TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie701
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Wymiana ˝arówek
Upewniç si´, ˝e wy∏àczony jest hybrydowy uk∏ad nap´dowy i Êwiat∏a. Nie na-
le˝y przyst´powaç do wymiany ˝arówki bezpoÊrednio po wy∏àczeniu Êwiate∏.
˚arówki silnie rozgrzewajà si´ i mogà spowodowaç oparzenia.
Nie chwytaç szklanej cz´Êci ˝arówki nieos∏oni´tà d∏onià. Gdy konieczne
jest chwycenie za szklanà cz´Êç ˝arówki, nale˝y u˝yç czystej szmatki,
aby uniknàç zawilgocenia lub zat∏uszczenia ˝arówki.
Zarysowanie lub upuszczenie ˝arówki grozi jej przepaleniem bàdê p´k-
ni´ciem.
˚arówki wraz ze wszystkimi elementami dodatkowymi nale˝y prawid∏o-
wo zamocowaç. W przeciwnym wypadku mo˝e dojÊç do uszkodzeƒ na
skutek przegrzania, po˝aru bàdê wnikni´cia wilgoci do wn´trza lampy.
Mo˝e to doprowadziç do jej uszkodzenia lub skraplania si´ wody na we-
wn´trznej powierzchni klosza.
Nie wolno próbowaç naprawiaç ani rozmontowywaç ˝arówek, z∏àczy
elektrycznych, obwodów zasilania i cz´Êci sk∏adowych.
Grozi to pora˝eniem pràdem i w rezultacie powa˝nymi obra˝eniami cia∏a
lub Êmiercià.
Nie nale˝y wymieniaç ˝arówki Êwiat∏a cofania po prawej stronie bezpo-
Êrednio po zakoƒczeniu jazdy.
BezpoÊrednio po zakoƒczeniu jazdy uk∏ad wydechowy jest bardzo goràcy
i dotkni´cie jego goràcych elementów przed sch∏odzeniem grozi oparzeniem.
Nale˝y u˝ywaç r´kawic lub innych zabezpieczeƒ, aby zapobiec urazom
spowodowanym przez dotkni´cie elementów samochodu.
Istnieje niebezpieczeƒstwo zranienia si´ o kraw´dzie.
W celu ograniczenia ryzyka awarii lub po˝aru
Dok∏adnie obsadziç ˝arówk´ w oprawie i zablokowaç.
Przed zamontowaniem ˝arówki sprawdziç jej moc, aby uniknàç ryzyka
uszkodzeƒ termicznych.
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:47 Page 701

7027-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Zawieszenie i podwozie
Nie wolno dokonywaç ˝adnych przeróbek elementów zawieszenia i podwo-
zia, np. instalowaç elementy podwy˝szajàce zawieszenie, dodatkowe pod-
k∏adki dystansowe, spr´˝yny itp. Mo˝e to prowadziç do niebezpiecznej
zmiany w∏asnoÊci jezdnych i utraty panowania nad pojazdem.
Amor tyzatory majà znaczàcy wp∏yw na komfor t i bezpieczeƒstwo jazdy.
Systematyczna kontrola stanu amor tyzatorów pozwoli w por´ wykryç ich
os∏abione dzia∏anie. Prosimy jednak pami´taç, ˝e gwarancja obejmuje tyl-
ko i wy∏àcznie usterki amor tyzatorów, których przyczynà jest wada materia-
∏owa bàdê produkcyjna. Natomiast naturalne zu˝ycie, proporcjonalne do
przebiegu i sposobu eksploatacji, nie jest obj´te gwarancjà.
W celu utrzymania sprawnoÊci technicznej pojazdu i zapewnienia zadowolenia
z jego bezawaryjnej eksploatacji u˝ytkownik powinien dbaç o przeprowadzanie
niezb´dnych czynnoÊci obs∏ugowych, takich jak regulacja silnika, ustawianie
geometrii kó∏, czyszczenie i wymiana filtrów, czyszczenie uk∏adu hamulcowego
i uk∏adu ch∏odzenia, regulacja naciàgu pasków nap´dowych, wymiana ok∏adzin
ciernych oraz uzupe∏nianie p∏ynów i substancji smarujàcych, a tak˝e ubytków
pow∏ok lakierowych wywo∏anych czynnikami zewn´trznymi. Tego rodzaju czyn-
noÊci obs∏ugowe nie sà obj´te zobowiàzaniami gwaranta.
Naturalne zu˝ycie cz´Êci i materia∏ów eksploatacyjnych, takich jak Êwiece
zap∏onowe, koƒcówki wtryskiwaczy, paski nap´dowe, tarcze hamulcowe,
klocki i szcz´ki hamulcowe, elementy filtrujàce, p∏yny, substancje smarujà-
ce, ˝arówki, bezpieczniki, elementy gumowe wycieraczek szyb, elementy
gumowe zawieszenia i inne, nie jest obj´te gwarancjà.
Wyst´powanie warstwy tlenków na powierzchniach elementów uk∏adów:
nap´dowego, kierowniczego, hamulcowego i wydechowego oraz we wn´-
kach kó∏ i wewnàtrz komory silnika, nie zmniejszajàcej funkcjonalnoÊci tych
elementów, nie podlega naprawom ani wymianom w ramach gwarancji.
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:47 Page 702

