TOYOTA HIGHLANDER 2023 Manuel du propriétaire (in French)

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5-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage
Équipements intérieurs
3 Sélectionnez "Options".
Changement du réglage de la
vitesse de ventilation pendant le
fonctionnement du mode automa-
tique (Personnalisation de la souff-
lerie)
Activez/désactivez le dégivrage des
essuie-glaces de
pare-brise/dégivrage intégral du
pare-brise. ( P.326)
■Personnalisation de la soufflerie
Le réglage de la vitesse de ventilation pen-
dant le fonctionnement du mode automatique peut être personnalisé.
À chaque sélection de ce paramètre, le mode
de réglage de la vitesse de ventilation
change comme suit.
“Normal” “Eco”“Fast”“Normal”
■Présence de buée sur les vitres
●Les vitres se couvrent rapidement de buée
lorsqu’il y a beaucoup d’humidité dans le véhicule. Activer “A/C” permet de déshumi-
difier l'air des aérateurs et de désembuer
efficacement le pare-brise.
●Si vous désactivez “A/C”, les vitres
peuvent se couvrir pl us facilement de buée.
■Mode de climatisation économique
Lorsque le mode d’éco-conduite est sélec-
tionné à l'aide de la commande de sélection
du mode de conduite, le mode de climatisa- tion économique s'active.
Lorsqu'un mode de conduite, autre que le mode d'éco-conduite, est sélectionné, le
mode de climatisation économique peut se
désactiver.
■Utilisation du système de climatisation en mode d'éco-conduite
●En mode d'éco-conduite, le système de cli-matisation est contrôlé comme suit pour
donner la priorité à l'économie de carbu-
rant:
• Le régime moteur et le fonctionnement du compresseur sont contrôlés de façon à
restreindre la capacité de chauffage/refroi-
dissement • La vitesse de ventilation est limitée lorsque
le mode automatique est sélectionné
●Pour améliorer les performances de la cli-
matisation, effectuez les opérations sui-
vantes: • Réglez la vitesse de ventilation
• Désactivez le mode d'éco-conduite
( P.305) • Désactivez le mode de climatisation éco-
nomique
●Lorsque le mode de conduite est paramé-
tré sur le mode d'éco-conduite, le mode de
climatisation économique est activé auto- matiquement. Même dans ce cas, le mode
de climatisation économique peut être
désactivé en appuyant sur la commande de mode de climatisation économique.
■Lorsque la température extérieure est
basse
La fonction de déshumidification risque de ne
pas fonctionner même lorsque vous appuyez sur “A/C”.
1 Appuyez sur la commande de mode
automatique.
La fonction de déshumidification se met en marche. Les sorties d'air et la vitesse de
ventilation sont automatiquement réglées en
fonction du réglage de la température et de l'humidité.
Utilisation du mode automa-
tique

