TOYOTA PROACE VERSO 2017 Manuale duso (in Italian)

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Ergonomia e confort
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Tavolino scorrevole occultabile
Portaoggetti
Per il corretto scorrimento del tavolino,
verificare che nessun oggetto ne ostacoli
il movimento della guida sul pianale.
Prima di effettuare una manovra,
verificare che non ci siano oggetti sul
tavolino.
Il portaoggetti può supportare al
massimo 3 kg, non superare il peso
massimo durante il suo utilizzo. È possibile spostare il tavolino aperto
o chiuso. Tuttavia, per maggiore
sicurezza, si raccomanda di manipolare
l'insieme in posizione chiusa.
È dotato di un vano chiuso da un coperchio.
Aperto, funge da tavolino a due ripiani che
permette di appoggiare degli oggetti. La zona
centrale è dotata di due portabicchieri/lattine e
permette anche di riporre piccoli oggetti (carta
di credito, biro, ...).
L’insieme è montato su una guida che consente
di posizionarlo sia nella fila 2 che nella fila 3.
F Far scorrere il coperchio per accedere al
vano della capacità di 11 litri.
Spostare in avanti o indietro
F Sollevare questo comando (senza
superare il punto di resistenza) e far
scorrere l’insieme in avanti o indietro.
F Rilasciare il comando quando si ottiene la posizione desiderata.
F Verificare che il tavolo sia immobilizzato
sulla guida. In caso contrario, far scorrere
leggermente l'insieme lungo la guida fino
allo scatto successivo.
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Ergonomia e confort
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Aprire
F Tirare fino in battuta verso l'alto ogni ripiano del tavolino poi ruotarlo da ogni lato
fino alla posizione orizzontale. F
Sollevare ogni ripiano, passando dal punto
di resistenza, fino alla posizione verticale.
F Spingere ogni ripiano fino in battuta nel loro alloggiamento fino al bloccaggio.
F Spingere il comando poi abbassare
l'insieme tavolino fino al bloccaggio.
Chiudere
Prima di sistemare i ripiani, verificare
che non siano presenti oggetti. Prima di
spostare l'insieme, verificare che i due
ripiani siano ben bloccati in posizione
bassa e che non ci siano oggetti nei
porta bicchieri (esempio : lattina, biro).
F Azionare il comando situato al di sopra e
sollevare l'insieme tavolino verso l'alto fino
al bloccaggio.
Porta-bicchieri
Ogni liquido trasportato in bicchiere
(tazza o altro) che potrebbe rovesciarsi,
presenta un rischio. Prestare attenzione.
Non utilizzare mai il tavolino in questa
posizione quando il veicolo è in
movimento.
È possibile riporre 2
bicchieri o lattine e riporre
piccoli oggetti (esempi : carta di credito,
posacenere portatile, biro) al centro del tavolino
chiuso.
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F Sollevare il comando a fondo per liberare gli agganci e spostare il tavolino in avanti.
F Estrarre l’insieme tavolino dalla porta
laterale nella fila 2.
Smontaggio Invertire il senso
Una volta rimosso il tavolino, è possibile
invertirlo di 180°. F Verificare che nessun oggetto ostruisca la
guida ed impedisca il corretto bloccaggio.
Rimontare
L'inversione deve essere realizzata
all'esterno del veicolo. Per avere più
agio, rimuovere un sedile.
Quando lo si rimuove, verificare che
nessun oggetto ostacoli il movimento
del tavolino sulla guida del pianale. F Verificare che il comando sia in posizione
alta (meccanismo di bloccaggio armato). In
caso contrario, sollevare questo comando
a fondo per armare il meccanismo.
F Collocare la parte anteriore del tavolino
sulla guida.
F Prestando attenzione a non intralciare il comando, spostare l'insieme verso la
parte posteriore fino a sentire lo scatto di
bloccaggio.
F Verificare che l’insieme sia ben bloccato nella guida. In caso contrario, far scorrere
leggermente l’insieme lungo la guida fino al
successivo scatto.
F Rilasciare il comando fino al bloccaggio
della guida del tavolino nella guida del
pianale.
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Attenzione ai piedi dei passeggeri
durante il movimento.Ogni utilizzo non corretto del tavolino
potrebbe provocare ferite gravi.
Non utilizzare mai il tavolino aperto o
chiuso mentre il veicolo è in movimento.
Ogni oggetto appoggiato sul tavolino
potrebbe diventare pericoloso in caso di
brusca frenata.
Accertarsi che il tavolino sia ben
sistemato in posizione bassa prima di
iniziare a guidare.
Non utilizzare mai i ripiani del tavolino
come sedili per appoggiarsi.
Un'etichetta, incollata sul lato del
tavolino, funge da promemoria.Non appoggiare mai oggetti caldi sul
tavolino per evitare di danneggiare la
superficie (rischio d'incendio).
Se il tavolino è aperto, ogni ripiano può
supportare al massimo 10 kg. Se non si
rispetta il carico massimo, si rischia di
deteriorare una parte o tutto il tavolino.
Non sollevare mail il tavolo quando
si trova tra sedili ergonomici extra-
comfort; la super ficie superiore del
tavolo potrebbe subire danni.
Rimozione e conservazione
fuori dai binari
In caso di smontaggio il tavolino deve
essere conservato in un luogo pulito
in modo da evitare l'ingresso di corpi
estranei nei meccanismi.
Il tavolino dovrà essere collocato
all'esterno del veicolo, su una super ficie
piana orizzontale, appoggiata sulla
guida per non deteriorare le parti
visibili.
Attenzione, all'esterno del veicolo, il
tavolino montato ha un angolo a destra
o a sinistra.
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Il sistema dell'aria climatizzata funziona solo a motore avviato.
Climatizzatore manuale
Temperatura
F Ruotare la manopola
da "LO" (freddo) a " HI"
(caldo) per modulare la
temperatura secondo le
proprie esigenze.
Flusso d'aria
F Ruotare la manopola per avere un flusso d'aria
sufficiente a garantire il
confort.
Se si colloca il comando del flusso
d'aria sulla posizione minimo
(disattivazione del sistema), il confort
termico non è più gestito. Tuttavia, resta
percepibile un leggero flusso d'aria,
dovuto allo spostamento del veicolo.
Distribuzione dell'aria
Parabrezza e vetri laterali.
Piedi dei passeggeri. Aeratori centrali e laterali.
La distribuzione dell'aria può essere modulata
aggiungendo i tasti corrispondenti.
Entrata d'aria / Ricircolo
d'aria
L'entrata d'aria esterna permette di evitare
l'appannamento del parabrezza e dei vetri
laterali.
Il ricircolo dell'aria interna consente di isolare
l'abitacolo da odori e fumi esterni.
Non appena possibile, far entrare
nuovamente aria esterna per evitare di
peggiorare la qualità dell'aria ed evitare
la formazione di condensa. Ciò permette di ottenere puntualmente
e più velocemente aria calda o fredda.F Premere questo tasto per far circolare l'aria interna, la spia si
accende.
F Premere nuovamente questo tasto per permettere l'entrata
d'aria esterna, la spia si spegne.
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Aria climatizzata
Accensione
A motore avviato, l'aria climatizzata è prevista
per funzionare efficacemente in qualsiasi
stagione, con i vetri chiusi.
Consente :
- in estate, di abbassare la temperatura,
- in inverno, con temperature superiori a 3°C, di aumentare l'efficacia del
disappannamento.
Per ottenere aria fresca rapidamente,
è possibile utilizzare il ricircolo d'aria
interna per alcuni istanti. Poi, tornare
all'entrata d'aria esterna. F Premere questo tasto, la sua spia si accende. F Premere nuovamente questo
tasto, la sua spia si spegne.
Spegnimento
Il climatizzatore non funziona quando
la regolazione del flusso d'aria è
disattivata. Lo spegnimento può provocare dei
peggioramenti del confort (umidità,
appannamento dei vetri).
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Ergonomia e confort
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Una regolazione su un valore di circa
21 permette di ottenere un confort
ottimale. Tuttavia, a seconda delle
necessità, è frequente la regolazione su
valori da 18 a 24.
Si raccomanda inoltre di evitare una
differenza di regolazione tra il lato
sinistro e quello destro superiore a 3.
Aria climatizzata automatica bizona
Offre il miglior compromesso tra
confort termico e silenziosità di
funzionamento.
Privilegia il livello ottimale e la
silenziosità di funzionamento
limitando il flusso d'aria. Privilegia una diffusione dell'aria
dinamica ed efficace.
F Premere ripetutamente il tasto
"AUTO" .
Modalità automatica confort TemperaturaF
Spingere il comando a
impulsi verso il basso per
diminuire il valore o verso
l'alto per aumentarlo.
A motore freddo, per evitare
un'eccessiva diffusione di aria fredda,
il flusso d'aria raggiungerà il suo livello
ottimale solo progressivamente.
In condizioni di tempo freddo, privilegia
la diffusione d'aria calda unicamente
verso il parabrezza, i vetri laterali e
verso i piedi dei passeggeri.
La modalità attivata appare sul display come
descritto qui sotto :
È possibile, secondo le proprie esigenze,
effettuare una scelta diversa da quella
proposta dal sistema modificando una
regolazione. Le altre funzioni saranno sempre
gestite automaticamente.
Quando si modifica una regolazione, il simbolo
"AUTO " sparisce.
Modalità manuale
Il guidatore e il passeggero anteriore
possono regolare la temperatura desiderata
separatamente.
Il valore indicato sul display corrisponde ad un
livello di confort e non ad una temperatura in
gradi Celsius o Fahrenheit.
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Programma visibilità
F Premere il tasto "visibilità" per
disappannare o sbrinare più
velocemente il parabrezza ed i
vetri laterali.
F Premere di nuovo il tasto "visibilità " per interrompere il
programma.
Il sistema gestisce automaticamente l'aria
climatizzata, il flusso d'aria, l'entrata d'aria e
ripartisce la ventilazione in maniera ottimale
verso il parabrezza e verso i vetri laterali.
Per rinfrescare o scaldare al massimo
l'abitacolo, è possibile superare il valore
minimo 14 o il valore massimo 28.
F Spingere il comando
verso il basso fino a
quando appare "LO"
o verso l'alto fino a
quando appare "HI" .
Quando si entra nel veicolo, se la
temperatura all'interno è molto più
fredda o più calda della temperatura di
confort, non è necessario modificare
la temperatura visualizzata per
raggiungere il confort desiderato.
Il sistema compensa lo scarto di
temperatura automaticamente e il più
velocemente possibile.
Funzione "Mono"
Il livello di confort lato passeggero/i può
essere impostato come il livello di confort lato
guidatore (monozona).
La funzione si disattiva automaticamente non
appena il o i passeggeri utilizzano il comando
di temperatura.
Oppure
F Premere il tasto "AUTO" per
tornare al programma automatico
confort.
F Premere questo tasto per
attivare /disattivare la funzione.
La spia sul tasto è accesa quando la
funzione è attivata.
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F Premere questo tasto per aumentare il flusso d'aria.
Distribuzione dell'aria
F Premere ripetutamente questo tasto per orientare in alternanza
il flusso d'aria verso :
- il parabrezza, i vetri laterali ed i piedi dei passeggeri,
- i piedi dei passeggeri,
- gli aeratori centrali, gli aeratori laterali e verso i piedi dei passeggeri,
- il parabrezza, i vetri laterali, gli aeratori centrali, gli aeratori laterali e verso i piedi
dei passeggeri,
- gli aeratori centrali e laterali,
- il parabrezza ed i vetri laterali (disappannamento o sbrinamento).
Flusso dell'aria
F Premere questo tasto per diminuire il flusso dell'aria.
Appare il simbolo del flusso dell'aria (elica).
Si riempie o si svuota progressivamente, in
funzione della richiesta.
Aria climatizzata
Consente :
- in estate, di abbassare la temperatura,
- in inverno, con temperature superiori a 3°C, di
aumentare l'efficacia del disappannamento.
Accensione
A motore avviato, l'aria climatizzata è prevista
per funzionare efficacemente in qualsiasi
stagione, con i vetri chiusi.
Il climatizzatore non funziona quando
la regolazione del flusso d'aria è
disattivata.Per ottenere aria fresca
rapidamente, è possibile utilizzare
il ricircolo d'aria interna per alcuni
istanti. Poi, tornare all'entrata d'aria
esterna. F Premere questo tasto, la sua spia si accende.
F Premere nuovamente questo tasto, la sua spia si spegne.
Spegnimento
Lo spegnimento può provocare dei
peggioramenti del confort (umidità,
appannamento dei vetri).
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Disattivazione del sistema
F Premere questo tasto fino alla scomparsa del simbolo dell'elica.
Questa azione disattiva tutte le funzioni del
sistema.
Il confort termico non è più gestito. Tuttavia
resta percepibile un leggero flusso d'aria,
dovuto allo spostamento del veicolo.
Evitare di guidare a lungo disattivando
il sistema (rischio di appannamento dei
vetri e di peggioramento della qualità
dell'aria).
Entrata d'aria / Ricircolo
d'aria
L'entrata d'aria esterna permette di evitare
l'appannamento del parabrezza e dei vetri
laterali.
Il ricircolo dell'aria interna consente di isolare
l'abitacolo da odori e fumi esterni.
Non appena possibile, far entrare
nuovamente aria esterna per evitare di
peggiorare la qualità dell'aria ed evitare
la formazione di condensa.Ciò permette di ottenere puntualmente
e più velocemente aria calda o fredda.
F Premere questo tasto per far circolare l'aria interna, il simbolo
appare.
F Premere nuovamente questo tasto per permettere l'entrata
d'aria esterna, il simbolo
sparisce. F Premere questo tasto per
riattivare il sistema.
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