TOYOTA PRIUS 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

6217-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
A szükséghelyzeti defektjavító készlet és a szerszámok helye
Emelőkar
Emelő (Az emelő használata:
624. o.)
KerékanyakulcsSzükséghelyzeti defektjavító
készülék
Vonószem1
2
3
4
5

6227-2. Teendők szükséghelyzetben
Szükséghelyzeti defektjavító készülék részei
Tömlő
Levegőkiengedő sapka
MatricaElektromos csatlakozó
Gumiabroncsnyomás-mérő
Kompresszorkapcsoló1
2
3
4
5
6

6237-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Húzza fel a fogantyút a csomag-
tér-padlóburkolat kinyitásához.
Rögzítse a csomagtér-padló-
burkolatot a bevásárlótáskák-
nak szánt kampó segítségével.
(489. o.)
Vegye ki a vészhelyzeti defekt-
javító készletet.
Ha a csomagtérfedél eltett állapot-
ban van, a szükséghelyzeti defekt-
javító készlet kivételéhez fordítsa
át a csomagtérfedelet.
A szükséghelyzeti defektjavító készlet kivétele a gépjárműből
1
2
3

6247-2. Teendők szükséghelyzetben
Az emelő kivétele
Az emelő tárolása Akassza ki a rögzítőpántot, és vegye ki az
emelőt.
A tárhely mellett található jelzés által mu-
tatott irányban helyezze be az emelőt.
VIGYÁZAT!
A szerszámok és az emelő használata után
Indulás előtt az ütközés vagy hirtelen fékezés közben okozott baleset és sé-
rülés elkerülése érdekében gondoskodjon arról, hogy a szerszámok és az
emelő a helyükön és megfelelően rögzítve legyenek.

6257-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Vegye ki a javítókészletet a műanyag táskából.
Vegye le a szelepsapkát a de-
fektes kerék szelepéről.
Engedje kitekeredni a tömlőt.
Vegye le a levegő kiengedő
sapkát a tömlőről.
A palackhoz mellékelt matricákat
ragassza fel az előírt helyekre.
(Lásd a . lépést.)
Szüksége lesz még a levegőkien-
gedő sapkára. Ezért tartsa bizton-
ságos helyen.
Csatlakoztassa a tömlőt a sze-
lephez.
Csavarja a tömlő végét az óramu-
tató járásával megegyező irányba,
amíg lehet.
Szükséghelyzeti javítás menete
1
2
3
10
4

6267-2. Teendők szükséghelyzetben
Győződjön meg arról, hogy a
kompresszorkapcsoló ki van kap-
csolva.
Emelő mozdulattal húzza ki a
kompresszoron lévő gumi záró-
dugót.
Vegye ki az elektromos csatla-
kozót a kompresszorból.
5
6
7

6277-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót a csatlakozóaljzathoz.
(494. o.)
Csatlakoztassa a palackot a
kompresszorhoz.
Az ábrán látható módon óvatosan
illessze be a palackot a komp-
resszorba, amíg a palackon talál-
ható jelzés felső része egyvonalba
nem kerül a rovátka felső részével.
Ragassza a defektjavító kész-
lethez tartozó matricát olyan
helyre, ahol könnyen látható a
vezetőülésről.
8
ElölHátul
9
10

6287-2. Teendők szükséghelyzetben
Nézze meg, mennyi az előírt gumiabroncsnyomás.
Az előírt felfúvási nyomás a vezetőoldali ajtóoszlopon, az ábrán látható he-
lyen található. (667. o.)
Indítsa be a hibrid rendszert. (259. o.)
A tömítőanyag betöltéséhez és
a gumiabroncs felfújásához kap-
csolja be a kompresszor kap-
csolóját.
11
Balkormányos gépjárművekJobbkormányos gépjárművek
12
13

6297-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Fújja fel a gumiabroncsot az előírt értékre.
A tömítőanyag befecskende-
ződik, és a nyomás 300 kPa
(3,0 kgf/cm
2 vagy bar, 44 psi)
és 400 kPa (4,0 kgf/cm2 vagy
bar, 58 psi) közé nő, majd fo-
kozatosan csökken.
A gumiabroncsnyomás-mérő
a kapcsoló bekapcsolása
után kb. 1–5 perccel mutatja
a gumiabroncsnyomás tény-
leges értékét.
• Kapcsolja ki a kompresszor
kapcsolóját, és ellenőrizze a
gumiabroncsnyomást. Le-
gyen óvatos, nehogy túlfújja
a gumiabroncsot, a nyomást
gyakran ellenőrizve, inkább
többször fújjon levegőt a gu-
miabroncsba, amíg az előírt
gumiabroncsnyomás-értéket
el nem éri.
• A gumiabroncsot kb. 5–20 perc alatt lehet felfújni (a környezet
hőmérsékletétől függően). Ha a gumiabroncsnyomás a felfúvás
után 25 perccel még mindig alacsonyabb az előírt értéknél, akkor
a gumiabroncs sérülése túl nagy ahhoz, hogy meg lehessen javí-
tani. Kapcsolja ki a kompresszor kapcsolóját, és forduljon hivata-
los Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfele-
lő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
• Ha a gumiabroncsnyomás meghaladja az előírt értéket, némi le-
vegőt kiengedve állítsa be a megfelelő nyomást. (632, 667. o.)
A kompresszorkapcsoló kikapcsolt állapotában húzza le a tömlőt a
szelepről, és húzza ki az elektromos csatlakozót az aljzatból.
A tömlő eltávolításakor némi tömítőanyag kicsepeghet.
Helyezze vissza a szelepsapkát a szükséghelyzeti javításban ré-
szesült gumiabroncs szelepére.
14
1
2
15
16

6307-2. Teendők szükséghelyzetben
Csavarja vissza a levegő kien-
gedő sapkát a tömlő végére.
Ha a levegő kiengedő sapkát nem
csavarja vissza, a tömítőanyag ki-
folyhat, és a gépjármű szennye-
ződhet.
Átmenetileg tartsa a palackot a csomagtérben, amíg a kompresszor-
hoz van csatlakoztatva.
A tömítőfolyadék egyenletes eloszlatása érdekében azonnal tegyen
meg a gépjárművel biztonságos körülmények között kb. 5 km-t (3
mérföldet) 80 km/h (50 mph) alatti sebességgel.
Vezetés után álljon meg a gép-
járművel biztonságos, kemény,
sík felületen, és csatlakoztassa
újra a javítókészletet.
A tömlő csatlakoztatása előtt ve-
gye le a levegő kiengedő sapkát a
tömlőről.
Kapcsolja be a kompresszort, és várjon néhány másodpercet, majd
kapcsolja ki. Ellenőrizze a gumiabroncs nyomását.
Ha a gumiabroncsnyomás ki-
sebb mint 130 kPa (1,3 kgf/
cm
2 vagy bar, 19 psi): A de-
fekt nem javítható. Lépjen
kapcsolatba bármely hivatalos
Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megfele-
lő képesítéssel és felszerelés-
sel rendelkező szakemberrel.
Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/cm2 vagy bar, 19 psi)
vagy nagyobb, de kisebb az előírt nyomásnál: Folytassa a . lé-
péssel.
Ha a gumiabroncsnyomás az előírt nyomásértékkel megegyezik
(667. o.): Folytassa a . lépéssel.
17
18
19
20
21
1
2
22
3
23