ESP TOYOTA PROACE CITY EV 2021 Manual de utilizare (in Romanian)
Page 197 of 352
197
Conducere
6
Detectarea distragerilor
WARNI NG
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.
În funcÈ›ie de versiune, funcÈ›ia include fie doar sistemul „Coffee Break Alert”, fie în combinaÈ›ie
cu sistemul „Alertă atenÈ›ie scăzută È™ofer”.
WARNI NG
Aceste sisteme nu sunt concepute în niciun fel pentru a menÈ›ine È™oferul treaz sau pentru a împiedica È™oferul să adoarmă la volan. Este responsabilitatea È™oferului să se oprească dacă se simte obosit.FaceÈ›i o pauză dacă vă simÈ›iÈ›i obosit sau cel puÈ›in la fiecare 2 ore.
Activare/Dezactivare
Setările sunt modificate prin intermediul meniului de pe ecranul tactil Conducere / Autovehicul.Starea sistemului este memorată atunci când luaÈ›i contactul.
Coffee Break Alert
Sistemul declanÈ™ează o avertizare când detectează că È™oferul nu a făcut o pauză după două ore de conducere la viteze de peste 43 mph (70 km/h).Această avertizare emisă sub forma unui mesaj prin care vi se recomandă să faceÈ›i o pauză È™i un semnal sonor.Dacă È™oferul ignoră recomandarea, alerta este repetată la fiecare oră până când autovehiculul este oprit.Sistemul se resetează automat dacă este îndeplinită una dintre următoarele condiÈ›ii:– autovehiculul a staÈ›ionat cu motorul pornit mai mult de 15 minute.– contactul a fost luat de câteva minute.– centura de siguranță a È™oferului a fost decuplată È™i uÈ™a acestuia este deschisă.
NOTIC E
Imediat ce viteza autovehiculului scade sub 43 mph (70 km/h), sistemul trece în standby.Timpul de conducere este contorizat din nou când viteza depășeÈ™te 43 mph (70 km/h).
Alertă atenție scăzută șofer
În funcÈ›ie de versiune, sistemul „Coffee Break Alert” este combinat cu sistemul „Alertă atenÈ›ie scăzută È™ofer”.
Sistemul evaluează nivelul de atenÈ›ie al È™oferului, oboseala sau nivelul de distragere a atenÈ›iei prin identificarea schimbării traiectoriei față de marcajele benzii de circulaÈ›ie.Pentru a face acest lucru, sistemul foloseÈ™te o cameră video, amplasată în partea superioară a parbrizului.
Acest sistem este adecvat în special pentru drumurile rapide (viteze mai mari de 70 km/h (43 mph)).În cadrul alertei de nivel unu, È™oferul este avertizat de mesajul „AveÈ›i grijă!”, însoÈ›it de un semnal sonor.După trei alerte de nivelul unu, sistemul declanÈ™ează o nouă alertă cu mesajul „SituaÈ›ie de conducere periculoasă: faceÈ›i o pauză”, însoÈ›it de un semnal sonor mai pronunÈ›at.
Page 198 of 352
198
WARNI NG
FuncÈ›ionarea sistemului poate fi afectată sau acesta nu va funcÈ›iona deloc în următoarele situaÈ›ii:– vizibilitate scăzută (drum iluminat necorespunzător, ninsoare, ploaie torenÈ›ială, ceață densă etc.);– orbire (farurile unui autovehicul din sens opus, soare la apus sau la răsărit, lumină reflectată din carosabilul ud, ieÈ™irea dintr-un tunel, alternanță lumină-umbră etc.);– zona parbrizului din faÈ›a camerei: murdară, aburită, îngheÈ›ată, acoperită de zăpadă, avariată sau acoperită de un autocolant.– linii de demarcare absente, uzate sau acoperite (zăpadă, noroi) sau multiple (lucrări la carosabil etc.);– apropierea de autovehiculul din față (marcajele benzii nu sunt detectate);– drumuri înguste, cu serpentine etc.
NOTIC E
În anumite condiÈ›ii de conducere (teren accidentat sau vânt puternic), sistemul poate emite alerte independent de nivelul de atenÈ›ie a È™oferului.
WARNI NG
FuncÈ›ionarea sistemului poate fi afectată sau acesta nu va funcÈ›iona deloc în următoarele situaÈ›ii:– linii de demarcare absente, uzate sau acoperite (zăpadă, noroi) sau multiple (lucrări la carosabil),– apropierea de autovehiculul din față (marcajele benzii nu sunt detectate),– drumuri înguste, cu serpentine etc.
Senzorii de parcare
WARNI NG
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.
Utilizând senzorii integraÈ›i în bara de protecÈ›ie, acest sistem semnalează proximitatea obstacolelor (de exemplu: pietoni, autovehicule,
copaci, bariere) prezente în câmpul lor de detectare.
Senzorii de parcare spate
► Cuplați treapta de marșarier pentru a porni sistemul (confirmare printr-un semnal sonor).Sistemul este dezactivat la decuplarea treptei de marșarier.
Asistență sonoră
Sistemul semnalează prezenÈ›a obstacolelor care se află atât în zona de detectare a senzorilor, cât È™i în calea autovehiculului definită de direcÈ›ia volanului.
În funcÈ›ie de versiune, în exemplul prezentat, numai obstacolele prezente în zona haÈ™urată vor fi semnalate de asistenÈ›a sonoră.
Page 200 of 352
200
Dezactivare / Activare
Fără ecran tactil
â–º ApăsaÈ›i acest buton pentru dezactiva sau activa sistemul.Acest indicator luminos este aprins când sistemul este dezactivat.
Cu ecranul tactil
Setările sunt modificate prin intermediul meniului de pe ecranul tactil Conducere / Autovehicul.Starea sistemului rămâne memorată È™i după luarea contactului.
NOTIC E
Sistemul de senzori de parcare spate va fi dezactivat automat dacă o remorcă sau un suport pentru biciclete este conectat la un dispozitiv de tractare montat în conformitate cu recomandările producătorului.În acest caz, liniile exterioare ale unei remorci sunt afiÈ™ate în spatele imaginii autovehiculului.
Senzorii de parcare sunt dezactivaÈ›i în timp ce funcÈ›ia Asistență la parcare măsoară un spaÈ›iu.Pentru mai multe informaÈ›ii despre Asistență la parcare, consultaÈ›i secÈ›iunea corespunzătoare.
Limite de funcționare
Dacă portbagajul are o încărcătură mare, autovehiculul se poate înclina, afectând măsurarea distanÈ›elor.
Defecțiune
În cazul unei defecÈ›iuni la cuplarea treptei
de marÈ™arier, se aprinde această lampă de avertizare pe panoul de instrumente, însoÈ›ită de un mesaj pe ecran È™i un semnal sonor (bip scurt).EfectuaÈ›i verificarea la orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
Cameră video de
marșarier
WARNI NG
Pentru mai multe informații, consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.
Cu motorul pornit, acest sistem foloseÈ™te o cameră amplasată lângă a treia lampă de frână pentru a afiÈ™a o vizualizare din spatele autovehiculului pe ecranul de redare (dacă este o furgonetă panel van sau are un perete despărÈ›itor solid).Această cameră video pentru marÈ™arier este activată automat la cuplarea treptei de marÈ™arier. Imaginea este afiÈ™ată pe ecranul de redare. Ecranul de redare se opreÈ™te când cutia de
viteze se află în treapta neutră sau înainte.
Page 201 of 352
201
Conducere
6
Liniile albastre 1 reprezintă direcÈ›ia generală a autovehiculului (spaÈ›iul corespunde lățimii autovehiculului dumneavoastră împreună cu oglinzile).Linia roÈ™ie 2 reprezintă o distanță de aproximativ 30 cm (0 ft 11") dincolo de marginea barei de protecÈ›ie spate a autovehiculului.Liniile verzi 3 reprezintă distanÈ›e de aproximativ 1 È™i 2 metri (3 ft 3 "È™i 6 ft 6") dincolo de marginea barei de protecÈ›ie spate a autovehiculului.Curbele turcoaz 4 cercul de virare maximă.
WARNI NG
Este posibil ca unele obiecte să nu fie afișate de camera video.
WARNI NG
Este posibil ca anumite autovehicule să fie dificil de observat (culori închise, faruri oprite)
atunci când luminozitatea ecranului este redusă.
