TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

1412-2. Töltés
2
Plug-in hibrid rendszer
nTöltőcsatlakozó-zárrendszer
lHa a töltőcsatlakozó-zárrendszer többször egymás után működésbe lép,
előfordulhat, hogy a csatlakozó-zárrendszer nem fog megfelelően működni
a rendszer védelme érdekében. Ilyen esetben várjon egy keveset, mielőtt
újra működteti a kapcsolót.
l A töltőcsatlakozó-zárrendszer nem garantálja a töltőkábel ellop ásának vé-
delmét, és nem feltétlenül hatékony minden helyzetben.
n Ha a töltőcsatlakozó nem nyo mható be a töltőnyílásba
n Ha az intelligens nyitási és indítórendszert a személyre szabás ban
kikapcsolták
Az intelligens fedél- és csatlak ozó-zárrendszer szintén kikapcs ol. Ha az intelli-
gens nyitási és indítórendszert a személyre szabásban kikapcsol ták, a töltő-
csatlakozó a következő művel et elvégzésével nyitható ki.
Nyissa ki az ajtókat a távirány ító vagy a központizár-kapcsoló segítségé-
vel. ( 277, 279. o.)
Nyomja meg a töltőcsatlakozó-zárkapcsolót.
A töltőcsatlakozó kinyílik.
Ellenőrizze, hogy nem került-e lejjebb a
csatlakozó zárópecke.
Ha lejjebb került a csatlakozó zárópecke, a
csatlakozózár működik. Elektronikus kulcs
segítségével nyiss a ki az ajtókat és
nyomja meg a töltőcsatlakozó-zárkapcso-
lóját a csatlakozózár kinyitásához és ellen-
őrizze, hogy nem került-e lejjebb a csatla-
kozó zárópecke.
Csatlakozó zárópecke
1
2

1422-2. Töltés
nHa a töltőkábel nem vehető ki a normál módon
Ha a töltőcsatlakozó nem oldható ki a töltőcsatlakozó-zárkapcsoló megnyomá-
sával az elektronikus kulcs hasz nálata vagy az ajtók kinyitása után sem, a töl-
tőcsatlakozó a szükséghelyze ti nyitókarral oldható ki.
Kb. 50 mm (2,0 in.)
Kb. 20 mm (0,9 in.)
Nyissa ki a csomagtérajtót. (282. o.)
1. Húzza meg a gombot és vegye le a
borítást az ábrán látható módon.
A kezével nyúljon be a gépjármű alsó
része felől ferdén felfelé, és akassza be
az ujját a szükséghelyzeti nyitókarba.
Mozgassa a szükséghelyzeti nyitókart
az ábrán látható irányba.
*
A töltőcsatlakozó most már kioldható és
eltávolítható.
*: Ügyeljen rá, hogy a kart az ábrán lát-
ható irányba mozgassa. Ha másmilyen
irányba próbálja erőltetni, a szükség-
helyzeti nyitókar megsérülhet.
1
2
1
2
3
4

1432-2. Töltés
2
Plug-in hibrid rendszer
Rakja vissza a fedelet az eredeti helyzetébe.
Ez a módszer csak egy ideiglenes korrekciós eljárás, kizárólag vészhelyzet
esetére. Ha a probléma továbbra is fennáll, azonnal ellenőriztesse a gépjármű-
vet hivatalos Toyota márkakeresk edéssel, szervizzel vagy más, megbízható
szakemberrel.
Ha a töltőcsatlakozó normál módon kinyitható, ne használja a sz ükséghelyzeti
nyitókart.
VIGYÁZAT!
nA töltőcsatlakozó töltőnyílásba történő csatlakoztatásakor
FIGYELEM
n A töltőcsatlakozó benyomásakor
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket. Ha nem így tes z, károsít-
hatja a töltőcsatlakozó-zárrendszert.
lEllenőrizze, hogy a töltőcsatlakozó kompatibilis-e a gépjárműve l
Előfordulhat, hogy a más típusú, v agy a sérült vagy deformálódott betéttel
rendelkező töltőcsatlakozó nem zárható le.
lNe működtesse a töltőcsatlakozó-z árkapcsolót a töltőcsatlakozó csatlakoz-
tatása előtt
lA töltőcsatlakozó benyomása után ne fejtsen ki túl nagy erőt rá
A töltőcsatlakozó eltávolítása kor ügyeljen rá, hogy kinyissa az t.
5
Vigyázzon, nehogy megérintse a töltő-
csatlakozó-fedél záró részét.
A töltőcsatlakozó-zár működésbe lépése-
kor a töltőcsatlakozó-fedél zárja is műkö-
désbe lép. A töltőcsatlakozó-fedél záró-
pecke megütheti a kezét, ami sérüléshez
vezethet.
A töltőcsatlakozó zárópecke

