TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017 Návod na použití (in Czech)

Page 131 of 744

1312-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■Pokud se víko nabíjecí zásuvky neotevře použitím normálního postupu
Pokud se víko nabíjecí zásuvky neotevře, když použijete normální postup,
může být otevřeno v případě nouze provedením následujících kroků.
Otevřete zadní dveře. (S. 274)
Připravte si klíč na matice kol. (S. 598)
Zasuňte klíč na matice kol dle obrázku.
Stiskněte střed zadního okraje víka nabíjecí zásuvky, abyste ho otevřeli.
(S. 114)
Tento způsob odemknutí je provizorní postup pouze pro případ nouze. Pokud
problém přetrvává, nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vy-
baveným odborníkem.Zatáhněte knoflík a vyjměte kryt dle ob-
rázku.
Zasuňte konec klíče na matice kol ve-
dle vybrání v oblasti instalace krytu.
Dočasně umístěte část klíče na mati-
ce kol ve tvaru L tak, aby se dotýkal
podlahové desky.
(Umístěte klíč na matice kol tak, aby
byl kolmo k pracovnímu otvoru.)
Ze stavu v kroku zasuňte klíč na ma-
tice kol směrem nahoru do vozidla.
Stisknutím nouzové uvolňovací páčky
uvnitř pracovního otvoru se víko nabíje-
cí zásuvky odemkne.
1
2
3
4
1
2
54
6

Page 132 of 744

1322-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Noste elektronický klíč u sebe, např. v kapse.
■Zamykání nabíjecího konektoru
Pevně zasuňte nabíjecí konek-
tor do nabíjecí zásuvky.
(S. 154)
Když je nabíjecí konektor zasu-
nut rovně co nejdále, automatic-
ky se uzamkne.
Pokud není nabíjecí konektor
pevně zasunut, zamykání bude
provedeno několikrát.

Odemykání nabíjecího konektoru
Stiskněte spínač zámku nabíje-
cího konektoru.
Nabíjecí konektor se odemkne.
Používání systému zamykání nabíjecího konektoru

Page 133 of 744

1332-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
■Systém zamykání nabíjecího konektoru
●Pokud je zámek nabíjecího konektoru v činnosti opakovaně, systém zamy-
kání konektoru nemusí fungovat, aby systém chránil. V tom případě před
opětovným ovládáním spínače chvíli počkejte.
●Systém zamykání nabíjecího konektoru nezaručuje, že nabíjecí kabel nebu-
de odcizen, a není bezpodmínečně účinný ve všech situacích.
■Když nabíjecí konektor nelze zasunout do nabíjecí zásuvky
■Pokud byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován
v přizpůsobeném nastavení
●Systém zamykání chytrého víka a konektoru bude také deaktivován. Pokud
byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován v přizpůso-
beném nastavení, nabíjecí konektor může být odemknut provedením násle-
dujícího postupu.
Odemkněte dveře použitím bezdrátového dálkového ovládání nebo spí-
načem centrálního zamykání dveří. (S. 269, 271)
Stiskněte spínač zámku nabíjecího konektoru.
Nabíjecí konektor se odemkne. Zkontrolujte, zda není kolík zámku konek-
toru vysunut.
Pokud je kolík zámku konektoru vysunut,
zámek konektoru je v činnosti. Mějte elekt-
ronický klíč u sebe nebo odemkněte dveře,
a pak stiskněte spínač zámku nabíjecího
konektoru, abyste zámek konektoru
odemkli, a zkontrolujte, zda není kolík
zámku konektoru vysunut.
Kolík zámku konektoru
1
2

Page 134 of 744

1342-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■Pokud nemůže být nabíjecí kabel odemknut použitím normálního postupu
Pokud nemůže být nabíjecí konektor odemknut stisknutím spínače zámku
nabíjecího konektoru ani poté, co máte elektronický klíč u sebe nebo ode-
mknete dveře, může být nabíjecí konektor odemknut pomocí ovládání nouzo-
vé uvolňovací páčky.
Přibližně 50 mm
Přibližně 20 mm
Otevřete zadní dveře. (S. 274)
Zatáhněte knoflík a vyjměte kryt dle ob-
rázku.
Zasuňte ruku ze spodní strany vozidla
šikmo nahoru a zahákněte prst za nou-
zovou uvolňovací páčku.
Posuňte nouzovou uvolňovací páčku ve
směru zobrazeném na obrázku.
*
Nabíjecí konektor se odemkne a je mož-
né ho vyjmout.
*: Dejte pozor, abyste páčku posunuli ve
směru zobrazeném na obrázku. Použití
síly jinými směry může nouzovou uvol-
ňovací páčku poškodit.
1
2
1
2
3
4

Page 135 of 744

1352-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)Namontujte znovu kryt do původní polohy.
Tento způsob je provizorní postup pouze pro případ nouze. Pokud problém
přetrvává, nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybave-
ným odborníkem.
Neovládejte nouzovou uvolňovací páčku, když může být nabíjecí konektor ode-
mknut normálním postupem.
UPOZORNĚNÍ
■Když zasunujete nabíjecí konektor
Dodržujte následující pokyny. Jinak by to mohlo způsobit poruchu systému
zamykání nabíjecího konektoru.
●Zkontrolujte, zda je nabíjecí konektor kompatibilní s tímto vozidlem
Nabíjecí konektor jiného typu nebo nabíjecí konektor s poškozenou nebo
deformovanou zásuvnou částí se nemusí uzamknout.
●Neovládejte spínač zámku nabíjecího konektoru předtím, než je nabíjecí
konektor připojen
●Nepoužívejte nadměrnou sílu na nabíjecí konektor poté, co je nabíjecí ko-
nektor zasunut
Když nabíjecí konektor vyjímáte, ujistěte se, že je nabíjecí konektor ode-
mknutý.
5

Page 136 of 744

1362-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Zdroje elektrického proudu, které mohou
být použity
●Připojte zástrčku k zásuvce AC 220 V - 240 V s proudovým chráni-
čem (RCCB) a jističem. Pro správnou funkci nabíjecího kabelu je
důrazně doporučeno použít samostatný 13A obvod.
●Důrazně doporučujeme, abyste pro nabíjení používali vyhrazené
připojení z rozvodné skříně.
Pokud se připojíte na zásuvku, která je na sdíleném obvodu a na ji-
ných zásuvkách jsou použita jiná elektrická zařízení na stejném ob-
vodu, jistič se může vypnout.
*
●Ujistěte se, že je rozvodná skříň vybavena proudovým chráničem
(RCCB). Pokud není, nechte ho namontovat řádně kvalifikovaným
odborníkem.
●Pokud nabíjíte venku, ujistěte se, že se připojujete k zásuvce odol-
né proti dešti, která je certifikována pro venkovní použití.
Před použitím proudového chrániče (RCCB) je doporučeno provést
jeho kontrolu.
●Zkontrolujte, zda platí nějaké místní předpisy pro nabíjení EV a do-
držujte je.
*: Podrobné informace vám poskytne elektrikář.
Pro nabíjení tohoto vozidla je nutný externí zdroj elektrického
proudu, který splňuje následující kritéria. Před nabíjením je ověřte.
VÝSTRAHA
■Výstraha před elektrickými závadami
Ujistěte se, že dodržujete pokyny uvedené v této Příručce pro uživatele, když
nabíjíte vozidlo.
Použití zdroje elektrického proudu, který nesplňuje požadavky, nebo nedo-
držení předpisů při dobíjení by mohlo vést k nehodě s následkem smrtelné-
ho nebo vážného zranění.
Zdroje elektrického proudu

Page 137 of 744

1372-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
■Nabíjecí prostředí
Pro bezpečné nabíjení jsou doporučeny následující nabíjecí vybavení a na-
stavení.
●Zásuvka odolná proti dešti
Když nabíjíte venku, ujistěte se, že se připojujete k zásuvce odolné proti dešti
a ujistěte se, že zásuvka zůstává vodotěsná, když je připojena zástrčka.
●Vyhrazený obvod
• Aby se snížilo riziko požáru, připojte kabel pouze k nejméně 13A fázové-
mu obvodu s nadproudovou ochranou.
• Aby se snížilo riziko elektrického šoku, když pracujete se zástrčkou, při-
pojte ji k zásuvce, která má instalovaný proudový chránič (RCCB).
●Dálkový spínač
Umožňuje přerušení dodávky elektřiny ze zásuvky ovládáním spínače, což
umožní bezpečné vysunutí a zasunutí zástrčky za deště.
■Když během nabíjení dojde k vypnutí jističe
Horní limit nabíjecího proudu může být změněn v nastavení "Vehicle Settings"
(Nastavení vozidla) na multiinformačním displeji.
Stiskněte nebo na spínačích ovládání přístroje, abyste zvolili
(Vehicle Settings) na obrazovce, a pak stiskněte .
Stiskněte nebo na spínačích ovládání přístroje abyste zvolili
"Charge Setting" (Nastavení nabíjení), a pak stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Charge Setting".
Stiskněte nebo na spínačích ovládání přístroje abyste zvolili
"Charge Current" (Nabíjecí proud), a pak stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Charge Current".
Stiskněte nebo na spínačích ovládání přístroje, abyste zvolili "8A",
a pak stiskněte .
Maximální nabíjecí proud během nabíjení bude omezen na 8 A.
*
Pokud se jistič během nabíjení stále vypíná, i poté, co jste změnili horní limit
nabíjecího proudu, zkontrolujte, zda připojený zdroj elektrického proudu od-
povídá specifikovaným podmínkám nabíjení. (S. 136)
*: Omezení nabíjecího proudu prodlouží dobu nabíjení.
1
2
3
4

Page 138 of 744

1382-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro zdroje elektrického proudu
Dodržujte následující pokyny.
Pokud je nebudete dodržovat, může dojít k požáru, elektrickému šoku a/nebo
poškození s následky smrtelného nebo vážného zranění.
●Připojte zástrčku k zásuvce AC 220 V - 240 V s proudovým chráničem
(RCCB) a vybavenou jističem dle místních předpisů. Je důrazně doporu-
čeno používat samostatný obvod s jištěním nejméně 13 A.
●Používání zásuvky ohřívače bloku motoru, která nesplňuje požadavky, je
pro nabíjení zakázáno.
●Dbejte na to, abyste připojovali nabíjecí konektor a nabíjecí zásuvku přímo.
Nepřipojujte redukční adaptér nebo prodlužovací kabel mezi nabíjecí ko-
nektor a nabíjecí zásuvku.
●Nepřipojujte nabíjecí kabel k vícezásuv-
kovým adaptérům, rozbočovačům nebo
přechodkám.
●Připojení nabíjecího kabelu k prodlužo-
vacímu kabelu je přísně zakázáno. Pro-
dlužovací kabel se může přehřát
a neobsahuje proudový chránič (RCCB).
●Nepřipojujte k prodlužovacímu kabelu
s více zásuvkami.

Page 139 of 744

139
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Způsoby nabíjení
◆Nabíjení z externího zdroje elektrického proudu (S. 152)
Toto je způsob nabíjení používán při nabíjení z AC zásuvky
(220 V – 240 V) pomocí nabíjecího kabelu, kterým je vozidlo vyba-
veno, nebo při nabíjení ve veřejných nabíjecích stanicích.
Může být nastaven čas zahájení nabíjení (nebo čas odjezdu) a den, aby
bylo nabíjení provedeno použitím časovače v požadovaném datu a čase.
(S. 163)
◆Používání režimu nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
(S. 93)
Plug-in hybridní systém může být přepnut do režimu nabíjení hybrid-
ního (trakčního) akumulátoru, aby nabíjel hybridní (trakční) akumulá-
tor použitím elektřiny generované činností benzínového motoru.
Maximální hodnota nabití v režimu nabíjení hybridního (trakčního) aku-
mulátoru je přibližně 80 % kapacity plného nabití pro nabíjení z externí-
ho zdroje elektrického proudu.
◆Solární systém nabíjení (je-li ve výbavě) (S. 175)
Za určitých podmínek, když je vozidlo zaparkováno, může být hyb-
ridní (trakční) akumulátor nabíjen použitím elektřiny generované
solárním panelem, kterým je vybavena střecha vozidla.
Maximální hodnota nabití solárním systémem nabíjení je přibližně 90 %
kapacity plného nabití pro nabíjení z externího zdroje elektrického prou-
du. (To neznamená, že se akumulátor plně nabije za jeden den.)
Pro nabití hybridního (trakčního) akumulátoru mohou být použi-
ty následující způsoby.

Page 140 of 744

1402-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Čas vyžadovaný pro nabití hybridního (trakčního) akumulátoru se liší
podle nabíjecího napětí a nabíjecího proudu.
*1: Nabíjecí napětí se může lišit v závislosti na cílovém regionu.
*2: Toto je maximální hodnota. Kromě toho, horní limit nabíjecího proudu může
být změněn v nastavení "Vehicle Settings" (Nastavení vozidla). (S. 137)
*3: Čas vyžadovaný pro dokončení nabíjení závisí na podmínkách, např. zbý-
vajícího nabití hybridního (trakčního) akumulátoru a venkovní teplota.
Odhadovaná doba nabíjení
Připojený zdroj
elektrického prouduNabíjecí staniceDomácí zdroj
elektrického proudu
Nabíjecí napětí*1AC 230 VAC 230 V
Nabíjecí proud*216 A10 A
Odhadovaná doba
nabíjení
*3Přibližně 2 hodinyPřibližně
3 hodiny 10 minut

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 750 next >