WARNI NG
Calitatea imaginii poate fi afectată de mediul înconjurător, condiÈ›iile exterioare (ploaie, murdărie, praf), modul de conducere È™i condiÈ›iile de lumină (noapte, soare la apus sau la răsărit).În prezenÈ›a unor zone umbrite sau în condiÈ›ii de lumină puternică sau inadecvată, imaginea poate fi întunecată È™i cu un contrast mai mic.
WARNI NG
Obstacolele pot părea mai departe decât sunt în realitate.În timpul manevrelor de parcare È™i schimbării benzilor, este important să verificaÈ›i părÈ›ile laterale ale autovehiculului cu ajutorul oglinzilor.De asemenea, senzorii de parcare spate oferă informaÈ›ii despre zona din jurul autovehiculului.
Limite de funcționare
Sistemul poate fi perturbat (sau chiar deteriorat) È™i nu funcÈ›ionează în următoarele situaÈ›ii:– Montarea unui suport de bicicletă pe hayon sau pe uÈ™a spate cu balamale laterale (în funcÈ›ie de versiune).– AtaÈ™area unei remorci la bila de remorcare.– Conducerea cu o ușă deschisă.
WARNI NG
Vă rugăm să rețineți, camera nu trebuie acoperită (de un autocolant, un suport de biciclete etc.).
NOTIC E
Câmpul vizual al camerei poate varia în
funcÈ›ie de încărcătura din autovehicul.
Recomandări pentru
întreÈ›inere
În condiÈ›ii meteo nefavorabile sau de iarnă, asiguraÈ›i-vă că camera video nu este acoperită cu noroi, gheață sau zăpadă.VerificaÈ›i cu regularitate curățenia obiectivului camerei.Dacă este necesar, curățaÈ›i camera video cu o lavetă moale È™i uscată.Când spălaÈ›i autovehiculul cu un jet de apă de mare presiune, aplicaÈ›i pulverizarea de la cel puÈ›in 30 cm (0 ft 11") distanță de cameră.
Page 202 of 352
202
Surround Rear Vision
WARNI NG
Pentru mai multe informații, consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.
Cu motorul pornit, pentru a îmbunătăți vizibilitatea pasagerului în punctul mort È™i în partea din spate a autovehiculului, acest sistem foloseÈ™te două camere video pentru a afiÈ™a imaginile împrejurimile apropiate ale autovehiculului pe ecranul de redare (furgon tip panel van sau echipat cu un perete despărÈ›itor solid).Acest sistem are trei subfuncÈ›ii:
– Vederea de pe partea pasagerului: afiÈ™ează zona din partea pasagerului.Linia portocalie 1 reprezintă o distanță de 5 m (16 ft 4") de la bara de protecÈ›ie spate.
– Vederea din spate pentru monitorizare: afiÈ™ează zona de lungă distanță din spatele autovehiculului.
Linia portocalie 1 reprezintă o distanță de 5 m (16 ft 4") de la bara de protecție spate.
– Asistență vizuală pentru manevra de marÈ™arier: afiÈ™ează o vedere a zonei apropiate de partea din spate a autovehiculului.Liniile albastre 1 reprezintă lățimea autovehiculului dumneavoastră, inclusiv oglinzile.Linia roÈ™ie 2 reprezintă o distanță de 30 cm (0 ft 11") față de bara de protecÈ›ie spate, iar cele două linii verzi subÈ›iri 3 È™i 4 reprezintă 1 m (3 ft 3") È™i respectiv 2 m (6 ft 6").Curbele albastre 5 apar succesiv; acestea se bazează pe poziÈ›ia volanului È™i reprezintă raza cercului de virare a autovehiculului dumneavoastră.
Page 203 of 352
203
Conducere
6
Liniile portocalii 6 reprezintă razele de deschidere ale ușilor din spate.
WARNI NG
Vă rugăm să verificaÈ›i în mod regulat oglinzile exterioare în timp ce conduceÈ›i È™i în timpul manevrelor.
WARNI NG
Este posibil ca unele obiecte să nu fie afișate de camera video pentru marșarier.
WARNI NG
Este posibil ca anumite autovehicule să fie dificil de observat (culori închise, faruri oprite) atunci când luminozitatea ecranului este redusă.
WARNI NG
Calitatea imaginii poate fi afectată de mediul înconjurător, condiÈ›iile exterioare (ploaie, murdărie, praf), modul de conducere È™i condiÈ›iile de lumină (noapte, soare la apus sau la răsărit).În prezenÈ›a unor zone umbrite sau în condiÈ›ii de lumină puternică sau inadecvată, imaginea poate fi întunecată È™i cu un contrast mai mic.
WARNI NG
Obstacolele pot părea mai departe decât sunt în realitate.În timpul manevrelor de parcare È™i schimbării benzilor, este important să verificaÈ›i părÈ›ile laterale ale autovehiculului cu ajutorul oglinzilor.De asemenea, senzorii de parcare spate oferă informaÈ›ii despre zona din jurul autovehiculului.
Activare / Dezactivare
Sistemul este activat la fiecare punere a contactului.
► Cu motorul pornit, apăsați butonul 2 pentru a porni/opri ecranul de redare.Va apărea un mesaj.
â–º LuaÈ›i în considerare acest mesaj È™i confirmaÈ›i-l cu ajutorul butonului 1, care îi corespunde răspunsului „Accept”.Ecranul de redare se aprinde.â–º Cu motorul pornit, apăsaÈ›i butonul 2 pentru a opri ecranul de redare.
NOTIC E
FuncÈ›ia este întreruptă automat (ecranul de
redare va deveni gri) la cuplarea treptei de marÈ™arier, la viteze de peste 15 km/h (9 mph).FuncÈ›ia reporneÈ™te atunci când autovehiculul rulează din nou cu o viteză sub acest prag.
Funcționare
â–º În modul neutru, vederea spate pentru monitorizare este afiÈ™ată implicit.â–º Când treapta de marÈ™arier este cuplată, sistemul de asistență vizuală este afiÈ™at pe ecran (chiar dacă dezactivat).
Page 204 of 352
204
► Pentru a schimba modul de vizualizare, apăsați capătul manetei de comandă pentru iluminat sau apăsați butonul corespunzător de sub ecran.
NOTIC E
Zona din jurul autovehiculului este afișată doar de vederea spate pentru monitorizare și sistemul de asistență vizuală.
Limite de funcționare
Sistemul poate fi perturbat (sau chiar deteriorat) È™i nu funcÈ›ionează în următoarele situaÈ›ii:– Montarea unui suport de bicicletă pe hayon sau pe uÈ™a spate cu balamale laterale (în funcÈ›ie de versiune).– AtaÈ™area unei remorci la bila de remorcare.– Conducerea cu o ușă deschisă.
WARNI NG
Vă rugăm să rețineți, camerele nu trebuie acoperite (de un autocolant, un suport de biciclete etc.).
NOTIC E
Câmpul vizual al camerei video pentru marÈ™arier (vedere spate pentru monitorizare È™i sistemul de asistență vizuală) poate varia în funcÈ›ie de încărcătura din autovehicul.
NOTIC E
Dacă uÈ™a laterală cu balamale este deschisă în timpul utilizării vederii spate cu monitorizare sau a sistemului de asistență vizuală, în treapta înainte sau de marÈ™arier, ecranul va deveni gri.Dacă uÈ™a față a pasagerului este deschisă în timpul utilizării vederii de pe spatele pasagerului, în treapta înainte sau de marÈ™arier, ecranul va deveni gri.
NOTIC E
Dacă o remorcă este ataÈ™ată la bila de remorcare, când treapta de marÈ™arier este cuplată, sistemul de asistență vizuală pentru mersul înapoi nu va mai funcÈ›ia până la deconectarea remorcii. Vederea spate pentru monitorizare devine vederea implicită.
NOTIC E
Dacă sistemul este defect, apelați la un dealer TOYOTA pentru a evita orice probleme de siguranță.
Page 207 of 352
207
Conducere
6
NOTIC E
Obstacolele pot părea mai departe decât sunt în realitate.În timpul manevrelor, este important să verificaÈ›i împrejurimile cu ajutorul oglinzilor laterale.De asemenea, senzorii de parcare spate oferă informaÈ›ii despre zona din jurul autovehiculului.
Vedere 180°
Vederea la 180° facilitează ieÈ™irea în marÈ™arier dintr-un loc de parcare, făcând posibilă observarea apropierii vehiculelor, pietonilor È™i
bicicliștilor.
Aceasta nu este recomandată pentru efectuarea unei manevre complete.Este alcătuită din 3 zone: stânga A, centru B È™i dreapta C.Această vedere este disponibilă în meniul de selectare a vederii.
Asistență la parcare
WARNI NG
Pentru mai multe informații, consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.
Acest sistem oferă asistență de parcare activă pentru autovehiculele echipate cu o cutie de viteze manuală: detectează un loc de parcare È™i apoi virează în direcÈ›ia corespunzătoare pentru a parca în acest spaÈ›iu, în timp ce È™oferul controlează direcÈ›ia de conducere, cuplarea treptelor, accelerarea È™i frânarea.Pentru a ajuta È™oferul să monitorizeze efectuarea corectă a manevrelor, sistemul declanÈ™ează automat afiÈ™area Vedere spate, partea de sus È™i activarea senzorilor de parcare.Sistemul efectuează măsurarea locurilor de parcare disponibile È™i calculează distanÈ›ele până la obstacole, folosind senzorii ultrasonici
incluÈ™i în barele de protecÈ›ie față È™i spate ale autovehiculului.
Sistemul ajută la efectuarea următoarelor manevre:
A.Intrarea într-un spaÈ›iu de parcare „paralel”
B.IeÈ™irea dintr-un spaÈ›iu de parcare „paralel”
C.Intrarea într-un spaÈ›iu de parcare „perpendicular”
Funcționare
â–º Când vă apropiaÈ›i de un loc de parcare, reduceÈ›i viteza autovehiculului la 30 km/h (19 mph) sau mai puÈ›in.
Activarea funcției
FuncÈ›ia este dezactivată prin intermediul meniului Conducere / Autovehicul de pe ecranul tactil.SelectaÈ›i „Asistență la parcare”.
WARNI NG
Activarea funcției dezactivează Sistemul de monitorizare a unghiului mort.
Page 209 of 352
209
Conducere
6
să monitorizaÈ›i zona din jurul autovehiculului în timpul manevrei.
În timpul manevrei
Sistemul controlează direcÈ›ia de deplasare a autovehiculului. Acesta oferă instrucÈ›iuni cu privire la direcÈ›ia de efectuare a manevrei, atunci când începeÈ›i manevrele de intrare È™i ieÈ™ire dintr-un loc de parcare „paralel”, precum È™i pentru toate manevrele de intrare într-un loc de parcare „perpendicular”.Aceste instrucÈ›iuni sunt afiÈ™ate ca simbol, însoÈ›ite de un mesaj:„MarÈ™arier”.
„MergeÈ›i în față”.
Starea manevrelor este indicată de aceste simboluri:Manevră în curs de desfășurare (verde).
Manevră anulată sau finalizată (roșu) (săgețile indică faptul că șoferul trebuie să
reia controlul autovehiculului).Vitezele maxime în timpul manevrelor sunt indicate de aceste simboluri:
77 km/h sau 5 mph, pentru intrarea într-un loc de parcare.
55 km/h sau 3 mph, pentru ieșirea dintr-un loc de parcare.
WARNI NG
În timpul fazelor manevrelor, volanul efectuează rotiri rapide: nu È›ineÈ›i mâinile pe volan È™i nu puneÈ›i mâinile între spiÈ›ele acestuia. AveÈ›i grijă la orice obiecte care ar putea interfera cu manevrele (îmbrăcăminte largă, eÈ™arfă, cravată etc.). Risc de rănire!Este responsabilitatea È™oferului să monitorizeze constant traficul, în special autovehiculele care se deplasează în sens opus.Șoferul trebuie să verifice dacă există vreun obiect sau persoană care împiedică traiectoria vehiculului.
NOTIC E
Imaginile de la camera (camerele) video, care sunt afiÈ™ate pe ecranul tactil pot fi distorsionate din cauza tipului de teren.În zone umbrite sau în condiÈ›ii de lumină sau iluminare inadecvată, imaginea poate fi întunecată È™i cu un contrast mai mic
Manevra poate fi întreruptă permanent în orice moment, fie de către È™ofer, fie automat de către sistem.Întrerupere efectuată de È™ofer:– preluarea controlului asupra volanului.– activarea semnalizatoarelor de direcÈ›ie pe partea opusă manevrei.
– decuplarea centurii de siguranță a È™oferului.– luarea contactului.Întrerupere efectuată de sistem:– autovehiculul depășeÈ™te limita de viteză de 7 km/h (5 mph) în timpul manevrelor de intrare în spaÈ›iul de parcare sau 5 km/h (3 mph) în timpul manevrelor de ieÈ™ire dintr-un spaÈ›iu de parcare.– activarea sistemului anti-derapare pe un drum alunecos.– deschiderea unei uÈ™i sau a portbagajului.– calarea motorului.– defecÈ›iune a sistemului.– după 10 manevre pentru a intra sau ieÈ™i dintr-un loc de parcare paralel È™i după 7 manevre pentru a intra într-un loc de parcare perpendicular.Întreruperea manevrei dezactivează automat funcÈ›ia.Simbolul manevrei este afiÈ™at în roÈ™u, însoÈ›it de afiÈ™area pe ecranul tactil a mesajului „Manevră anulată”.Un mesaj îi solicită È™oferului să preia controlul autovehiculului.
FuncÈ›ia este dezactivată după câteva secunde; această lampă de avertizare se stinge È™i funcÈ›ia revine la afiÈ™area iniÈ›ială.
Page 210 of 352
210
Finalizarea unei manevre de intrare
sau ieșire dintr-un loc de parcare
Autovehiculul se opreÈ™te la finalizarea manevrei.Simbolul manevrei este afiÈ™at în roÈ™u, însoÈ›it de mesajul „Manevră finalizată” care va fi afiÈ™at pe ecranul tactil.Când funcÈ›ia este dezactivată, acest indicator luminos se stinge, însoÈ›it de un semnal sonor.La intrarea într-un loc de parcare, È™oferul poate fi obligat să finalizeze manevra.
Limite de funcționare
– Sistemul poate sugera un spaÈ›iu de parcare necorespunzător (parcarea interzisă, lucrări în desfășurare È™i carosabil deteriorat, locaÈ›ie de-a lungul unui È™anÈ› etc.).– Sistemul poate indica faptul că a fost găsit un spaÈ›iu, dar pe care nu îl aprobă din cauza unui obstacol fix din partea opusă a manevrei, fapt ce nu i-ar permite autovehiculului să urmeze traiectoria necesară pentru parcare.
– Sistemul poate indica faptul că a fost găsit un spaÈ›iu, dar nu va efectua manevra, deoarece banda este prea îngustă.– Sistemul nu este proiectat pentru a efectua manevra de parcare pe o curbă strânsă.– Sistemul nu detectează spaÈ›ii care sunt mult mai mari decât autovehiculul sau care sunt delimitate de obstacole foarte joase (trotuar, stâlpi etc.) sau foarte subÈ›iri (copaci, stâlpi, garduri de sârmă etc.).
– Dacă portbagajul este foarte încărcat, înclinarea autovehiculului spre spate poate interfera cu măsurătorile distanÈ›ei.
WARNI NG
Nu folosiÈ›i funcÈ›ia în următoarele condiÈ›ii exterioare:– Pe un drum cu margine instabilă (de exemplu, È™anÈ›) sau de-a lungul unui chei sau pe marginea unei gropi.– Când suprafaÈ›a carosabilului este alunecoasă (de exemplu: polei).
WARNI NG
Dacă apare una dintre următoarele defecÈ›iuni, nu utilizaÈ›i sistemul:– Dacă un pneu are o presiune scăzută.– Dacă una dintre barele de protecÈ›ie este deteriorată.– Dacă una dintre camerele video este defectă.
WARNI NG
Dacă autovehiculul a suferit vreuna din următoarele modificări, nu folosiÈ›i funcÈ›ia:– Când transportaÈ›i un obiect care depășeÈ™te dimensiunile autovehiculului (scară pe barele de acoperiÈ™, suport pentru bicicletă pe hayon etc.).– Cu o bilă de remorcare fixată È™i neaprobată.– Cu lanÈ›uri antiderapante montate.– Când conduceÈ›i cu o roată de rezervă de dimensiuni reduse.– Când pneurile montate au o dimensiune diferită față de cele originale.– După modificarea uneia sau ambelor bare de protecÈ›ie (protecÈ›ie suplimentară).– Dacă senzorii au fost revopsiÈ›i în altă parte, nu în reÈ›eaua de dealeri TOYOTA.– Cu senzori neomologaÈ›i pentru autovehicul.