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3305-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage
2Ajustez le réglage de la tempéra-
ture.
3 Pour arrêter le fonctionnement,
appuyez sur la commande “OFF”.
Si le réglage de la vitesse de ventilation
ou des modes de flux d’air sont utilisés,
le témoin de mode automatique
s’éteint. Cependant, le mode automa-
tique pour les fonctions autres que
celles utilisées est maintenu.
■Utilisation du mode automatique
La vitesse de ventilation est automatique-
ment réglée en fonction du réglage de la tem-
pérature et des conditions ambiantes.
Par conséquent, le ventilateur peut s'arrêter pendant un instant jusqu'à ce que l'air chaud
ou froid soit prêt à circuler immédiatement
après avoir appuyé sur la commande de mode automatique.
Cette fonction contrôle automatique-
ment le flux d'air de climatisation de
sorte que la priorité est donnée aux
sièges avant. La climatisation inutile est
supprimée, ce qui permet de réaliser
des économies de carburant.
Le mode de flux d'air concentré sur les
sièges avant fonctionne dans les situa-
tions suivantes.
 Aucun passager n'est détecté sur les
sièges arrière
 Le désembuage de pare-brise ne
fonctionne pas
Lorsque cette fonction est en marche, le
témoin s'allume sur la commande de mode
S-FLOW.
■Activation/désactivation manuelle
du mode de flux d'air concentré
sur les sièges avant
Dans le mode de flux d'air concentré
sur les sièges avant, il est possible
d'orienter le flux d'air vers les sièges
avant uniquement et vers l'ensemble
des sièges au moyen de la commande.
Lorsque le mode a été activé manuelle-
ment, le contrôle automatique du flux
d'air arrête de fonctionner.
Sélectionnez sur l'écran de
commande principal ou appuyez sur la
commande de mode S-FLOW sur le
panneau de commande de climatisa-
tion et changez le flux d'air.
 Témoin allumé: Flux d'air vers les
sièges avant uniquement
 Témoin éteint: Flux d'air vers
l'ensemble des sièges
■Fonctionnement du contrôle automa-
tique du flux d'air
●Afin de maintenir une température confor-
table dans l'habitacle, le flux d'air peut être
dirigé vers les sièges sans passagers immédiatement après le démarrage du
système hybride et à d'autres moments en
fonction de la température extérieure.
●Après le démarrage du système hybride, si
les passagers se déplacent à l'intérieur ou entrent dans le véhicule ou en sortent, le
système ne peut pas détecter avec préci-
sion la présence des passagers et le contrôle automatique du flux d'air ne fonc-
tionne pas.
■Fonctionnement du contrôle manuel du
flux d'air
Même si la fonction est commutée manuelle- ment sur l'orientation du flux d'air vers les
sièges avant uniquement, le flux d'air risque
de ne pas être dirigé automatiquement vers
l'ensemble des sièges même si un siège arrière est occupé.
Mode de flux d'air concentré
sur les sièges avant (S-FLOW)

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5-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage
Équipements intérieurs
■Pour revenir au contrôle automatique du flux d'air
1 Avec le témoin éteint, placez le contact
d'alimentation sur arrêt.
2 Au bout de 60 minutes minimum, placez
le contact d'alimentation sur ON.
■Emplacement des sorties d'air
Les sorties d'air et le volume d'air
changent selon le mode de flux d'air
sélectionné.
■Réglage de l'orientation du débit
d'air et ouverture/fermeture des
sorties d'air
Sorties d'air frontales centrales
Orientez le flux d'air vers la gauche ou la
droite, vers le haut ou le bas
Sorties d'air frontales latérales
1 Orientez le flux d'air vers la gauche
ou la droite, vers le haut ou le bas
2 Ouvrez l'aérateur
3 Fermez l'aérateur
Disposition et fonctionnement
des sorties d'air
AVERTISSEMENT
■Pour ne pas interrompre le fonction-
nement du désembuage de
pare-brise
Ne placez aucun objet sur le tableau de bord, car ceci risquerait de couvrir les sor-
ties d'air. Dans le cas contraire, le flux d'air
peut être bloqué, empêchant ainsi les désembueurs du pare-brise de désem-
buer.

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3325-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage
■Panneau de commande de climatisation arrière
Ajustez le réglage de la vitesse de ventilation des sièges arrière
Appuyez sur pour augmenter la vitesse de ventilation et sur pour baisser la
vitesse de ventilation.
Commande “OFF”
Appuyez sur la commande “OFF” pour arrêter le ventilateur.
Commande de réglage du mode de débit d'air
Commande de mode automatique
Lorsque la fonction est activée, le témoin s'allume sur l'écran de commande.
Ajustez le réglage de la température des sièges arrière
Appuyez sur pour augmenter la température et sur pour baisser la tempéra-
ture.
Système de climatisation automatique arrière
Les sorties d'air et la vitesse de ve ntilation sont automatiquement réglées
en fonction du réglage de la température.
Le système de climatisation arrière peut être actionné au moyen du pan-
neau de commande de climatisation avant et du panneau de commande de
climatisation arrière. Appuyez sur la commande “REAR CLIMATE” sur le
panneau de commande de climatisation avant pour changer le mode de
commande de climatisation arrière.
Le système de climatisation arrière peut également être utilisé sur l'écran
du système audio.
Fonctionnement de la commande de la climatisation arrière

