TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017 Návod na použití (in Czech)

111
2
2-1. Plug-in hybridní systém
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Jízdní dosah EV
Hodnota zobrazená na multiinformačním displeji atd. (S. 210, 226,
233, 250) je odhadována z následujících informací.
●Aktuální zbývající hodnota nabití hybridního (trakčního) akumulátoru
●Spotřeba elektřiny (odhadovaná vzdálenost, kterou můžete ujet v re-
žimu EV na jednotku elektrické energie) založená na zaznamenané
hodnotě
●Minulá hodnota spotřeby elektřiny systému klimatizace
Spotřeba elektřiny se liší v závislosti na tom, jak vozidlo jede. Vozidlo
automaticky zaznamenává spotřebu elektřiny, když je nabíjeno a pou-
žívá spotřebu elektřiny pro odhad jízdního dosahu EV. Proto se jízdní
dosah EV zobrazený při plně nabitém hybridním (trakčním) akumulá-
toru může lišit od předchozího jízdního dosahu EV v závislosti na tom,
jak vozidlo jezdí.
Jízdní dosah EV se může značně měnit při každém nabití až do té doby,
kdy spotřeba elektřiny založená na zaznamenané hodnotě je stabilní
(přibližně první měsíc nebo dva). To však nesignalizuje poruchu.
Když je systém klimatizace zapnutý, jízdní dosah EV (s používáním
systému klimatizace) je odhadován na základě minulé hodnoty spotře-
by elektřiny systému klimatizace s ohledem na to, že spotřeba elektři-
ny se může zvýšit.
Jízdní dosah EV zobrazený na multiinformačním displeji atd.
ukazuje referenční vzdálenost, kterou je možné ujet v režimu EV
(jízda použitím pouze elektromotoru), a skutečná vzdálenost,
kterou je možné ujet, se může od té zobrazené lišit.
I pokud je zobrazen jízdní dosah EV, v závislosti na situaci může být
EV jízda zrušena a je používán jak benzínový motor, tak elektromo-
tor. (S. 98)
Zobrazená hodnota

1122-1. Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Vzdálenost, kterou je možné ujet v režimu EV, se značně liší v závislosti
na tom, jak vozidlo jezdí, na stavu vozovky, počasí, venkovní teplotě,
podmínkách používání elektrických komponentů a počtu cestujících.
Vzdálenost, kterou je možné ujet v režimu EV, je možno prodloužit, po-
kud je provedeno následující:
●Udržujte bezpečnou vzdálenost od vozidla před vámi a vyhýbejte
se zbytečnému zrychlování a zpomalování
●Zrychlujte a zpomalujte vozidlo co nejplynuleji
●Jezděte co nejumírněnější rychlostí a udržujte stálou rychlost
●
Nastavte klimatizaci na mírnou teplotu a vypněte spínač "A/C"
( ), když není klimatizace potřebná
●Používejte pneumatiky předepsaného rozměru a udržujte přede-
psaný tlak pneumatik
●Používejte spínač volby režimu EV/HV, abyste na dálnici jeli v reži-
mu HV
Spotřeba elektřiny se podstatně zvýší, když pojedete na dálnici v re-
žimu EV.
●Nezvyšujte zbytečně hmotnost vozidla
Následující signalizuje, že nabíjení bylo řádně provedeno.
●Indikátor nabíjení zhasne
●Indikátory stavu hybridního (trakčního) akumulátoru svítí přibližně
15 sekund. (S. 115)
●Při rozjezdu se na multiinformačním displeji zobrazí "Charging
Complete" (Nabíjení dokončeno) (S. 146)
Bez ohledu na typ zdroje elektrického proudu nebo zda je použita
funkce nabíjecího časovače, nabíjení je dokončeno, pokud je možné
potvrdit výše uvedené.
Hlášení týkající se nabíjení: S. 184
Tipy pro prodloužení jízdního dosahu EV
Zobrazení při dokončení nabíjení

113
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Vybavení pro nabíjení
*: Počet dodávaných nabíjecích kabelů se může lišit v závislosti na cílovém
regionu.
Toto vozidlo je vybaveno zařízením pro připojení k externímu
zdroji elektrického proudu.
Nabíjecí zařízení a názvy
Nabíjecí vstup
Osvětlení nabíjecího vstupu
Víko nabíjecí zásuvky
(S. 114, 129)
Indikátor nabíjení (S. 117)
Spínač zámku nabíjecího ko-
nektoru (S. 132)Indikátor stavu hybridního
(trakčního) akumulátoru
(S. 115)
Nabíjecí kabel
* (S. 118)
Nabíjecí zásuvka
1
2
3
4
5
6
7
8

1142-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■
Otevření víka nabíjecí zásuvky
Při odemknutých dveřích stisk-
něte střed zadního okraje víka
nabíjecí zásuvky.
Zatlačte a dejte ruku pryč, aby se
víko nabíjecí zásuvky mírně ote-
vřelo. Pak otevřete víko rukou
úplně.
Když jsou dveře zamknuty, po-
kud máte elektronický klíč u sebe
a stisknete víko nabíjecí zásuv-
ky, může být odemknuto pouze
víko nabíjecí zásuvky. (S. 129)
■
Zavření víka nabíjecí zásuvky
Zavřete víko nabíjecí zásuvky
a stiskněte střed zadního okraje
víka nabíjecí zásuvky.
Když jsou dveře zamknuty pomocí
systému bezklíčového nastupo-
vání a startování, bezdrátovým
dálkovým ovládáním nebo spína-
čem centrálního zamykání dveří,
víko nabíjecí zásuvky je také za-
mknuto. (S. 269, 271)
Pokud je víko nabíjecí zásuvky
zavřeno při zamknutých dveřích,
víko nabíjecí zásuvky se uzam-
kne.
Otevírání a zavírání víka nabíjecí zásuvky

1152-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Když je nabíjecí kabel připojen do
nabíjecí zásuvky, uživatel je infor-
mován o stavu nabíjení hybridního
(trakčního) akumulátoru pomocí
stavů 3 indikátorů (nesvítí, svítí,
bliká).
■Během nabíjení
Indikátor stavu hybridního (trakčního) akumulátoru
Stav nabíjení hybridního
(trakčního) akumulátoruIndikátor stavu hybridního (trakčního) akumulátoru
Málo nabitýBlikáNesvítíNesvítí
Středně nabitýSvítíBlikáNesvítí
Hodně nabitýSvítíSvítíBliká
123

1162-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■
Kromě nabíjení
Indikátory stavu hybridního (trakčního) akumulátoru se rozsvítí
*1,
jakmile je víko nabíjecí zásuvky otevřeno a je provedena některá
z následujících činností.
●Když je elektronický klíč v blízkosti účinného dosahu
*2
(S. 280)
●Když jsou odemknuty dveře
*1: Indikátory se rozsvítí maximálně na přibližně 15 sekund.
*2: Kromě účinného dosahu víka nabíjecí zásuvky.
■Když je hybridní (trakční) akumulátor plně nabitý
Když je nabíjecí kabel připojen, všechny 3 indikátory stavu hybridního (trakč-
ního) akumulátoru svítí, aby informovaly uživatele, že je hybridní (trakční)
akumulátor plně nabitý.
*
*
: Pokud je otvírací tlačítko (S. 158) stlačeno, indikátory stavu hybridního
(trakčního) akumulátoru mohou blikat.
Stav nabíjení hybridního
(trakčního) akumulátoruIndikátor stavu hybridního (trakčního) akumulátoru
Málo nabitýSvítíNesvítíNesvítí
Středně nabitýSvítíSvítíNesvítí
Hodně nabitýSvítíSvítíSvítí
123

1172-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Stav rozsvícení/blikání se mění,
aby informoval uživatele o stavu
nabíjení následujícím způsobem.
*1: Je-li ve výbavě
*2: Bliká přibližně 15 sekund.
*3: Bliká přibližně 10 sekund.
■Indikátor nabíjení
Když dojde k poruše systému během nabíjení nebo během používání dálko-
vě ovládaného systému klimatizace, indikátor nabíjení bude rychle blikat při-
bližně 10 sekund a pak zhasne.
Pokud k tomu dojde, při následujícím nastartování hybridního systému se na
multiinformačním displeji objeví hlášení. Když se zobrazí hlášení, řiďte se in-
strukcemi zobrazenými na obrazovce.
Indikátor nabíjení
Stav
rozsvícení/blikáníStav vozidla
Svítí
• Nabíjení probíhá
• Nabíjení je možné
• "Traction Battery Heater" (Ohřev trakčního akumu-
látoru) (S. 141) je v činnosti
• "Traction Battery Cooler" (Chlazení trakčního aku-
mulátoru) (S. 142) je v činnosti
*1
Bliká (normálně)*2Když je zaregistrován nabíjecí plán (S. 163) a na-
bíjecí kabel je připojen k vozidlu
Rychle bliká*3Když nabíjení nemůže být provedeno z důvodu poru-
chy zdroje elektrického proudu atd. (S. 181)
Nesvítí
• Nabíjecí konektor není zasunut do nabíjecí zásuvky
• Když je časovač nabíjení (S. 163) v pohotovost-
ním stavu
• Když je nabíjení dokončeno

