TOYOTA HILUX 2014 Notices Demploi (in French)

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7En cas de problème
HILUX_OM_OM71188K_(EK)7-1. Informations essentielles
Feux de détresse .................... 442
Si vous devez effectuer un arrêt d’urgence
avec votre véhicule ............... 443
7-2. Procédures en cas d’urgence Si votre véhicule doit être remorqué ....................... 445
Si vous pensez qu’il y a un problème............. 450
Système de coupure d’amenée de carburant ......... 451
Si un voyant s’allume ou si un signal sonore
retentit ................................... 452
En cas de pneu dégonflé ........ 460
Si le moteur ne démarre pas ........................................ 479
Si le levier de changement de vitesse ne peut pas
être déplacé de la
position P .............................. 480
Si la batterie du véhicule est déchargée ............................. 481
Si votre véhicule surchauffe .... 485
Si vous tombez à court de carburant et que le moteur
cale (moteur diesel
uniquement) .......................... 488
Si le véhicule est bloqué ................................... 489
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4427-1. Informations essentielles
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Feux de détresse
XVéhicules sans système de climatisation automatique
Appuyez sur le contacteur.
Tous les clignotants se déclenchent
alors.
Pour les éteindre, appuyez à nouveau
sur le contacteur.
XVéhicules avec système de climatisation automatique
Appuyez sur le contacteur.
Tous les clignotants se déclenchent
alors.
Pour les éteindre, appuyez à nouveau
sur le contacteur.
■ Feux de détresse
Si les feux de détresse sont utilisés pendant une longue période alors que le moteur
ne fonctionne pas, la batterie risque de se décharger.
Les feux de détresse sont utilisés pour avertir les autres conducteurs
lorsque le véhicule doit être arrêté sur la route en raison d’une panne,
etc.
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7-1. Informations essentielles
En cas de problème
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Si vous devez effectuer un arrêt d’urgence
avec votre véhicule
Appuyez des deux pieds de façon continue sur la pédale de frein et enfon-
cez-la fermement.
Ne pompez pas de manière répétée sur la pédale de frein, car cela risque d’aug-
menter l’effort nécessaire pour ralentir le véhicule.
Mettez le levier de changement de vitesse en position N.
XSi le levier de changement de vitesse est mis en position N
Après avoir ralenti, arrêtez le véhicule en lieu sûr sur le bas-côté.
Arrêtez le moteur.
XSi le levier de changement de vitesse ne peut pas être mis en position N
Continuez à enfoncer la pédale de frein avec les deux pieds pour réduire
la vitesse du véhicule autant que possible.
Arrêtez le moteur en mettant le
contacteur du moteur en position
“ACC”.
Arrêtez le véhicule en lieu sûr sur le bas-côté.
En cas d’urgence uniquement, c’est-à-dire s’il est impossible d’arrêter
le véhicule normalement, vous pouvez arrêter le véhicule de la manière
suivante :
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4447-1. Informations essentielles
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ATTENTION
■Si vous devez arrêter le moteur lors de la conduite
●L’assistance au freinage et la direction assistée ne fonctionneront plus, la pédale
de frein sera donc plus dure à enfoncer et le volant plus dur à faire tourner. Décélé-
rez autant que possible avant d’arrêter le moteur.
● N’essayez jamais de retirer la clé, car vous bloqueriez le volant.
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7-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
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Si votre véhicule doit être remorqué
Les éléments suivants pourraient indiquer un problème de boîte de vitesses.
Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé avant de procéder au remorquage.
●Le moteur tourne mais le véhicule n’avance pas.
● Le véhicule émet un bruit inhabituel.
Si le remorquage s’avère nécessaire, nous vous recommandons de
faire remorquer votre véhicule par un concessionnaire ou un répara-
teur Toyota agréé, par tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé, ou par un service de dépannage utilisant une dépanneuse à
paniers ou une dépanneuse à plateau.
Utilisez un système de chaîne de sécurité pour tout remorquage, et res-
pectez toutes les réglementations nationales et locales en vigueur.
Avant de procéder au remorquage
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4467-2. Procédures en cas d’urgence
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Si aucun service de remorquage n’est
disponible en cas d’urgence, vous
pouvez temporairement remorquer le
véhicule avec un câble ou une
chaîne, fixé à l’/aux œillet(s) de
remorquage d’urgence. Cela ne peut
être réalisé que sur des routes revê-
tues et dures, sur de courtes distan-
ces et à faible vitesse.
Un conducteur doit se trouver dans le
véhicule pour tourner le volant et
actionner les freins. Les roues, la
transmission, les essieux, la direction
et les freins du véhicule doivent être
en bon état.
N’effectuez pas de remorquage avec
une dépanneuse de type à palan afin
d’éviter d’endommager la carrosserie.
