TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

1812-2. Töltés
2
Plug-in hibrid rendszer
A beállítások befejezése után
nyomja meg a gombot.
Megjelenik a „Next Charging
Event” (következő töltési ese-
mény) megerősítés képernyője.
A „Yes” (igen) lehetőség kivá-
lasztásához nyomja meg a mű-
szercsoport vezérlőkapcsolók
vagy a gombját, majd
nyomja meg a gombot.
Nyomja meg a gombot az előző képernyőre való visszatéréshez.
Ha nem kívánja elmenteni a „Next Charging Event” (következő töl tési
esemény) változtatásait, válassza ki a „No” (nem) lehetőséget é s
nyomja meg a gombot.
n Töltés-időzítés kapcsoló
lA töltés-időzítés kapcsoló az indítógomb helyzetétől függetlenül működik.
Azonban, ha a töltés-időzítés kapcsolót akkor nyomja meg, ha az indító-
gomb nincs ON helyzetbe kapcsolva, ha a műszercsoport vezérlőka pcsoló-
kat a töltés-időzítés beállítás képernyő megjelenése után egy b izonyos ideig
nem működteti, a képernyő automatikusan kikapcsol.
l A töltés-időzítés kapcsoló vezetés közben nem használható.
n Ha kikapcsolja a töltés-időzítés műveleteket
A gépjármű következő helyzeteiben a töltés-időzítés műveletek l etiltásra kerülnek.
lEgy beállítási művelet során egy üzenet jelenik meg
l A beállítások megerősítése előtt megnyomja az indítógombot
l A gépjármű elindulásakor
n Időzítő beállításai
A többfunkciós információs kijel ző „Vehicle Settings” (gépjármű -beállítások)
menüpontjának segítségével megj eleníthető a „Charge Schedule” (ütemezett
töltés) képernyő és elvégezhető k a beállítási műveletek. (740. o.)
n„Next Charging Event” ( következő töltési esemény)
A töltés befejezése után addig ne m változik a „Next Charging Event” (követ-
kező töltési esemény), amíg ki nem húzta a töltőkábelt, még akkor sem, ha a
„Next Charging Event” (következő töltési esemény) szerint végezte el.
nVisszatérés az eredeti beállításhoz a „Next Charging Event” (kö vetkező
töltési esemény) beállítás megváltoztatása után
A „Charge Now” (azonnali töltés) be- és kikapcsolásával visszat érhet a „Next
Charging Event” (következő töltési esemény) eredeti beállításáh oz.
„Climate Prep” (elő-
klíma) (felszereltségtől
függően)Beállítható, ha a töltési mód „Departure” (befejezés) lehe-
tőségre van állítva. A gomb minden egyes megnyo-
másával a légkondicionálóhoz kapcsolt funkció „On” (be)
és „Off”(ki) lehetőség között vált.
4

1822-2. Töltés
nHa töltés közben változik a „N ext Charging Event” (következő tö ltési
esemény)
l Ha a „Departure” (befejezés) töltési mód van kiválasztva, az ép pen zajló töl-
tés megszakításra kerül vagy folytatódik a teljes töltésig viss zalevő idő függ-
vényében.
l Ha a „Start” (indítás) töltési mód van kiválasztva, az éppen za jló töltés meg-
szakításra kerül és a következő töltés a beállított időpontban elindul.
n Az indítógomb kikapcsolásakor
A műszercsoport v ezérlőkapcsolók
vagy gombjaival ellenőrizheti a követ-
kező ütemezett töltés időpontját, „Next
Charging Event” (köv etkező töltési ese-
mény) ha az indítógo mb ki van kapcsolva
és az „Ending” (befejezés) képernyő
*1
(  202. o.) megjelenik.*2
*1: Előfordulhat, hogy az „Ending” (befeje-
zés) képernyő nem jelenik meg töltés
közben.
*2: Ha az indítógomb ki van kapcsolva, megjeleníthető a „Next Char ging
Event” (következő töltési esemény) megerősítő képernyő.
VIGYÁZAT!
nÓvintézkedések a beállítási m űvelet elvégzése közben
Ha a beállítási művelet elvégzése közben a hibrid rendszer műkö dik, gondos-
kodjon a gépjármű biztonságos hel yen való, jó szellőzést biztosító parkolásá-
ról. Zárt helyen (pl. garázsban ) az egészségre ártalmas szén-mo noxidot (CO)
tartalmazó kipufogógázok felhalmozódhatnak, és a gépjárműbe jut hatnak. Ez
halálos, illetve súlyos egészségkárosodáshoz vezethet.
FIGYELEM
n A beállítási művelet elvégzése közben
Ha a töltési művelet beállítását kikapcsolt hibrid rendszer mellett végzi el, fi-
gyeljen rá, hogy a 12 V-os akkumul átor nem lesz lecsatlakoztatva.