1182-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Nabíjecí kabel
Nabíjecí kabel režimu 2
Zde jsou popsány funkce, správné ovládání atd. nabíjecího ka-
belu.
Názvy jednotlivých částí nabíjecího kabelu
Nabíjecí konektor
Zástrčka
Kabel zástrčky
CCID (Přerušovací zařízení
nabíjecího obvodu)Indikátor napájení (S. 121)
Indikátor nabíjení (S. 121)
Výstražný indikátor chyby
(S. 121)1
2
3
4
5
6
7

1192-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Nabíjecí kabel režimu 3 (je-li ve výbavě)
Nabíjecí konektor
(na straně vozidla)
Nabíjecí konektor
(na straně nabíjecího zařízení)
■Typy nabíjecích kabelů
Následující režimy nabíjení jsou rozděleny podle přítomnosti zařízení pro ří-
zení nabíjení, které detekuje poruchy, např. úniky elektřiny, a jeho umístění
(zda je upevněno na nabíjecím zařízení nebo na kabelu). Typ nabíjecího ka-
belu, který může být použit, se liší podle režimu nabíjení.
1
2
Režim nabíjeníPopis
Režim 1
Způsob nabíjení, při kterém se nepoužívá řízení na-
bíjení pro detekci úniků elektřiny mezi externím zdro-
jem elektrického proudu a vozidlem.
Nepoužívá se u tohoto vozidla.
Režim 2
Způsob nabíjení, při kterém se vozidlo připojí k exter-
nímu zdroji elektrického proudu nabíjecím kabelem
vybaveným CCID (Přerušovací zařízení nabíjecího
obvodu).
Používá se pro nabíjení z většiny zásuvek v domác-
nosti.
Režim 3
Způsob nabíjení, při kterém se vozidlo nabíjí z nabí-
jecího zařízení (např. veřejná nabíjecí stanice) vyba-
veného řízením nabíjení pro detekci úniků elektřiny.
Kontrola detekce úniků elektřiny je uskutečněna na
<00560057005500440051010c0003005d0044011c0074005d00480051007400110003003300550052005700520003005100480051007400030051004400450074004d0048004600740003004e004400450048004f00030059005c0045004400590048005100
03[
CCID (Přerušovací zařízení nabíjecího obvodu).
Ne všechna nabíjecí zařízení jsou vybavena nabíje-
cími kabely. Pokud nejsou dostupné žádné kabely,
<00530052005800e5004c004d0057004800030051004400450074004d0048004600740003004e004400450048004f00030055004800e5004c0050005800030016000f0003004e00570048005500ea00500003004d0048000300570052005700520003005900
52005d004c0010[
dlo vybaveno. (je-li ve výbavě)

1202-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
CCID (Přerušovací zařízení nabíjecího obvodu) má následující bez-
pečnostní funkce.
■Funkce detekce úniku elektřiny
Pokud je během dobíjení detekován únik elektřiny, zdroj elektrické-
ho proudu bude automaticky přerušen, čímž se zabrání požárům
nebo elektrickým šokům způsobeným unikající elektřinou.
Pokud je zdroj elektrického proudu přerušen, výstražný indikátor chyby
bliká.
Pokud je zdroj elektrického proudu přerušen: S. 121
■
Funkce automatického kontroly
Je to automatický systém kontroly, který je spuštěn před nabíjením,
aby zkontroloval problémy v činnosti funkce detekce úniku elektřiny.
Pokud je jako výsledek této kontroly nalezena porucha ve funkci detek-
ce úniku elektřiny, výstražný indikátor chyby bliká, aby informoval uživa-
tele. (S. 121)
■
Funkce detekce teploty
Zástrčka je vybavena funkcí detekce teploty. Pokud při nabíjení
vzniká teplo z důvodu nedostatečné těsnosti na straně zásuvky
atd., tato funkce potlačuje teplo ovládáním nabíjecího proudu.
■Podmínky pro dodávku proudu do vozidla
CCID (Přerušovací zařízení nabíjecího obvodu) je určeno pro za-
bránění dodávky elektrického proudu do nabíjecího konektoru,
když není připojen do vozidla, i když zástrčka zasunuta do zásuvky.
Bezpečnostní funkce (Nabíjecí kabel režimu 2)