TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018 Instructieboekje (in Dutch)

1002-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)
Er kan met schakelaars worden geschakeld tussen de werkingsmodi
van het plug-in hybridesysteem.
Als het batterijpakket (tractiebatterij) niet meer voldoende ge laden is om
elektrisch te rijden, kan de EV-/EV City-modus niet worden gese lecteerd.
De laadmodus voor het batterijpakket (tractiebatterij) kan niet worden
geselecteerd als het batterijpakket (tractiebatterij) bijna vol ledig geladen is.
■
Schakelen tussen de EV -modus en de HV-modus
Druk op de selectiesc hakelaar EV-/HV-modus.
Bij elke druk op de schakelaar wordt er tussen de EV-modus en d e HV-
modus geschakeld.
Als er in de EV-modus gereden wordt, brandt het controlelampje
EV MODE.
■
Schakelen naar de EV City-modus
Druk op de EV City-modusschakelaar.
Het controlelampje EV City-modus gaat branden.
Druk nogmaals op de EV City-modusschakelaar om de EV City-modus
uit te schakelen.
Schakelen tussen de werkingsm odi van het plug-in hybride-
systeem
Auto's met linkse besturingAuto's met rechtse besturing
Auto's met linkse besturingAuto's met rechtse besturing
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 100 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM

1012-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)■
Schakelen naar de laadmodus voor het batterijp
akket (tractie-
batterij)
Houd de selectieschakelaar EV-/HV-modus ingedrukt.
Laat de schakelaar los zodra het controlelampje voor de laadmod us
voor het batterijpakket begint te knipperen.
Het controlelampje voor de laadmodus voor het batterijpakket gaat
branden als het overschakelen naar de laadmodus voor het batter ijpak-
ket (tractiebatterij) is voltooid.
Als het batterijpakket (tractiebatterij) volledig geladen is
*, wordt de laad-
modus voor het batterijpakket (tractiebatterij) automatisch uit gescha-
keld en wordt er overgeschakeld op de HV-modus.
De laadmodus voor het batterijpakket (tractiebatterij) wordt ui tgescha-
keld door op de selectieschakelaar EV-/HV-modus of de EV City-
modusschakelaar te drukken.
*: De maximale lading van het batterijpakket (tractiebatterij) in de laadmo-
dus is ongeveer 80% van de volledige laadcapaciteit bij het lad en door
een externe voedingsbron.
Auto's met linkse besturingAuto's met rechtse besturing
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 101 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM

1022-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)
■Als de werkingsmodus van het plug-in hybridesysteem niet kan wo rden
gewijzigd
In de volgende situaties kan de werkingsmodus van het plug-in h ybridesys-
teem niet worden gewijzigd, zelfs niet als op de selectieschake l a a r E V- / H V-
modus of de EV City-modusschakelaar gedrukt wordt. (In dat geva l wordt er
een waarschuwingsmelding weergegeven op het multi-informatiedis play als
op de schakelaar gedrukt wordt.)
● Als er niet voldoende elektriciteit voor elektrisch rijden aanwezig is (in de
EV-/EV City-modus)
● Als de tractiebatterij bijna volledig geladen is (laadmodus bat terijpakket
[tractiebatterij])
■ Als de EV City-modus wordt uitgeschakeld
Als de EV City-modus automatisch of met de EV City-modusschakel aar
wordt uitgeschakeld terwijl het gaspedaal is ingetrapt, kunnen het aandrijf-
koppel en de rijsnelheid toenemen, zelfs als het gaspedaal in dezelfde stand
wordt gehouden. Als de EV City-modus wordt uitgeschakeld, klinkt een zoe-
mer en knippert het controlelampje EV City-modus, waarna het ui tgaat.
■ Als er met de schakelaar vanuit de EV-modus naar een andere mod us
wordt geschakeld
Als het contact uit wordt gezet, wordt het overschakelen naar e en andere
modus geannuleerd en gaat het systeem weer naar de EV-modus zodra de
auto de volgende keer wordt gestart.
■ Laadmodus batterijpakket (tractiebatterij)
●Het volgende kan gebeuren om onder andere het systeem te besche rmen.
• Er kan niet worden geschakeld naar de laadmodus voor het batte rijpak-
ket (tractiebatterij) of deze modus kan niet worden uitgeschake ld
• De benzinemotor start niet of stopt, zelfs na het schakelen na ar de laad-
modus voor het batterijpakket (tractiebatterij)
● Als de belasting van het systeem hoog is, zoals wanneer het ene rgiever-
bruik van de airconditioning hoog is of als de temperatuur van de koelvloei-
stof hoog is, kan het laden langer duren dan gebruikelijk in de laadmodus
voor het batterijpakket (tractiebatterij) of wordt het laden van het batterijpak-
ket (tractiebatterij) mogelijk niet uitgevoerd.
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 102 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM

1032-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)■
Tijdens het rijden in de EV-modus
In de EV-modus is elektrisch rijden (aandrijving door alleen de
elektromotor)
* mogelijk. Afhankelijk van de situatie kan het elek-
trisch rijden echter worden uitgeschakeld en wordt zowel de ben zi-
nemotor als de elektromotor gebruikt ( →Blz. 106). Ook wordt, als er
nog maar weinig elektriciteit in het batterijpakket (tractiebat terij)
aanwezig is, automatisch naar de HV-modus geschakeld. Houd u
aan het volgende om lang in de EV-modus te kunnen rijden.
● Vermijd plotseling sterk acceler eren en plotseling sterk decelere-
ren en rijd rustig.
Als er herhaaldelijk sterk wordt geaccelereerd, raakt het batte-
rijpakket (tractiebatterij) sneller ontladen. Ook kan door snel
accelereren of rijden met hoge snelheid het elektrisch rijden wor-
den uitgeschakeld.
● Beperk uw snelheid zo veel mogelijk. De afstand die gereden
kan worden in de EV-modus neemt bij hoge snelheden aanzien-
lijk af.
*: De actieradius voor elektrisch rijden kan worden bekeken op he t multi-
informatiedisplay enz. ( →Blz. 218, 234, 241, 258)
■
Tijdens het rijden in de EV City-modus
In de EV City-modus is elektrisch rijden (aandrijving door alle en de
elektromotor) mogelijk.
*1
● Het motorvermogen is tot een bepaald niveau beperkt, tenzij het
gaspedaal volledig wordt ingetrapt.
Als er geaccelereerd moet worden, moet het gaspedaal volledig
worden ingetrapt of moet de EV City-modus indien nodig worden
uitgeschakeld.
● In de volgende situaties wordt de EV City-modus automatisch
uitgeschakeld:
*2
• Als er niet elektrisch kan worden gereden. ( →Blz. 106)
• Als de Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheids- bereik is ingeschakeld.
• Als het gaspedaal volledig is ingetrapt.
*1: De actieradius voor elektrisch rijden kan worden bekeken op he t multi-
informatiedisplay enz. ( →Blz. 218, 234, 241, 258)
*2: Afhankelijk van de omstandigheden kan de EV City-modus ook in
andere dan de hiervoor genoemde situaties worden uitgeschakeld.
Regeling in elke modus
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 103 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM

1042-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)■
Tijdens het rijden in de HV-modus
De auto kan op dezelfde manier worden gereden als een stan-
daard-hybrideauto.
In de HV-modus wordt het hybridesysteem in principe als volgt
geregeld, afhankelijk van de rijomstandigheden.
●
Wanneer de auto stilstaat, word t de benzinemotor uitgescha-
keld
*.
● Bij het wegrijden wordt de auto aangedreven door de elektro-
motor (tractiemotor).
● Als er normaal wordt gereden, worden de benzinemotor en de
elektromotor (tractiemotor) effectief geregeld en is het brands tof-
verbruik minimaal. Ook fungeert de elektromotor (tractiemotor),
indien nodig, als een elektrische generator om het batterijpakk et
(tractiebatterij) op te laden.
● Als het gaspedaal stevig wordt ingetrapt, wordt de aandrijfkrac ht
van zowel de benzinemotor als de elektromotor (tractiemotor)
gebruikt om te accelereren.
*: Wanneer het batterijpakket (tractiebatterij) moet worden opgel aden of
wanneer de motor aan het opwarmen is, enz., wordt de benzinemot or
niet automatisch uitgeschakeld. ( →Blz. 106)
■
Tijdens het remmen ( regeneratief remmen)
De elektromotor (tractiemotor) la adt het batterijpakket (tractiebatte-
rij) op.
Door actief gebruik te maken van het regeneratieve remmen kan de
actieradius voor elektrisch rij den worden vergroot doordat elek trici-
teit wordt opgeslagen in het bat terijpakket (tractiebatterij).
In de HV-modus kan het regeneratieve remsysteem ook actief wor-
den ingezet om het brandstofverbruik te verminderen.
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 104 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM

1052-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)
Om in de EV-/EV City-modus te
kunnen rijden, moet het batte-
rijpakket (tractiebatterij) vóór
gebruik door een externe voe-
dingsbron worden opgeladen.
Zelfs als het laden van het batte-
rijpakket (tractiebatterij) niet vol-
tooid is, kan er met de auto gere-
den worden. Als het batterijpakket
(tractiebatterij) niet meer vol-
doende geladen is, kan er mogelijk
niet in de EV-/EV City-modus wor-
den gereden of wordt de actiera-
dius voor elektrisch rijden kleiner.
■Regeneratief remmen
In de volgende situaties wordt kinetische energie omgezet in elektrische
energie en wordt er een deceleratiekracht gegenereerd terwijl t egelijkertijd
het batterijpakket (tractiebatterij) wordt opgeladen.
● Het gaspedaal wordt losgelaten terwijl er wordt gereden in stan d D of B.
● Het rempedaal wordt ingetrapt terwijl er wordt gereden in stand D of B.
■ Actieradius elektrisch rijden
●De actieradius voor elektrisch rijden kan worden bekeken op het multi-infor-
matiedisplay enz. ( →Blz. 218, 234, 241, 258)
● De actieradius voor elektrisch rijden wijzigt afhankelijk van d e ladingstoe-
stand van het batterijpakket (tractiebatterij), de rijsnelheid enz.
● Afhankelijk van de situatie kan het elektrisch rijden worden uitgeschakeld en
wordt zowel de benzinemotor als de elektromotor gebruikt, zelfs als het bat-
terijpakket (tractiebatterij) voldoende geladen is. ( →Blz. 106)
■ Nadat van de EV-modus is overgeschakeld naar de HV-modus vanweg e
een te geringe lading van het batterijpakket (tractiebatterij)
Als het batterijpakket (tractiebatterij) wordt geregenereerd wa nneer de auto
langdurig een lange helling afrijdt, wordt onder andere de acti eradius voor
elektrisch rijden weergegeven op het multi-informatiedisplay en wordt de EV-
modus automatisch ingeschakeld.
Als de EV-modus niet wordt ingeschakeld terwijl de actieradius voor elek-
trisch rijden wel wordt weergegeven, kan de EV-modus worden ingeschakeld
door de selectieschakelaar EV-/HV-modus in te drukken.
Laden ( →Blz. 121)
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 105 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM

1062-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)■
Brandstof tanken
Plug-in hybrideauto's kunnen rijden op elektriciteit die geladen is via een
externe voedingsbron. Omdat de benzinemotor, afhankelijk van de situatie,
ook wordt gebruikt in de EV-modus en de benzinemotor ook dient als voe-
dingsbron in de HV-modus, moet er brandstof in de tank van de auto aanwe-
zig zijn. Controleer het brandstofniveau regelmatig en tank onm iddellijk bij als
het brandstofniveau te laag wordt. ( →Blz. 381)
■ Werking van de benzinemotor in de EV-modus
Zelfs als de resterende lading in het batterijpakket (tractieba tterij) voldoende
is en de actieradius voor elektrisch rijden ( →Blz. 218, 234, 241, 258) wordt
weergegeven op onder andere het multi-informatiedisplay, kan he t elektrisch
rijden (aandrijving door alleen de el ektromotor) worden uitgeschakeld en kan,
afhankelijk van de situatie, zowel de benzinemotor als de elekt romotor wor-
den gebruikt (er wordt weer automatisch overgeschakeld naar ele ktrisch rij-
den als elektrisch rijden weer mogelijk geworden is).
In de volgende situaties kan het elektrisch rijden automatisch worden uitge-
schakeld:
● Als de rijsnelheid hoger is dan ongeveer 135 km/h.
● Als er tijdelijk meer vermogen nodig is, bijvoorbeeld als het g aspedaal sterk
wordt ingetrapt of er plotseling wordt geaccelereerd.
● Als de temperatuur van het hybridesysteem te hoog is.
De auto heeft lang in de zon gestaan of na het oprijden van een helling, het
rijden met hoge snelheid enz.
● Als de temperatuur van het hybridesysteem te laag is.
● Als de verwarming wordt ingeschakeld bij een buitentemperatuur lager dan
ongeveer -10 °C.
● Als de schakelaar van de voorru itontwaseming is ingedrukt. (→Blz. 537)
● Als het systeem vaststelt dat de benzinemotor gestart moet worden.
De benzinemotor treedt mogelijk ook in werking in andere dan de boven-
staande gevallen, afhankelijk van de omstandigheden.
■ Omstandigheden waarin de benzinemotor mogelijk niet wordt uitge scha-
keld
De benzinemotor wordt automatisch gestart en uitgeschakeld. Hij wordt ech-
ter mogelijk niet automatisch uitgeschakeld onder de volgende o mstandig-
heden
*:
● Tijdens de opwarmfase van de benzinemotor
● Tijdens het laden van het batterijpakket (tractiebatterij)
● Als de temperatuur van het batterijpakket (tractiebatterij) hoo g of laag is
● Als de schakelaar van de voorru itontwaseming is ingedrukt. (→Blz. 537)
*: Afhankelijk van de omstandigheden wordt de benzinemotor mogelijk ook
niet automatisch uitgeschakeld in andere dan de hiervoor genoem de situa-
ties.
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 106 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM

1072-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)■
Als de auto gedurende een langere tijd niet wordt gebruikt
●Kan de 12V-accu ontladen raken. Laad de 12V-accu in dat geval op.
(→Blz. 601)
Om te voorkomen dat het batterijpakket (tractiebatterij) helema al ontladen
raakt, moet het batterijpakket (tractiebatterij) worden geladen via een
externe voedingsbron of moet het hybridesysteem ten minste één keer per
2 - 3 maanden worden gestart, en moet het contact UIT worden ge zet
nadat de benzinemotor automatisch is gestopt. (Als de benzinemo tor niet
start binnen 10 seconden nadat het controlelampje READY is gaan bran-
den, kan het contact UIT worden gezet zonder dat verdere actie onderno-
men hoeft te worden.)
● Als de auto achtergelaten wordt met aangesloten laadkabel, neem t het elek-
triciteitsverbruik van de 12V-accu toe omdat er controles, zoals een sys-
teemcontrole, worden uitgevoerd. Als de laadkabel niet meer nod ig is, moet
hij direct worden losgekoppeld van de auto.
■ Geluiden en trillingen die kenme rkend zijn voor een hybrideauto
Mogelijk zijn er geen motorgeluiden hoorbaar of trillingen voel baar terwijl de
auto wel kan rijden en het controlelampje READY brandt. Activee r uit veilig-
heidsoverwegingen de parkeerrem en zorg dat u stand P hebt inge schakeld
wanneer u de auto parkeert.
De volgende geluiden of trillingen kunnen hoorbaar of voelbaar zijn als het
hybridesysteem in werking is en deze duiden niet op een defect:
● Er kunnen motorgeluiden hoorbaar zijn uit het motorcompartiment .
● Als het hybridesysteem wordt in- of uitgeschakeld, kunnen er ge luiden hoor-
baar zijn die afkomstig zijn van het batterijpakket (tractiebat terij).
● Bij het inschakelen of uitschakelen van het hybridesysteem zijn er mogelijk
werkingsgeluiden van de relais te horen, zoals een klik, die af komstig zijn
van het batterijpakket (tractiebatterij) achter de achterstoele n.
● Als de achterklep open is, kunnen er geluiden van het hybridesy steem hoor-
baar zijn.
● Als de benzinemotor start of stopt, bij rijden met lage snelhed en of als de
motor met stationair toerental draait, kunnen er geluiden hoorb aar zijn van
de transmissie.
● Bij sterk accelereren kunnen er motorgeluiden hoorbaar zijn.
● Als het rempedaal wordt ingetrapt of het gaspedaal wordt losgel aten, kun-
nen er geluiden hoorbaar zijn die worden veroorzaakt door het r egeneratief
remmen.
● Als de benzinemotor start of stopt, kunnen trillingen voelbaar zijn.
● Via de ventilatieopening kunnen geluiden hoorbaar zijn die afko mstig zijn
van de koelventilator. ( →Blz. 110)
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 107 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM

1082-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)■
Onderhoud, reparatie, recycling en afvoer
Neem voor onderhoud, reparatie, recycling en afvoer contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere na ar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige. Voer de auto niet zelf af.
WAARSCHUWING
■ Als de laadmodus voor het batte rijpakket (tractiebatterij) gebruikt
wordt
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht bij het gebruik v an de
laadmodus voor het batterijpakket (tractiebatterij) tijdens het parkeren.
Als u dat niet doet, kan er ernstig letsel ontstaan omdat de be nzinemotor in
werking is tijdens de laadmodus voor het batterijpakket (tracti ebatterij).
● Breng de auto niet tot stilstand in de buurt van licht ontvlambare materia-
len.
● Gebruik de laadmodus voor het batterijpakket (tractiebatterij) niet in een
afgesloten ruimte waar niet voldoende ventilatie is, zoals in e en garage of
in een omgeving die omringd is door sneeuwwallen.
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 108 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM

109
2
2-1. Plug-in hybridesysteem
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)
Voorzorgsmaatregelen plug-in
hybridesysteem
De afbeelding dient slechts ter illustratie en wijkt mogelijk a f van de werke-
lijkheid.
Wees voorzichtig met het hybr idesysteem, aangezien dit een
hoogspanningssysteem (max. ongeveer 600 V) bevat, evenals
onderdelen die extreem heet worden als het hybridesysteem in
werking is. Volg de aanwijzinge n op de waarschuwingslabels op.
Waarschuwingslabel
Laadcontact
Servicestekker
Aircocompressor
Vermogensregeleenheid en
DC/DC-converter Elektromotor (tractiemotor)
Hoogspanningskabels
(oranje)
Batterijlader
Batterijpakket (tractiebatterij)1
2
3
4
5
6
7
8
9
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo
k Page 109 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM