Kui elektrooniline võti ei toimi
Helisignaal puudub .......... 414
Tühi aku ............................. 418
Ülekuumenemine ............... 423
Kinnijäämine ...................... 426
Auto hädaolukorras peatamine ........................ 428
86_EE_18044EE.book Page 361 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

362
GT86_EE
5-1. Oluline teave
Ohutuled
■Ohutuled
Kui mootor seisab, siis ärge kasutage ohutulesid kauem kui vaja. Kasutage ohutulesid näiteks siis, kui olete rikke tõttu teele jäänud
või õnnetusse sattunud.
Vajutage lülitit.
Kõik suunatuled hakkavad lüliti
vajutamisel üheskoos vilkuma.
Ohutulede väljalülitamiseks
vajutage lülitit uuesti.
86_EE_18044EE.book Page 362 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

5
363
5-1. Oluline teave
Hädaolukorras
GT86_EE
Auto pukseerimine
Enne pukseerimistJärgmistel juhtudel võib käigukasti s rike olla. Pöörduge enne puksee-
rimist Toyota volitatud müügiesindaja või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundja poole.
● Mootor töötab, kuid auto ei liigu.
● Auto tekitab ebaharilikku müra.
Slepis vedamine
Kui autot ei ole võimaliks puksiirau toga transportida, võib seda ajuti-
sel pukseerida puksiirkonksule kinn itatud köie abil. Seda tuleks teha
ainult sillutatud teel, lühiaja liselt ja aeglase kiirusega.
Veetavas autos peab olema juht, ke s roolib ja pidurdab. Rattad, jõu-
ülekanne, sillad, rool ja pi durid peavad olema töökorras.
Automaatkäigukastiga autodel võ ib kasutada ainult eestpoolt puksee-
rimist.
Kui autot on vaja pukseerida, soovitame lasta seda teha Toyota voli-
tatud müügiesindajal, mõnel teisel kvalifitseeritud asjatundjal või
puksiirabifirmal.
Pukseerimisel tuleb kasutada julgest uskette või -trosse ning pidada
kinni kõigist kohalikest eeskirjadest.
Tagantpukseerimisel peavad auto esirattad ja teljed olema heas sei-
sukorras. ( →lk 368)
Kui need on vigastatud, kasutage ratasplatvormi või puksiirautot.
86_EE_18044EE.book Page 363 Sunday, September 21, 2014 6:33 PM

364
5-1. Oluline teave
GT86_EE
Puksiirkonks
■
Enne slepis vedamist
Vabastage seisupidur.
Lülitage sisse "N" käik.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita autod Valige süütelüliti
režiim "ACC" (mootor ei tööta) või "ON" (mootor töötab) režiimi.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod: Valige süütelüliti
režiim "ACCESSORY" (mootor ei tööta) või "IGNITION ON" (moo-
tor töötab) režiimi.
■ Auto pukseerimine
Ärge pukseerige teist autot. Kui teise auto pukseerimine osutub hädavajali-
kuks, hoiduge pukseerimast autot, mis on teie autost raskem. Samuti ärge
tõmmake autot kraavist välja.
HOIATUS
■Slepis vedamine
● Olge auto vedamisel äärmiselt ettevaatlik.
Vältige järske kohaltvõtte ja manöövreid, mis võivad puksiirkonksu või
veoköit üle koormata. Jälgige alati hoolikalt auto ümbrust ja teisi sõidukeid.
● Kui mootor ei tööta, ei toimi ka piduri- ja roolivõimendi, raskendades pidu-
ripedaali vajutamist ja rooli keeramist.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
86_EE_18044EE.book Page 364 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

5
365
5-1. Oluline teave
Hädaolukorras
GT86_EE
Puksiirkonksu paigaldamine
Eemaldage puksiirkonksu kate kruvikeerajaga.
Kere kaitsmiseks mässige kruvikeeraja lapisse nagu on joonisel näi-
datud.
Ees
Ta g a
MÄRKUS
■Tõsiste käigukasti kahjustuste vältim ine slepis vedamisel (automaat-
käigukastiga autod)
Ärge kunagi laske seda autot eestpoolt slepis vedada tagarattad maas. See
põhjustab käigukastile tõsiseid kahjustusi.
■ Auto kaitsmine
● Slepis vedamisel pidage kinni järgnevast:
• Ärge kasutage trossi.
• Hoidke auto kiirus alla 30 km/h ja ärge sõitke üle 30 km.
• Pukseeriga autot õigetpidi
• Ärge kinnitage veoköit auto vedrustusosade külge.
● Ärge pukseerige teist autot, vedage paati (käru) jne, mis on teie autost ras-
kem.
■ Kallakul pukseerimine
Kasutage ratasplatvormi või pukseerimisautot. ( →lk 368, 369)
Kui te ratasplatvormi või pukseerimisautot ei saa kasutada, võivad pidurid
üle kuumeneda, põhjustades halvema pidurdamise.
ETAPP1
86_EE_18044EE.book Page 365 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

366
5-1. Oluline teave
GT86_EE
Sisestage puksiirkonks avasse ja
keerake käsitsi kinni.
Pingutage puksiirkonks rattavõt-
mega tugevalt kinni.
ETAPP2
ETAPP3
86_EE_18044EE.book Page 366 Sund
ay, September 21, 2014 6:33 PM

5
367
5-1. Oluline teave
Hädaolukorras
GT86_EE
Pukseerimine tõstevaieriga
■
Puksiirkonksu asukoht
→ lk 384, 394
HOIATUS
■Puksiirkonksu paigaldamine
Kontrollige, kas puksiirkonks on tugevalt kinnitatud.
Vastasel korral võib see pukseerimisel lahti tulla ja inimohvritega õnnetuse
põhjustada.
■ Peale pukseerimist
Eemaldage alati puksiirkonks. Vastasel juhul ei pruugi turvapadjad esikokku-
põrke korral korrektselt toimida.
MÄRKUS
■Kere kaitsmine
Ärge laske autot pukseerida tõstevaieriga, ei eest ega tagant.
86_EE_18044EE.book Page 367 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

368
5-1. Oluline teave
GT86_EE
Pukseerimine ülestõstetud esi- või tagaratastega
Pukseerimine ülestõstetud esiratastega Automaatkäigukastiga autod:
Kasutage tagarataste all ratas-
platvormi.
Manuaalkäigukastiga autod:
Soovitame kasutada tagarataste
alla ratasplatvormi.
Ratasplatvormi kasutamisel
vabastage seisupidur ja lülitage
sisse "N" käik.
Pukseerimine ülestõstetud tagaratastegaIntelligentse lukustus- ja käivitus-
süsteemita autod: Keerake süü-
telüliti "ACC" asendisse, et rool
ei lukustuks.
Intelligentse lukustus- ja käivitus-
süsteemiga autod: Keerake süü-
telüliti "ACCESSORY" režiimi, et
rool ei lukustuks.
86_EE_18044EE.book Page 368 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM