TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018 Brugsanvisning (in Danish)

1012-1. Plug-in-hybridsystem
2
Plug-in-hybridsystem
OM47C99DKn
Skift til opladningsfunktion til hy
bridbatteriet (traktionsbatteri)
Hold knappen til valg mellem batteri- og hybridfunktion inde.
Flyt hånden fra knappen, når indikatoren for hybridbatteriets ladefunk-
tion begynder at blinke.
Indikatoren for hybridbatteriets ladefunktion lyser, når der er skiftet til
ladefunktion for hybridbatteri (traktionsbatteri).
Når hybridbatteriet (traktionsbatteri) er fuldt opladet
*, annulleres lade-
funktionen til hybridbatteri (traktionsbatteri) automatisk, og driftsfunktio-
nen skifter til hybridfunktion.
Ladefunktionen til hybridbatteri (traktionsbatteri) annulleres ved at
trykke på knappen til valg mellem batteri- og hybridfunktion eller knap-
pen til bykørsel med batteri.
*: Hybridbatteriets (traktionsbatteri) maksimumopladning er ca. 80 % af
fuldt opladet kapacitet ved opladning fra en ekstern strømkilde.
Venstrestyrede bilerHøjre-styrede biler
OM47C99DK.book Page 101 Friday, August 10, 2018 11:20 AM

1022-1. Plug-in-hybridsystem
OM47C99DK
nHvis plug-in-hybridsystemets driftsfunktion ikke kan skiftes
I følgende situationer kan plug-in-hybridsystemets driftsfunktion ikke skiftes,
selvom der trykkes på knappen til valg mellem batteri- og hybridfunktion eller
knappen til bykørsel med batteri. (I så fald vises advarselsmeddelelsen på
multi-informationsdisplayet, når der trykkes på knappen).
lNår der ikke er tilstrækkelig strøm til batterikørsel (i batterifunktion/bykørsel
med batteri)
l Når traktionsbatteriet er næsten fuldt opladet (ladefunktion til hybridbatteri
(traktionsbatteri))
n Når bykørsel med batteri annulleres
Når bykørsel med batteri annulleres, enten automatisk eller ved tryk på knap-
pen for bykørsel med batteri, mens speederen trædes ned, kan drivmomentet
og bilens hastighed øges, selvom speederen holdes i samme position. Når
bykørsel med batteri annulleres, lyder der en summer, og indikatoren for
bykørsel med batteri blinker og går ud.
n Ved skift fra batterifunktion til en anden funktion ved hjælp af knappen
Når tændingskontakten slås fra, annulleres skift af driftsfunktion, og systemet
vender tilbage til batterifunktion, næste gang bilen startes.
n Opladningsfunktion til hybr idbatteriet (traktionsbatteri)
l Følgende kan forekomme for at beskytte system m.m.
• Der kan ikke skiftes til ladefunktion for hybridbatteri (traktionsbatteri),eller
skiftet kan ikke annulleres
• Benzinmotoren starter eller stopper ikke, heller ikke efter skift til ladefunk- tion for hybridbatteri (traktionsbatteri)
l Hvis en belastning af systemet er for høj, fx når airconditionsystemets
strømforbrug er stort eller når kølerv æsketemperaturen er høj, kan det tage
længere tid end normalt at oplade via l adefunktionen for hybridbatteri (trakti-
onsbatteri), eller opladning til hybridbatteriet (traktionsbatteri) kan muligvis
ikke foretages.
OM47C99DK.book Page 102 Friday, August 10, 2018 11:20 AM

