TOYOTA HILUX 2016 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Page 181 of 610
1814-1. Ennen ajamaan lähtemistä
4
Ajaminen
OM0K269FI■
Valmistajan kilpi
Kokonaismassa
Kuljettajan, matkustajien, tavarakuorman, vetokoukun massan,
auton omamassan ja aisapainon yhteenlaskettu massa ei saa
ylittää auton kokonaismassaa. Tämän massan ylittäminen on
vaarallista.
Suurin sallittu taka-akselimassa
Taka-akselimassa ei saa ylittää su urinta sallittua taka-akselimassaa.
Tämän massan ylittäminen on vaarallista.
Vetokyky on määritelty merenpinnan tasolla. Ota huomioon, että
moottorin teho ja vetokyky al enevat korkealla ajettaessa.
1
2
XTy y p p i A XTy y p p i B
OM0K269FI.book Page 181 Wedne sday, July 27, 2016 6:04 PM
Page 182 of 610
1824-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM0K269FI
570 mm
570 mm
Vetokoukun ja vetokuulan asennuspaikat
1
2
178 mm
183 mm
183 mm
193 mm
225/70R17C-renkaat:
382 mm
265/65R17- tai 265/60R18-
renkaat: 381 mm373 mm
427 mm
576 mm
641 mm
1 343 mm3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
OM0K269FI.book Page 182 Wedne
sday, July 27, 2016 6:04 PM
Page 183 of 610
1834-1. Ennen ajamaan lähtemistä
4
Ajaminen
OM0K269FI
■Tietoja renkaista
●Perävaunua vedettäessä lisätään rengaspainetta 20,0 kPa (0,2 bar) suosi-
teltuun arvoon. ( →S. 576)
● Perävaunun renkaiden paine tulee säätää perävaunun valmistajan ohjeiden
mukaisesti ja huomioiden perävaunun kokonaismassa.
■ Perävaunun valot
Tarkista, että suuntavalot ja jarruvalot toimivat oikein aina, kun kiinnität perävaunun
autoon. Jos sähkökytkentä tehdään asiantuntemattomasti, voi se vahingoittaa
autosi sähköjärjestelmää ja estää jarruvalojen oikeanlaisen toiminnan.
■ Totutusajo
Toyota suosittelee, että autoilla, joihin on asennettu uusia voimansiirtoon
liittyviä osia, ei vedetä perävaunua ensimmäisten 800 km:n aikana.
■ Turvallisuustarkastukset ennen perävaunun vetämistä
●Tarkista, että vetokoukun/-laitteiston ma ksimikuormitusta ei ylitetä. Huomioi,
että perävaunun vetokytkimen paino lisätään autolle kohdistuvaan kuormaan.
Varmista myös, että autoon kohdistuva kokonaiskuorma on painorajoitusten
rajoissa. ( →S. 180)
● Varmista, perävaunu on turvallisesti kuormattu.
● Jos takana olevaa liikennettä ei nähdä kunnolla tavanomaisten sivupeilien
avulla, on autoon asennettava lisäpeilit . Säädä pidemmillä varsilla varustetut
lisäpeilit kummallekin puolelle autoa niin, että liikenne auton takana näkyy
mahdollisimman hyvin.
■ Huolto
●Autoa tulee huoltaa tavallista useammin, jos sitä käytetään perävaunun
vetämiseen, sillä lisäpaino lisää autoon kohdistuvaa rasitusta.
● Kiristä kaikki vetolaitteistoon liittyvät pultit vedettyäsi perävaunua noin
1000 km.
OM0K269FI.book Page 183 Wedne sday, July 27, 2016 6:04 PM
Page 184 of 610
1844-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM0K269FI■
Jos perävaunu heijaa
Yksi tai useampi syy (sivutuuli, autojen ohitukset, epätasainen tienpinta jne.)
voi vaikuttaa auton ja perävaunun hallittavuuteen huonontavasti ja aiheuttaa
epävakautta.
●Jos havaitset perävaunun heijaamista:
• Tartu tiukasti ohjauspyörään. Ohjaa suoraan eteenpäin.
Älä yritä hallita perävaunun heijausta ohjauspyörää kääntämällä.
• Aloita jalan nostaminen kaasupolkimelta välittömästi mutta hyvin hitaasti alentaaksesi nopeutta.
Älä lisää nopeutta. Älä käytä jarrua.