703
8-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awaryjne ..................704
Gdy samochód wymaga
zatrzymania w sytuacji
awaryjnej ...........................705
Gdy samochód tonie ............706
8-2. Post´powanie w sytuacjach
awaryjnych
Gdy samochód wymaga
holowania...........................707
W razie podejrzenia
nieprawid∏owoÊci................713
Gdy zaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza lub rozlegnie
si´ sygna∏ ostrzegawczy ....714
Gdy zostanie wyÊwietlony
komunikat ostrzegawczy ....723
Gdy zostanie przebita
opona .................................731
Gdy wystàpià trudnoÊci
z uruchomieniem
hybrydowego uk∏adu
nap´dowego ......................749
Gdy elektroniczny kluczyk
nie dzia∏a prawid∏owo ........751
Gdy zostanie roz∏adowany
akumulator 12-woltowy ......755
Gdy hybrydowy uk∏ad
nap´dowy ulegnie
przegrzaniu ........................761
Gdy samochód ugrz´ênie ....766
8Sytuacje awaryjne
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:47 Page 703

Nacisnàç wy∏àcznik Êwiate∏ awaryj-
nych.
Zacznà migaç wszystkie kierunko-
wskazy.
Ponowne naciÊni´cie wy∏àcznika
wy∏àcza Êwiat∏a awaryjne.
Âwiat∏a awaryjne
Zbyt d∏ugie pozostawienie w∏àczonych Êwiate∏ awaryjnych, gdy hybrydowy
uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony (nie Êwieci si´ lampka kontrolna stanu
gotowoÊci „READY”), mo˝e doprowadziç do roz∏adowania akumulatora
12-woltowego.
Je˝eli dojdzie do odpalenia (nape∏nienia) którejkolwiek z poduszek powietrz-
nych lub silnego uderzenia w ty∏ samochodu, Êwiat∏a awaryjne zostanà uru-
chomione automatycznie.
Âwiat∏a awaryjne zostanà automatycznie wy∏àczone po oko∏o 20 minutach.
Aby r´cznie wy∏àczyç Êwiat∏a awaryjne, nale˝y dwukrotnie nacisnàç wy-
∏àcznik Êwiate∏ awaryjnych.
(Âwiat∏a awaryjne mogà nie zostaç automatycznie w∏àczone, zale˝nie od
si∏y zderzenia i rodzaju wypadku.)
7048-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awar yjne
Âwiat∏a awaryjne s∏u˝à do ostrzegania innych u˝ytkowników
drogi, w sytuacji gdy samochód zosta∏ unieruchomiony na drodze,
np. z powodu usterki.
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:47 Page 704

Obiema stopami równomiernie i mocno wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
Nie nale˝y naciskaç peda∏u hamulca zasadniczego w sposób pulsacyjny,
poniewa˝ spowoduje to zwi´kszenie wysi∏ku potrzebnego do zatrzymania
samochodu.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie neutralne N.
óJe˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przestawiona
w po∏o˝enie neutralne N
Po zwolnieniu zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
óJe˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej nie mo˝e zostaç przestawiona
w po∏o˝enie neutralne N
Wciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego obiema stopami z pe∏nà
si∏à, doprowadziç do uzyskania mo˝liwie jak najmniejszej pr´dkoÊci.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad
nap´dowy, przytrzymujàc wci-
Êni´ty przycisk rozruchu przez
co najmniej 2 sekundy lub
szybko nacisnàç go co naj-
mniej 3–krotnie.
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
5
4
3
4
3
2
1
8-1. Podstawowe informacje705
8
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga zatrzymania
w sytuacji awar yjnej
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest mo˝liwe zatrzymanie samocho-
du w zwyk∏y sposób, mo˝na tego dokonaç, wykonujàc nast´pujàce
dzia∏ania:
Przytrzymaç wciÊni´ty przez
minimum 2 sekundy lub szybko
nacisnàç 3 razy lub wi´cej
W przypadku koniecznoÊci wy∏àczenia hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego podczas jazdy
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy zostanie wy∏àczony, przestanie dzia∏aç
wspomaganie uk∏adu kierowniczego i w zwiàzku z tym kierownica b´dzie
stawia∏a zwi´kszony opór. Zanim zostanie wy∏àczony hybrydowy uk∏ad na-
p´dowy, nale˝y w maksymalnym stopniu ograniczyç pr´dkoÊç jazdy..
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:47 Page 705