1442-2. Töltés
Használható áramforrások
lCsatlakoztassa a kábelt áramvé dő kismegszakítóval (RCCB) és
áramköri megszakítóval ellátott AC 220 V - 240 V aljzathoz. A t öltő-
kábel megfelelő működése érdekében kifejezetten ajánlott 13 A-es
egyedi áramkör használata.
l Kifejezetten azt ajánljuk, hogy a töltéshez használjon külön csatla-
kozást a csatl akozódobozból.
Ha olyan aljzathoz csatlakoztatja a kábelt, amely egy megosztott
áramkörön található, és más elek tromos berendezések is használ-
ják az adott áramkört más aljzat okon keresztül, akkor kioldhat a há-
lózati megszakító.
*
l Győződjön meg arról, hogy a cs atlakozódobozt felszerelték-e
áramvédő kismegszakítóval (RCCB). Ha nem, akkor szereltessen
fel egyet egy megfelelőe n képzett szakemberrel.
l Ha kültérben végzi a töltést, mi ndig kültéri használatra tervezett,
esőbiztos aljzathoz cs atlakoztassa a kábelt.
Használat előtt javasoljuk, hogy ellenőrizze az áramvédő kismeg -
szakító (RCCB) működését.
l Ellenőrizze, hogy vannak-e hatályo s helyi előírások az elektromos
gépjárművek töltésére vonatko zóan, és tartsa be ezeket.
*: További tájékoztatásért forduljon villanyszerelőhöz.
A gépjármű töltéséhez olyan kül ső áramforrásra van szükség,
amely teljesíti a következő felt ételeket. Ellenőrizze ezt a töltés
előtt.
VIGYÁZAT!
nElektromos hibákkal kapcso latos figyelmeztetések
A gépjármű töltésekor tartsa be a kezelési útmutatóban szereplő biztonsági
előírásokat.
Ha nem a követelményeknek megfele lő áramforrást használ, vagy nem tartja
be az előírásokat a töl tés során, az balesethez vezethet, ami s úlyos vagy ha-
lálos sérülést okozhat.
Áramforrások

1452-2. Töltés
2
Plug-in hibrid rendszer
nA töltési környezet
A biztonságos töltés érdekében ajánlott az alábbi töltőberendezések és beállí-
tások alkalmazása.
l Esőbiztos csatlakozóaljzat
Ha kültérben végzi a töltést, akkor esőbiztos aljzathoz csatlakoztassa a
csatlakozódugót, és gondoskodjon arról, hogy a csatlakozódugó v ízálló ma-
radjon, amíg csatlakoztatva van.
l Külön áramkör
• A tűzveszély csökkentése érdekébe n csak túláramvédelemmel ellátott,
legalább 13 A-es áramköri ághoz csatlakoztassa a kábelt.
• A csatlakozódugó használata során fellépő elektromos áramütés veszélyé-
nek csökkentése érdekében olyan aljzatot használjon, amelyet fe lszereltek
áramvédő kismegszakítóval (RCCB).
l Távkapcsoló
Lehetővé teszi az aljzat tápellátásának megszakítását egy kapcsoló működ-
tetésével, így biztosítja a csatlakozódugó biztonságos eltávolí tását és bedu-
gását esős napokon.
n Ha az áramköri megszakí tó töltés közben kiold
A többfunkciós információs képerny ő „Vehicle Settings” (gépjármű-beállítások)
menüjében a töltőáram felső értéke megváltoztatható.
Nyomja meg a műszercsoport vezérlőkapcsolók vagy gombját,
válassza ki a képernyőn a „Vehicle Settings” (gépjármű-
beállítások) opciót, majd nyomja meg a gombot.
Nyomja meg a műszercsoport vezérlőkapcsolók vagy gombját,
válassza ki a „Charge Settings” (töltési beállítás) opciót, maj d nyomja meg
a gombot.
Megjelenik a „Charge Settings” (töltési beállítás) képernyő.
Nyomja meg a műszercsoport vezérlőkapcsolók vagy gombját,
válassza ki a „Charge Settings” (töltési beállítás) opciót, maj d nyomja meg
a gombot.
Megjelenik a „Charge Current ( töltőáram értéke) képernyő.
Nyomja meg műszercsoport vezérlőkapcsolók vagy gombját,
válassza ki a „8 A” opciót, majd nyomja meg a gombot.
A töltőáram felső értéke töltés közben 8 A-re lesz korlátozva.*
Ha az áramköri megszakító a töltőáram felső határának beállítás a után is kiold
töltés közben, ellenőrizze, hogy a csatlakoztatott áramforrás m egfelel-e az elő-
írt töltési feltételeknek. ( 144. o.)
*: Ha korlátozza a töltőáram értékét, megnövekszik a töltési idő.
1
2
3
4