183
2
2-2. Töltés
Plug-in hibrid rendszer
Napelemes töltőrendszer
A rendszer napenergiát termel a gépjármű tetejére szerelt napel em
segítségével (napelemes tető).
l A rendszer a hibrid akkumulátort (hajtóakkumulátort) parkolás köz-
ben tölti
*.
Miután a napelemes akk umulátorban a napenergia eltárolásra ke-
rül, az egész mennyiség egyszerre átadódik a hibrid akkumulátor-
nak (hajtóakkumulátornak), hogy csökkenjen a rendszer elektro-
mos fogyasztása és hatékonyan töltődjön az akkumulátor.
l A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) elektromos fogyasztása
vezetés közben csökken.
A rendszer a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) elektromos f o-
gyasztását csökk enti, hogy megnövelje az EV vezetés hatótávolsá-
gát és gazdaságosabb üzemanyag-fogyasztást biztosítson a nap-
energiát használó kiegészítő ren dszerek áramfogyasztásának pót-
lására.
*: A napelemes töltőrendszer maximális töltési mennyisége a külső áramfor-
rásból történő töltés esetén elérhető teljes töltésérték kb. 90 %-a.
: Felszereltségtől függően
A gépjármű tetejére egy olyan rendszer van felszerelve, amely a
nagy méretű napelemekkel (napelemes tető) napelemes töltést
végez, ami által energiát biztosít a hibrid akkumulátornak (haj tó-
akkumulátornak), illetve a kiegészítő rendszereknek.
Ha egy parkolóhelyen nem található töltőállomás illetve valamil yen
katasztrófa történik, a hibrid a kkumulátort (hajtóakkumulátort) akkor
is lehet tölteni
* bármiféle speciális művelet elvégzése nélkül, ha
rendelkezésre áll napfény.
*: A napelemes töltőrendszeren keresztül végzett töltés mennyiség e a
különböző tényezők, pl. az évszakok vagy az időjárás függvénye. A t ö l t é s
mennyiségének is van egy maximum napi határa. Ahhoz, hogy a nap ele-
mes töltőrendszerről való töltés segítségével elérje a maximáli s töltésér-
téket, a rendszernek legkevesebb kb. 10 napra van szüksége.
A napelemes töltőrendszer működése

1842-2. Töltés
12 V-os akkumulátor
Napelemes tető
Naptelep (a középkonzol-tárolórekeszben)
Napelemes motorvezérlő egység
Hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
A napelemes töltőrendszerrel
kapcsolatos információk a több-
funkciós információs kijelző
(Drive information) (vezetési infor-
mációk) menüpontjában ellenőriz-
hetők.
(  228, 241. o.)
A napelemes töltőrendszerrel kapcsolatos információk megjele-
nítése
1
2
3
4
5

