TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2016 Manuale duso (in Italian)

6518-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
*1: cicalino di allarme impianto frenante:
in caso di problema che può influire sulle prestazioni dell’impianto frenante, la spia
di allarme si accende e si attiva il cicalino di allarme.
*2: cicalino di allarme pressione olio motore bassa:
quando la spia “READY” è accesa, oltre alla spia di allarme pressione olio motore
insufficiente si attiva anche un cicalino continuo per circa 30 secondi al massimo.
*3: cicalino di allarme porta aperta:
Il cicalino di allarme porta aperta suona per segnalare che una o più porte non sono
chiuse correttamente (quando il veicolo raggiunge la velocità di 5 km/h).
*4: cicalino di allarme cintura di sicurezza:
Il cicalino di allarme cintura di sicurezza suona per segnalare al conducente, al pas-
seggero anteriore e ai passeggeri posteriori che la rispettiva cintura non è allac-
ciata. Il cicalino suona a intermittenza per 30 secondi dopo che il veicolo ha
raggiunto la velocità di 20 km/h. In seguito, se la cintura di sicurezza rimane slac-
ciata, il cicalino suona con una tonalità differente per altri 90 secondi.
*5: questo simbolo viene visualizzato sul display multi-informazioni.
■ Spia di avvertenza e cicalino di allarme cintura di sicurezza, sensore di rileva-
mento passeggero anteriore
● Se sono stati collocati bagagli sul sedile del passeggero anteriore, il sensore di rile-
vamento passeggero anteriore potrebbe attivare il cicalino di allarme e far lampeg-
giare la spia di allarme, anche se il sedile non è occupato da un passeggero.
● Se sul sedile è posizionato un cuscino, il sensore potrebbe non rilevare la presenza
di un passeggero e la spia di allarme potrebbe non funzionare correttamente.
■ Spia di allarme del servosterzo elettrico (cicalino di allarme)
Quando la carica della batteria da 12 volt è insufficiente, o quando la tensione cala
temporaneamente, la spia di allarme del servosterzo elettrico potrebbe accendersi e il
cicalino di allarme potrebbe suonare.
■ In caso di accensione della spia di anomalia durante la guida
La spia di anomalia si accende se il serbatoio del carburante è completamente vuoto.
Se il serbatoio del carburante è vuoto, effettuare immediatamente il rifornimento di car-
burante. La spia di anomalia si spegne dopo parecchi viaggi.
Se la spia di anomalia non si spegne, contattare al più presto un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.

6528-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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■ Quando la spia di allarme pressione pneumatici si accende
Esaminare l’aspetto dello pneumatico per verificare che non sia forato.
Se lo pneumatico è forato: P. 6 6 2
Se lo pneumatico non è forato:
Eseguire la procedura seguente una volta che la temperatura degli pneumatici si sia
abbassata sufficientemente.
● Controllare la pressione di gonfiaggio pneumatici e regolarla al livello appropriato.
● Se la spia di allarme non si spegne neanche dopo svariati minuti, controllare che la
pressione di gonfiaggio pneumatico sia al livello specificato ed eseguire l’inizializza-
zione. ( P. 586)
La spia di allarme si può riaccendere se le operazioni di cui sopra vengono eseguite
senza avere prima consentito agli pneumatici di raffreddarsi a sufficienza.
■ La spia di allarme pressione pneumatici potrebbe accendersi per cause naturali
La spia di allarme pressione pneumatici può accendersi per cause naturali, quali per-
dite di aria naturali o variazioni della pressione di gonfiaggio pneumatici dovute alla
temperatura. In tal caso, se si regola la pressione di gonfiaggio pneumatici, la spia di
allarme si spegnerà dopo qualche minuto.
■ Condizioni nelle quali il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non
funzionare correttamente
 P. 5 8 8
■ Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende spesso fissa dopo avere
lampeggiato per 1 minuto
Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende spesso fissa dopo avere lam-
peggiato per 1 minuto con l’interruttore di alimentazione in modalità ON, farla control-
lare presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Cicalino di allarme
In alcuni casi, si potrebbe non udire il cicalino a causa di rumori o dell’impianto audio.

