TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017 Instructieboekje (in Dutch)

2213. Instrumentenpaneel
3
Instrumentenpaneel
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
◆Hybridesysteemindicator
Het display verandert overeenkomstig de bediening van het gaspe-
daal en geeft de huidige rijstatus en de energieregeneratiestatus weer.
De weergave op de hybridesysteemindicator is in de EV-modus anders
dan in de HV-modus.
De hybridesysteemindicator kan worden weergegeven op het sub-
scherm van het hoofdscherm (→Blz. 212) en op het head-up display
(indien aanwezig) (→Blz. 250).
■
Lezen van het display
In de EV-modus
Laadgebied
Geeft aan dat er energie wordt teruggewonnen via het regeneratieve
opladen.
EV-gebied
Toont dat de auto alleen aangedreven wordt door de elektromotor
(tractiemotor).
Benzinemotorgebied
Toont dat de benzinemotor wordt gebruikt als extra krachtbron.
Eco-gebied
Laat zien dat er milieuvriendelijk wordt gereden.
Wijzigt binnen het “ECO Accelerator Guidance”-bereik (begeleiding mili-
eubewust bedienen gaspedaal). (→Blz. 224)
*1
Head-up display
(indien aanwezig) Subscherm Multi-informatiedisplay
1
2
3
4
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 221 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

2223. Instrumentenpaneel
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
EV-controlelampje*1, 2
Het EV-controlelampje gaat branden wanneer de auto alleen door de
elektromotor (tractiemotor) wordt aangedreven of wanneer de benzine-
motor niet draait.
Status batterijpakket (tractiebatterij)
→Blz. 227
Eco Score
→Blz. 225
Actieradius elektrisch rijden
→Blz. 250
●Door de naald tijdens het rijden in het ECO-gebied te houden,
rijdt u milieuvriendelijker.
●Het laadgebied geeft de regeneratiestatus
*3 aan. De geregene-
reerde energie wordt gebruikt om het batterijpakket (tractiebatte-
rij) te laden.
*1: Niet weergegeven op het subscherm of het head-up display.
*2: De functie van het controlelampje EV-modus kan worden uitgeschakeld
in de “Meter Customize”-instellingen (persoonlijke voorkeursinstellingen
instrumentenpaneel). (→Blz. 245)
*3: Met “regenereren” wordt in deze handleiding het omzetten van bewe-
gingsenergie van de auto in elektrische energie bedoeld.
5
6
7
8
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 222 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

2233. Instrumentenpaneel
3
Instrumentenpaneel
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
In de HV-modus
Laadgebied
Geeft aan dat er energie wordt teruggewonnen via het regeneratieve
opladen.
Eco-gebied
Laat zien dat er milieuvriendelijk wordt gereden.
Wijzigt binnen het “ECO Accelerator Guidance”-bereik (begeleiding mili-
eubewust bedienen gaspedaal). (→Blz. 224)
*1
Power-gebied
Laat zien dat de grens van een bereik voor milieuvriendelijk rijden wordt
overschreden (bij rijden op vol vermogen en dergelijke).
Hybride Eco-gebied*2
Laat zien dat er niet vaak gebruik wordt gemaakt van het vermogen van
de benzinemotor.
De benzinemotor wordt automatisch gestopt en opnieuw gestart onder
verschillende omstandigheden.
EV-controlelampje*1, 3
Het EV-controlelampje gaat branden wanneer de auto alleen door de
elektromotor (tractiemotor) wordt aangedreven of wanneer de benzine-
motor niet draait.
Status batterijpakket (tractiebatterij)
→Blz. 227
Head-up display
(indien aanwezig) Subscherm Multi-informatiedisplay
1
2
3
4
5
6
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 223 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

