ESP TOYOTA PROACE CITY EV 2021 Manual de utilizare (in Romanian)

163
Conducere
6
N.NeutruPentru deplasarea autovehiculului cu contactul luat, permițând astfel autovehiculului să ruleze liber.Pentru mai multe informații despre Rulare liberă, consultați secțiunea corespunzătoare.
D.Drive (treaptă înainte automată)
B.Frână (frânare regenerativă)Frânare regenerativă (butonul se aprinde pentru a indica activarea acesteia)
Informațiile afișate pe
panoul de instrumente
Atunci când contactul este pus, starea selectorului pentru treapta de viteză este afișat pe panoul de instrumente:P: Parcare.R: Marșarier.N: Neutru.D: Drive (treaptă înainte automată).B: Frână (frânare regenerativă activată).
Funcționare
► Deplasați selectorul apăsându-l către înainte (poziția N sau R) sau către înapoi (poziția N sau D) o dată sau de două ori, depășind punctul de rezistență, dacă este necesar.De exemplu, pentru a comuta din poziția P
în poziția R (cu piciorul pe pedala de frână), fie împingeți în față de două ori, fără a depăși
punctul de rezistență sau o singură dată, depășind punctul de rezistență.
Frânare regenerativă
Cu funcția Frână și atunci când decelerați
Funcția Frână imită frâna de motor, încetinind autovehiculul fără a fi nevoie să apăsați pedala de frână. Autovehiculul încetinește mai rapid dacă șoferul eliberează pedala de accelerație.Energia recuperată atunci când pedala de accelerație este eliberată este apoi utilizată pentru a reîncărca parțial bateria de tracțiune, sporind astfel autonomia de conducere a autovehiculului.
WARNI NG
Decelerarea rezultată a autovehiculului nu duce la aprinderea lămpilor de frână.
► În modul D/R, apăsați butonul B pentru a activa/dezactiva funcția (butonul este iluminat atunci când este activată funcția).D/R de pe panoul de instrumente este înlocuit cu B.Starea sistemului nu este memorată atunci când luați contactul.
WARNI NG
În anumite situații (de exemplu, bateria încărcată, temperaturi extreme), cantitatea de frânare regenerativă poate fi limitată temporar, rezultând o decelerare redusă.Șoferul trebuie să fie atent la condițiile din trafic și trebuie să fie pregătit în orice moment să utilizeze pedala de frână.
Cu pedala de frână
Atunci când este apăsată pedala de frână, sistemul inteligent de frânare recuperează o parte din energie și o folosește pentru a reîncărca bateria de tracțiune.Această recuperare a energiei reduce de asemenea utilizarea plăcuțelor de frână, limitând astfel uzura acestora.
NOTIC E
Șoferul poate experimenta o senzație diferită în momentul apăsării pedalei de frână, în comparație cu un autovehicul care nu este echipat cu frânare regenerativă.

164
Modurile de conducere
Modurile de conducere sunt selectate folosind următoarea comandă:


1.Apăsarea comenzii activează modul Eco. Indicatorul luminos se aprinde. (pe benzină sau diesel)2.Apăsarea comenzii afișează modurile pe panoul de instrumente.Cu un motor electric, la pornirea autovehiculului nu poate fi selectat niciun mod până când nu
este afișat indicatorul luminos READY.Atunci când mesajul dispare, modul selectat este activat și rămâne afișat pe panoul de instrumente (cu excepția modului Normal ).De fiecare dată când este pus contactul, Normal modul este selectat implicit.
Normal
Pentru a restabili setările implicite.
Eco
Pentru a reduce consumul de energie prin reducerea performanței încălzirii și a sistemului de climatizare, fără a le dezactiva.Pentru a reduce consumul de energie electrică a bateriei de tracțiune prin limitarea cuplului motorului.
Power (electric)
Permite unui autovehicul complet încărcat (GVW) să obțină performanțe echivalente cu cele ale unui autovehicul neîncărcat în modul Normal.
NOTIC E
Toate modurile sunt afișate pe panoul de instrumente, cu excepția modului Normal.
NOTIC E
Moduri de croazierăÎn funcție de versiune sau motor, cu o cutie de viteze EAT8 și selectorul în modul D, eliberarea treptată a pedalei de accelerație permite rularea liberă, care poate economisi carburant.O scădere a turației motorului este normală (contorul de turații la ralanti, scăderea
zgomotului motorului).
Indicatorul de eficiență
pentru schimbarea treptei
de viteză
(În funcție de motor.)Acest sistem ajută la reducerea consumului de carburant prin recomandarea celei mai adecvate trepte de viteză.
Funcționare
În funcție de situația din trafic și de echiparea autovehiculului, sistemul vă poate recomanda să săriți peste una sau peste mai multe trepte.Recomandările pentru cuplarea treptelor de viteză nu trebuie considerate ca fiind obligatorii. De fapt, configurația traseului, aglomerația din trafic și siguranța rămân factori importanți în alegerea treptei de viteză. Este responsabilitatea șoferului să decidă dacă urmează sau nu recomandările acestui sistem.Această funcție nu poate fi dezactivată.
NOTIC E
Cu o cutie de viteze automată, sistemul este activ doar în cazul acționării manuale.
Informațiile sunt afișate pe panoul de instrumente, sub forma unei săgeți orientate în sus sau în jos și a treptei recomandate.

165
Conducere
6
NOTIC E
Sistemul adaptează recomandările privind schimbarea treptei la condițiile de drum (suprafață înclinată, încărcătură etc.) și la solicitările șoferului (putere, accelerație, frânare etc.).Sistemul nu sugerează niciodată:– cuplarea treptei întâi;– cuplarea treptei de marșarier.
Stop & Start (pe benzină
sau diesel)
Funcția Stop & Start oprește temporar funcționarea motorului - modul STOP - în cazul opririlor autovehiculului (la semafor, blocaje de trafic etc.). Motorul repornește automat - modul START - imediat ce șoferul dorește să plece de pe loc.Creată în mod special pentru traficul urban,
funcția Stop & Start reduce consumul de carburant și gazele de eșapament emise, precum și nivelul de zgomot la staționare.Funcția nu afectează funcționarea autovehiculului, în special frânarea.
WARNI NG
Deschiderea capoteiÎnainte de a efectua orice operație sub capotă, dezactivați sistemul Stop & Start pentru a evita riscul de rănire în urma repornirii automate a motorului.
WARNI NG
Conducerea pe drumuri inundateÎnainte de a pătrunde într-o zonă inundată, vă recomandăm cu tărie să dezactivați sistemul Stop & Start.Pentru mai multe informații despre Recomandări pentru conducere, în special pe drumuri inundate, consultați secțiunea corespunzătoare.
Dezactivare/activare
Cu butonul



► Apăsați acest buton pentru dezactiva sau reactiva sistemul.Acest indicator luminos este aprins când sistemul este dezactivat.
Cu ecranul tactil
Sistemul poate fi activat/dezactivat prin intermediul Conducere / Autovehicul meniului de pe ecranul tactil.
WARNI NG
Dacă sistemul este dezactivat în modul STOP, motorul repornește imediat.
NOTIC E
Sistemul este reactivat automat de fiecare
dată când șoferul pornește motorul.

