TOYOTA PRIUS C 2014 Manuel du propriétaire (in French)

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
PRIUS_C D
Jantes
Si une jante est déformée, fêlée ou fortement corrodée, faites-la
remplacer. Autrement, le pneu risque de déjanter ou de
provoquer une perte de contrôle du véhicule.
■Sélection des jantes
Quand vous remplacez les jantes, veillez à ce que les nouvelles
aient des caractéristiques équivalentes en termes de capacité
de charge, de diamètre, de largeur et de déport interne*.
Des jantes de remplacement sont disponibles chez votre
revendeur Toyota.
*: La dénomination conventionnelle est “déport”.
Toyota vous déconseille d'utiliser:
●Des jantes de différents types ou dimensions
● Des jantes d'occasion
● Des jantes déformées ayant été redressées
■ Précautions concernant les jantes en aluminium (sur
modèles équipés)
●N'utilisez que les écrous et les clés de roue Toyota conçus
pour vos jantes en aluminium.
● En cas de permutation des roues, réparation ou
remplacement des pneus, contrôlez le serrage des écrous de
roues après avoir parcouru 1000 miles (1600 km).
● Si vous montez des chaînes à neige, prenez soin de ne pas
abîmer les jantes en aluminium.
● Pour l'équilibrage des roues, utilisez uniquement des
masselottes d'origine Toyota ou équivalentes et une massette
en matière plastique.

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440 4-3. Entretien à faire soi-même
PRIUS_C D
■Lorsque vous remplacez les jantes
Les jantes de votre véhicule sont équipées de valves à émetteur, grâce
auxquelles le système de surveillance de la pression de gonflage des
pneus peut vous avertir par avance de toute perte de pression dans les
pneus. Les valves à émetteur de surveillance de la pression de gonflage
doivent être montées chaque fois que vous remplacez les jantes.
(→ P. 425)
AT T E N T I O N
■Lorsque vous remplacez les jantes
●Ne montez pas des jantes de dimensions différentes de celles
préconisées dans le Manuel du propriétaire, sous peine de courir un
risque accru de perte de contrôle du véhicule.
●Ne montez jamais de chambre à air sur une jante prévue pour pneus
sans chambre à air. Cela pourrait provoquer un accident grave, voire
mortel.
■Lorsque vous remontez les écrous de roue

Ne mettez jamais d'huile ou de graisse sur les boulons ou les écrous.
L'huile et la graisse risquent d'entraîner un serrage excessif des
écrous et d'endommager la jante ou le voile de la jante. De plus, l'huile
ou la graisse peut être à l'origine d'un desserrage des écrous de roue
et la perte de la roue, avec pour conséquence un accident grave, voire
mortel. Nettoyez l'huile ou la graisse éventuellement présente sur les
boulons ou les écrous.
●Veillez à remonter les écrous de roue
en tournant leurs extrémités fuselées
vers l'intérieur. Si vous remontez les
écrous avec leurs extrémités fuselées
tournées vers l'extérieur, la roue
risque de casser et éventuellement
de se détacher du véhicule, ce qui
peut entraîner la mort ou des
blessures graves.Partie
conique

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
PRIUS_C D
NOTE
■Remplacement des valves à émetteur de surveillance de la
pression de gonflage
●Parce que les valves à émetteur de surveillance de la pression de
gonflage peuvent souffrir de la réparation ou du remplacement d'un
pneu, veillez à confier l'entretien de vos pneus à votre concessionnaire
Toyota ou à tout autre atelier d'entretien agréé. Par ailleurs, veillez à
acheter les valves à émetteur de surveillance de la pression de
gonflage auprès de votre concessionnaire Toyota.
●Utilisez exclusivement des jantes d'origine Toyota avec votre véhicule.
Les valves à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des
pneus sont susceptibles de ne pas fonctionner normalement avec les
jantes d'autres marques.