1852-2. Töltés
2
Plug-in hibrid rendszer
nNapelemes töltőrendszer
lA következő esetekben a rendszer nem végzi el a hibrid akkumulá tor (hajtó-
akkumulátor) töltését a napelemes töltőrendszer segítségével. A napener-
gia-termelés leáll, ha a napelemes akkumulátor teljesen feltölt ődött.
• Töltés külső áramforrásról
• Az indítógomb nincs kikapcsolva
• A „Traction Battery Heater” (hajtóakkumulátor-fűtés) be van ka pcsolva
( 149. o.)
• Be van kapcsolva a távvezér lésű légkondicionáló rendszer
• Ha a hibrid akkumulátorban (hajt óakkumulátorban) maradt töltés értéke a
külső áramforrásról történő töltés teljes töltöttségi értékének legalább kb.
90%-a
l A következő helyzetekben a napelemes töltőrendszer napenergia-t erme-
lése, valamint a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) és a kie gészítő rend-
szerek számára történő áramtermelése leáll.
• Be van kapcsolva a napelemes tö ltőrendszer hőmérsékletvédelme
• A napelemes töltőrendszer meghibásodott
• Ha a 12 V-os akkumulátor érintkezőit lecsatlakoztatja
l A napelemes tető által termelt napenergia mennyisége az évszako k, az ég-
hajlat, az időjárási körülmények, a gépjármű szöge és a környez eti ténye-
zők függvényében változik.
l Ha a napelemes tető akár csak egy része árnyékban van, az energ ia terme-
lése nagyon lecsökkenhet.
l Tartsa be az alábbi szabályokat a napelemes tető tökéletes telj esítménye
érdekében.
• Rendszeresen takarítsa le a napfénytetőt (Különösen a lehulló levelek és a
madárürülék csökkentheti nagymé rtékben az energia termelését)
• Amilyen gyorsan lehet, távolítsa el a havat a tetőről
• Ne ragasszon semmilyen címkét vagy matricát a tetőre
Ha nem feltétlenül szükséges, ne rakjon a tetőre tetőcsomagtart ót stb.
lHa a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) teljesen fel van töl tve, a rend-
szer a napelemes töltőrendszeren keresztül nem tölti az akkumul átort. Ha
nem szükséges a rendszer külső áramforrásról való töltése, amen nyit csak
tudja, töltse a gépjárművet napközben a napelemes töltőrendszer rel és a
külső áramforrást csak éjjel használja. Ennek eredményeként a n apelemes
töltőrendszer hatékonyan használható.
l Ha a gépjárművet a tűző napon hagyja, a napelemes töltőrendszer hőmér-
sékletvédelem-funkciója könnyen kezelhető, köszönhetően az utas tér ma-
gas belső hőmérsékletének. A napelemes töltőrendszer úgy használható
hatékonyan, ha napfénytetőt szerel fel, vagy a gépjárművet úgy parkolja le,
hogy az északra néz stb.

1862-2. Töltés
FIGYELEM
nA napelemes töltőrendszer védelme a károsodástól
l
Tartsa be a következő biztonsági óvintézkedéseket.
• Ne alakítsa át a napelemes tetőt
• Ne kondenzáljon napfényt a napelemes tetőre
• Ne rakjon semmilyen tárgyat a napfénytetőre
• Ne tegye ki a napfénytetőt erős behatásnak vagy ne fejtsen ki rá nagy
erőt éles tárgyakkal a gépjár mű belső tetejének irányából.
lHa a napelemes tető megsérül, ne nyúljon a sérült részhez és azonnal javít-
tassa ki hivatalos Toyota márk akereskedésben, szervizben vagy m ás, meg-
bízható szakembernél.
n Ha a tetőn csomagok vannak
351. o.