1032-1. Plug-in-hybridsystem
2
Plug-in-hybridsystem
OM47C99DKn
I batterifunktion
I batterifunktionen er batterikørsel
(kørsel udelukkende ved hjælp af
el-motoren)
* mulig. Afhængig af situationen kan batterikørsel
annulleres, så både benzinmo toren og el-motoren anvendes
(  S. 106). Hvis der kun er lidt st røm på hybridbatteriet (traktions-
batteri), vælges hybridfunktionen automatisk. Ved længere tids kør-
sel med batterifunktionen skal følgende overholdes.
l Undgå brat acceleration og nedbremsning, og sørg for at køre
jævnt.
Hvis du accelererer hurtigt, tømmes hybridbatteriet (traktionsbat-
teri) hurtigt. Desuden kan batterikørsel annulleres ved hurtig
acceleration eller høj hastighed.
l Begræns hastigheden mest muligt. Den afstand, der kan køres i
batterifunktion, reduceres be tydeligt ved høje hastigheder.
*: Den mulige distance med batterikørsel kan kontrolleres på multi-infor-
mationsdisplayet m.m. ( S. 218, 234, 241, 258)
n
I bykørsel med batteri
I bykørsel med batteri er batterikørsel (kørsel udelukkende ved
hjælp af el-motoren) mulig.
*1
l Motoreffekten er begrænset til sammen niveau, medmindre
speederen trædes helt ned.
Når det er nødvendigt at accelerere, skal du træde speederen
helt ned eller annullere bykørsel med batteri alt efter behov.
l I følgende situationer deaktivere s bykørsel med batteri automa-
tisk:
*2
• Når batterikørsel ikke er mulig. ( S. 106)
• Når den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsom- råde er aktiveret.
• Når speederen ikke er trådt helt ned.
*1: Den mulige distance med batterikørsel kan kontrolleres på multi-infor- mationsdisplayet m.m. ( S. 218, 234, 241, 258)
*2: Afhængig af de nærmere omstændigheder kan bykørsel med batteri
desuden annulleres i andre situationer end de ovenfor nævnte.
Styring under kørsel i de enkelte funktioner
OM47C99DK.book Page 103 Friday, August 10, 2018 11:20 AM

1042-1. Plug-in-hybridsystem
OM47C99DKn
I hybridfunktion
Bilen kan bruges på samme måde som en standard-hybridbil.
I hybridfunktion udføres styringen primært på følgende måde
afhængig af kørselsforholdene.
l
Benzinmotoren standser
*, når bilen standses.
l Under igangsætning er det elmotoren (traktionsmotoren), der dri-
ver bilen.
l Under normal kørsel styres benzi nmotoren og el-motoren (trakti-
onsmotor) effektivt, og bilen køres med optimal brændstoføko-
nomi. Desuden fungerer el-motoren (traktionsmotor), når det er
nødvendigt, som strømgenerator t il opladning af hybridbatteriet
(traktionsbatteri).
l Når gaspedalen trædes hårdt ned, anvendes drivkraft fra både
benzinmotoren og el-motoren (traktionsmotor) til at skabe acce-
leration.
*: Benzinmotoren stopper ikke automatisk, når hybridbatteriet (traktions-
batteriet) kræver opladning, eller motoren er ved at varme op osv.
(S. 106)
n
Ved nedbremsning (regenerativ bremsning)
El-motoren (traktionsmotor) opl ader hybridbatteriet (traktionsbat-
teri).
Den mulige distance med batterikørsel kan øges ved aktivt at
anvende denne regenerative bremsning til at lagre strøm i hybrid-
batteriet (traktionsbatteri).
Desuden kan det regenerative br emsesystem anvendes effektivt,
da brændstofforbruget også reduceres i hybridfunktion.
OM47C99DK.book Page 104 Friday, August 10, 2018 11:20 AM

1052-1. Plug-in-hybridsystem
2
Plug-in-hybridsystem
OM47C99DK
For at kunne bruge batterikørsel/
bykørsel med batteri skal hybrid-
batteriet (traktionsbatteri) oplades
fra en ekstern strømkilde, før der
køres i bilen.
Bilen kan køres, selvom hybridbat-
teriet (traktionsbatteri) ikke er fuldt
opladet. Hvis der ikke er nok strøm
på batteriet, er det dog muligt, at
bilen ikke kan køre i batterifunk-
tion/bykørsel med batteri, eller at
den mulige distance med batteri-
kørsel bliver kortere.
nRegenerativ bremsning
I følgende situationer omformes kinetisk energi til elektrisk energi, og der kan
opnås opbremsningskraft i forbindelse med genopladning af hybridbatteriet
(traktionsbatteriet).
l Speederpedalen slippes under kørsel i gearstillingen D eller B.
l Bremsepedalen trædes ned under kørsel i gearstillingen D eller B.
n Mulig distance med batterikørsel
lDen mulige distance med batterikørsel vises på multi-informationsdisplayet
m.m. ( S. 218, 234, 241, 258)
l Den mulige distance med batterikørsel skifter afhængig af hybridbatteriets
(traktionsbatteri) ladestatus, bilens hastighed m.m.
l Selvom der er tilstrækkelig strøm på hybridbatteriet (traktionsbatteri), kan
batterikørsel annulleres og både benzinmotor og el-motor anvendes afhæn-
gig af situationen. ( S. 106)
n Når batterifunktionen er skiftet til hybridfunktion på grund af lav batte-
ristatus i hybridbatteriet (traktionsbatteri)
Hvis hybridbatteriet (traktionsbatteri ) regenereres ved at køre uafbrudt ned ad
bakke, vises den mulige distance med batterikørsel m.m. på multi-informati-
onsdisplayet, og batterifunktionen vælges automatisk.
Hvis batterifunktionen ikke vælges, selvom den mulige distance for batteri-
kørsel vises, kan batterifunktionen aktiveres ved at trykke på knappen til valg
mellem batteri- og hybridfunktion.
Opladning ( S. 121)
OM47C99DK.book Page 105 Friday, August 10, 2018 11:20 AM