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4-3. Entretien à faire soi-même
PRIUS_C D
Filtre de climatisation
Le filtre de climatisation doit être changé régulièrement pour
préserver l'efficacité de la climatisation.
■Méthode de remplacement
Véhicules dépourvus de système d'accès et de
démarrage “mains libres”
Mettez le contacteur de démarrage sur “LOCK”.
Véhicules équipés d'un système d'accès et de
démarrage “mains libres”
Mettez le bouton “POWER” sur arrêt. Ouvrez la boîte à gants. Faites
glisser le coupe-tirage.
Poussez de chaque côté de la
boîte à gants pour détacher
les crochets supérieurs.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
PRIUS_C D
Sortez la boîte à gants et
détachez les crochets
inférieurs.
Retirez le couvercle du filtre.
Déposez le filtre de
climatisation et remplacez-le
par un filtre neuf.
Le repère
“↑ UP” sur le filtre
doit pointer vers le haut.
4ÉTAPE
5ÉTAPE
6ÉTAPE

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444 4-3. Entretien à faire soi-même
PRIUS_C D
■Intervalle d'entretien
Vérifiez et remplacez le filtre de climatisation aux échéances préconisées
par le programme d'entretien. Le nettoyage ou le remplacement peut être
plus fréquent si vous circulez dans une région poussiéreuse ou urbaine à
trafic très dense. (Pour de plus amples informations concernant le
programme d’entretien, veuillez vous reporter au “Guide du programme
d’entretien” ou au “Supplément du manuel du propriétaire”.)
■ En cas de baisse importante du débit d'air aux aérateurs
Le filtre est probablement colmaté. Vérifiez le filtre et remplacez-le si
nécessaire.
NOTE
■Lorsque vous utilisez le système de climatisation
Veillez à ce que le filtre soit toujours à sa place.
Le système de climatisation risque de tomber en panne si vous l'utilisez
sans filtre.

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
PRIUS_C D
Pile de la télécommande du ver rouillage centralisé/clé électronique
Remplacez la pile par une neuve dès qu'elle est usée.
■Munissez-vous des éléments suivants:
●Tournevis plat
● Petit tournevis plat
● Pile au lithium CR2016 (véhicules dépourvus de système
d'accès et de démarrage “mains libres”), ou CR2032
(véhicules équipés d'un système d'accès et de démarrage
“mains libres”)
■ Remplacement de la pile (véhicules dépourvus de système
d'accès et de démarrage “mains libres”)
Retirez le cache.
Pour éviter d'abîmer la clé,
protégez l'extrémité du
tournevis avec un chiffon.
Retirez le module.
1ÉTAPE
2ÉTAPE

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446 4-3. Entretien à faire soi-même
PRIUS_C D
Ouvrez le couvercle du
logement de la pile en utilisant
une pièce de monnaie
protégée par du ruban
adhésif, etc. et retirez la pile
usée avec un petit tournevis
plat.
Mettez en place la pile neuve,
face “+” vers le haut.
■Remplacement de la pile (véhicules équipés d'un système
d'accès et de démarrage “mains libres”)
Tirez la clé conventionnelle.
Retirez le cache.
Pour éviter d'abîmer la clé,
protégez l'extrémité du
tournevis avec un chiffon.
3ÉTAPE
1ÉTAPE
2ÉTAPE

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4-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
PRIUS_C D

Utilisez une pile au lithium CR2016 (véhicules dépourvus de système
d'accès et de démarrage “mains libres”) ou CR2032 (véhicules équipés
d'un système d'accès et de démarrage “mains libres”)
● Vous trouverez ce modèle de pile chez votre concessionnaire Toyota, les
magasins d'équipements électroménagers ou les boutiques photo.
● Remplacez la pile uniquement par le même modèle ou un modèle
équivalent recommandé par le fabricant.
● Débarrassez-vous des piles usagées conformément à la réglementation
locale.
■ Si la pile de la clé est usée
Les symptômes suivants peuvent se manifester:
● Le système d'accès et de démarrage “mains libres” et la télécommande
du verrouillage centralisé ne fonctionnent pas correctement.
● La portée utile est réduite.
AT T E N T I O N
■Pile et autres petites pièces démontées
Ces pièces sont petites et en cas d’ingestion par un enfant, elles peuvent
provoquer son étouffement. Tenir hors de portée des enfants. Le
non-respect de cette consigne pourrait provoquer la mort ou de graves
blessures.
Retirez la pile usée avec un
petit tournevis plat.
Mettez en place la pile neuve,
face “+” vers le haut.
3ÉTAPE

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448 4-3. Entretien à faire soi-même
PRIUS_C D
NOTE
■Pour retrouver un fonctionnement normal après remplacement de la
pile
Respectez les précautions suivantes pour prévenir tout risque d'accident:
● Opérez toujours avec les mains sèches.
La pile peut rouiller sous l'action de l'humidité.
● Ne touchez ni ne déplacez aucun composant interne à la télécommande.
● Ne tordez pas les bornes de la pile.

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