Jos et tee äärimmäisiä korjausliikkeitä ohjauksella tai jarrulla, autosi ja perä-
vaunun liikkeen tulisi vakautua (jos tämä ei onnistu, perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä voi myös auttaa auton ja perävaunun liikkeen
vakauttamisessa.).
● Kun perävaunun heijaaminen on lakannut:
• Pysäytä turvalliseen paikkaan. Pyydä kaikki matkustajat ulos autosta.
• Tarkasta auton ja perävaunun renkaat.
• Tarkasta perävaunun kuormaus.
Varmistu, ettei kuorma ole siirtynyt.
Varmista, että aisakuorma on sopiva, jos mahdollista.
• Tarkasta auton kuormaus. Varmistu, ettei auto ole ylikuormitettu sen jälkeen kun matkustajat ovat
autossa.
Jos et havaitse mitään ongelmia nopeus, jossa heijaamista ilmeni on liian
suuri tälle auton ja perävaunun yhdistelmälle.
Aja alhaisemmalla nopeudella estääksesi epävakauden. Muista, että auton
ja perävaunun yhdistelmän heijaaminen lisääntyy nopeuden kasvaessa.
HUOMAA
■ Kun takapuskurin vahvikemateriaalina on alumiini
Varmistu, että teräsosat eivät pääse kosketuksiin alumiiniosien kanssa.
Kun teräs ja alumiini ovat keskenään kosketuksissa, syntyy korroosiota vas-
taava ilmiö, joka heikentää ja saattaa vaurioittaa kosketuksissa olevia osia.
Laita ruosteenestoainetta auton niihin kohtiin, jotka ovat kosketuksessa
vetolaitteiston teräsosien kanssa.
OM0K269FI.book Page 184 Wedne sday, July 27, 2016 6:04 PM
Page 185 of 610
1854-1. Ennen ajamaan lähtemistä
4
Ajaminen
OM0K269FI
Autosi käsiteltävyys muuttuu, kun sillä vedetään perävaunua. Välttääk-
sesi onnettomuuden, kuoleman ta i vakavan loukkaantumisen pidä
seuraavat seikat mielessäsi perävaunua vedettäessä:
■Perävaunun ja valojen välisen yhteyden tarkistaminen
Ennen ajamaan lähtemistä ja aje ttuasi jonkin matkaa pysäytä auto
ja tarkista, toimivat ko perävaunun valot.
■Harjoittele ajamista perävaunun kanssa
●Harjoittele perävaunulla kääntymist ä, pysähtymistä ja peruttamista
alueella, jossa ei ole muuta liikennettä.
● Kun peruutat perävaunun kanssa, pidä kiinni ohjauspyörän siitä
kohdasta, joka on sinua lähimpänä. Käännä ohjauspyörää
myötäpäivään kääntääksesi perävaunua vasemmalle ja vasta-
päivään kääntääksesi sitä oikea lle. Käännä ohjauspyörää vähän
kerrallaan ohjausvirheen välttämiseksi. Anna jonkun opastaa
sinua peruuttaessasi onnettomuuden välttämiseksi.
■Välimatkan lisääminen edellä ajavaan autoon
Ajonopeudella 10 km/h etäisyytesi edellä ajavaan autoon tulisi olla
vähintään ajoneuvoyhdistelmäsi pituinen. Vältä äkkinäisiä pysäh-
dyksiä, jotka saattavat saada r enkaat luistamaan. Muuten saatat
menettää autosi hallinnan. Tämä on huomioitava erityisesti märillä
ja liukkailla tienpinnoilla.
■Nopea kiihdytys / ohjauspyörän liikkeet / kaarreajo
Perävaunu saattaa osua autoon kä ännyttäessä erittäin jyrkästi.
Alenna nopeutta hyvissä ajoin ennen mutkia ja aja hitaasti ja varo-
vaisesti välttyäksesi äkkijarrutukselta.
■Huomionarvoisia seikkoja kääntymisestä
Perävaunun pyörät kulkevat lähempänä kaarteen sisälaitaa kuin
auton pyörät. Huomioi tämä ja jätä enemmän tilaa kaarteen sisä-
puolelle.