2243. Instrumentenpaneel
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Eco Score
→Blz. 225
Actieradius elektrisch rijden
→Blz. 250
●Door de naald tijdens het rijden in het ECO-gebied te houden,
rijdt u milieuvriendelijker.
●Het laadgebied geeft de regeneratiestatus
*4 aan. De geregene-
reerde energie wordt gebruikt om het batterijpakket (tractiebatte-
rij) te laden.
*1: Niet weergegeven op het subscherm of het head-up display.
*2: Niet weergegeven op het subscherm.
*3: De functie van het controlelampje EV-modus kan worden uitgeschakeld
in de “Meter Customize”-instellingen (persoonlijke voorkeursinstellingen
instrumentenpaneel). (→Blz. 245)
*4: Met “regenereren” wordt in deze handleiding het omzetten van bewe-
gingsenergie van de auto in elektrische energie bedoeld.
■
“ECO Accelerator Guidance” (begeleiding milieubewust
bedienen gaspedaal)
In het Eco-gebied wordt een blauwe zone weergegeven die kan
worden gebruikt als referentiewerkingsgebied voor het gebruiken
van het gaspedaal overeenkomstig de rijomstandigheden, zoals bij
wegrijden en rijden met constante snelheid.
Het display “ECO Accelerator Guidance” (begeleiding milieubewust bedie-
nen gaspedaal) verandert overeenkomstig de rijomstandigheden, zoals bij
wegrijden en rijden met constante snelheid.
Het is gemakkelijker om milieuvriendelijk te rijden door te rijden overeenkom-
stig het display dat de bedieningen van het gaspedaal toont en binnen het
“ECO Accelerator Guidance”-bereik (begeleiding milieubewust bedienen
gaspedaal) te blijven. (
→Blz. 314)
De functie “ECO Accelerator Guidance” (begeleiding milieubewust bedienen
gaspedaal) kan worden uitgeschakeld in de “Meter Customize”-instellingen
(persoonlijke voorkeursinstellingen instrumentenpaneel). (
→Blz. 245)
7
8
In de EV-modusIn de HV-modus
“ECO Accelerator Guidance” (begeleiding
milieubewust bedienen gaspedaal)“ECO Accelerator Guidance” (begeleiding
milieubewust bedienen gaspedaal)
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 224 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

2253. Instrumentenpaneel
3
Instrumentenpaneel
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)■
Eco Score
De rijstatus voor de volgende 3 situaties wordt geëvalueerd op
5 niveaus: soepel accelereren bij wegrijden (Eco-Start), rijden zon-
der plotseling accelereren (Eco-Cruise) en soepel stoppen (Eco-
Stop). Elke keer dat de auto tot stilstand wordt gebracht, wordt een
score weergegeven op basis van een perfecte score van 100 pun-
ten.
Score
Status “Eco-Start”
Status “Eco-Cruise”
Status “Eco-Stop”
Lezen van het staafdisplay:
*: Voor items die niet onlangs zijn geëvalueerd, wordt 0 weergegeven.
●Telkens als de auto wegrijdt, wordt de Eco Score gereset en wordt
een nieuwe evaluatie gestart.
●Als de selectiehendel in stand P staat, wordt alleen de displayzone
voor de Eco Score vergroot en weergegeven. Als de selectiehendel
vanuit stand P in een andere stand wordt gezet, wordt de weergave
weer normaal.
●Als het hybridesysteem stopt, worden de huidige totaalscore en een
advies voor het verhogen van de score weergegeven. (
→Blz. 194)
1
2
3
4
ScoreLaag*Hoog
Staafdisplay
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 225 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

2263. Instrumentenpaneel
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)■
Informatiedisplay elektrisch rijden
Een van de 2 onderstaande informatie-items van “HV System Indi-
cator” (HV-systeemindicator) in “Meter Customize” (persoonlijke
voorkeursinstellingen instrumentenpaneel) kan worden geselec-
teerd om weergegeven te worden in de linker bovenhoek van de
hybridesysteemindicator. (→Blz. 245)
“EV Distance” (actieradius elektrisch rijden)
De globale afstand die kan wor-
den afgelegd als alleen de elek-
tromotor (tractiemotor) wordt
gebruikt. (→Blz. 111)
Als het airconditioningsysteem
in werking is, wijzigt het weerge-
geven icoon in en wordt
de actieradius met ingeschakeld
airconditioningsysteem weerge-
geven.
“EV Energy” (EV-energie)
Het percentage van de reste-
rende energie in het batterijpak-
ket (tractiebatterij) dat kan
worden gebruikt voor elektrisch
rijden wordt weergegeven.
Wordt 100% als het batterijpak-
ket (tractiebatterij) volledig gela-
den is.
■Als de werking van alle functies stopt
●In de volgende situaties stopt de werking van de hybridesysteemindicator.
• Het controlelampje READY brandt niet.
• De selectiehendel staat niet in stand D of B.
●In de volgende situaties stopt de werking van de Eco Score en de “ECO
Accelerator Guidance” (begeleiding milieubewust bedienen gaspedaal).
• De hybridesysteemindicator werkt niet.
• De Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik wordt
gebruikt.
• Het snelheidsbegrenzersysteem wordt gebruikt en de rijsnelheid is onge-
veer gelijk aan de snelheidsgrens of hoger.
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 226 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