187
2
2-2. Töltés
Plug-in hibrid rendszer
Ha nem lehet elvégezni a normál töltést
Olvassa el az alábbi táblázatot, és hajtsa végre a megfelelő korrek-
ciós eljárást.
Ha a normál műveletek elvégzése esetén sem indul a töltés, el-
lenőrizze a következő tételek mindegyikét.
Ha a többfunkciós infor mációs kijelzőn üzenet jelenik meg, szintén
lásd 192. o.
Ha nem lehet elvégezni a normál töltést
Valószínű okKorrekciós eljárás
 A CCID (töltési áramkört megszakító készülék) áram visszajelzőj e nem világít,
pedig csatlakoztatva van egy külső áramforráshoz.
A csatlakozódugó nincs megfelelően
csatlakoztatva a csatlakozóaljzathozEllenőrizze, hogy a csatlakozó biztonsá-
gosan csatlakoztatva van-e az aljzathoz.
Elment az áramHa visszajött az áram, még egyszer
végezze el a töltést.
A távirányító ki van kapcsolvaHa van távirányító, kapcsolja be.
A megszakító kiold és elmegy az áram
Ellenőrizze, hogy a megszakító csatla-
koztatva van-e és hogy nem történt-e
hiba, illetve hogy a gépjármű másik alj-
zaton keresztül tölthető-e.
Ha a töltés lehetséges, az első aljzat
hibásodhatott meg. Vegye fel a kapcso-
latot a létesítmény gondnokával vagy
egy villanyszerelővel.
Rövidzárlat a CCID (töltési áramkört
megszakító készülék) és a dugó közöttAzonnal fejezze be a töltést, és lépjen
kapcsolatba hivatalos Toyota márkake-
reskedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szakemberrel.

1882-2. Töltés
Villog a CCID (töltési áramkört megszakító készülék) hibajelző lámpája.
Az elektromos szivárgást érzékelő funk-
ció vagy az öndiagnosztikai funkció be
van kapcsolva és az áram ki van kap-
csolva
Ha nem megfelelő a feszültség, előfor-
dulhat, hogy zaj-interferencia esetén a
hibajelző lámpa villogni fog. Nullázza le
és csatlakoztassa megfelelő áramforrás-
hoz. (129. o.)
Ha a töltés nem kezdődik meg, azonnal
fejezze be a töltést, és lépjen kapcso-
latba hivatalos Toyota márkakereskedés-
sel, szervizzel vagy más, megbízható
szakemberrel.
 A töltés visszajelző nem világít, pedig a töltőcsatlakozó csatlakoztatva van.
A csatlakozódugó nincs megfelelően
csatlakoztatva a csatlakozóaljzathozEllenőrizze, hogy a csatlakozó biztonsá-
gosan csatlakoztatva van-e az aljzathoz.
A töltőcsatlakozó nincs megfelelően
csatlakoztatva a töltőnyílásba
Ellenőrizze a töltőcsatlakozó csatlako-
zási állapotát.
Ha a töltés visszajelző nem világít, pedig
a töltőcsatlakozó biztonságosan csatla-
koztatva van, akkor a rendszer
meghibásodhatott. Azonnal fejezze be a
töltést, és lépjen kapcsolatba hivatalos
Toyota márkakereskedéssel, szervizzel
vagy más, megbízható szakemberrel.
A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
már teljesen feltöltődöttHa a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulá-
tor) teljesen fel van töltve, a rendszer
nem tölti a gépjárművet.
A töltőberendezés nem működikVegye fel a kapcsolatot szakemberrel,
ha a töltőberendezéssel probléma van.
Valószínű okKorrekciós eljárás