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5-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage
Équipements intérieurs
■Panneau de commande de climatisation avant
Commande d'activati on/de désactivation du système de climatisation arrière
Commande “REAR CLIMATE”
Le mode bascule entre le mode de commande de climatisation arrière et le mode de com-
mande de climatisation avant à chaque fois que vous appuyez sur la commande “REAR CLI-
MATE”.
Bouton de commande de température des sièges arrière
Pour régler la température, déplacez le bouton de commande de température des sièges
arrière vers le haut ou vers le bas.
Vers le haut: Augmente la température
Vers le bas: Diminue la température
Bouton de commande de mode de flux d'air
Le bouton de commande de mode de flux d'air peut être actionné pendant que le témoin de
commande de climatisation arrière est allumé.
Ajustez le réglage de la vitesse de ventilation des sièges arrière
Le réglage de la vitesse de ventilation des sièges arrière peut être ajusté pendant que le
témoin de commande de climatisation arrière est allumé.
Pour régler la vitesse de ventilation, d éplacez le bouton de commande de vitesse de ventila-
tion vers le haut ou vers le bas.
Vers le haut: Augmente la vitesse de ventilation
Vers le bas: Diminue la vitesse de ventilation
Commande de mode automatique ( P.335)
La commande de mode automatique peut être actionnée lorsque le témoin de commande de
climatisation arrière est affiché.
Témoin de commande de climatisation arrière
Lorsque vous appuyez sur la commande “REAR CLIMATE”, le témoin de commande de clima-
tisation arrière s'affi che pendant quelques secondes.

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3345-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage
■Écran de commande de la climati-
sation arrière (écran du système
audio)
1 Appuyez sur dans le menu prin-
cipal.
2 Sélectionnez "Climatisation".
3 Sélectionnez "Arrière".
Ajustez le réglage de la température
des sièges arrière
Commande de réglage du mode de
débit d'air
Ajustez le réglage de la vitesse de
ventilation des sièges arrière
Commande “OFF”
Appuyez sur la commande “OFF” pour arrê-
ter le ventilateur.
Commande de mode automatique
■Panneau de commande de clima-
tisation arrière
Pour modifier le mode de flux d'air,
appuyez sur la commande de réglage
de mode de flux d'air.
Les sorties d'air ut ilisées changent à chaque
pression sur la commande.
1 Haut du corps
2 Haut du corps et pieds
3 Pieds
■Panneau de commande de clima-
tisation avant
Pour modifier le mode de flux d'air,
déplacez le bouton de commande de
mode de flux d'air vers le haut ou vers
le bas.
1 Haut du corps
2 Haut du corps et pieds
3 Pieds
Changez le mode de flux d'air

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5-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage
Équipements intérieurs
■Écran de commande de la climati-
sation arrière
Pour modifier le mode de flux d'air,
sélectionnez la commande de réglage
de mode de flux d'air.
Les sorties d'air ut ilisées changent à chaque
fois que la commande est sélectionnée.
: L'air souffle sur le haut du corps
: L'air souffle sur le haut du corps et les
pieds
: L'air souffle sur les pieds
1 Appuyez sur la commande de mode
automatique.
2 Ajustez le réglage de la tempéra-
ture.
3 Pour arrêter le fonctionnement,
appuyez sur la commande “OFF”.
Si le réglage de la vitesse de ventilation
ou des modes de flux d’air sont utilisés,
le témoin de mode automatique
s’éteint. Cependant, le mode automa-
tique pour les fonctions autres que
celles utilisées est maintenu.
■Utilisation du mode automatique
La vitesse de ventilation est automatique-
ment réglée en fonction du réglage de la tem-
pérature et des conditions ambiantes.
Par conséquent, le ventilateur peut s'arrêter
pendant un instant jusqu'à ce que l'air chaud ou froid soit prêt à circuler immédiatement
après avoir appuyé sur la commande de
mode automatique.
■Emplacement des sorties d'air
Les sorties d'air et le volume d'air
changent selon le mode de flux d'air
sélectionné.
■Réglage de l'orientation, de
l'ouverture et de la fermeture des
sorties d'air
1 Orientez le flux d'air vers la gauche
ou la droite, vers le haut ou le bas
2 Ouvrez l'aérateur
3 Fermez l'aérateur
Utilisation du mode automa-
tique
Sorties d'air
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie
12 V
Lorsque le système hybride est arrêté, ne
laissez pas le système de climatisation en marche plus longtemps que nécessaire.