1062-1. Plug-in-hybridsystem
OM47C99DKn
Påfyldning af brændstof
Plug-in-hybridbiler kan køre på strøm opladet fra en ekstern strømkilde. Men
eftersom benzinmotoren afhængig af situationen også bruges i batterifunktio-
nen, og benzinmotoren er tilgængelig som effektkilde til kørsel i hybridfunk-
tion, skal der fyldes brændstof på bilen. Kontrollér brændstofniveauet, og
påfyld straks brændstof, hvis niveauet er lavt. ( S. 379)
n Brug af benzinmotor i batterifunktion
Selvom der er tilstrækkelig strøm på hybridbatteriet (traktionsbatteri), og
mulig distance for batterikørsel ( S. 218, 234, 241, 258) vises på multi-infor-
mationsdisplayet m.m., kan batterikørsel (kørsel udelukkende ved brug af el-
motoren) annulleres, og både benzinmotoren og el-motoren anvendes
afhængig af situationen (batterikørsel vender automatisk tilbage, når dette
igen er muligt).
Batterikørsel kan annulleres automatisk under følgende forhold:
l Når bilens hastighed er mere end ca. 135 km/t.
l Når der midlertidigt er behov for ef fekt, eksempelvis når speederen trædes
hårdt ned eller under brat acceleration.
l Når temperaturen i hybridsystemet er høj.
Bilen har stået ude i solen, kørt op ad bakke, kørt med høj hastigh\
ed osv.
l Når temperaturen i hybridsystemet er lav.
l Når varmesystemet er tændt og udendørstemperaturen er under ca. -10  C.
l Når forrudeafdugningen er tændt. ( S. 535)
l Når systemet vurderer, at det er nødvendigt at starte benzinmotoren.
Benzinmotoren kan afhængig af forholdene også aktiveres under andre for-
hold end ovenstående.
n Situationer, hvor benzin motoren muligvis ikke stopper
Benzinmotoren starter og stopper autom atisk. Den stopper dog muligvis ikke
automatisk i de følgende situationer
*:
l Når benzinmotoren er ved at varme op
l Når hybridbatteriet (traktionsbatteriet) oplades
l Når hybridbatteriets (traktionsbatteriets) temperatur er meget høj eller lav
l Når forrudeafdugningen er tændt. ( S. 535)
*: Afhængigt af de nærmere omstændigheder stopper benzinmotoren mulig-
vis heller ikke automatisk i andre situationer end de ovenfor nævnte.
OM47C99DK.book Page 106 Friday, August 10, 2018 11:20 AM

1072-1. Plug-in-hybridsystem
2
Plug-in-hybridsystem
OM47C99DKn
Hvis bilen ikke har været brugt i lang tid
l12-voltsbatteriet kan aflades. I så fald skal 12-voltsbatteriet oplades? \
(S. 599)
For at forhindre at hybridbatteriet (traktionsbatteri) aflades helt, skal hybridbat-
teriet (traktionsbatteri) oplades fra en ekstern strømkilde, eller hybridsystemet
skal startes mindst én gang hver 2. eller 3. måned og tændingskontakten slås
fra, når benzinmotoren er stoppet automatisk. (Hvis benzinmotoren ikke starter
selv, når der er gået ca. 10 sekunder, efter at "READY"-indikatoren begyndte at
lyse, kan tændingskontakten slås fra uden at gøre mere).
l Når bilen efterlades med ladekablet tilsluttet, øges 12-voltsbatteriets strøm-
forbrug på grund af styrefunktioner som, fx systemkontrol. Når ladekablet
ikke er nødvendigt, skal det kobles fra bilen.
l Ejere af biler med ladesystem med solceller bedes læse på s. 186.
n Lyde og vibrationer, der kendetegner en hybridbil
Det er ikke sikkert, at der er motorlyde eller vibrationer, selvom bilen kan
bevæge sig, og "READY"-indikatoren lyser. Af sikkerhedshensyn bør du
trække parkeringsbremsen og flytte gearvælgeren til P ved parkering.
Følgende lyde eller vibrationer kan forekomme, når hybridsystemet arbejder,
og er ikke tegn på en fejl.
lDer kan forekomme motorlyde fra motorrummet.
l Der kan forekomme lyde fra hybridbatteriet (traktionsbatteriet), når hybridsy-
stemet starter eller stopper.
l Der kan forekomme relæfunktionslyde som f.eks. et klik eller en svag raslen
fra hybridbatteriet (traktionsbatteriet) bag bagsædet, når hybridsystemet
starter eller stopper.
l Der kan forekomme lyde fra hybridsystemet, når bagklappen står åben.
l Der kan forekomme lyde fra transmissionen, når benzinmotoren starter og
stopper, ved kørsel ved lave hastigheder eller i tomgang.
l Der kan forekomme motorlyde, hvis man accelererer kraftigt.
l Der kan forekomme lyde pga. den regenerative bremse, når der trædes på
bremsen, eller speederen slippes.
l Der kan forekomme vibrationer, når benzinmotoren starter og stopper.
l Der kan måske høres blæserlyde fra luftindsugningsdysen. ( S. 110)
n Vedligeholdelse, reparation, genbrug og skrotning
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler /-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk vedrørende vedligeholdelse, reparation, genbrug og skrotning. Undlad
at skrotte bilen på egen hånd.
OM47C99DK.book Page 107 Friday, August 10, 2018 11:20 AM

