TOYOTA RAV4 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)
Page 191 of 514
191
4
4-1. Innan du börjar köra
Körning
Kontrollera högsta tillåtna släp-
vagnsvikt, bilens br
uttovikt (GVM),
största tillåtna axeltryck (MPAC)
och kultryck innan du kopplar på
släpvagnen. ( sid. 470)
Toyota rekommenderar att du an-
vänder draganordning/fäste från
Toyota till din bil. Andra lämpliga
produkter av jämförbar kvalitet kan
också användas. Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikatione
r och utrustning
när du ska montera belysning på
släpet. Felaktig montering kan or-
saka skada på bilens lampor. Var
noga med att följa gällande lagar
och förordningar vid montering av
belysning på släpet.
nSläpets totalvikt och tillåten
dragkroksbelastning
VARNING
lModeller med reparationssats för
akut däcklagning:
Kör inte med släp om ett av däcken
har lagats med reparationssatsen
för däcklagning i akut situation.
lAnvänd inte den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim (i förekom-
mande fall) eller farthållaren (i före-
kommande fall) när du kör med
släpvagn.
nBilens hastighet vid körning med
släp
Följ alltid de särskilda hastighetsbe-
gränsningarna som gäller för körning
med släpvagn eller husvagn.
nInnan körning nedför backar eller
långa sluttningar
Minska hastigheten och växla ned.
Växla dock inte ner plötsligt när du
kör nedför branta eller långa slutt-
ningar.
nInbromsning
Trampa inte ned bromspedalen ofta
eller långvarigt.
Det kan orsaka överhettning i broms-
systemet eller minska bromseffekten.
Viktgränser
Draganordning/fäste
Ansluta släpvagnsbelysning
OBSERVERA
nSkarva inte trailerns belysning
direkt
Att skarva släpets belysning direkt
kan skada din bils elsystem och
orsaka en funktionsstörning.
Viktiga punkter beträffande
släpets last
OM42B46SE.book Page 191 Monday, December 17, 2018 12:29 PM
Page 192 of 514
1924-1. Innan du börjar köra
Släpets totalvikt
Själva släpets vikt plus släpets last ska
inte överskrida den maximala dragka-
paciteten. Att köra med tyngre släp är
farligt. (sid. 470)
Vid körning med släpvagn ska du an-
vända en friktionskoppling eller en frik-
tionsstabilisator (krängningshämmare).
Tillåtet kultryck
Släpet ska lastas så att trycket på drag-
kulan är minst 25 kg eller 4 % av den
maximala dragvikten. Trycket på
dragstången får inte överskrida den
specificerade vikten. ( sid. 470)
nInformationsdekal (tillverka-
rens typskylt)
Totalvikt
Den sammanlagda vikten av förare,
passagerare, bagage, draganordning,
bilens tjänstevikt och kultryck får inte
överskrida bilens tillåtna totalvikt med
mer än 100 kg. Att köra med tyngre
släp är farligt.
Högsta tillåtna bakaxeltryck
Belastningen på bakaxeln får inte över-
stiga högsta tillåtna bakaxeltryck med
mer än 15 procent. Att köra med tyngre
släp är farligt.
Värdena för dragkapaciteten är basera-
de på tester som utförts vid havsnivå.
Observera att hybr idsystemets effekt
och dragvikt reduceras vid högre höjd.
A
B
A
VARNING
nOm bilens bruttovikt eller maxi-
malt tillåtna axelkapacitet över-
skrids
Försummelse att följa denna anvis-
ning kan resultera i en olycka som
kan orsaka svåra eller livshotande
skador.
lÖka lufttrycket i däcken med
20,0 kPa (0,2 bar) över det rekom-
menderade lufttrycket. ( sid. 477)
lÖverskrid inte hastighetsgränsen
för körning med släpvagn i tätbe-
byggda områden, eller 100 km/tim,
beroende på vilket som är lägst.
B
OM42B46SE.book Page 192 Monday, December 17, 2018 12:29 PM
Page 193 of 514
193
4
4-1. Innan du börjar köra
Körning
457 mm
461 mm
536 mm
Fästpunkter för draganordning/fäste och dragkula
A
B
C
OM42B46SE.book Page 193 Monday, December 17, 2018 12:29 PM
Page 194 of 514
1944-1. Innan du börjar köra
538 mm
538 mm
536 mm
461 mm
457 mmD
E
F
G
H
OM42B46SE.book Page 194 Monday, December 17, 2018 12:29 PM
Page 195 of 514
195
4
4-1. Innan du börjar köra
Körning
3 mm
14 mm
30 mmA
B
C
OM42B46SE.book Page 195 Monday, December 17, 2018 12:29 PM
Page 196 of 514
1964-1. Innan du börjar köra
36 mm
394 mm
332 mm
370 mm
570 mm
601 mm
1 074 mm
Din bil ska hanteras annorlunda när
du kör med släpvagn. För att undvi-
ka en olycka, eller svåra eller livs-
hotande skador måste du tänka på
följande när du kör med släp:
nKontrollera anslutningarna
mellan släpet och släpets lam-
por
Stanna bilen och kontrollera att an-
slutningen mellan släpet och lam-
porna fungerar innan du börjar köra
såväl som efter en kort stunds kör-
ning.
nÖva att köra med släp
Om du är ovan att köra med släp
bör du träna på att svänga, stan-
na och backa med släpet i ett
område med lätt eller ingen tra-
fik.
När du backar med en släpvagn
ska du hålla längst ned på ratten
och vrida ratten medurs för att
svänga åt vänster eller moturs
för att svänga åt höger. Vrid alltid
ratten litet i taget för att motverka
styrningsfel. Ta hjälp av någon
utanför bilen för att minska risken
för olyckor när du backar.
nÄndra inställning för av-
ståndshållning bil-till-bil
Vid en hastighet på 10 km/tim bör
avståndet till fram förvarande bil va-
ra lika långt eller längre än den
kombinerade längden av bilen och
släpvagnen. Undvik att bromsa häf-
tigt vilket kan orsaka sladd. Föraren
kan annars förlora kontrollen över
bilen. Risken är speciellt stor vid
körning i vått elle r halt väglag.
D
E
F
G
H
I
J
OBSERVERA
nOm den bakre stötfångaren är
förstärkt med aluminium
Se till att stålfä stet inte kommer i
direkt kontakt med området.
När stål och aluminium kommer i kon-
takt uppstår en reaktion som liknar
korrosion, vilket försvagar området i
fråga och kan leda till skador. Rost-
skyddsbehandla de delar som kom-
mer i kontakt med varandra vid
montering av ett stålfäste.
Goda råd
OM42B46SE.book Page 196 Monday, December 17, 2018 12:29 PM
Page 197 of 514
197
4
4-1. Innan du börjar köra
Körning
nAcceleration/rattrörelser/kurv-
tagning som sker plötsligt
Körning i snäva kurvor när du kör
med släp kan leda till att släpvag-
nen kolliderar med din bil. Sakta in
långt innan du ska svänga med bi-
len och sväng långsamt och försik-
tigt för att undvika plötslig inbroms-
ning.
nViktiga punkter beträffande
körning i kurvor
Hjulen på släpet ligger närmare
kurvans insida än hjulen på bilen.
Ta hänsyn till detta genom att göra
en vidare sväng än normalt.
nViktig information om stabilitet
Om bilen skakar eller rör sig på
grund av ojämn vägbana eller stark
blåst blir den svårare att hantera.
Bilen kan också skaka till när bus-
sar och stora lastbilar passerar. Tit-
ta ofta bakom bilen när du kör bred-
vid sådana fordon. Sakta genast
ned om bilen börjar skaka genom
att trampa långsamt på bromsen.
Styr alltid bilen rakt framåt medan
du bromsar.
nNär du kör om andra bilar
Tänk på bilens och släpets sam-
manlagda längd och kontrollera att
avståndet mellan fordonen är till-
räckligt stort innan du byter fil.
nInformation om växellådan
För att upprätthålla effektiv motor-
bromsning när du motorbromsar
ska du inte använda växellådan i lä-
ge D. ( sid. 205)
nOm hybridsystemet överhettas
Om du drar en lastad släpvagn
uppför en brant backe i en utetem-
peratur på över 30 °C kan hybrid-
systemet överhettas. Stäng ome-
delbart av luftkonditioneringen om
kylvätskans temperaturmätare visar
att hybridsystemet överhettas.
Sväng sedan av vägen och stanna
på en säker plats. ( sid. 463)
nNär du parkerar bilen
Lägg alltid lämpliga block fram-
för/bakom hjulen på både bilen och
släpet vid parkering. Ansätt parke-
ringsbromsen hårt och för väx-
elspaken till P.
nInkörningsschema
Toyota rekommenderar att bilar som har
nya komponenter i drivlinesystemet inte
bör användas för körning med släp un-
der de första 800 km.
nUnderhåll
lUnderhåll måste utföras oftare när bi-
len används för körning med släp på
grund av den högre viktbelastningen
på bilen jämfört med normal körning.
lEfterdra alla skruvar som håller fast
dragkula och fäste efter cirka
1 000 km körning med släp.
nOm släpet börjar kränga
En eller flera faktorer (tvärvindar, passe-
rande fordon, dåliga vägar etc.) kan ha
negativ inverkan på hanteringen av din
bil och släpet och orsaka instabilitet.
lOm släpet kränger:
• Håll hårt i ratten . Styr rakt fram.
Försök inte att kontrollera svaj i släpet
genom att vrida ratten.
• Börja omedelbart lätta på gaspedalen
mycket långsamt för att sakta farten.
Öka inte farten. Använd inte bromsar-
na.
OM42B46SE.book Page 197 Monday, December 17, 2018 12:29 PM
Page 198 of 514
1984-1. Innan du börjar köra
Om du inte gör någon extrem korrige-
ring med styrning eller bromsar bör bil
och släp stabiliseras (om funktionen är
aktiverad kan släpvagnsstabiliseringen
bidra till att bil och släp stabiliseras.).
lNär släpet slutar kränga:
• Stanna på en säker plats. Se till att
alla åkande lämnar bilen.
• Kontrollera däcken på bilen och slä- pet.
• Kontrollera lasten på släpvagnen.
Kontrollera att lasten inte har rubbats.
Se till att belastningen på dragkroken är
lämplig, om möjligt.
• Kontrollera lasten i bilen.
Se till att bilen inte är överlastad när de
åkande har satt sig i bilen.
Om du inte hittar något problem så är
hastigheten när släpet började kränga
alltför hög för din kombination bil–släp.
Kör med lägre fart för att undvika insta-
bilitet. Krängning i ett släp har en ten-
dens att öka med hastigheten.
OM42B46SE.book Page 198 Monday, December 17, 2018 12:29 PM
Page 199 of 514
199
4
4-2. Körrutiner
Körning
4-2.Körrutiner
1
Dra i parkeringsbromsreglaget
och kontrollera att parkerings-
bromsen är ansatt. ( sid. 210)
Parkeringsbromsindikatorn tänds.
2 Kontrollera att växelspaken är
i P.
3 Trampa ned bromspedalen.
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
Om det inte visas kan hybridsystemet
inte startas.Om det inte visas kan
hybridsystemet inte startas.
4 Tryck kort och bestämt på start-
knappen.
När du använder startknappen räcker
det att trycka på den en gång, kort och
bestämt. Du behöver inte hålla knap-
pen intryckt.
Om ”READY”-lampan tänds fungerar
hybridsystemet på normalt sätt.
Fortsätt att trampa på bromspedalen
tills ”READY”-lampan tänds. Hybridsystemet kan startas från alla lä-
gen på startknappen.
5
Kontrollera att ”READY”-indika-
torn är tänd.
Om ”READY”-indikatorn ändras från
blinkande sken till fast sken och sum-
mertonen hörs startar hybridsystemet
på normalt sätt.
Bilen kommer inte att komma i rörelse
om ”READY”-indikatorn är släckt.
Bilen kan komma i rörelse när
”READY”-indikatorn är tänd, även om
bensinmotorn av avstängd. (Bensinmo-
torn startar eller stängs av automatiskt
enligt bilens tillstånd.)
nOm hybridsystemet inte startar
lStartspärrsystemet har eventuellt inte
inaktiverats. ( sid. 83)
Kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
lOm ett varningsmeddelande som
handlar om start visas på informa-
tionsdisplayen, läs meddelandet och
följ anvisningarna.
nOm utetemperaturen är låg, t.ex.
i vinterförhållanden
När hybridsystemet startar kan
”READY”-lampan blinka länge. Låt bilen
stå tills ”READY”-lampan är tänd med
ett fast sken eftersom det innebär att bi-
len är klar att börja rulla.
Startknapp (tändning)
Om du utför följande medan du
har den elektroniska nyckeln
på dig startas hybridsystemet,
eller läget på startknappen
ändras.
Starta hybridsystemet
OM42B46SE.book Page 199 Monday, December 17, 2018 12:29 PM
Page 200 of 514
2004-2. Körrutiner
nLjud och vibrationer som är speci-
ella i en hybridbil
sid. 77
nOm 12-voltsbatteriet är urladdat
Hybridsystemet kan inte startas med det
elektroniska lås- och startsystemet. Se
sid. 458 för att starta om hybridsyste-
met.
nUrladdning av batteri till elektro-
nisk nyckel
sid. 126
nOmständigheter som påverkar
funktionen
sid. 148
nAtt observera beträffande låsfunk-
tionen
sid. 149
nRattlås
lNär du har tryckt startknappen till av-
stängt läge och öppnat och stängt
dörrarna kommer ratten att låsas av
rattlåsfunktionen. När du trycker på
startknappen igen stängs rattlåset au-
tomatiskt av.
lOm rattlåset inte kan lossas visas
”Tryck på startknappen medan du vri-
der ratten i någon riktning” på informa-
tionsdisplayen.
Tryck snabbt och st adigt på startknap-
pen igen medan du vrider ratten åt
vänster och höger.
lRattlåsets motor kan hänga sig om
hybridsystemet slås på och stängs av
upprepade gånger på kort tid. Det gör
den för att undvika överhettning. I så
fall bör du avstå från att använda
startknappen. Rattlåsets motor börjar
fungera igen efter cirka 10 sekunder.
nOm en funktionsstörning föreligger
i det elektroniska lås- och startsys-
temet
Om ”Smart Entry & Start System Mal-
function” (Funktionsstörning i lås- och
startsystemet) visas på informationsdis-
playen kan en funktionsstörning ha upp-
stått i systemet. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer omedelbart kont-
rollera bilen.
nOm ”READY”-lampan inte tänds
Om ”READY”-lampan inte tänds även
efter att korrekt startmetod har använts
för att starta bilen ska du omedelbart
kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsva rande kvalifikatio-
ner och utrustning.
nOm hybridsystemet inte fungerar
sid. 81
nElektronisk nyckel, batteri
sid. 395
nStartknappens funktion
lOm startknappen inte trycks in kort
och stadigt kommer dess läge eventu-
ellt inte att ändras och hybridsystemet
startas kanske inte.
lOm försök görs att starta om hybrid-
systemet omedelbart efter att det har
stängts av med startknappen kommer
det eventuellt inte att starta i vissa fall.
Vänta några sekunder med att starta
hybridsystemet igen efter att det
stängts av med startknappen.
nAnpassning
Om det elektroniska lås- och startsyste-
met har inaktiverats vid en specialinställ-
ning, se sid. 457.
OM42B46SE.book Page 200 Monday, December 17, 2018 12:29 PM