1892-2. Töltés
2
Plug-in hibrid rendszer
*: A töltés visszajelző világításának és villogásának magyarázatához lásd:
125. oldal.
Olvassa el az alábbi táblázatot, és hajtsa végre a megfelelő ko rrek-
ciós eljárást.
 Villog a töltés visszajelző és a töltés nem végezhető el.
Ha gyorsan villog a töltés visszajelző*:
Az ütemezett töltés rögzítésre került
Ha az időzítés szerint szeretne tölteni,
várja meg a beállított időpontot.
Ha azonnal el akarja kezdeni a töltést,
állítsa a „Charge Now” (azonnali töltés)
funkciót az „On” lehetőségre. ( 179. o.)
Ha gyorsan villog a töltés visszajelző*:
A külső áramforrásban vagy a gépjármű-
ben meghibásodás történtIndítsa be a hibrid rendszert, és kövesse
a többfunkciós információs kijelzőn meg-
jelenített üzenet utasításait. ( 192. o.)
Ha nem működik megfelelően a töltés-időzítés funkció
Valószínű okKorrekciós eljárás
Nem tudja tölteni a kívánt időpontban
Nincs rendesen beállítva a gépjármű
órájaEllenőrizze az óra beállításait és állítsa
be a pontos időt. ( 204. o.)
A gépjármű naptára helytelen dátumot
mutat.Ellenőrizze a naptár beállításait és állítsa
be a helyes dátumot. ( 205. o.)
A töltőkábel nincs a gépjárműhöz csatla-
koztatvaA töltés-időzítés használata előtt csatla-
koztassa a töltőkábelt.
Nem megfelelő töltési mód került kivá-
lasztásra
Ellenőrizze a töltési mód beállításait.
( 171. o.)
Ha a töltési mód „Start” (kezdés), a töltés
a beállított időpontban kezdődik, azon-
ban ha „Departure” (befejezés), akkor a
töltés a meghatározott időpontban befe-
jeződik. (A rendszer automatikusan sza-
bályozza a töltés megkezdésének
időpontját.)
Valószínű okKorrekciós eljárás

1902-2. Töltés
A töltési művelet azonnal megkezdődik, még akkor is, ha rögzítve van ütemezett
töltés
A „Charge Now” (azonnali töltés) „On”
(be) állásba van kapcsolvaAmennyiben a töltés-időzítés szerint
végzi el a töltési műveletet, kapcsolja a
„Charge Now” (azonnali töltés) funkciót
„Off” (ki) állásba. ( 179. o.)
A „Charge Now” (azonnali töltés) „Off”
(ki) állásba van kapcsolvaEllenőrizze, hogy a „Charge Now” (azon-
nali töltés) ne legyen „Off” (ki) állásba
kapcsolva. ( 177. o.)
A töltési mód „Departure” (befejezés) és
az ütemezett befejezési időpont közel
van az aktuális időhözHa a rendszer úgy ítéli meg, hogy az
ütemezett befejezési időig már nincs ele-
gendő idő a töltés befejezéséhez, a
rendszer azonnal elkezdi a töltést. Ellen-
őrizze a töltési ütemezést.
Kihúzta majd visszadugta a töltőkábelt,
miközben a töltés visszajelző villogott
Ha a töltőkábelt aközben húzza ki majd
dugja vissza, miközben a töltés vissza-
jelző villog, a töltés-időzítés kikapcsol
( 163. o.). Ideiglenesen húzza ki a töl-
tőkábelt majd dugja vissza azt.
A távvezérlésű légkondicionáló rend-
szer be volt kapcsolva
Ha a távvezérlésű légkondicionáló rend-
szer be van kapcsolva, a töltés azonnal
elkezdődik, még akkor is, ha ütemezett
töltés került rögzítésre. Ahhoz, hogy a
töltés-időzítés szerint végezze el a töl-
tést, állítsa le a távvezérlésű légkondici-
onáló rendszert, majd dugja vissza a
töltőkábelt.
Be van kapcsolva a „Traction Battery
Heater” (hajtóakkumulátor-fűtés)
( 149. o.)Ha a töltési mód „Departure” (befejezés),
a „Traction Battery Heater” (hajtóakku-
mulátor-fűtés) bekapcsolhat a töltés
megkezdése előtt. Ellenőrizze a töltés
visszajelző állapotát. ( 125. o.)
 A töltés a „Departure” (befejezés) módban beállított időpont el őtt befejeződik
A töltés befejezési időpontja az áramfor-
rás állapota és a külső hőmérséklet miatt
nem egyezik meg a becsült befejezési
idővelHa töltés közben hirtelen hőmérséklet-
változás vagy az áramforrás állapotában
hirtelen változás következik be, a töltés a
rendszer által becsült időpont előtt befe-
jeződhet.
Valószínű okKorrekciós eljárás