1082-1. Plug-in-hybridsystem
OM47C99DK
ADVARSEL
nNår ladefunktionen for hybridsystem (traktionsbatteri) anvendes
Følgende sikkerhedsforanstaltninger skal følges ved brug af ladefunktionen
for hybridbatteriet (traktionsbatteri) under parkering.
Hvis dette ikke overholdes, kan der være risiko for død eller alvo\
rlig sund-
hedsfare, da benzinmotoren kører i ladefunktionen for hybridbatteri (trakti-
onsbatteri).
l Bilen må ikke stoppes i nærheden af brændbare materialer.
l Ladefunktionen til hybridbatteriet (traktionsbatteri) må ikke bruges i et luk-
ket område uden tilstrækkelig udluftning, fx i en garage eller under sne.
OM47C99DK.book Page 108 Friday, August 10, 2018 11:20 AM

109
2
2-1. Plug-in-hybridsystem
Plug-in-hybridsystem
OM47C99DK
Sikkerhedsforanstaltninger for
plug-in-hybridsystemet
Illustrationen er et eksempel og kan afvige en fra det faktiske udseende.
Vær forsigtig ved håndtering af hybridsystemet, da det indeholder
et højspændingssystem (ca. 600 V maks.) samt dele, der bliver eks-
tremt varme, når hybridsystemet arbejder. Følg anvisningen på
advarselsmærkaten på bilen.
Advarselsmærkat
Ladeindgang
Servicestik
Kompressor til aircondition
Elstyreenhed og DC/DC-
konverter El-motor (traktionsmotor)
Højspændingskabler (orange)
Batterilader
Hybridbatteri (traktionsbatteri)1
2
3
4
5
6
7
8
9
OM47C99DK.book Page 109 Friday, August 10, 2018 11:20 AM

1102-1. Plug-in-hybridsystem
OM47C99DK
Der sidder luftindsugningsdyser på
begge sider af bagsædets ryglæn,
som skal køle hybridbatteriet (trakti-
onsbatteri). Hvis dyserne blokeres,
er der risiko for, at hybridbatteriet
(traktionsbatteri) overophedes, hvil-
ket fører til en nedsættelse af hybrid-
batteriets (traktionsbatteri) ydelse.
Når kollisionssensoren registrerer en vis påvirkning, blokerer nødaf-
brydelsessystemet højspændingsstrømmen og stopper brændstof-
pumpen for at minimere risikoen fo r stød samt brændstoflækage. Når
nødafbrydelsessystemet er blevet akti veret, kan bilen ikke starte igen.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandl er/-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk for at få genstartet hybridsystemet.
Der vises automatisk en meddelelse, hvis der opstår en fejl i hybridsy-
stemet eller hvis den udførte handling er ukorrekt.
Hvis der vises en advarselsmed-
delelse på multi-informationsdis-
playet, skal du læse meddelelsen
og følge anvisningerne.
Luftdyser hybridbatteri (traktionsbatteri)
Nødafbrydelsessystem
Hybrid-advarselsmeddelelse
OM47C99DK.book Page 110 Friday, August 10, 2018 11:20 AM