167
Conducere
6
Defecțiuni
În funcție de echiparea autovehiculului:În cazul unei defecțiuni a sistemului, această lampă de avertizare se aprinde intermitent pe panoul de instrumente.Lampa de avertizare din acest buton se aprinde intermitent și este afișat un mesaj însoțit de un semnal sonor.Apelați la un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat pentru a verifica autovehiculul.
Autovehiculul rămâne blocat în modul STOP
Se aprind toate lămpile de avertizare de pe panoul de instrumente în cazul unei defecțiuni.În funcție de versiune, este afișat și un mesaj de avertizare, care vă spune să deplasați selectorul în poziția N și să apăsați pedala de frână.► Luați contactul și apoi reporniți motorul cu cheia sau cu butonul „START/STOP”.
WARNI NG
Bateria de 12 VSistemul Stop & Start are nevoie de o baterie de 12 V cu specificații și tehnologie speciale.Toate lucrările trebuie efectuate doar de către distribuitori autorizați Toyota sau reparatori autorizați Toyota, sau de către reparatori de încredere.
Detectarea presiunii
scăzute în pneuri
Acest sistem avertizează șoferul dacă în unul sau mai multe pneuri este înregistrată o scădere a presiunii.Alarma este declanșată atunci când autovehiculul se deplasează, nu când staționează.Acesta compară informațiile furnizate de senzorii roților cu valorile de referință, care trebuie reinițializate la fiecare reglare a presiunii în pneuri sau schimbare a unei roți.Ia în calcul ultimele valori stocate în timpul solicitării de reinițializare. Prin urmare, este esențial ca presiunea din pneuri să fie corectă în timpul funcționării. Această operațiune este responsabilitatea șoferului.
WARNI NG
Detectarea presiunii scăzute în pneuri nu poate, în niciun caz, să înlocuiască nevoia de vigilență din partea șoferului.Acest sistem nu elimină necesitatea verificării în mod regulat a presiunii din pneuri (inclusiv pentru roata de rezervă) înainte de plecarea în călătorii lungi.Conducerea cu pneuri care nu au suficientă presiune, în special în condiții neplăcute (încărcătură grea, viteză ridicată, călătorie lungă):– afectează stabilitatea.
– prelungește distanțele de frânare.– cauzează o uzură prematură a pneurilor.– crește consumul de energie.
NOTIC E
Presiunile specifice pneurilor autovehiculului pot fi găsite în eticheta privind presiunea în pneuri.Pentru mai multe informații despre Marcajele
de identificare, consultați secțiunea corespunzătoare.
WARNI NG
Verificare presiune în pneuriPresiunea trebuie verificată cu pneurile reci (autovehiculul oprit timp de 1 oră sau după un traseu mai scurt de 10 km (6 mile) parcurs cu viteze medii).În caz contrar, adăugați 0,3 bar la presiunile afișate pe etichetă.
NOTIC E
Lanțuri antiderapanteSistemul nu trebuie reinițializat după montarea sau demontarea lanțurilor
antiderapante.

169
Conducere
6
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni a sistemului, aceste lămpi de avertizare se aprind pe panoul de instrumente.În acest caz, nu mai este efectuată detectarea presiunii scăzute din pneuri.Efectuați verificarea la orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
NOTIC E
Roata de rezervă non-standardUtilizarea acestui tip de roată de rezervă poate întrerupe monitorizarea presiunii din pneuri.În acest caz, lampa de avertizare de defecțiune se aprinde și se stinge după ce roata a fost înlocuită cu una de dimensiune uniformă (la fel ca celelalte), presiunea a fost reajustată și a fost efectuată reinițializarea.
Afișajul head-up
Sistem care proiectează diferite informații pe un ecran fumuriu amplasat în câmpul vizual al șoferului, astfel încât acesta nu mai trebuie să își abată privirea de la drum.
Informațiile afișate în timpul
operațiunii

După activarea sistemului, pe afișajul head-up sunt grupate următoarele informații:
A.Viteza autovehiculului.
B.Informațiile tempomatului/limitatorului de viteză.
C.Dacă autovehiculul este echipat corespunzător cu aceste funcții, informații despre distanța dintre autovehicule, alerte pentru frânarea de urgență și instrucțiuni de navigație.
D.Dacă autovehiculul este echipat cu această funcție, informații privind limita de viteză.
NOTIC E
Pentru mai multe informații privind Sistemul de navigație, consultați secțiunea Sistemul audio și sistemul telematic.
Selector


1.Activat.
2.Dezactivat (apăsare lungă).
3.Reglarea luminozității.
4.Reglarea înălțimii afișajului.
Activare/Dezactivare
► În timp ce motorul e pornit, apăsați pe butonul 1 pentru a activa sistemul și deplia afișajul.

170

► Apăsați și mențineți apăsat butonul 2 pentru a dezactiva sistemul și pentru a retrage afișajul.Starea sistemului este salvată atunci când motorul este oprit și restabilită la repornire.
Reglarea înălțimii
► Cu motorul pornit, reglați înălțimea dorită a ecranului cu ajutorul butoanelor 4:• sus pentru ridicarea ecranului,• jos pentru coborârea ecranului.
Reglarea luminozității
► Cu motorul pornit, reglați luminozitatea afișajului pentru informații cu ajutorul butoanelor 3:• „soare” pentru creșterea luminozității,• „lună” pentru scăderea luminozității.
W ARNI NG
Nu amplasați obiecte care ar putea împiedica deplasarea sau funcționarea corectă a afișajului în apropierea acestuia (sau a fantei sale), indiferent dacă autovehiculul staționează sau se deplasează.
NOTIC E
În cazul unor fenomene meteo extreme (ploaie și/sau zăpadă, radiații solare puternice etc.) este posibil ca afișajul head-up să fie ilizibil sau afectat de interferențe temporare.Unii ochelari de soare pot împiedica citirea informațiilor.Pentru curățarea afișajului, utilizați o lavetă curată și moale (precum cele pentru ochelari sau din microfibră). Nu utilizați o lavetă uscată sau abrazivă sau detergenți sau produse cu solvenți, deoarece acestea pot zgâria ecranul sau deteriora stratul anti-reflex.
NOTIC E
Sistemul funcționează cu motorul pornit, iar setările sunt memorate la luarea contactului.
Sisteme de asistență
pentru conducere și
efectuarea de manevre -
Recomandări generale
NOTIC E
Sistemele de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre nu înlocuiesc sub nicio formă atenția șoferului.Șoferul trebuie să respecte Codul rutier, trebuie să mențină controlul asupra autovehiculului în toate circumstanțele și trebuie să-l poată prelua în orice moment. Șoferul trebuie să adapteze viteza la condițiile climatice, trafic și starea drumului.Este responsabilitatea șoferului să monitorizeze permanent traficul, să estimeze distanțele și vitezele de deplasare ale celorlalte autovehicule și să prevadă manevrele înainte de a decide schimbarea
benzii de mers.Sistemele nu pot depăși limitele legilor fizicii.
NOTIC E
Sisteme de asistență la conducereAr trebui să țineți volanul cu ambele mâini, să folosiți întotdeauna oglinzile interioare și exterioare, să țineți întotdeauna picioarele

171
Conducere
6
aproape de pedale și să faceți o pauză la fiecare două ore.
NOTIC E
Sisteme de asistență la efectuarea de manevreȘoferul trebuie să verifice întotdeauna condițiile exterioare ale autovehiculului înainte și în timpul întregii manevre, în special
folosind oglinzile.
WARNI NG
Radar(e)Funcționarea radarului (radarelor) împreună cu funcțiile asociate poate fi afectată de acumularea murdăriei (de exemplu noroi, gheață), de condițiile meteo nefavorabile (de exemplu ploaie torențială, zăpadă) sau dacă barele de protecție sunt deteriorate.Dacă bara de protecție față trebuie revopsită, contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere; anumite tipuri de vopsea pot afecta funcționarea radarului (radarelor).


WARNI NG
Cameră video pentru asistență la conducereAceastă cameră și funcțiile sale asociate pot fi afectate dacă zona parbrizului din fața camerei video este murdară, aburită, înghețată, acoperită cu zăpadă, deteriorată sau obstrucționat de un autocolant.În condiții de umiditate și vreme rece, dezaburiți parbrizul în mod regulat.Vizibilitatea slabă (iluminat stradal necorespunzător, ploi abundente, ceață groasă, ninsori), orbirea (farurile unui autovehicul care se apropie din sens opus,
soare la apus sau la răsărit, lumină reflectată din carosabilul ud, ieșirea dintr-un tunel, alternanță lumină-umbră) pot, de asemenea, să afecteze performanțele de detectare.În cazul unei înlocuiri a parbrizului, contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere pentru a recalibra camera; în caz contrar, funcționarea sistemelor de
asistență la conducere asociate poate fi întreruptă.
NOTIC E
Alte camere videoImaginile de la camera (camerele) video, care sunt afișate pe ecranul tactil sau pe panoul de instrumente pot fi distorsionate din cauza tipului de teren.În prezența unor zone umbrite sau în condiții de lumină puternică sau inadecvată, imaginea poate fi întunecată și cu un contrast mai mic.Obstacolele pot părea mai departe decât sunt în realitate.
WARNI NG
SenzoriFuncționarea senzorilor, precum și funcțiile asociate pot fi perturbate de interferențe sonore, precum cele emise de autovehicule
și echipamente tehnice zgomotoase (de exemplu: camioane, pikamer pneumatic), prin acumularea de zăpadă sau frunze uscate pe drum sau în situații în care barele de protecție și oglinzile sunt deteriorate.Când este cuplată treapta de marșarier, un semnal sonor lung indică posibilitatea ca senzorii să fie murdari.

172
Un impact frontal sau posterior al autovehiculului poate afecta setările senzorilor, care nu sunt întotdeauna detectate de sistem: măsurătorile distanței pot fi distorsionate.Senzorii nu detectează sistematic obstacolele de mică înălțime (trotuar, stâlp) sau prea subțiri (copaci, stâlpi, garduri de sârmă).Anumite obstacole localizate în unghiul mort al senzorilor pot să nu fie detectate sau să nu mai poată fi detectate în timpul manevrei.Anumite materiale (țesături) absorb undele sonore: pietonii nu pot fi detectați.
NOTIC E
ÎntreținereCurățați în mod regulat barele de protecție, oglinzile exterioare și câmpul vizual al camerelor.Când spălați autovehiculul cu un jet cu presiune ridicată, aplicați pulverizarea de la
cel puțin 30 cm distanță de senzori și camere.
WARNI NG
Covorașe/ornamente pentru pedaleUtilizarea unor covorașe sau ornamente pentru pedale neaprobate de TOYOTA poate împiedica funcționarea tempomatului sau limitatorului de viteză.Pentru a evita orice risc de blocare a pedalelor:– Asigurați fixarea corectă a covorașului.– Nu fixați niciodată un covoraș peste altul.
NOTIC E
Unitățile de măsură pentru vitezăAsigurați-vă că unitățile de măsură pentru viteză afișate pe panoul de instrumente (km/h sau mph) sunt conforme țării în care vă deplasați.Dacă nu este cazul, când autovehiculul este oprit, setați afișajul pentru unitățile de măsură necesare pentru viteză, astfel încât să
respecte norma autorizată la nivel local.Dacă aveți îndoieli, contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau orice reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
Recunoașterea limitei de
viteză și recomandări
WARNI NG
Pentru mai multe informații, consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.


Acest sistem afișează viteza maximă autorizată local pe panoul de instrumente, utilizând:– Indicatoarele pentru limitarea vitezei au fost detectate de camera video.– Informațiile cu privire la limitarea vitezei de pe harta sistemului de navigație.– Indicatoare care indică o zonă de trafic comun detectate de cameră.

