TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Page 371 of 713

3705-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47C99NOHvis en annen advarselmelding vises, følger du instruksjonene som vises på
skjermen.
n Andre indikatorer
Hvis følgende indikatorer vises i multiinformasjonsdisplayet, må du følge
egnet feilsøkingsprosedyre.
n Tilpasning
Følgende innstillinger kan endres.
Se S. 234 for hvordan innstillinger endres.
”Lane Departure Alert
System is Unavailable Below Approx.
50 km/h.” (LDA-system er util- gjengelig under ca. 50 km/t)LDA-systemet kan ikke brukes, fordi
bilens hastighet er lavere enn ca.
50 km/t.
ï‚® Kjør bilen i ca. 50 km/t eller mer.
VarselmeldingDetaljer/handlinger
IndikatorDetaljer/handlinger
Indikerer at LDA-systemet har registrert at føreren ikke har
hendene på rattet mens styrekontrollfunksjonen er på
ï‚® Hold et fast grep rundt rattet.
Indikerer at LDA-systemet har fastslått at bilen slingrer
ï‚® Ta en pause umiddelbart hvis du er trett mens du kjø-
rer.
FunksjonInnstillingsdetaljer
LDA-funksjon
(Lane Departure Alert)Juster varselfølsomheten
StyrekontrollfunksjonSlå styreassistanse på og av
Varselfunksjon for kjøretøysvaiingSlå funksjon på og av
Juster varselfølsomheten
OM47C99NO.book Page 370 Monday, July 16, 2018 1:38 PM

Page 372 of 713

3715-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47C99NO
5
Kjøring
RSA (Road Sign Assist (veiskiltassistent))
RSA gjenkjenner spesifikke
veiskilt ved hjelp av kameraføle-
ren og gir informasjon til føreren
via hoveddisplayet eller multiinfor-
masjonsdisplayet.
Hvis systemet bedømmer at bilen kjører over fartsgrensen, utfører for-
budte handlinger osv. i forhold til de gjenkjente veiskiltene, varsler det
føreren med en varselmelding og varsellyd
*.
*: Denne innstillingen må tilpasses.
Sammendrag av funksjoner
Kameraføler
ADVARSEL
n Før du bruker RSA (Road Sign Assist (veiskiltassistent))
Stol ikke kun på RSA-systemet. RSA er et system som støtter føreren ved å
gi informasjon, men erstatter ikke førerens egen sikt og oppmerksomhet.
Kjør forsiktig ved å alltid følge trafikkreglene nøye.
Upassende eller uforsvarlig kjøring kan føre til ulykker.
OM47C99NO.book Page 371 Monday, July 16, 2018 1:38 PM

Page 373 of 713

3725-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47C99NO
Når kameraføleren gjenkjenner et skilt, vises det i hoveddisplayet eller
multiinformasjonsdisplayet når bilen passerer skiltet.
l Når informasjonen for hjelpesys-
temet blir valgt i multiinforma-
sjonsdisplayet, kan maksimalt to
skilt vises i multiinformasjonsdis-
playet. ( ï‚®S. 207)
l Når annen informasjon enn for
førerassisteringssystemet blir
valgt, kan et fartsgrenseskilt
eller et opphevingsskilt vises i
hoveddisplayet. ( ï‚®S. 199)
Forbikjøring forbudt-skilt og fartsgren-
seskilt med tilleggsinformasjon vises
ikke. Men hvis andr e skilt enn farts-
grenseskilt gjenkjennes, vises disse
under gjeldende fartsgrenseskilt.
Visning i hoveddisplayet eller multiinformasjonsdisplayet
OM47C99NO.book Page 372 Monday, July 16, 2018 1:38 PM

Page 374 of 713

3735-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47C99NO
5
Kjøring
Følgende typer veiskilt, inkludert elektroniske skilt og blinkende skilt,
gjenkjennes.
Det kan være at et ikke-offisielt (som ikke faller under Wien-konvensjonen)
eller nylig introdusert trafikkskilt ikke gjenkjennes.
*: Hvis blinklyset ikke brukes ved skifte av kjørefelt, vises ikke merket.
Typer gjenkjente veiskilt
Ty p eMultiinformasjonsdisplay
Fartsgrense starter/oppheves
Fartsgrense med
tilleggsinformasjon
(vises samtidig
med fartsgrensen)
(Visningseksem- pel)
Våt
Regn
Is
På/av rampe*
Tilleggsinforma-sjon finnes
(innhold ikke gjen- kjent)
Forbikjøring forbudt starter/oppheves
Alle opphevet
(Alle forbud er opphevet. Går tilbake til standard veibestemmelser.)
OM47C99NO.book Page 373 Monday, July 16, 2018 1:38 PM