6538-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
AVVISO
■Quando la spia di allarme del servosterzo elettrico si accende
Quando la spia si accende gialla, l’assistenza del servosterzo è ridotta. Quando la
spia si accende rossa, l’assistenza del servosterzo non è disponibile e il volante
diventa estremamente pesante da manovrare. Se il volante diventa più pesante del
solito da manovrare, afferrarlo saldamente e girarlo utilizzando più forza di quanta ne
sia necessaria normalmente.
■ Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende
Rispettare sempre le seguenti precauzioni. L’inosservanza potrebbe causare la per-
dita di controllo del veicolo e causare lesioni gravi, anche letali.
● Fermare il veicolo in un luogo sicuro appena possibile. Regolare immediatamente
la pressione di gonfiaggio pneumatici.
● Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende anche dopo avere regolato
la pressione di gonfiaggio pneumatici, è probabile che uno pneumatico sia forato.
Controllare gli pneumatici. Se uno pneumatico è forato, ripararlo con il kit di ripara-
zione di emergenza per foratura.
● Evitare le manovre e le frenate brusche. Se gli pneumatici del veicolo si deterio-
rano, si potrebbe perdere il controllo del volante o dei freni.
■ Se dovesse verificarsi uno scoppio o perdita improvvisa di aria
Il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non attivarsi immediatamente.
NOTA
■ Per assicurarsi che il sistema di allarme pressione pneumatici funzioni corret-
tamente
Non installare pneumatici di una specifica o marca diversa, poiché il sistema di
allarme pressione pneumatici potrebbe non funzionare correttamente.

6548-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se viene visualizzato un messaggio di allarme
Spia di allarme principale
Anche la spia di allarme principale si
accende o lampeggia per segnalare
che sul display multi-informazioni è
visualizzato un messaggio.*
Display multi-informazioni
Procedura correttiva
Seguire le istruzioni del messaggio sul
display multi-informazioni.
Se uno dei messaggi di allarme viene nuovamente visualizzato una volta
effettuata la procedura sotto riportata, contattare un concessionario o un’offi-
cina autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.
*: la spia di allarme principale potrebbe non accendersi o lampeggiare quando viene
visualizzato un messaggio di allarme.
Sul display multi-info rmazioni compaiono allarmi per anomalie di
sistema, operazioni effettuate in modo errato e messaggi che richie-
dono interventi di manutenzione. Quando viene visualizzato un mes-
saggio, eseguire la procedura correttiva ad esso corrispondente.
Quando viene visualizzato un messaggio relativo alla ricarica, consultare
P. 186.
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6558-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Le spie e i cicalini di allarme funzionano come segue, a seconda del conte-
nuto del messaggio. Se il messaggio in dica che è necessaria un’ispezione
del concessionario, far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata To yota, o un altro professionista debita-
mente qualificato ed attrezzato.
Le modalità di funzionamento delle spie di allarme e dei cicalini potrebbero
differire da quelle indicate. In questo caso, eseguire la procedura di corre-
zione attenendosi alle istruzioni del messaggio visualizzato.
*: un cicalino suona la prima volta in cui viene visualizzato un messaggio sul display
multi-informazioni.
Messaggi e allarmi
Spia di
allarme
sistema
Cicalino di
allarme*Avviso
Si accendeSuona
Segnala una situazione importante, ad
esempio l’anomalia di un sistema relativo
alla guida o il rischio che ne potrebbe deri-
vare in caso di mancata esecuzione della
procedura correttiva

Si accende
o lampeg-
gia
Suona
Segnala una situazione importante, ad
esempio possibili anomalie nei sistemi indi-
cati sul display multi-informazioni
LampeggiaSuonaIndica una situazione che potrebbe cau-
sare danni al veicolo o pericolo
Si accendeNon suona
Segnala un problema, come ad esempio
un’anomalia dei componenti elettrici, il loro
stato, oppure richiede un intervento di
manutenzione
LampeggiaNon suona
Indica una situazione, ad esempio l’esecu-
zione errata di un’operazione, oppure
indica la modalità corretta di esecuzione di
un’operazione

6568-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
■Messaggi di allarme
I messaggi di allarme riportati qui sotto potrebbero differire dai messaggi reali a
seconda delle condizioni operative e alle specifiche del veicolo.
■ Spie di allarme sistema
La spia di allarme principale non si accende né lampeggia nei seguenti casi. Al suo
posto si accende una spia di allarme sistema separata e viene visualizzato un mes-
saggio sul display multi-informazioni.
● “Malfunzionamento ABS. Recarsi in concessionaria.”:
La spia di allarme ABS si accende. ( P. 646)
● “Potere frenata ridotto. Recarsi presso la propria concessionaria.”:
La spia di allarme impianto frenante (gialla) si accende. ( P. 645)
● Indica che una porta non è chiusa correttamente quando il veicolo è fermo:
la spia di allarme porta aperta si accende. ( P. 648)
■ Se appare il messaggio “Recarsi presso la propria concessionaria.”
Il sistema o il componente visualizzato sul display multi-informazioni è guasto.
Far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Se appare un messaggio sull’azionamento
● Se compare un messaggio di azionamento del pedale dell’acceleratore o del freno
Un messaggio di allarme azionamento del pedale del freno potrebbe essere visualiz-
zato quando i sistemi di assistenza alla guida come il sistema PCS (sistema di sicu-
rezza pre-collisione) o il controllo radar dinamico della velocità di crociera sull’intera
gamma di velocità si attivano. Se viene visualizzato un messaggio di allarme, decele-
rare o seguire le istruzioni riportate sul display multi-informazioni.
● Viene visualizzato un messaggio di allarme quando si attivano il controllo trazione-
partenza, il sistema anti-accelerazione involontaria o il sensore di distanza intelli-
gente (se in dotazione) ( P. 319, 320, 454). Seguire le istruzioni riportate sul display
multi-informazioni.
● Se viene visualizzato un messaggio di azionamento dell’interruttore di alimentazione
Le istruzioni sull’uso dell’interruttore di alimentazione vengono mostrate quando
viene eseguita una procedura errata per l’avviamento del sistema ibrido o l’interrut-
tore di alimentazione viene azionato in modo errato. Seguire le istruzioni riportate sul
display multi-informazioni per azionare nuovamente l’interruttore di alimentazione.
● Se viene visualizzato un messaggio sull’uso del cambio
Per evitare che venga selezionata una posizione del cambio errata o che il veicolo si
sposti improvvisamente, la posizione del cambio potrebbe essere modificata auto-
maticamente ( P. 341) o potrebbe essere necessario azionare la leva del cambio. In
questo caso, spostare la posizione del cambio attenendosi alle istruzioni sul display
multi-informazioni.

6578-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
●Se viene visualizzato un messaggio o un’immagine sullo stato di apertura/chiusura di
un componente o sostituzione di materiali di consumo
Verificare il componente indicato sul display multi-informazioni o dalla spia di
allarme, quindi eseguire la procedura correttiva come chiudere la porta aperta o
sostituire il materiale di consumo.
■ Se appare il messaggio “V.man.istruz.”
● Se viene visualizzato il messaggio “Potenza fren. scarsa Fermarsi in luogo sicuro
V.man.istruz.”, potrebbe essere presente un’anomalia. Arrestare immediatamente il
veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. Continuare a
guidare potrebbe essere pericoloso.
● Se viene visualizzato il messaggio “Press. olio bassa. Fermarsi in luogo sicuro.
V.man.istruz.”, potrebbe essere presente un’anomalia. Arrestare immediatamente il
veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
● Se vengono visualizzati i seguenti messaggi, potrebbe essere presente un’anomalia.
Fare controllare immediatamente il veicolo da un concessionario o un’officina auto-
rizzata Toyota, o da un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
• “Anomalia impianto di ricarica da rete”
• “Malfunzionamento sistema ibrido.”
• “Controllare motore.”
• “Malfunzionamento della batteria del sistema ibrido.”
• “Malfunzionamento del sistema acceleratore.”
• “Malfunzionamento Entry & Start System. Vedere manuale d’istruzioni.”
■ Se appare “Cambio inattivo. Azionare freno di staz. per parch. Vedi manuale istr.”
Indica un’anomalia temporanea o un guasto nel sistema di controllo del cambio. Far
controllare immediatamente il veicolo da un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o da un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Quando viene visualizzato il messaggio, potrebbe non essere possibile avviare il
sistema ibrido o modificare la posizione del cambio normalmente. (Procedura corret-
tiva: P. 6 6 0 )
■ Se appare “Malfunz. cambio. Azionare freno di staz. per parch. Vedi manuale
istr.”
Indica un’anomalia nel sistema di controllo del cambio. Fare controllare immediata-
mente il veicolo da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o da un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Quando viene visualizzato il messaggio, potrebbe non essere possibile avviare il
sistema ibrido o modificare la posizione del cambio normalmente. (Procedura corret-
tiva: P. 6 6 0 )

6588-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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■ Se appare “Malf. interr. . Azionare freno di staz. per parch. Vedi manuale istr.”
L’interruttore di posizione P potrebbe non funzionare. Fare controllare immediata-
mente il veicolo da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o da un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Quando si parcheggia il veicolo, fermarlo su un terreno piano e attivare il freno di sta-
zionamento.
■ Se appare “Malfunz. cambio. Cambio marcia non disponibile. Vedi manuale istr.”
Indica un’anomalia nel sistema di controllo del cambio. Fare controllare immediata-
mente il veicolo da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o da un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Potrebbe non essere possibile portare la posizione del cambio in una posizione
diversa da P.
■ Se appare “Malfunz. cambio. Fermarsi in un luogo sicuro. Vedi manuale istr.”
Indica un’anomalia nel sistema di controllo del cambio. Fare controllare immediata-
mente il veicolo da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o da un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Potrebbe non essere possibile cambiare la posizione del cambio. Fermare il veicolo in
un luogo sicuro.
■ Se appare “Malfunzionamento sistema di cambio. Vedere il manuale
d’istruzioni.”
Indica un’anomalia nel sistema di controllo del cambio. Far controllare immediata-
mente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un
altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
■ Se appare “Batt. 12V scarica. Azionare freno di staz. per parch. Vedi manuale
istr.”
Indica che la carica della batteria da 12 volt è insufficiente. Ricaricare o sostituire la
batteria da 12 volt.
● Quando viene visualizzato il messaggio, il sistema ibrido potrebbe non avviarsi o la
posizione del cambio potrebbe non essere modificata normalmente. (Procedura cor-
rettiva: P. 660)
● Dopo aver ricaricato la batteria da 12 volt, il messaggio potrebbe non scomparire fin-
ché la posizione del cambio non venga spostata da P.
■ Se appare “Cambio marcia non disponibile. Batt. 12V scarica. Vedi manuale istr.”
Indica che la posizione del cambio non può essere modificata perché la tensione della
batteria da 12 volt è calata. Ricaricare o sostituire la batteria da 12 volt.
(Procedura correttiva nel caso in cui la batteria da 12 volt sia scarica: P. 686)
■ Se appare il messaggio “Sistema ibrido surriscaldato. Potenza ridotta.”
Il messaggio potrebbe essere visualizzato durante la guida in condizioni gravose. (Per
esempio, quando si percorre una lunga salita ripida in marcia avanti oppure in retro-
marcia).
Procedura correttiva: P. 6 9 2