174
WARNI NG
Unitatea de măsură a limitei de viteză (mph sau km/h) diferă în funcție de țara în care conduceți.Luați-o în considerare pentru a respecta limita de viteză.Pentru ca sistemul să funcționeze corect când intrați într-o țară, unitățile de măsură a vitezei de pe panoul de instrumente trebuie să corespundă celor din țara în care conduceți.
WARNI NG
Citirea automată a indicatoarelor rutiere este un sistem de asistență la conducere și nu afișează întotdeauna corect limita de viteză.Indicatoarele pentru limitarea vitezei de pe drum au întotdeauna prioritate față de afișajul sistemului. Sistemul este conceput să detecteze indicatoarele conforme Convenției de la Viena asupra circulației rutiere.
NOTIC E
Anumite limite de viteză, cum sunt cele pentru autovehiculele de transport grele, nu sunt afișate.Limita de viteză afișată pe panoul de instrumente este actualizată când treceți pe lângă un indicator de limitare a vitezei destinat autoturismelor (autovehicule ușoare).
Activare / Dezactivare
Acest sistem este activat implicit la fiecare pornire a motorului.Setările sunt modificate prin intermediul meniului de pe ecranul tactil Conducere / Autovehicul.
Informațiile afișate pe
panoul de instrumente

1.Indicator detectat pentru limită de vitezăsau
2.Indicator pentru ieșirea din zona cu limita de viteză

Sistemul este activ, dar nu detectează informații cu privire la limita de viteză.

La detectarea informațiilor cu privire la limita de viteză, sistemul afișează valoarea.

În cazul unor viteze maxime sugerate, la prima depășire a vitezei sugerate cu mai mult de 5 km/h (3 mph) (de exemplu 95 km/h (59 mph)), viteza este afișată intermitent pentru 10 secunde (în funcție de versiune).
Limite de funcționare
Sistemul nu ține cont de reducerea limitelor de viteză, în special de cele impuse în următoarele
cazuri:– Poluare atmosferică.– Remorcare.– Conducerea cu o roată de rezervă de dimensiuni reduse sau lanțuri antiderapante.– Pneu perforat reparat cu ajutorul kit-ului de reparare temporară pneu perforat.– șoferi începători.Este posibil ca sistemul să nu afișeze limita de viteză dacă nu a detectat un indicator în

175
Conducere
6
intervalul de timp prestabilit și în următoarele situații:– Indicatoare rutiere care sunt acoperite, nu respectă standardul, sunt deteriorate sau deformate.– hărți vechi sau incorecte.
Recomandare

Pe lângă Recunoașterea limitei de viteză și recomandări, șoferul poate selecta viteza afișată drept setare pentru limitatorul de viteză sau tempomat folosind butonul de stocare.
NOTIC E
Pentru mai multe informații despre Limitatorul de viteză sau Tempomat sau Tempomatul adaptiv consultați secțiunile corespunzătoare.
Comenzile de pe volan
1.Selectarea modului limitator de viteză/tempomat
2.Memorarea setării de viteză
Informațiile afișate pe panoul de
instrumente

3.Indicație limită de viteză
4.Memorare rapidă a vitezei
5.Setarea actuală pentru viteză
Stocarea setării de viteză

► Activați limitatorul de viteză/tempomatul.Sunt afișate informațiile privind limitatorul de viteză/tempomatul.
La detectarea unui semn care sugerează o nouă setare a vitezei, sistemul afișează valoarea și „MEM” se afișează intermitent timp de câteva secunde, fapt ce vă solicită să îl salvați ca noua viteză setată.
NOTIC E
Dacă există o diferență mai mică de 6 mph (9 km/h) între viteza setată și viteza afișată de
Recunoașterea limitei de viteză și recomandări, simbolul „MEM” nu este afișat.
Mai multe valori pentru viteze pot fi afișate, în funcție de condițiile rutiere.► Apăsați din nou butonul 2pentru a salva viteza sugerată.Se va afișa un mesaj care va confirma solicitarea.► Apăsați butonul 2din nou pentru a confirma și salva noua viteză setată.Afișajul revine la starea anterioară.
Recunoaștere extinsă a
indicatoarelor rutiere
WARNI NG
Pentru mai multe informații, consultați Recomandările generale privind utilizarea
sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.