TOYOTA RAV4 2017 Manual del propietario (in Spanish)

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5016-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Elementos del interior del vehículo
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Ubicación de las salidas de aire
Las salidas de aire y el volumen de
aire varían en función del modo de
caudal de aire seleccionado.
■Ajuste de la posición, apertura y cierre de las salidas de aire
XSalidas centrales delanteras
Dirige el caudal de aire hacia la
derecha, la izquierda, arriba o
abajo.
Gire los mandos para abrir o
cerrar las rejillas.
Gire el mando para abrir o
cerrar la rejilla para los ocupan-
tes de los asientos traseros.
Salidas de aire
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5026-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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XSalidas laterales delanteras
Dirige el caudal de aire hacia la
derecha, la izquierda, arriba o
abajo.
Abra la rejilla.
Cierre la rejilla.
■Funcionamiento del sistema de aire acondicionado en modo de conducción Eco
En el modo de conducción Eco, el sistema de aire acondicionado se controla del
modo siguiente para priorizar el rendimiento del combustible:
●El régimen del motor y el funcionamiento del compresor se controlan para limitar la
capacidad de refrigeración/calefacción
● Velocidad del ventilador limitada al seleccionar el modo automático
Para mejorar la eficacia del aire acondicionado, lleve a cabo las operaciones siguien-
tes:
● Ajuste la velocidad del ventilador
● Ajuste la temperatura
● Desactive el modo de conducción Eco ( →P. 2 5 7 , 264, 273)
■ Utilización del modo automático
La velocidad del ventilador se ajusta automáticamente de acuerdo con el ajuste de la
temperatura y las condiciones ambientales.
Por tanto, inmediatamente después de pulsar , el ventilador puede detenerse
durante un tiempo hasta que el aire caliente o frío esté listo para circular.
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5036-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Elementos del interior del vehículo
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Empañamiento de las ventanillas
●Las ventanillas se empañan fácilmente si la humedad dentro del vehículo es ele-
vada. La activación de deshumidificará el aire procedente de las salidas de
aire y desempañará el parabrisas de manera eficaz.
● Si se desactiva , es posible que las ventanillas se empañen más fácilmente.
● Las ventanillas pueden empañarse si se utiliza el modo de recirculación de aire.
■ Modo de aire exterior/recirculación de aire
●Al conducir en carreteras polvorientas como en túneles o en situaciones con mucho
tráfico, coloque el botón de modo de aire exterior/de recirculación en el modo de
recirculación de aire. De esta manera, se evita que penetre el aire exterior en el inte-
rior del vehículo. Cuando la refrigeración está en funcionamiento, la activación del
modo de recirculación de aire también contribuirá a enfriar de manera eficaz el inte-
rior del vehículo.
● El modo de aire exterior/de recirculación de aire puede cambiar de forma automática
en función del ajuste de temperatura o de la temperatura interior.
■ Cuando la temperatura exterior es baja
Puede que la función de deshumidificación no funcione a pesar de haber pulsado el
botón “A/C”.
■ Desescarchador del parabrisas térmico (si el vehículo dispone de ello)
Si se intenta activar el desescarchador del parabrisas térmico cuando la temperatura
ambiente es de 5 °C (41 °F) o más, el indicador del interruptor del desescarchador del
parabrisas térmico parpadeará 5 veces. En estas condiciones el desescarchador del
parabrisas térmico no se pondrá en funcionamiento.
■ Ventilación y olores del aire acondicionado
●Para permitir que entre aire limpio, coloque el sistema de aire acondicionado en el
modo de aire exterior.
● Cuando el sistema de aire acondicionado está funcionando, podrían entrar y acumu-
larse en él los olores presentes en el interior y en el exterior del vehículo. En conse-
cuencia, estos olores podrían salir por las rejillas.
● Para reducir la presencia de posibles olores:
• Se recomienda dejar el sistema de aire acondicionado en modo de aire exterior
antes de apagar el vehículo.
• El arranque del soplador se puede retrasar durante un breve período de tiempo
inmediatamente después de que el sistema de aire acondicionado se active en el
modo automático.

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5046-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Funcionamiento del sistema de aire acondicionado cuando se detiene el motor a
causa del sistema de parada y arranque (vehículos con sistema de parada y
arranque)
Cuando se para el motor a causa de las operaciones del sistema de parada y arran-
que, las funciones de deshumidificación, calefacción y refrigeración del aire acondicio-
nado se apagan. La velocidad del ventilador disminuye en función de la temperatura
exterior, etc., o se detiene la emisión de aire. Para impedir el apagado del sistema de
aire acondicionado, pulse el interruptor de cancelación del sistema de parada y arran-
que y evite utilizar el sistema de parada y arranque.
■ Cuando el parabrisas está empañado y se detiene el motor a causa del sistema
de parada y arranque (vehículos con sistema de parada y arranque)
Pulse para reiniciar el motor y desempañar el parabrisas.
Si el parabrisas continúa empañándose, pulse el interruptor de cancelación del sis-
tema de parada y arranque y evite utilizar el sistema de parada y arranque.
■ Cuando se desprende un olor del sistema de aire acondicionado mientras el
motor está detenido a causa del sistema de parada y arranque (vehículos con
sistema de parada y arranque)
Pulse el interruptor de cancelación del sistema de parada y arranque para volver a
arrancar el motor.

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5056-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Elementos del interior del vehículo
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Filtro del aire acondicionado
→P. 5 9 8
■ Personalización
La configuración (por ejemplo, modo exterior/de recirculación de aire) puede cam-
biarse.
(Funciones personalizables: →P. 755)
ADVERTENCIA
■ Para evitar que el parabrisas se empañe
●Si el tiempo es extremadamente húmedo, no utilice
cuando el aire frío está
en funcionamiento. La diferencia de temperatura entre el aire exterior y el parabri-
sas podría empañar la superficie exterior del parabrisas e impedirle disponer de
una visibilidad adecuada.
■ Para evitar quemaduras
●No toque la superficie de los espejos retrovisores cuando estén activados los des-
empañadores de los espejos retrovisores exteriores.
● Vehículos con dispositivo antihielo del limpiaparabrisas: No toque el cristal de la
parte inferior del parabrisas ni los laterales de los montantes delanteros cuando
esté activado el dispositivo antihielo del limpiaparabrisas.
● Vehículos con desescarchador del parabrisas térmico: No toque el parabrisas ni
los laterales de los montantes delanteros cuando esté activado el desescarchador
del parabrisas térmico.
AV I S O
■Para evitar la descarga de la batería
No deje el sistema de aire acondicionado funcionando más de lo necesario cuando
el motor esté apagado.
●No coloque ningún objeto sobre el panel de
instrumentos que pueda tapar las salidas de
aire. De lo contrario, podría obstruirse el
caudal de aire y, así, impedir el correcto fun-
cionamiento de los desempañadores del
parabrisas.

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5066-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Calefacción de refuerzo∗
Encendido/apagado
La calefacción de refuerzo se enciende
unos 25 segundos después de pulsar
el botón y tarda otros 85 segundos en
calentarse.
■La calefacción de refuerzo puede utilizarse cuando
El motor está en marcha.
■ Características normales del funcionamiento de la calefacción de refuerzo
Las situaciones que se describen a continuación no indican anomalía alguna:
●Al encender o apagar la calefacción de refuerzo, puede que salga algo de humo
blanco y un leve olor del tubo de escape de la calefacción eléctrica de debajo del
piso.
● Si utiliza la calefacción de refuerzo en días muy fríos, puede salir vapor de su tubo
de escape.
● Al apagar la calefacción de refuerzo, es posible que oiga un ruido procedente del
compartimiento del motor durante unos 2 minutos hasta que el sistema se apague
completamente.
■ Después de apagar la calefacción
Es aconsejable que no vuelva a encender la calefacción hasta que hayan pasado
unos 10 minutos. De lo contrario, se puede oír un ruido al encenderse la calefacción.
■ Al repostar el vehículo
El motor debe estar apagado. Al apagar el motor, se apagará igualmente la calefac-
ción de refuerzo.
∗: Si el vehículo dispone de ello
Esta función se utiliza para mantener caliente el habitáculo cuando la
temperatura exterior es fría.

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5076-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Elementos del interior del vehículo
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ADVERTENCIA
■Para evitar quemaduras y daños en el vehículo
AV I S O
■Para evitar daños en el vehículo
●No encienda y apague la calefacción repetidamente (cada 5 minutos por ejemplo),
ya que esto puede afectar a la vida útil de los componentes de la calefacción. Si
debe encender y apagar el motor repetidamente en intervalos de tiempo breves
(por ejemplo, si debe realizar entregas), apague la calefacción.
● No modifique ni abra la calefacción sin consultar a su concesionario o taller de
reparaciones Toyota autorizado o a cualquier otro establecimiento con personal
debidamente cualificado y equipado, ya que esto podría provocar averías o incen-
dios.
● Tenga cuidado de no salpicar agua ni derramar líquidos directamente en la cale-
facción ni en la bomba de combustible de la misma, ya que esto podría provocar
que la calefacción se averiara.
● Procure que no haya agua, nieve, barro, etc., en los tubos de admisión y de
escape de la calefacción. La obstrucción de los tubos puede afectar al funciona-
miento de la calefacción.
● Si observa algo anormal, como fugas de líquidos, humo o un funcionamiento defi-
ciente, apague la calefacción y lleve el vehículo a un concesionario o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro establecimiento con personal
debidamente cualificado y equipado, para que lo inspeccionen.
●No toque la calefacción ni su tubo de escape
cuando estén calientes. Podría quemarse.
● Mantenga los productos inflamables como el
combustible alejados de la calefacción y su
tubo de escape, ya que esto podría provocar
un incendio.

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5086-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Calefacción del volante∗/calefacción de los
asientos

∗: Si el vehículo dispone de ello
La calefacción del volante y la calefacción de los asientos calientan
respectivamente los asideros late rales del volante y los asientos.
ADVERTENCIA
●Tenga cuidado para evitar que se produzcan lesiones si las personas de las
siguientes categorías entran en contacto con el volante y los asientos cuando la
calefacción está activada:
• Bebés y niños de corta edad, personas mayores, enfermas o con discapacidad
física
• Personas con sensibilidad cutánea
• Personas que están muy fatigadas
• Personas que han bebido alcohol o consumido fármacos que producen sueño (somníferos, medicinas para el resfriado, etc.)
● Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución para evitar quemaduras
leves o el recalentamiento:
• No cubra los asientos con una manta ni un cojín cuando la calefacción de los
asientos esté en funcionamiento.
• No utilice la calefacción de los asientos más de lo estrictamente necesario.
AV I S O
● No coloque sobre el asiento objetos pesados con una superficie irregular ni clave
objetos puntiagudos (agujas, clavos, etc.).
● Para evitar que la batería se descargue, no utilice las funciones cuando el motor
esté apagado.

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5096-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Elementos del interior del vehículo
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Enciende/apaga la calefacción del
volante
El indicador luminoso se enciende
cuando la calefacción del volante está
funcionando.
La calefacción del volante se puede utilizar cuando el interruptor del motor está en la
posición “ON” (vehículos sin sistema inteligente de entrada y arranque) o en modo
IGNITION ON (vehículos con sistema inteligente de entrada y arranque).

Calefacción de los asientos delanterosAsiento delantero izquierdo
(alta)
Asiento delantero izquierdo
(baja)
Asiento delantero derecho (alta)
Asiento delantero derecho
(baja)
El indicador luminoso se enciende
cuando la calefacción de los asien-
tos delanteros está en funciona-
miento.
Calefacción del volante
Calefacción de los asientos
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5106-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Calefacción de los asientos traseros (si el vehículo dispone de ello)
Enciende/apaga la calefacción de
los asientos traseros
El indicador luminoso se enciende
cuando la calefacción de los asien-
tos delanteros está en funciona-
miento.

La calefacción de los asientos se puede utilizar cuando el interruptor del motor está
en la posición “ON” (vehículos sin sistema inteligente de entrada y arranque) o en
modo IGNITION ON (vehículos con sistema inteligente de entrada y arranque).
● Cuando no se utilice, apague la calefacción de los asientos delanteros volviendo a
colocar el interruptor en la posición plana. El indicador luminoso se apaga.
● En las situaciones siguientes, la calefacción de los asientos traseros no se activará y
el indicador del interruptor parpadeará 5 veces
• Cuando están encendidos a la vez el desescarchador del parabrisas térmico, los
faros y las luces antiniebla delanteras
• Cuando la calefacción de los asientos traseros está en funcionamiento y se encienden todos, el desescarchador del parabrisas térmico, los faros y las luces
antiniebla delanteras (al apagar cualquiera de ellos, la calefacción de los asientos
traseros se volverá a poner en funcionamiento automáticamente)

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