Page 375 of 713

3745-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47C99NO
I følgende situasjoner varsler RSA-systemet føreren med et varseldis-
play.
l Hvis bilens hastighet overstiger terskelen for hastighetsvarsel som
gjelder for fartsgrensen på skiltet som vises i hoveddisplayet eller
multiinformasjonsdisplayet, b lir fargen på skiltet omvendt.
l Hvis systemet registrerer at du kjører forbi når et forbikjøring for-
budt-skilt vises i multiinformas jonsdisplayet, blinker skiltet.
Avhengig av situasjonen kan trafikkm iljøet (trafikkretning, hastighet,
enhet) registreres feil, og det kan væ re at en varselvisning ikke funge-
rer som den skal.
n Automatisk avslåing av RSA-skiltvisning
Ett eller flere skilt slås automatisk av i følgende situasjoner.
lEt nytt skilt gjenkjennes ikke på en viss avstand.
l Veien endrer seg med en venstre- eller høyresving e.l.
n Situasjoner der funksjonen kanskje i kke fungerer eller registrerer riktig
I følgende situasjoner fungerer ikke RSA normalt og gjenkjenner kanskje ikke
skilt, viser feil skilt osv. Dette indikerer imidlertid ikke en feil.
l Kameraføleren sitter skjevt på grunn av kraftige støt mot føleren osv.
l Skitt, snø, klistremerker e.l. på frontruten i nærheten av kameraføleren.
l I dårlig vær, f.eks. kraftig regn, tåke, snøvær eller sandstormer
l Lys fra en møtende bil, solen osv. lyser rett inn i kameraføleren.
l Skiltet er skittent, falmet, skjevt eller bøyd, og hvis det er dårlig kontrast på
et elektrisk skilt.
l Hele eller deler av skiltet er skjult av blader, stolper e.l.
l Skiltet er bare synlig for kameraføleren i en kort periode.
l Kjøreomgivelsene (svinger, skifte av kjørefelt osv.) bedømmes feil.
l Selv om det er et skilt som ikke er egnet for gjeldende kjørefelt, finnes et
slikt skilt rett etter at en motorvei deler seg, eller i feltet ved siden av.
l Det er festet klistremerker bak på bilen foran.
l Et skilt som ligner et systemkompatibelt skilt, gjenkjennes.
l Bilen kjøres i et land med annen trafikkretning.
Varseldisplay
OM47C99NO.book Page 374 Monday, July 16, 2018 1:38 PM

Page 376 of 713

3755-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47C99NO
5
Kjøring
lFartsgrenseskilt på sideveier kan registreres og vises (hvis det er innen rek-
kevidden til kameraføleren) mens bilen kjører på hovedveien.
l Fartsgrenseskilt på veiene rundt en rundkjøring kan registreres og vises
(hvis de er innen rekkevidden til kameraføleren) når bilen kjører i en rund-
kjøring.
l Hastighetsinformasjonen som vises på måleren og den som vises på navi-
gasjonssystemet, kan være forskjellige på grunn av at navigasjonssystemet
bruker kartdata.
n Slå systemet på/av
n Visning av fartsgrenseskilt
Hvis tenningsbryteren ble slått av mens et fartsgrenseskilt ble vist i hoveddis-
playet eller multiinformasjonsdisplayet, vises det samme skiltet igjen når ten-
ningsbryteren settes i ON-modus.
n Tilpasning
Innstillingene (f.eks. terskel for hastighetsvarsel) kan endres. (Funksjon som
kan tilpasses: ï‚®S. 678)
Velg i innstillingsskjermbildet
(
ï‚®S. 234)
Trykk på på rattet
1
2
OM47C99NO.book Page 375 Monday, July 16, 2018 1:38 PM

Page 377 of 713

3765-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47C99NO
Dynamisk radarcruisekontrollmed
topphastighetsområde
I modus for dynamisk radarcruisekontroll øker og reduserer bilen has-
tigheten og stopper automatisk for å tilpasse seg endringene i hastig-
heten til bilen foran selv om gasspedalen ikke trykkes inn. I
cruisekontrollmodus kjører bilen i en fastsatt hastighet.
Bruk dynamisk radarcruisekontr oll med topphastighetsområde på
motorveier.
l Modus for dynamisk radarcruisekontroll (ï‚® S. 379)
l Cruisekontrollmodus ( ï‚®S. 386)
Bryter for avstand til forankjø-
rende kjøretøy
Indikatorer
Display
Angitt hastighet
Cruisekontroll-bryter
Sammendrag av funksjoner
1
2
3
4
5
OM47C99NO.book Page 376 Monday, July 16, 2018 1:38 PM

Page 378 of 713

3775-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47C99NO
5
Kjøring
ADVARSEL
n Før du bruker dynamisk radarcruisekontroll med topphastighetsområde
Føreren er ansvarlig for å kjøre trygt. Ikke stol helt og holdent på systemet,
og kjør trygt ved å alltid være oppmerksom på omgivelsene.
Den dynamiske radarcruisekontrollen med topphastighetsområde hjelper føre-
ren ved å redusere kjørebyrden. Men hjelpesystemet har begrensninger.
Angi egnet hastighet ut fra fartsgrense, trafikkforhold, veiforhold, værforhold
osv. Føreren er ansvarlig for å kontrollere den angitte hastigheten.
Selv om systemet fungerer normalt, kan tilstanden til bilen foran registreres
annerledes av systemet enn det føreren oppfatter. Derfor må føreren alltid
være oppmerksom, vurdere faren i hver situasjon og kjøre trygt. Å stole full-
stendig på dette systemet eller anta at systemet sikrer trygg kjøring kan føre
til en ulykke og alvorlige personskader.
n Advarsler forbundet med hjelpesystemer for kjøring
Ta hensyn til følgende forholdsregler, fordi det er begrensninger til assistan-
sen som systemet kan gi.
Hvis dette ikke gjøres, kan det føre til en ulykke med alvorlige personskader.
l Hjelper føreren å måle avstand til bilen foran
Den dynamiske cruisekontrollen med topphastighetsområde er kun bereg-
net til å hjelpe føreren med å fastslå avstanden mellom førerens egen bil
og en bil som kjører foran. Det er ikke en mekanisme som tillater skjø-
desløs eller uoppmerksom kjøring, og det er ikke et system som kan
hjelpe føreren i forhold med dårlig sikt. Det er fremdeles nødvendig for
føreren å følge nøye med på bilens omgivelser.
l Hjelper føreren å vurdere riktig avstand til bilen foran
Den dynamiske cruisekontrollen med topphastighetsområde fastslår om
avstanden mellom førerens egen bil og en bil som kjører foran er innenfor
et angitt område. Den er ikke i stand til å utføre andre beregninger. Det er
derfor helt nødvendig at føreren er årvåken og kan avgjøre om det er farer
i enhver situasjon.
l Hjelper føreren å kjøre bilen
Den dynamiske radarcruisekontrollen med topphastighetsområde har ikke
funksjoner som vil forhindre eller unngå kollisjoner med biler som kjører
foran. Hvis det er mulighet for at det oppstår en farlig situasjon, må føreren
derfor umiddelbart ta full kontroll over bilen og iverksette tiltak for å sikre
sikkerheten til alle som er innblandet.
OM47C99NO.book Page 377 Monday, July 16, 2018 1:38 PM

Page 379 of 713

3785-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47C99NO
ADVARSEL
n For å unngå å aktivere dynamisk cruisekontroll med topphastighets-
område ved en feiltakelse
Slå av den dynamiske cruisekontrollen med topphastighetsområde med
”ON-OFF”-knappen når den ikke er i bruk.
n Uegnede situasjoner for dynamisk radarcruisekontroll med topphastig-
hetsområde
Ikke bruk dynamisk cruisekontroll med topphastighetsområde i følgende
situasjoner.
Det kan medføre feil hastighetsstyring, som igjen kan føre til en ulykke med
alvorlige personskader.
l Veier der det er fotgjengere, syklister o.l.
l I tett trafikk
l På veier med skarpe svinger
l På svingete veier
l På glatte veier, for eksempel veier dekket med regn, is eller snø
l I bratte nedoverbakker, eller hvor det er plutselige endringer mellom
oppadgående og nedadgående skråninger
Bilens hastighet kan overstige den innstilte hastigheten når du kjører ned-
over en bratt bakke.
l Ved påkjørsler til motorveier
l Under så vanskelige værforhold at føleren hindres i å fungere korrekt
(tåke, snøvær, sandstorm, kraftig regn osv.)
l Når det er regn, snø, e.l. på overflaten til radarføleren eller kameraføleren
l I trafikkforhold som krever hyppig gjentatt akselerasjon og bremsing
l Ved nødtauing
l Når en avstandsvarsellyd høres ofte
OM47C99NO.book Page 378 Monday, July 16, 2018 1:38 PM

Page 380 of 713

3795-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47C99NO
5
Kjøring
Denne modusen bruker en radarføler som registrerer kjøretøyer inntil ca.
100 m foran bilen, fastslår gjeldende distanse til bilen foran og oppretthol-
der en passende avstand til bilen foran.
Vær oppmerksom på at avstanden til kjøretøyet foran reduseres ved kjø-
ring i lange nedoverbakker.
Kjøre i modusen dynamisk radarcruisekontroll
OM47C99NO.book Page 379 Monday, July 16, 2018 1:38 PM

Page:   < prev 1-10 ... 331-340 341-350 351-360 361-370 371-380 381-390 391-400 401-410 411-420 ... 720 next >