2273. Instrumentenpaneel
3
Instrumentenpaneel
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)■Weergave resterende hoeveelheid energie batterijpakket (tractiebatterij)
●De resterende hoeveelheid energie in het batterijpakket (tractiebatterij)
wordt weergegeven in de hybridesysteemindicator of het subscherm van
het hoofdscherm. (→Blz. 212)
• De resterende hoeveelheid energie in het batterijpakket voor het elek-
trisch rijden in de EV-modus wordt weergegeven in groen en de reste-
rende hoeveelheid energie in het batterijpakket die gebruikt wordt in de
HV-modus wordt weergegeven in blauw.
• De resterende hoeveelheid energie in het batterijpakket neemt af als er
met de auto gereden wordt en neemt toe als het batterijpakket (tractie-
batterij) geladen wordt, elektrische energie wordt geregenereerd door het
regeneratief remmen (→Blz. 97) of elektrische energie wordt gegene-
reerd door de benzinemotor.
• Als de resterende hoeveelheid energie in het batterijpakket niet in groen
wordt weergegeven, wordt automatisch de HV-modus geselecteerd en
kan de EV-modus niet worden gebruikt. Laad het batterijpakket (tractie-
batterij) om elektrisch rijden mogelijk te maken. (→Blz. 113)
●De ladingstoestand van het batterijpakket (tractiebatterij) in de HV-modus
wordt automatisch geregeld door het hybridesysteem. De resterende hoe-
veelheid energie in het batterijpakket (tractiebatterij) in de HV-modus haalt
mogelijk niet de bovenste lijn
* zelfs al wordt er elektrische energie gegene-
reerd door regeneratief remmen (→Blz. 97) of elektrische energie gegene-
reerd door de benzinemotor. Dit duidt echter niet op een storing. Verder
wordt, zelfs als de weergave van de resterende hoeveelheid energie in het
batterijpakket (tractiebatterij) hoger wordt dan de bovenste lijn, de weergave
weergegeven in blauw totdat de auto terugkeert naar de EV-modus.
*: De positie van de grenslijn tussen de EV-modus en de HV-modus bij de
weergave van de resterende hoeveelheid energie in het batterijpakket
(tractiebatterij).
●Afhankelijk van de laadsituatie zal, als de resterende hoeveelheid energie in
het batterijpakket (tractiebatterij) wordt weergegeven tijdens het laden, het
laden worden voortgezet, zelfs al wordt weergegeven dat het batterijpakket
(tractiebatterij) volledig geladen is. Dit duidt echter niet op een storing. Wacht
totdat het laden is voltooid.Het batterijpakket (tractiebatterij) is
volledig geladen.
De resterende hoeveelheid energie
in het batterijpakket (tractiebatterij)
is niet voldoende voor de EV-
modus
1
2
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 227 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