6598-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
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Se si verifica un problema
■Se appare “Manutenz. neces. per componenti raffred. batteria di trazione Cons.
manuale utente”
Il filtro potrebbe essere intasato, la bocchetta di aspirazione aria potrebbe essere
ostruita o potrebbe essere presente un’apertura nel condotto.
● Quando le bocchette di aspirazione aria o i filtri sono sporchi, pulirli seguendo le pro-
cedure a P. 556.
● Quando le bocchette di aspirazione aria o i filtri non sono sporchi e viene visualizzato
il messaggio di allarme, far controllare il veicolo presso un concessionario o un’offi-
cina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.
■ Se appare “Batteria ibrida scarica. Spostare cambio da per ricaricare.”
Il messaggio viene visualizzato quando la carica residua della batteria ibrida (batteria
di trazione) è bassa.
Poiché la batteria ibrida (batteria di trazione) non può essere caricata quando la posi-
zione del cambio è in N, quando il veicolo è fermo per periodi prolungati spostare la
posizione del cambio su P.
■ Se appare il messaggio “Batt.ibrida scarica.Arresto sis.ibrido Innest. e
riavviare.”
Il messaggio viene visualizzato quando la carica residua della batteria ibrida (batteria
di trazione) è bassa poiché il cambio è rimasto su N per un periodo prolungato.
Quando si utilizza il veicolo, selezionare P e riavviare il sistema ibrido.
■ Se appare il messaggio “Innestare prima di scendere dal veicolo.”
Il messaggio viene visualizzato quando la portiera del conducente viene aperta senza
spegnere l’interruttore di alimentazione con il cambio in una posizione diversa da P.
Portare la posizione del cambio su P.
■ Se appare il messaggio “Cambio in . Rilasciare l’accel. prima di innestare la
marcia.”
Il messaggio viene visualizzato quando il pedale dell’acceleratore è stato premuto e la
posizione del cambio è su N.
Rilasciare il pedale dell’acceleratore e portare la posizione del cambio su D o R.
■ Se appare “Premere freno a veic.fermo. Possibile surrisc. sist.ibrido.”
Il messaggio potrebbe essere visualizzato quando il pedale dell’acceleratore viene
premuto per trattenere il veicolo mentre è fermo su una salita, ecc.
Il sistema ibrido potrebbe surriscaldarsi. Rilasciare il pedale dell’acceleratore e pre-
mere il pedale del freno.

6608-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
■ Se appare “Innestata . Fermare il veicolo per innestare .”
Se l’interruttore di posizione P viene premuto durante la guida, la posizione del cambio
viene portata su N e appare il messaggio. ( P. 341)
■ Se appare il messaggio “Alimentazione spenta per risparmiare batteria.”
L’interruttore di alimentazione è stato spento dalla funzione di spegnimento automa-
tico.
La prossima volta che si avvia il sistema ibrido, lasciarlo in funzione per circa 5 minuti
per ricaricare la batteria da 12 volt.
■ Se viene visualizzato il messaggio “Sistema videocamera anteriore non
disponibile” oppure “Videocamera anteriore non disponibile. Pulire il
parabrezza.”.
Il funzionamento dei seguenti sistemi potrebbe essere interrotto finché non venga
risolto il problema indicato nel messaggio.
● PCS (sistema di sicurezza pre-collisione)
● LDA (allarme allontanamento corsia con controllo dello sterzo)
● Controllo radar dinamico della velocità di crociera sull’intera gamma di velocità
● AHS (sistema dei fari abbaglianti adattivi)
■ Se la posizione del cambio non può essere modificata o l’interruttore di alimenta-
zione viene portato in modalità ACCESSORY anche se si cerca di spegnerlo men-
tre è visualizzato un messaggio di allarme
Se la batteria da 12 volt è scarica o il sistema di controllo del cambio è guasto,
potrebbe verificarsi quanto segue.
● La posizione del cambio non può essere portata su P.
Quando si parcheggia il veicolo, fermarlo su un terreno piano e attivare il freno di sta-
zionamento.
● Il sistema ibrido potrebbe non avviarsi.
● L’interruttore di alimentazione potrebbe essere portato sulla modalità ACCESSORY
anche se si cerca di spegnerlo.
In questo caso, l’interruttore di alimentazione può essere spento dopo aver attivato il
freno di stazionamento.
● La funzione di selezione automatica della posizione P (P. 342) potrebbe non fun-
zionare.
Prima di spegnere l’interruttore di alimentazione, premere l’interruttore di posizione P
e assicurarsi che la posizione del cambio sia su P tramite l’indicatore di posizione del
cambio o la spia dell’interruttore di posizione P.
■ Cicalino di allarme
 P. 6 5 2