W pierwszej kolejnoÊci odpiàç pas bezpieczeƒstwa.
Je˝eli drzwi mogà zostaç otwar te, nale˝y je otworzyç i opuÊciç samo-
chód.
Je˝eli drzwi nie mogà zostaç otwar te, nale˝y opuÊciç szyb´ za pomo-
cà prze∏àcznika elektrycznego sterowania szyb i opuÊciç samochód
przez okno.
Je˝eli szyba nie mo˝e zostaç opuszczona za pomocà prze∏àcznika
elektrycznego sterowania szyb, nale˝y zachowaç spokój i poczekaç
a˝ poziom wody we wn´trzu podniesie si´ do momentu wyrównania
ciÊnienia wody wewnàtrz i na zewnàtrz samochodu, a nast´pnie
otworzyç drzwi i opuÊciç samochód.
7068-1. Podstawowe informacje
Gdy samochód tonie
W sytuacji gdy samochód zanurzony jest w wodzie, nale˝y zacho-
waç spokój i wykonaç nast´pujàce czynnoÊci.
U˝ywanie m∏otka bezpieczeƒstwa* do opuszczenia samochodu
Tylne boczne szyby oraz tylnà szyb´ mo˝na rozbiç m∏otkiem bezpieczeƒ-
stwa* co u∏atwi opuszczenie samochodu. M∏otkiem bezpieczeƒstwa* nie
mo˝na jednak rozbiç przedniej szyby oraz przednich bocznych szyb, ponie-
wa˝ sà one zrobione z laminowanego szk∏a (sklejonego z kilku warstw).
*: Aby uzyskaç dodatkowe informacje na temat m∏otka bezpieczeƒstwa, na-
le˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym spe-
cjalistycznym warsztatem lub z dystrybutorem m∏otka bezpieczeƒstwa.
Opuszczanie samochodu przez okno
W niektórych przypadkach opuszczenie samochodu przez okno nie jest
mo˝liwe z powodu ustawienia fotela, budowy cia∏a pasa˝era itp.
Podczas korzystania z m∏otka bezpieczeƒstwa nale˝y sprawdziç ustawienie
fotela oraz wielkoÊç okna, aby upewniç si´, ˝e jest do niego dost´p i jego
wielkoÊç pozwala si´ przez nie wydostaç.
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:47 Page 706

W opisanych poni˝ej sytuacjach nie jest mo˝liwe holowanie tego sa-
mochodu przez inny pojazd za pomocà linki holowniczej lub ∏aƒcucha
holowniczego, poniewa˝ przednie ko∏a mogà byç zablokowane przez
blokad´ hamulca postojowego. W takiej sytuacji nale˝y skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym specjalistycznym
warsztatem lub z wykwalifikowanà pomocà drogowà.
Usterka w uk∏adzie automatycznego po∏o˝enia. (
S. 376, 729)
Usterka w uk∏adzie elektronicznej blokady rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego. (
S. 74)
Usterka w systemie elektronicznego kluczyka. (
S. 751)
Roz∏adowany akumulator 12-woltowy. (
S. 755)
Opisane poni˝ej objawy mogà sygnalizowaç usterk´ przek∏adni nap´-
dowej. W takiej sytuacji przed przystàpieniem do holowania tego samo-
chodu nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty,
innym specjalistycznym warsztatem lub z wykwalifikowanà pomocà
drogowà.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrze-
gawczy dotyczàcy hybrydowego uk∏adu nap´dowego i samochód nie
mo˝e ruszyç z miejsca.
Samochód generuje nietypowe odg∏osy.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych707
8
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga holowania
Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holowania tego samochodu, zalecane
jest skorzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty, in-
nego specjalistycznego warsztatu lub wykwalifikowanej pomocy
drogowej. Samochód powinien byç holowany z uniesionà osià
jezdnà lub na platformie.
Podczas holowania nale˝y zawsze u˝ywaç ∏aƒcuchów holowni-
czych zabezpieczajàcych oraz przestrzegaç wszystkich obowià-
zujàcych przepisów.
Sytuacje, w których nie jest mo˝liwe holowanie tego samochodu
przez inny pojazd
Sytuacje, w których przed przystàpieniem do holowania
konieczny jest kontakt z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:47 Page 707