2283. Instrumentenpaneel
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)■Waarschuwing ladingstoestand batterijpakket (tractiebatterij)
●Als tijdens het rijden de ladingstoestand van het batterijpakket (tractiebatte-
rij) onder een bepaald vastgesteld niveau daalt, klinkt de zoemer met tus-
senpozen. Als de ladingstoestand nog verder daalt, klinkt de zoemer
continu.
●Volg de aanwijzingen die worden weergegeven op het scherm om het pro-
bleem te verhelpen als er een waarschuwingsmelding wordt weergegeven
op het multi-informatiedisplay en er een zoemer klinkt.
■Over de Eco Score
●Na het wegrijden wordt de Eco Score pas weergegeven als de rijsnelheid
hoger wordt dan ongeveer 20 km/h (12 mph).
●Naast de rijstatus van de auto evalueert de Eco Score tevens de gebruiks-
omstandigheden van de airconditioning (→Blz. 239). De score die wordt
weergegeven als het hybridesysteem stopt, is het totaalresultaat van de rij-
status na het starten van het hybridesysteem en de gebruiksomstandighe-
den van de airconditioning.
■Weergave “EV Distance” (actieradius elektrisch rijden) en “EV Energy”
(EV-energie)
De mate waarin “EV Distance” (actieradius elektrisch rijden) en “EV Energy”
(EV-energie) afnemen, is afhankelijk van de rijomstandigheden van de auto.
Verder kunnen “EV Distance” (actieradius elektrisch rijden) en “EV Energy”
(EV-energie) afnemen door energieverbruik door het systeem, zelfs als er
niet met de auto gereden wordt.
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 228 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

2293. Instrumentenpaneel
3
Instrumentenpaneel
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
◆“Fuel Consumption Record” (overzicht brandstofverbruik)
Als de eenheid is ingesteld op km/h
De verandering van het gemiddelde brandstofverbruik na het star-
ten van het hybridesysteem kan elke 1 km of 5 km rijden worden
bekeken.
Als de eenheid is ingesteld op “MPH” (indien van toepassing)
De verandering van het gemiddelde brandstofverbruik na het star-
ten van het hybridesysteem kan elke 1 mijl of 5 mijl rijden worden
bekeken.
■Lezen van het scherm
De weergave “ 1 km” wordt als voorbeeld getoond. De basisme-
thode voor het lezen van het scherm is echter voor alle schermen
met de geschiedenis van het brandstofverbruik hetzelfde.
Huidig gemiddeld elektrici-
teits- en brandstofverbruik
(gele weergave)
Als de eenheid is ingesteld op
“km/h”:
Als de ingestelde eenheid wordt
overschreden (elke 1 km of
5 km) wordt de op dat moment
weergegeven geschiedenis
naar de linkerzijde verplaatst en
wordt het oudste overzicht
gewist.
Als de eenheid is ingesteld op “MPH” (indien van toepassing):
Als de ingestelde eenheid wordt overschreden (elke 1 mijl of 5 mijl )
wordt de op dat moment weergegeven geschiedenis naar de linkerzijde
verplaatst en wordt het oudste overzicht gewist.
Vorig gemiddeld elektriciteits- en brandstofverbruik (groene
weergave)
Weergave tab
Geeft soorten “Fuel Consumption Record” (overzicht brandstofverbruik)
weer.
1
2
3
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 229 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

2303. Instrumentenpaneel
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)■
Soorten “Fuel Consumption Record”
(overzicht brandstofverbruik)
Als de eenheid is ingesteld op km/h
*: Telkens als het hybridesysteem stopt, wordt dit overzicht gereset.
Als de eenheid is ingesteld op “MPH” (indien van toepassing)
*: Telkens als het hybridesysteem stopt, wordt dit overzicht gereset.
Weergave tabGeregistreerde inhoudGeregistreerd bereik
“ 1 km”Gemiddeld elektriciteitsver-
bruik per 1 km rijden
*De laatste 15 km rijden
“ 5 km”Gemiddeld elektriciteitsver-
bruik per 5 km rijden
*De laatste 30 km rijden
“ 1 km”Gemiddeld brandstofver-
bruik per 1 km rijden
*De laatste 15 km rijden
“ 5 km”Gemiddeld brandstofver-
bruik per 5 km rijden
*De laatste 30 km rijden
Weergave tabGeregistreerde inhoudGeregistreerd bereik
“ 1 miles”
(mijl)Gemiddeld elektriciteitsver-
bruik per 1 mijl rijden
*De laatste 15 mijl rijden
“ 5 miles”
(mijl)Gemiddeld elektriciteitsver-
bruik per 5 mijl rijden
*De laatste 30 mijl rijden
“ 1 miles”
(mijl)Gemiddeld brandstofver-
bruik per 1 mijl rijden
*De laatste 15 mijl rijden
“ 5 miles”
(mijl)Gemiddeld brandstofver-
bruik per 5 mijl rijden
*De laatste 30 mijl rijden
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 230 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM