TOYOTA RAV4 2017 Manuale duso (in Italian)

2714-2. Procedure di guida
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Guida
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Se l’indicatore “M” non si accende o se viene visualizzata la spia “D”, anche
dopo aver portato la leva del cambio su M
Questo può indicare un’anomalia nel cambio automatico. Far controllare immediata-
mente il veicolo da un concessionario o da un’officina autorizzata Toyota, o da un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
(In tale situazione, il cambio funzionerà nello stesso modo di quando la leva del cam-
bio si trova su D).
■ Se viene visualizzato il messaggio di allarme di temperatura del fluido del cambio
automatico
*: se si seleziona una gamma del cambio in D ( →P. 267), accertarsi di tornare alla
guida normale in D. (Solo veicoli dotati di comandi del cambio al volante)
Quando il messaggio di allarme si spegne, il veicolo può essere di nuovo utilizzato
normalmente.
Se il messaggio di allarme non si spegne neanche dopo una breve attesa, fare control-
lare il veicolo da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o da un altro pro-
fessionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ AI-SHIFT
L’AI-SHIFT seleziona automaticamente la marcia più idonea in base alle capacità del
conducente e alle condizioni di guida.
L’AI-SHIFT si attiva automaticamente quando la leva del cambio è in D. (Portando la
leva del cambio su M si annulla la funzione).Premere il pulsante di sbloccaggio del dispo-
sitivo di interbloccaggio.
La leva del cambio può essere spostata
mentre il pulsante è premuto.
Se durante la guida viene visualizzato il mes-
saggio di allarme di temperatura del fluido del
cambio automatico, accertarsi di tornare alla
guida in D
* e ridurre la velocità sollevando il
pedale dell’acceleratore. Fermare il veicolo in
una posizione sicura, portare la leva del cam-
bio su P e lasciare il motore al minimo fino a
quando il messaggio di allarme non si spenga.
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2724-2. Procedure di guida
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AVVISO
■Quando si guida su superfici stradali sdrucciolevoli
Evitare accelerazioni o cambi di marcia repentini.
Improvvise variazioni nel freno motore potrebbero causare pattinamenti o sbandate
del veicolo, e quindi un incidente.
■ Per prevenire un incidente quando si rilascia il dispositivo di interbloccaggio
Prima di premere il pulsante di sbloccaggio del dispositivo di interbloccaggio, accer-
tarsi di inserire il freno di stazionamento e premere il pedale del freno.
Se si preme involontariamente il pedale dell’acceleratore anziché il pedale del freno
quando il pulsante di sbloccaggio del dispositivo di interbloccaggio è premuto e la
leva del cambio viene spostata dalla posizione P, il veicolo potrebbe partire improvvi-
samente causando un incidente e lesioni gravi, anche letali.

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4-2. Procedure di guida
Guida
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Multidrive∗
XVeicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligenteMentre l’interruttore motore è in posizione “ON”, spostare la leva del
cambio tenendo premuto il pedale del freno.
Quando si sposta la leva del cambio tra P e D, assicurarsi che il veicolo sia
completamente fermo.
XVeicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente
Con l’interruttore motore in modalità IGNITION ON, spostare la leva
del cambio tenendo premuto il pedale del freno.
Quando si sposta la leva del cambio tra P e D, assicurarsi che il veicolo sia
completamente fermo.
∗: se in dotazione
Spostamento della leva del cambio

2744-2. Procedure di guida
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*1: per ottimizzare i consumi e ridurre il rumore, portare la leva del cambio su D per laguida normale.
*2: la selezione della marcia con la posizione M garantisce una potenza ottimale delfreno motore usando la leva del cambio.
Scopo delle posizioni del cambio
Posizione
del cambioDisplay
indicatoreScopo/funzione
Parcheggio del veicolo/avviamento del motore
Retromarcia
Folle
Guida normale*1
(comandi del
cambio al volante attivati)
Selezione della marcia ( →P. 276)
Consente un uso ottimale del freno motore
Guida in modalità sequenziale sportiva a 7
velocità shiftmatic
*2 ( → P. 277)

2754-2. Procedure di guida
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Guida
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A seconda delle condizioni di guida è possibile selezionare una delle
seguenti modalità.
■Modalità di guida Eco
Utilizzare la modalità di guida Eco per ridurre il consumo di carburante
durante tragitti che prevedono frequenti accelerazioni.
Premere il pulsante “ECO MODE”
per selezionare la modalità di
guida Eco.
La spia “ECO MODE” si accenderà.
Premere nuovamente il pulsante per
annullare la modalità di guida Eco.
■
Modalità sportiva
Usare la modalità sportiva per una guida più sportiva o la guida in aree
montuose.
Premere il pulsante “SPORT” per
selezionare la modalità sportiva.
La spia “SPORT” si accende.
Premere nuovamente il pulsante per
annullare la modalità sportiva.
Selezione della modalità di guida

2764-2. Procedure di guida
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Per la guida in modalità di selezione delle marce temporanea, azionare i
comandi del cambio al volante “-” e “+”. Le marce possono quindi essere
selezionate azionando i comandi del cambio al volante “-” e “+”. Selezio-
nando le marce mediante i comandi del cambio al volante è possibile control-
lare la potenza del freno motore.Aumento di marcia
Scalata di marcia
La marcia selezionata, da 1 a 7, verrà
visualizzata sull’indicatore.
Per tornare alla guida normale in D, si
deve mantenere premuto il comando
del cambio al volante “+” per un lasso
di tempo.
■
Funzioni delle marce
● Si può scegliere tra 7 livelli di forza del freno motore.
● Una marcia inferiore offre una potenza di freno motore maggiore di
quella di una marcia superiore, e anche il regime del motore aumenta.
Modalità di selezione delle marce temporanea nella posizione D (veicoli
con comandi del cambio al volante)
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2774-2. Procedure di guida
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Guida
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Per passare alla modalità sequenziale sportiva shiftmatic a 7 marce, posizio-
nare la leva del cambio su M. Si possono quindi selezionare le marce azio-
nando la leva o i comandi del cambio al volante (se in dotazione),
permettendo la guida nella marcia scelta.Aumento di marcia
Scalata di marcia
La marcia cambia una volta ogni volta
che si aziona la leva del cambio o il
comando del cambio al volante (se in
dotazione).
La marcia selezionata, da 1 a 7, verrà
visualizzata sull’indicatore.
Tuttavia, anche in posizione M, le marce cambiano automaticamente se il
regime del motore è troppo basso o troppo alto.
■Funzioni delle marce
●Si può scegliere tra 7 livelli di accelerazione e potenza del freno motore.
● Una marcia inferiore offre un’accelerazione e una potenza del freno
motore maggiori di quelle offerte da una marcia superiore, e il regime
del motore aumenta a sua volta.
● Se si accelera con la marcia selezionata da 1 a 6, è possibile che venga
selezionata automaticamente una marcia più alta in base al regime del
motore.
● Quando la velocità del veicolo diminuisce, la marcia viene scalata auto-
maticamente, eccetto nel caso si azionino la leva del cambio o i
comandi del cambio al vo lante (se in dotazione).
● Quando la velocità del veicolo e il regime del motore sono troppo bassi,
la marcia potrebbe non cambiare nemmeno se si aziona la leva del
cambio.
Cambio delle marce su M
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2784-2. Procedure di guida
RAV4_OM_OM42757L_(EL)
■Disattivazione automatica della selezione della marcia in D (veicoli con comandi
del cambio al volante)
La selezione della marcia in D verrà disattivata nelle seguenti situazioni:
●Il veicolo si arresta
● Se il pedale dell’acceleratore viene premuto per un certo periodo di tempo in una
marcia
● La leva del cambio viene portata in una posizione diversa da D
● Il comando del cambio al volante “+” viene tenuto premuto per un lasso di tempo
■ Selezione automatica della marcia a veicolo fermo dopo la guida con la leva del
cambio su M
●Il cambio scalerà automaticamente alla marcia 1 quando il veicolo si arresta.
● 1 viene selezionata automaticamente quando il veicolo riparte.
● La marcia rimane su 1 mentre il veicolo è fermo.
■ Cicalino di allarme restrizione scalata di marcia
Per garantire la sicurezza e le prestazioni di guida, la scalata di marcia può essere ini-
bita occasionalmente. In alcuni casi, la scalata di marcia può non essere possibile
nemmeno se si azionano la leva del cambio o il comando del cambio al volante (se in
dotazione). (Un cicalino suonerà due volte).
■ Funzionamento dell’impianto dell’aria condizionata in modalità di guida Eco
La modalità di guida Eco controlla le operazioni di riscaldamento/raffreddamento e la
velocità del ventilatore
* dell’impianto dell’aria condizionata per ridurre il consumo di
carburante ( →P. 492, 500). Per migliorare le prestazioni dell’impianto dell’aria condi-
zionata, regolare la velocità del ventilatore
* o disattivare la modalità di guida Eco.
*: solo veicoli con impianto dell’aria condizionata automatico
■ Disattivazione della modalità di guida
●La modalità di guida Eco non verrà annullata finché non si preme il pulsante “ECO
MODE”, anche se si spegne il motore dopo aver guidato in modalità Eco.
● La modalità sportiva verrà annullata se si spegne il motore dopo la guida in modalità
sportiva.

2794-2. Procedure di guida
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Guida
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Quando si guida utilizzando il controllo velocità di crociera o il controllo radar
dinamico della velocità di crociera (se in dotazione)
Anche se si eseguono le operazioni seguenti con l’intento di attivare il freno motore,
questo non si attiverà poiché il controllo velocità di crociera o il controllo radar dina-
mico della velocità di crociera non può essere annullato.
●Scalare in 6a, 5a o 4a durante la guida in modalità sequenziale sportiva shiftmatic a
7 marce. ( →P. 277)
● Scalare in 6a, 5a o 4a durante la guida in D. (Solo veicoli con comandi del cambio al
volante: →P. 276)
● Quando si passa alla modalità sportiva durante la guida in D. ( →P. 275)
■ Sistema di interbloccaggio
Il sistema di interbloccaggio impedisce lo spostamento involontario della leva del cam-
bio all’avviamento.
La leva del cambio può essere spostata da P solo quando l’interruttore motore è in
posizione “ON” (veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente) o in moda-
lità IGNITION ON (veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente) e il pedale
del freno è premuto.
■ Se non è possibile spostare la leva del cambio da P
Controllare innanzitutto che il pedale del freno sia premuto.
Se la leva del cambio non può essere spostata mentre si tiene il piede sul pedale del
freno, è possibile che il sistema di interbloccaggio abbia un problema. Far controllare
immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
È possibile eseguire la seguente procedura come misura di emergenza per poter spo-
stare la leva del cambio.
Sbloccaggio del dispositivo di interbloccaggio:
Inserire il freno di stazionamento.
Veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente:
Posizionare l’interruttore motore su “LOCK”.
Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente:
Spegnere l’interruttore motore.
Premere il pedale del freno.
Sollevare il coperchio facendo leva con un
cacciavite a testa piatta o strumento simi-
lare.
Per evitare di danneggiare il coperchio,
coprire la punta del cacciavite con uno strac-
cio.
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2804-2. Procedure di guida
RAV4_OM_OM42757L_(EL)■
Se l’indicatore “M” non si accende o se viene visualizzata la spia “D”, anche
dopo aver portato la leva del cambio su M
Questo può indicare un’anomalia del cambio. Far controllare immediatamente il vei-
colo da un concessionario o da un’officina autorizzata Toyota, o da un altro professio-
nista debitamente qualificato ed attrezzato.
(In tale situazione, il cambio funzionerà nello stesso modo di quando la leva del cam-
bio si trova su D).
■ Se l’indicatore di posizione del cambio lampeggia o un cicalino di allarme* suona
Questo può indicare un’anomalia del cambio. Far controllare immediatamente il vei-
colo da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o da un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
*: tranne il cicalino di allarme restrizione del passaggio ad una marcia inferiore
(→ P. 278)
■ Se viene visualizzato il messaggio di allarme
*: se si seleziona una gamma del cambio in D ( →P. 276), accertarsi di tornare alla
guida normale in D. (Solo veicoli dotati di comandi del cambio al volante)
Quando il messaggio di allarme si spegne, il veicolo può essere di nuovo utilizzato
normalmente.
Se il messaggio di allarme non si spegne neanche dopo una breve attesa, fare control-
lare il veicolo da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o da un altro pro-
fessionista debitamente qualificato ed attrezzato. Premere il pulsante di sbloccaggio del dispo-
sitivo di interbloccaggio.
La leva del cambio può essere spostata
mentre il pulsante è premuto.
Se durante la guida viene visualizzato il mes-
saggio di allarme di temperatura del fluido del
cambio, accertarsi di tornare alla guida in D
* e
ridurre la velocità sollevando il pedale
dell’acceleratore. Fermare il veicolo in una
posizione sicura, portare la leva del cambio su
P e lasciare il motore al minimo fino a quando il
messaggio di allarme non si spenga.
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