Remorquage d’urgence
Remorquage avec une dépanneuse de type à palan
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4477-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
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Remorquage avec une dépanneuse de type à paniers
XPar l’avant
Véhicules à boîte de vitesses auto-
matique : Placez un chariot de remor-
quage sous les roues arrière.
Véhicules à boîte de vitesses
manuelle : Il est recommandé de pla-
cer les roues arrière sur un chariot de
remorquage.
Si vous n’utilisez pas de chariot de
remorquage, relâchez le frein de sta-
tionnement et mettez le levier de chan-
gement de vitesse en position N.
X
X
Par l’arrière (Pre Runner)XPar l’arrière (véhicules à 4WD)
Mettez le contacteur du moteur en
position “ACC” pour déverrouiller le
volant. Placez un chariot de remorquage
sous les roues avant.
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4487-2. Procédures en cas d’urgence
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Si vous utilisez des chaînes ou des
câbles pour arrimer votre véhicule,
les angles ombrés en noir doivent
être de 45°.
Ne serrez pas excessivement les cro-
chets d’arrimage pour éviter d’endom-
mager le véhicule.
■ Avant un remorquage d’urgence
Relâchez le frein de stationnement.
Véhicules à 4WD : Amenez le levier de commande de transmission avant en posi-
tion H2. ( →P. 226)
Mettez le levier de changement de vitesse en position N.
Mettez le contacteur du moteur en position “ACC” (moteur arrêté) ou “ON” (moteur
en marche).
A l’aide d’une dépanneuse à plateau
ATTENTION
■ Précautions à prendre pendant le remorquage
●Faites très attention lorsque vous remorquez le véhicule.
Evitez les démarrages brusques ou les manœuvres susceptibles de soumettre les
œillets de remorquage d’urgence, les câbles ou les chaînes à des contraintes
excessives. Surveillez toujours les zones environnantes et les autres véhicules
pendant que vous effectuez un remorquage.
● Lorsque le moteur ne tourne pas, l’assistance au freinage et la direction assistée
ne fonctionnent pas, ce qui rend le freinage et la direction plus durs que d’habitude.
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4497-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
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NOTE
■Pour éviter d’endommager gravement la boîte de vitesses et la boîte de trans-
fert (véhicules à 4WD) en cas de remorquage avec une dépanneuse de type à
paniers (véhicules à boîte de vitesses automatique)
Pre Runner : Ne remorquez jamais ce véhicule par l’avant en laissant les roues
arrière au sol.
Véhicules à 4WD : Ne remorquez jamais ce véhicule lorsque l’une des roues est en
contact avec le sol.
■ Pour éviter d’endommager le véhicule en cas de remorquage avec une dépan-
neuse de type à paniers (véhicules à boîte de vitesses manuelle)
●Ne remorquez pas le véhicule par l’arrière lorsque le contacteur du moteur est en
position “LOCK” ou lorsque la clé est retirée. Le mécanisme de verrouillage de la
direction n’est pas suffisamment robuste pour maintenir les roues avant en ligne
droite.
● Lors du levage du véhicule, assurez-vous que la garde au sol de l’extrémité oppo-
sée à la partie soulevée du véhicule est suffisante pour le remorquage. Si la garde
au sol est insuffisante, le véhicule pourrait être endommagé pendant le remor-
quage.
■ Pour éviter d’endommager la carrosserie en cas de remorquage avec une
dépanneuse de type à palan
N’utilisez pas de dépanneuse de type à palan, que ce soit pour remorquer le véhi-
cule par l’avant ou par l’arrière.
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4507-2. Procédures en cas d’urgence
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Si vous pensez qu’il y a un problème
●Fuites de liquide sous le véhicule.
(Il est toutefois normal que de l’eau s’écoule de la climatisation après son
utilisation.)
● Pneus dégonflés ou présentant une usure inégale
● L’aiguille de la jauge de température du liquide de refroidissement du
moteur indique continuellement une valeur supérieure à la normale.
● Changement au niveau du bruit de l’échappement
● Crissement excessif des pneus dans les virages
● Bruits anormaux associés au système de suspension
● Cliquetis ou autres bruits anormaux du moteur
● Ratés d’allumage, à-coups ou fonctionnement irrégulier du moteur
● Perte de puissance importante
● Déviation latérale importante du véhicule lors du freinage
● Déviation latérale importante lors de la conduite sur une route plane
● Perte d’efficacité des freins, pédale molle, pédale touchant presque le
plancher
Si vous remarquez l’un des symptômes suivants, votre véhicule a pro-
bablement besoin d’un réglage ou d’ une réparation. Prenez contact le
plus rapidement possible avec un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou avec tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé.
Symptômes visibles
Symptômes audibles
Symptômes de fonctionnement
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