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3365-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage
*: Sur modèles équipés
Active/désactive le volant chauffant
Le témoin indicateur s'allume pour indiquer
que le volant chauffant est activé.
■Condition de fonctionnement
Le contact d'alimentation est sur ON.
■Fonction de minuterie
Le volant chauffant est automatiquement arrêté après un certain temps.
■Avant
Chaque fois que vous appuyez sur la
commande, les conditions de fonction-
nement changent comme suit.
Élev (3 segments allumés) Moyn (2
segments allumés) Bas (1 segment
allumé) Arrêt
L'indicateur de niveau (ambre) s'allume
pendant le fonctionnement.
Volant chauffant*/sièges
chauffants/sièges ventilés*
 Volant chauffant
Chauffe la surface de préhension du
volant
 Sièges chauffants
Chauffe le rembourrage de siège
 Sièges ventilés
Maintiennent une bonne ventilation
au moyen d'un ventilateur intégré au
siège
AVERTISSEMENT
■Pour éviter les brûlures mineures
Des précautions doivent être prises si une
personne appartenant à l'une des catégo- ries suivantes entre en contact avec le
volant ou les sièges lorsque le chauffage
est en marche:
●Nourrissons, jeunes enfants, per-
sonnes âgées, malades ou handicapés
●Personnes à la peau sensible
●Personnes très fatiguées
●Personnes ayant consommé de l'alcool
ou des médicaments provoquant la
somnolence (somnifères, traitements contre le rhume, etc.)
NOTE
■Pour éviter d'endommager les sièges
chauffants
Ne posez pas d'objets lourds de forme irrégulière sur le siège et ne piquez pas
d'objets pointus (aiguilles, clous, etc.)
dans le siège.
■Pour éviter la décharge de la batterie 12 V
N'utilisez pas les fonc tions lorsque le sys-
tème hybride est arrêté.
Volant chauffant
Sièges chauffants

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5-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage
Équipements intérieurs
■Arrière
Chaque fois que vous appuyez sur la
commande, les conditions de fonction-
nement changent comme suit.
Élev (3 segments allumés) Moyn (2
segments allumés) Bas (1 segment
allumé) Arrêt
L'indicateur de niveau (ambre) s'allume
pendant le fonctionnement.
■Condition de fonctionnement
Le contact d'alimentation est sur ON.
■Lorsque les sièges chauffants sont en
cours de fonctionnement (véhicules
équipés du dégivrage intégral du pare-brise)
Si le dégivrage intégral du pare-brise est
actionné, le fonctionnement des sièges
chauffants de deuxième rangée est inter- rompu. Désactivez le dégivrage intégral du
pare-brise pour activer les sièges chauffants.
( P.326)
Chaque fois que vous appuyez sur la
commande, les conditions de fonction-
nement changent comme suit.
Élev (3 segments allumés) Moyn (2
segments allumés) Bas (1 segment
allumé) Arrêt
L'indicateur de niveau (vert) s'allume
pendant le fonctionnement.
■Condition de fonctionnement
Le contact d'alimentation est sur ON.
AVERTISSEMENT
■Pour éviter toute surchauffe et les brûlures mineures
Respectez les précautions suivantes
lorsque vous utilisez les sièges chauffants.
●Ne couvrez pas le siège avec une cou- verture ou un coussin lorsque vous utili-
sez le siège chauffant.
●N'utilisez pas le siège chauffant plus longtemps que nécessaire.
Sièges ventilés

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3385-2. Utilisation des éclairages intérieurs
5-2.Utilisation des éclairages intérieurs
Éclairages individuels avant (P.339)
Éclairages intérieurs avant ( P.339)
Éclairage du levier de vitesses
Éclairages de plateau ouvert (sur modèles équipés)
Éclairages de courtoisie de portes
Éclairages d'ambiance (sur modèles équipés)
Éclairages individuels arrière (sur modèles équipés) ( P.339)
Éclairages individuels arrière (sur modèles équipés) ( P.339)
Éclairage intérieur arrière ( P.339)
Éclairages extérieurs de planc her (sur modèles équipés)
Liste des éclairages intérieurs
Emplacement des éclairages intérieurs

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