1462-2. Töltés
VIGYÁZAT!
nÁramforrásokkal kapcsolatos biztonsági szabályok
Tartsa be az alábbi bizto nsági óvintézkedéseket.
Ha nem tartja be őket, tűz, áramütés és/vagy károsodás következ het be, ami
súlyos vagy halálos s érüléshez vezethet.
lCsatlakoztassa a kábelt áramvédő kismegszakítóval (RCCB) és áramköri
megszakítóval ellátott AC 220 V - 240 V aljzathoz, a helyi előírások betartá-
sával. Kifejezetten ajánlott legalább 13 A-es egyedi áramkör ha sználata.
lA követelményeket nem teljesítő motorblokkfűtő-csatlakozóaljzatot tilos
használni a töltéshez.
lÜgyeljen rá, hogy a töltőcsatlako zót és a töltőcsatlakozó-aljzatot közvetlenül
csatlakoztassa egymáshoz.
Ne csatlakoztasson konvertáló adaptert vagy elosztót a töltőcsa tlakozó és a
töltőcsatlakozó-aljzat közé.
lNe csatlakoztassa a töltőkábelt elosztó-
hoz, többdugaszos csatlakozóaljzathoz
vagy átalakító dugaszhoz.
lA töltőkábel hosszabbítóhoz való csatla-
koztatása szigorúan tilos. A hosszabbító
kábel túlmelegedhet, és nem tartalmaz
áramvédő kismegs zakítót (RCCB).
lNe csatlakoztassa a kábelt elosztóhoz.

147
2
2-2. Töltés
Plug-in hibrid rendszer
Töltési módok
uTöltés külső áramforrásról (160. o.)
Ezt a töltési módot akkor használja, ha AC aljzatról (220–240 V )
végzi a töltést, amikor a töltők ábel a gépjárműhöz van csatlako z-
tatva vagy egy nyilvános tölt őállomáson tölti a gépjárművet.
A töltés ideje (kezdete vagy befejezése) és napja beállítható, hogy a
rendszer a kívánt napon és időpontban végezze el a töltést. ( 171. o.)
uA hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltési üzemmód
használatakor (101. o.)
A plug-in hibrid rendszer átkapcsolható hibrid akkumulátor (haj tó-
akkumulátor) töltési üzemmódba, amely a benzinmotor által terme lt
elektromos energiát használja a hibrid akkumulátor (hajtóakkumu -
látor) töltésére.
Hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltési üzemmódban a maximális
töltési mennyiség a külső áramforrásból történő töltés esetén e lérhető
teljes töltésérték kb. 80%-a.
uNapelemes töltőrendszer (fe lszereltségtől függően) (183. o.)
Bizonyos helyzetekben, ha a gépjármű parkol, a hibrid akkumulát or
(hajtóakkumulátor) tölthető a gépjármű tetejére szerelt napelem ál-
tal termelt elektromos energia segítségével.
A napelemes töltőrendszer maximális töltési mennyisége a külső áram-
forrásból történő töltés esetén elérhető teljes töltésérték kb. 90%-a. (Ez
nem jelenti azt, hogy az akkumulátor egyetlen nap alatt teljese n feltölt-
hető.)
A következő módokon tölthető a hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor).

