TOYOTA PROACE 2020 Notices Demploi (in French)

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Plancher cabine
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Caractéristiques techniques

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Motorisations
Caractéristiques des
motorisations
Les caractéristiques de la motorisation (cylindrée, puissance maxi, régime maxi, énergie, émission de CO2...) liée à votre véhicule sont mentionnées sur le certificat d'immatriculation, ainsi que dans la documentation commerciale.Ces caractéristiques correspondent aux valeurs homologuées au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne (directive 1999/99/CE).Pour plus d’informations, contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Masses
La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maximale de 1 000 mètres. La valeur de charge remorquable doit être réduite de 10% par tranche de 1 000 mètres supplémentaires.La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite de la MTR A, augmentée dans la mesure où l'on réduit d'autant la MTAC du véhicule tracteur.Le poids recommandé sur flèche correspond au poids admis sur la rotule d'attelage (démontable avec ou sans outil).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formance du véhicule pour protéger le moteur. Lorsque la température extérieure est supérieure à 37°C, limitez la masse remorquée.
Lorsque la température extérieure est élevée, il est conseillé de laisser tourner le moteur 1 à 2 minutes après l’arrêt du véhicule pour faciliter son refroidissement.
Le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.Tracter une remorque augmente la distance de freinage.Dans le cas d'un véhicule tracteur, ne faites jamais dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
M TAC : masse maximale techniquement admissible en charge.MTR A : masse totale roulante autorisée.
Masses et charges
remorquables
Les valeurs de masses et de charges remorquables liées à votre véhicule sont mentionnées sur le certificat d'immatriculation, ainsi que dans la documentation commerciale.Ces valeurs sont également présentes sur la plaque ou l'étiquette constructeur.Pour plus d’informations, contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Caractéristiques techniques

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335* Charge utile majorée.
Moteurs Diesel EURO 5 (Ukraine seulement)
MoteursCodes moteursBoîtes de vitesses
Capacités d'huile moteur avec échange du filtre (litres)LongueursMasse remorque non freinée (kg) 8-9 places
Charge ver ticale à l'attelage (kg) 8-9 places
1.6D- 4D 95HP3 W Z-T V(DV6FDU)
Manuelle
5 rapports(BVM5)5.6
L0, L1, L2
750
72
L1*, L2*80
2.0D- 4D150HP4W Z- F T V(DW10FD)
Manuelle 6 rapports (BVM 6)6 .1
L0, L1, L292
L1*, L2*10 0
2.0D- 4D150HP4W Z- F T V(DW10FD)
Automatique 6 rapports ( E AT 6)6 .1
L0, L1, L280
L1*, L2*88
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Caractéristiques techniques

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* Charge utile majorée.
MoteursCodes moteursBoîtes de vitesses
Capacités d'huile moteur avec échange du filtre (litres)LongueursMasse remorque non freinée (kg)8-9 places
Charge ver ticale à l'attelage (kg)8-9 places
1. 5 D - 4D10 0HP5 W Z-T V(DV5RUCd)
Manuelle 6 rapports (BVM 6)-L0, L1, L2
750
72
L1*, L2*80
1. 5 D - 4D120 H P5 W Z- H V(DV5RUC)
Manuelle 6 rapports (BVM 6)-L0, L1, L272
L1*, L2*80
2.0D- 4D120 H P4W Z- F T V(DW10FEU)
Manuelle 6 rapports (BVM 6)-
L0, L1, L272
L1*, L2*80
2.0D- 4D120 H P4W Z- F T V(DW10FEU)
Automatique 8 rapports ( E AT 8)-
L0, L1, L272
L1*, L2*80
2.0D- 4D150HP4W Z- F T V(DW10FDU)
Manuelle 6 rapports (BVM 6)-
L0, L1, L292
L1*, L2*10 0
2.0D- 4D180HP4W Z- FH VDW10FDCU
E AT 8 automatic
(8-speed)
-
L0, L1, L280
L1*, L2*88
Moteurs Diesel EURO 6.2
Caractéristiques techniques

