coolant TOYOTA LAND CRUISER 2012 Manual de utilizare (in Romanian)
Page 497 of 692
497
4
ÎntreÅ£inerea ÅŸi îngrijirea
L/C200_EE (OM60G38E)
4-3. ÎntreÅ£inerea efectuată de utilizator
PrecauÅ£ii privind lucrările de întreÅ£inere efectuate de utilizator
Dacă executaÅ£i pe cont propriu lucrările de întreÅ£inere, respectaÅ£i
procedurile corecte aÅŸa cum sunt prezentate în aceste secÅ£iuni.
ArticolePiese ÅŸi scule
Starea acumulatorului (→P. 511)
•Apă caldă
• Bicarbonat de sodiu
• Vaselină
• Cheie convenÅ£ională
(pentru ÅŸuruburile clemelor bornelor)
Nivelul lichidului de
răcire a motorului (
→P. 509)
• UtilizaÅ£i numai „Toyota Super Long
Life Coolant” sau un lichid de răcire
similar de foarte bună calitate, pe
bază de etilenglicol, fără silicaţi,
amine, nitriţi sau boraţi, cu durată
lungă de utilizare datorată tehnologiei
acidului organic hibrid. „Toyota Super
Long Life Coolant” este un amestec
de 50 % lichid de răcire şi 50 % apă
deionizată.
• Pâlnie (utilizată doar la adăugarea
lichidului de răcire)
Nivelul uleiului de motor(→P. 505)
• „Toyota Genuine Motor Oil” sau
echivalent
• Lavetă sau prosop de hârtie, pâlnie
(utilizate doar pentru completarea
uleiului)
SiguranÅ£e fuzibile (→P. 531)• Siguranţă fuzibilă cu acelaÅŸi amperaj
ca şi cea originală
Radiator, condensator ÅŸi
sistem intermediar de răcire (
→P. 5 1 1 )⎯
Page 510 of 692
510 4-3. ÎntreÅ£inerea efectuată de utilizator
L/C200_EE (OM60G38E)
■Dacă nivelul lichidului de răcire scade la scurt timp după completare
Ve r i f i c aţi vizual radiatorul, furtunurile, buşonul rezervorului, buşonul radiatorului,
buşonul de scurgere şi pompa de apă.
Dacă nu observaţi urme de scurgeri, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat pentru verificarea buÅŸonului ÅŸi a
scurgerilor din sistemul de răcire.
■Alegerea lichidului de răcire
FolosiÅ£i numai „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de răcire
similar de calitate foarte bună, pe bază de etilenglicol, fără silicaţi, amine,
nitriţi sau boraţi, cu durată lungă de utilizare datorată tehnologiei acidului
organic hibrid.
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50 % lichid de răcire ÅŸi
50 % apă deionizată. (Recomandat: -35°C [-31°F])
Pentru mai multe informaţii despre lichidul de răcire a motorului, adresaţi-vă
unui dealer autorizat Toyota sau oricărui atelier service specializat.
AT E NÅ¢IE
â– Când motorul este fierbinte
Nu scoateţi buşonul rezervorului de lichid de răcire.
Sistemul de răcire poate fi sub presiune şi poate pulveriza lichid de răcire
fierbinte dacă scoateÅ£i buÅŸonul, provocând răniri grave, cum ar fi arsurile.
NOTÄ‚
â– Când adăugaÅ£i lichid de răcire
Lichidul de răcire nu înseamnă doar apă sau doar antigel. Trebuie să folosiÅ£i
amestecul corect de apă şi antigel pentru o lubrifiere corespunzătoare,
pentru protecÅ£ia la coroziune ÅŸi pentru răcire. CitiÅ£i înainte eticheta antigelului
sau lichidului de răcire.
■Dacă aţi vărsat lichid de răcire
Clătiţi cu apă locul pentru a preveni avarierea pieselor sau a părţilor vopsite.
Page 654 of 692
654 6-1. Specificaţii
L/C200_EE (OM60G38E)
Sistem de răcire
Capacitate (Referinţă)
Motor 1UR-FECu sistem de încălzire pentru zona din
spate
17,0 L (18,0 qt., 15 Imp.qt.)
Fără sistem de încălzire pentru zona
din spate
14,2 L (15,0 qt., 12,5 Imp.qt.)
Motor
1VD-FTV
Cu dispozitiv
de încălzire
rapidăCu sistem de încălzire pentru zona din
spate
18,0 L (19,0 qt., 15,8 Imp.qt.)
Fără sistem de încălzire pentru zona
din spate
15,2 L (16,1 qt., 13,4 Imp.qt.)
Fără dispozitiv
de încălzire
rapidăCu sistem de încălzire pentru zona din
spate
17,6 L (18,6 qt., 15,5 Imp.qt.)
Fără sistem de încălzire pentru zona
din spate
14,8 L (15,6 qt., 13,0 Imp.qt.)
Tipuri de lichid de răcireFolosiţi oricare din următoarele tipuri.
• „Toyota Super Long Life Coolant”
• Un lichid de răcire similar, de înaltă
calitate, pe bază de etilen glicol, fără
silicaţi, amine, nitriţi sau boraţi, cu durată
lungă de utilizare datorată tehnologiei
acidului organic hibrid
Nu folosiţi doar apă simplă.