Ohjeita
OM0K269FI.book Page 185 Wedne sday, July 27, 2016 6:04 PM
Page 186 of 610
1864-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM0K269FI■
Tärkeää tietoa vakaudesta
Epätasaisten tienpintojen ja vo
imakkaiden sivutuulien aiheuttama
ajoneuvon liikehdintä vaikuttaa käsiteltävyyt een. Ajoneuvo saattaa
myös heilahtaa ohiajavien linja-autojen ja rekka-autojen vaikutuk-
sesta. Tarkista säännöllisesti til anne taustapeileistä, kun ajat isojen
ajoneuvojen läheisyydessä. Jos perävaunu lähtee heilumaan,
vähennä nopeutta välittömästi painamalla rauhallisesti jarrupoljinta.
Ohjaa autoa aina suoraan eteenpäin jarrutettaessa.
■Muiden ajoneuvojen ohittaminen
Ota huomioon ajoneuvoyhdistelmäsi koko pituus ja varmista, että
ajoneuvojen välinen etäisyys on riittävä, ennen kuin vaihdat kaistaa.
■Vaihteistoon liittyvää tietoa
Käsivalintaisella vaihteistolla varustetut autot: Säilyttääksesi moot-
torijarrutuksen tehokkuuden moottorijarrutuksen yhteydessä älä
käytä 5- ja 6-vaihdetta.
Automaattivaihteistolla varustetut mallit: Jotta moottorijarrutusteho
säilyisi moottorijarrutuksessa, älä käytä vaihteenvalitsimen D-asen-
toa. Jos ajetaan käsivalintaisessa S-tilassa, vaihdealueen tulee olla
4 tai alhaisempi.
■Jos moottori ylikuumenee
Jos vedät kuormattua perävaunua pitkään jyrkissä ylämäissä yli
+30 °C lämpötiloissa, moottori saattaa ylikuumentua. Jos moottorin
jäähdytysnesteen lämpömittari osoittaa ylikuumenemista, kytke
välittömästi ilmastointijärjestelmä pois päältä, aja tien sivuun ja
pysäytä auto turvalliseen paikkaan. ( →S. 546)
■Kun pysäköit auton
Aseta aina esteet sekä autoon et tä perävaunun pyörien alle. Kytke
seisontajarru huolellisesti ja siirrä vaihteenva litsin P-asentoon
automaattivaihteisella autolla ja 1- tai R-asentoon käsivalintaisella
vaihteistolla.
OM0K269FI.book Page 186 Wedne sday, July 27, 2016 6:04 PM
Page 187 of 610
1874-1. Ennen ajamaan lähtemistä
4
Ajaminen
OM0K269FI
VAROITUS
Noudata kaikkia tässä luvussa annettuja ohjeita. Näiden ohjeiden noudattamatta
jättäminen voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen.
■Perävaunun vetämiseen li ittyvät varotoimenpiteet
Kun vedät perävaunua, varmista, etteivät mitkään painorajat ylity. ( →S. 180)
■ Auton nopeus perävaunua vedettäessä
Huomioi perävaunun vedolle laissa määrätty suurin sallittu nopeus.
■ Ennen kuin alat laskeutua alas jyrkkää tai pitkää alamäkeä
Vähennä nopeutta ja vaihda pienemmälle vaihteelle. Älä kuitenkaan kos-
kaan vaihda nopeasti pienemmälle vaihteelle, kun alat laskeutua jyrkkää tai
pitkää alamäkeä.
■ Jarrupolkimen käyttö
Älä pidä jarrupoljinta painettuna usein tai pitkiä aikoja.
Jarrut saattavat ylikuumentua, jolloin jarrutusteho alenee.
■ Välttääksesi onnettomuuden ja loukkaantumisen
● Yhdistelmän kokonaismassa (auton ja sen kuorman massa + perävaunun
kokonaismassa) ei saa ylittää seuraavia arvoja:
XExtra Cab -mallit
5 530 kg: Kaksivetomallit
5 850 kg: Nelivetomallit
XExtra Cab -mallit
5 850 kg
XDouble Cab -mallit
5 850 kg: Lukuun ottamatta Turkissa myytäviä kaksivetoisia EURO V
*-
malleja
*: EURO V on päästöstandardi. Jos ei ole selvää täyttääkö autosi asiaan
kuuluvat standardit, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -kor-
jaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
● Älä käytä vakionopeussäädintä (joissakin malleissa) vetäessäsi perävaunua.
OM0K269FI.book Page 187 Wedne sday, July 27, 2016 6:04 PM