1482-2. Töltés
A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltéséhez szükséges id ő
függ a töltőfeszültség től és a töltőáramtól.
*1: A töltőfeszültség a célrégiótól függően eltérhet.
*2: Ez a maximális érték. Továbbá a töltőáram felső értéke megváltoztatható a
„Vehicle Settings” (gépjármű-beállítások) menüjében. (145. o.)
*3: A töltéshez szükséges idő függ az olyan körülményektől, mint a hibrid
akkumulátor (hajtóakkumulátor) megmaradt töltése és a külső hőm érséklet
értéke.
Becsült töltési idő
Csatlakoztatott áramfor- rásTöltőállomásOtthoni áramforrás
Töltőfeszültség*1230 V AC230 V AC
Töltőáram*216 A10 A
Becsült töltési idő*3Kb. 2 óraKb. 3 óra 10 perc

1492-2. Töltés
2
Plug-in hibrid rendszer
nNövekedhet a töltési idő
A következő esetekben előfordulhat, hogy a töltési idő hosszabb a normálisnál:
lNagyon meleg vagy nagyon hideg hőmérsékleten.
l A gépjármű sok áramot fogyaszt, például ha a fényszórókapcsoló be van
kapcsolva stb.
l Áramszünet van a töltés során.
l Megszakad az elektromos ellátás.
l A külső áramforrás feszültsége leesik.
l A 12 V-os akkumulátor töltöttsége alacsony, például azért, mert a gépjármű-
vet hosszabb ideig nem használták.
l A maximális töltőáram „8 A” értékre van állítva a „Vehicle Sett ings” (gép-
jármű-beállítások) menüben. ( 145. o.)
l Ha bekapcsol a „Traction Battery Heater” (hajtóakkumulátor-fűté s).
l Ha töltés előtt be van kapcsolva a „Traction Battery Cooler” (h ajtóakkumulá-
tor-hűtés). (felszereltségtől függően) ( 150. o.)
n Egyenáramú töltő használata
Egyenáramú töltők nem hasz nálhatók ehhez a gépjárműhöz.
A gépjármű számos töltéshez kapcsolt funkcióval rendelkezik.
n„Traction Battery Heater” (hajtóakkumulátor-fűtés)
Ha a külső hőmérséklet alacsony, és a töltőkábel a gépjárműhöz
van csatlakoztatva, ez a funkci ó automatikusan addig fűti a hib rid
akkumulátort (hajtóakkumulátort) , amíg az el nem ér vagy túl nem
lép egy bizonyos hőmérsékletet.
l Ha a töltőkábelt lecsatlakoztatja a gépjárműről vagy kb. 3 napo n
keresztül csatlakozt atva marad, a rendszer automatikusan leál-
lítja magát.
l Ha alkalmazza a töltés-időzítést ( 171. o.), ez a funkció az idő-
zítés beállításainak megfelelően fog működni.
Töltéshez kapcsolt funkciók

1502-2. Töltés
n„Traction Battery Cooler” (hajtóakkumulátor-hűtés) (felszerelt-
ségtől függően)
Ha a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) felforrósodott, ez a
funkció megvédi azt a gépjármű légkondicionálásának segítségé-
vel, hogy töltés előtt lehűljön.
Ha a hibrid akkumulátor (hajtó-
akkumulátor) hőmérséklete egy
bizonyos szint felett van, és az
indítógomb ki van kapcsolva, a
többfunkciós információs kijel-
zőn egy ellenőrző képernyő je-
lenik meg, amely jelzi, hogy a
„Traction Battery Cooler” (hajtó-
akkumulátor-hűtés) funkció be
van-e kapcsolva.
Ha a „No” (nem) lehetőség van kiválasztva, a hibrid akkumulátor (hajtó-
akkumulátor) hűtőrendszere nem kapcsol be.
n „Traction Battery Heater ” (hajtóakkumulátor-fűtés)
l A „Traction Battery Heater” (hajtóakkumulátor-fűtés) bekapcsolh at, ha a
rendszer nem végez töltést.
l Ha be van kapcsolva a „Traction Battery Heater” (hajtóakkumulát or-fűtés), a
töltőakkumulátor visszajelzője világít.
l Ha töltés közben bekapcsol a „Traction Battery Heater” (hajtóak kumulátor-
fűtés), a töltési idő az átlagosnál nagyobb lehet.
l Ha a „Traction Battery Heater” (hajtóakkumulátor-fűtés) működés e közben
megemelkedik a külső hőmérséklet, a töltés előbb befejeződhet, mint a be-
állított „Departure” (befejezés) idő. ( 171. o.)
l A „Traction Battery Heater” (hajtóakkumulátor-fűtés) be- és kik apcsolható a
„Vehicle Settings” (gépjármű-beállítások) beállításaiban. ( 740. o.)