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Éléments d'identificationDifférents dispositifs de marquage visibles pour l'identification et la recherche du véhicule.
A. Numéro d’identification véhicule (V.I.N.), sous le capot moteur. Ce numéro est gravé sur le châssis, près du passage de roue avant droite.
Le contrôle de la pression de gonflage doit être effectué à froid au moins tous les mois.
Une pression de gonflage insuffisante augmente la consommation de carburant.
B. Numéro d’identification véhicule (V.I.N.), sur la traverse inférieure de pare-brise. Ce numéro est inscrit sur une étiquette collée et visible à travers le pare-brise.
C. Etiquette constructeur. Cette étiquette autodestructive, collée sur le pied milieu, côté droit ou gauche, comporte les informations suivantes :- le nom du constructeur,- le numéro de réception communautaire,- le numéro d’identification véhicule (V.I.N.),- la masse maximale techniquement admissible en charge,- la masse totale roulante autorisée,- la masse maximale sur l’essieu avant,- la masse maximale sur l’essieu arrière.
D. Etiquette pneumatiques/peinture. Cette étiquette, collée sur le pied milieu, côté conducteur, comporte les informations suivantes :- les pressions de gonflage à vide et en charge,- les dimensions des pneumatiques (y compris indice de charge et symbole de vitesse du pneumatique),- la pression de gonflage de la roue de secours,- la référence de la couleur de la peinture.
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Caractéristiques techniques

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ERA-GLONASS emergency call system (Si le véhicule en est équipé)
En cas de choc détecté par le calculateur d'airbag, et indépendamment des déploiements d'airbag éventuels, un appel d'urgence est lancé automatiquement.
Appel d'Urgence Localisé
En cas d'urgence, appuyer plus de 2 secondes sur cette touche.Le clignotement de la diode verte et un message vocal confirment que l'appel est lancé vers la plateforme "Appel d'Urgence Lo c ali s é" *.
Un nouvel appui immédiat sur cette touche, annule la demande.La diode verte s'éteint.A tout moment, un appui de plus de 8 secondes sur cette touche annule la demande.
La diode verte reste allumée (sans clignoter) lorsque la communication est établie.Elle s'éteint en fin de communication.
Cet appel est opéré par la plateforme "Appel d'Urgence Localisé" qui reçoit des informations de localisation du véhicule et peut transmettre une alerte qualifiée aux ser vices de secours compétents.Dans les pays où la plateforme n'est pas opérationnelle, ou lorsque le ser vice de localisation a été expressément refusé, l'appel est opéré directement par les ser vices de secours (112) sans localisation.* Ces ser vices sont soumis à conditions et disponibilités.Consultez le réseau Toyota.
Audio et Télématique

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Appel d'Assistance Localisé
Pour des raisons techniques, notamment pour une meilleure qualité des ser vices télématiques bénéficiant au client, le constructeur se réser ve le droit d'opérer à tout moment des mises à jour du système télématique embarqué du véhicule.Le dysfonctionnement du système n'empêche pas le véhicule de rouler.
Appuyer plus de 2 secondes sur cette touche pour demander une assistance en cas d'immobilisation du véhicule.Un message vocal confirme que l'appel est lancé*.
Un nouvel appui immédiat sur cette touche annule la demande.L'annulation est confirmée par un message vocal.
Géolocalisation
Vous pouvez désactiver la géolocalisation
par un appui simultané sur les touches "Appel d'Urgence Localisé" et "Appel d'Assistance Localisé" suivi d'un appui sur "Appel d'Assistance Localisé" pour valider.
Pour réactiver la géolocalisation, faire à nouveau un appui simultané sur les touches "Appel d'Urgence Localisé" et "Appel d'Assistance Localisé" suivi d'un appui sur "Appel d'Assistance Localisé" pour valider.
Le voyant orange est allumé fixe : la pile de secours est à remplacer.Dans les deux cas, les ser vices d'appels d'urgence et assistance risquent de ne pas fonctionner.Consulter un réparateur qualifié dans les meilleurs délais.
Fonctionnement du système
A la mise du contact, le voyant vert s'allume pendant 3 secondes indiquant le bon fonctionnement du système.
Le voyant orange clignote puis s'éteint : le système présente un dysfonctionnement.
* Ces ser vices sont soumis à conditions et disponibilités.Consultez le réseau Toyota.
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Audio et Télématique

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