óUniesiona przednia oÊóUniesiona tylna oÊ
Zwolniç hamulec postojowy. Pod przednie ko∏a nale˝y pod∏o˝yç
wózek holowniczy.
Je˝eli samochód przewo˝ony jest na platformie samochodowej, do
mocowania kó∏ zawsze nale˝y u˝ywaç pasów. Prawid∏owe zak∏adanie
pasów, patrz informacje zawar te w instrukcji obs∏ugi platformy samo-
chodowej.
Aby podczas transpor tu zabezpieczyç samochód przed przemieszcza-
niem si´, nale˝y uruchomiç hamulec postojowy i przyciskiem rozruchu
wybraç stan wy∏àczony.
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten mo˝e byç holowany za pomocà linki holowni-
czej lub ∏aƒcucha holowniczego zamocowanego do przewidzianego
do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania mo˝e byç
wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach,
na krótkim odcinku i z pr´dkoÊcià nieprzekraczajàcà 30 km/h.
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i ope-
rujàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, pó∏osie nap´dowe, uk∏ad nap´dowy,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
7088-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Holowanie samochodu z jednà osià na platformie
Przewo˝enie na platformie samochodowej
Holowanie awaryjne
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:47 Page 708

Aby mo˝liwe by∏o holowanie tego samochodu przez inny pojazd, ko-
nieczne jest zamontowanie zaczepu holowniczego. Zaczep nale˝y za-
montowaç zgodnie z opisanym sposobem post´powania.
Wyjàç klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a i zaczep holowniczy.
(
S. 670)
Pos∏ugujàc si´ Êrubokr´tem
z p∏askà koƒcówkà, zdjàç za-
Êlepk´ otworu w zderzaku.
W celu zabezpieczenia nadwozia
przed uszkodzeniem pod∏o˝yç
pod ostrze Êrubokr´ta kawa∏ek
mi´kkiego materia∏u, tak jak po-
kazano na ilustracji.
Wsunàç zaczep w gniazdo
i cz´Êciowo wkr´ciç d∏onià.
Mocno dokr´ciç zaczep za
pomocà klucza do nakr´tek
mocujàcych ko∏a lub twardego
metalowego pr´ta.
Podczas dokr´cania zaczepu
kluczem do nakr´tek mocujàcych
ko∏a lub twardym metalowym
pr´tem nale˝y uwa˝aç, aby nie
uszkodziç nadwozia samochodu.
W bezpieczny sposób przymocowaç link´ holowniczà lub ∏aƒcuch
holowniczy do zaczepu holowniczego.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç nadwozia samochodu.
WsiàÊç do samochodu, który b´dzie holowany i uruchomiç hybry-
dowy uk∏ad nap´dowy.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç, nale˝y przyci-
skiem rozruchu wybraç stan ON. Wy∏àczyç uk∏ad wspomagania hamowa-
nia podczas parkowania (PKSB) (w niektórych wersjach):
S. 512
6
5
4
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych709
8
Sytuacje awaryjne
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:47 Page 709

Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie neutralne
N* i zwolniç hamulec postojowy.
*: Je˝eli przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej jest niemo˝liwe lub
aktualnie wybrane po∏o˝enie przek∏adni nap´dowej nie mo˝e zostaç po-
twierdzone, przed holowaniem nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty, innym specjalistycznym warsztatem lub z wykwa-
lifikowanà pomocà drogowà.
Podczas holowania
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony, nie dzia∏a wspomaganie
w uk∏adzie hamulcowym oraz kierowniczym i w zwiàzku z tym hamowanie
oraz kierowanie sà znacznie utrudnione.
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a znajduje si´ w baga˝niku. (
S. 670)
Gniazdo przeznaczone dla zaczepu holowniczego z ty∏u samochodu
Gniazdo przeznaczone dla zaczepu holowni-
czego z ty∏u samochodu mo˝e byç u˝ywane
jedynie do mocowania samochodu podczas
transpor tu. Zaczep holowniczy umocowany
w tym gnieêdzie nie mo˝e byç wykorzystywa-
ny do holowania innych pojazdów.
7
7108-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
36 Prius Plug_in HV OM47D72E 18/8/20 13:47 Page 710