TOYOTA RAV4 2018 Návod na použití (in Czech)

321
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Zapnutí/vypnutí předkolizního
systému
Předkolizní systém může být za-
pnut/vypnut na obrazovce
(oS.134) na multiinformačním dis-
pleji.
Systém se automaticky zapne pokaždé,
když je spínač motoru zapnut do ZA-
PNUTO.
VÝSTRAHA
●Pokud je vozidlo zastaveno činností
funkce předkolizního brzdění, čin-
nost funkce předkolizního brzdění bude zrušena po přibližně 2 sekun-
dách. Sešlápněte brzdový pedál,
pokud je to nutné.
●Funkce předkolizního brzdění ne-
musí fungovat, pokud jsou řidičem
provedeny určité činnosti. Pokud je plynový pedál silně sešlápnut nebo
je otočeno volantem, systém může
rozhodnout, že řidič provádí vyhýba-cí akci a může zabránit funkci před-
kolizního brzdění v činnosti.
●V některých situacích, kdy je funkce
předkolizního brzdění v činnosti,
může být činnost této funkce zruše-na, pokud je plynový pedál silně se-
šlápnut nebo je otočeno volantem
a systém rozhodne, že řidič provádí vyhýbací akci.
●Pokud je sešlapován brzdový pedál, systém může rozhodnout, že řidič
provádí vyhýbací akci a může po-
zdržet načasování funkce předkoliz-ního brzdění.
■Kdy předkolizní systém vypnout
V následujících situacích vypněte ten-
to systém, protože nemusí fungovat
správně, což může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných
zranění:
●Když je vozidlo taženo
●Když vaše vozidlo táhne jiné vozidlo
●Když převážíte vozidlo pomocí ná-
kladního vozidla, lodí, nebo podob-
nými způsoby přepravy
●Když je vozidlo zvednuto na zvedá-
ku s běžícím motorem a pneumatiky se mohou volně protáčet
●Když kontrolujete vozidlo použitím bubnového testeru, např. vozidlové-
ho dynamometru nebo testeru rych-
loměru, nebo když používáte vyvažovačku kol na vozidle
●Když jsou přední nárazník nebo přední mřížka vystaveny silnému
nárazu z důvodu nehody nebo ji-
ných příčin
●Pokud vozidlo nemůže jezdit stabil-
ně, např., když vozidlo utrpělo neho-du nebo má poruchu
●Když vozidlo jede sportovním způ-sobem nebo v terénu
●Když nejsou pneumatiky správně nahuštěny
●Když jsou pneumatiky silně opotře-bené
●Když jsou namontovány pneumati-ky jiných než předepsaných rozměrů
●Když jsou nasazeny sněhové řetězy
●Když jsou použity kompaktní rezerv-
ní kolo nebo sada pro nouzovou opravu pneumatiky
●Pokud je na vozidlo namontováno vybavení (sněhový pluh atd.), které
může překážet radarovému senzo-
ru nebo přední kameře
Změny nastavení předkoliz-
ního systému

3224-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Pokud je systém vypnut, výstražná
kontrolka PCS se rozsvítí a na multi-
informačním displeji se zobrazí hlá-
šení.
■Změny načasování předkolizní-
ho varování
Načasování předkolizního varování
může být změněno na obrazovce
(oS.134) na multiinformačním
displeji.
Nastavení načasování varování je za-
chováno, když je spínač motoru vypnut.
Pokud je však předkolizní systém vy-
pnut a znovu zapnut, načasování se
vrátí do výchozího nastavení (střední).
1Časné
2Střední
To t o j e v ý c h o z í n a s t a v e n í .
3Pozdější

323
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Provozní podmínky
Předkolizní systém je zapnut a systém rozhodne, že pravděpodobnost čelní kolize
s detekovaným objektem je vysoká.
Každá funkce je funkční při následující rychlosti
●Předkolizní varování
●Předkolizní brzdový asistent
●Předkolizní brzdění
*: Platí pro vozidla určená pro regiony, kde detekce chodců a/nebo cyklistů je možná
(oS.319).
Systém nemusí fungovat v následujících situacích:
●Pokud byl odpojen a připojen pólový vývod akumulátoru a pak vozidlo po určitou dobu nejelo
●Pokud je řadicí páka v R
●Když svítí indikátor vypnutí VSC (bude v činnosti pouze funkce předkolizního varo-
vání)
■Funkce detekce objektu
Systém detekuje objekty na základě je-
jich velikosti, profilu, pohybu atd. Objekt
však nemusí být detekován v závislosti na okolním jasu a pohybu, poloze a úhlu
detekovaného objektu, které brání sys-
tému ve správné činnosti. (oS.325)Ilustrace ukazuje obrázek detekovatel-
ných objektů.
XRegion A
Detekovatelné objektyRychlost vozidlaRelativní rychlost mezi
vaším vozidlem a objektem
Vo z i d l aPřibližně 10 až 180 km/hPřibližně 10 až 180 km/h
Cyklisti a chodci*Přibližně 10 až 80 km/hPřibližně 10 až 80 km/h
Detekovatelné objektyRychlost vozidlaRelativní rychlost mezi
vaším vozidlem a objektem
Vo z i d l aPřibližně 30 až 180 km/hPřibližně 30 až 180 km/h
Cyklisti a chodci*Přibližně 30 až 80 km/hPřibližně 30 až 80 km/h
Detekovatelné objektyRychlost vozidlaRelativní rychlost mezi
vaším vozidlem a objektem
Vo z i d l aPřibližně 10 až 180 km/hPřibližně 10 až 180 km/h
Cyklisti a chodci*Přibližně 10 až 80 km/hPřibližně 10 až 80 km/h

3244-5. Používání podpůrných jízdních systémů
XRegion B
■Zrušení předkolizního brzdění
Pokud nastane některá z následujících
situací, když je funkce předkolizního brzdění v činnosti, bude funkce zrušena:
●Plynový pedál je silně sešlápnut.
●Volant je ostře nebo prudce otočen.
■Podmínky, při kterých může dojít
k činnosti systému, i když nehrozí možnost kolize
●V některých následujících situacích může systém rozhodnout, že nastala
možnost čelní kolize a uvede se v čin-
nost.•Když míjíte detekovatelný objekt atd.
•Když měníte jízdní pruhy při předjíž-
dění detekovatelného objektu atd.• Když se přiblížíte k detekovatelnému
objektu v sousedním jízdním pruhu
nebo na okraji vozovky, např., když změníte směr jízdy nebo jedete po kli-
katé silnici
• Když se rychle přiblížíte k detekova-
telnému objektu atd.
•Když se přibližujete k objektům na okraji vozovky, jako jsou detekovatel-
né objekty, zábradlí, sloupy, stromy
nebo zdi
•Když je detekovatelný objekt nebo jiný
objekt u okraje vozovky v nájezdu do zatáčky
•Když jsou před vaším vozidlem obraz-ce nebo malba, které mohou být myl-
ně považovány za detekovatelný
objekt•Když je předek vašeho vozidla zasa-
žen vodou, sněhem, prachem atd.
•Když předjíždíte detekovatelný objekt, který mění jízdní pruh nebo odbočuje
vpravo/vlevo
• Když míjíte detekovatelný objekt
v protijedoucím jízdním pruhu, který
zastavil, aby odbočil vpravo/vlevo
• Když se detekovatelný objekt přiblíží
velmi těsně a pak se zastaví předtím, než vstoupí do dráhy vašeho vozidla
•Pokud se předek vašeho vozidla
zvedne nebo sníží, např., když jedete
po nerovné nebo zvlněné vozovce•Když jedete po silnici obklopené něja-
kou konstrukcí, např. v tunelu nebo po
ocelovém mostě

325
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
•Když je před vaším vozidlem kovový
objekt (víko kanálu, ocelová deska atd.), schody nebo výčnělek
•Když projíždíte pod nějakým objektem
(dopravní značka, billboard atd.)
•Když se přiblížíte k závoře elektrické
mýtné brány, závoře na parkovišti nebo jiné závoře, která se otevírá
a zavírá
•Když používáte automatickou myčku vozidel
• Když projíždíte přes nebo pod objekty,
které se mohou dotknout vašeho vozi-dla, např. křoví, větve stromů nebo
transparent
•Když projíždíte párou nebo kouřem
•Když jedete v blízkosti objektů, které
odrážejí radiové vlny, např. velké ka-miony nebo svodidla
•Když jedete v blízkosti TV vysílačů,
vysílacích stanic, elektráren nebo ji-ných zařízení, kde se mohou vyskyto-
vat silné rádiové vlny nebo elektrický
šum
■Situace, ve kterých nemusí systém fungovat správně
●V některých následujících situacích
nemusí být objekt detekován radaro-vým senzorem a přední kamerou, což
brání správné funkci systému:
•Když se detekovatelný objekt přibližu-je k vašemu vozidlu
•Když se vaše vozidlo nebo detekova-
telný objekt kymácí•Pokud detekovatelný objekt učiní
prudký manévr (např. náhlé zatočení,
zrychlení nebo zpomalení)•Když se vaše vozidlo rychle přiblíží
k detekovatelnému objektu
• Když detekovatelný objekt není přímo před vaším vozidlem
•Když je detekovatelný objekt blízko zdi, plotu, zábradlí, krytu kanálu, vozi-
dla, ocelové desky na silnici atd.
•Když je detekovatelný objekt pod ně-jakou konstrukcí
•Když je část detekovatelného objektu
skryta za nějakým objektem, např. velkým zavazadlem, deštníkem nebo
zábradlím
• Když jsou detekovatelné objekty blíz-ko u sebe
•Pokud svítí slunce nebo jiné světlo
přímo na detekovatelný objekt• Když má detekovatelný objekt bílý od-
stín a vypadá extrémně jasně
• Když se detekovatelný objekt zdá být téměř stejné barvy nebo jasu jako
jeho okolí
•Když detekovatelný objekt skočí nebo se náhle objeví před vaším vozidlem
•Když je předek vašeho vozidla zasa-
žen vodou, sněhem, prachem atd.•Když před vámi velmi jasné světlo,
např. slunce nebo světlomety protije-
doucích vozidel, svítí přímo do přední-ho senzoru
•Když se přiblížíte k boční nebo přední
části vozidla před vámi
•Pokud je vozidlo před vámi jízdní
kolo*1 nebo motocykl
•Pokud je vozidlo před vámi úzké,
např. invalidní vozík

3264-5. Používání podpůrných jízdních systémů
• Pokud vozidlo před vámi má malou
zadní část vozidla, např. nenaložený nákladní automobil
• Pokud vozidlo před vámi má nízkou
zadní část vozidla, např. vozidlo s níz-kou plošinou
•Pokud má vozidlo vpředu extrémně vysokou světlou výšku
• Pokud vozidlo vpředu veze náklad, který přesahuje přes jeho zadní ná-
razník
•Pokud je vozidlo před vámi nepravi-delně tvarované, např. traktor nebo
postranní vozík
•Pokud je vozidlo před vámi dětské kolo, jízdní kolo, které převáží velký
náklad, jízdní kolo vezoucí více než
jednu osobu nebo zvláštně tvarované jízdní kolo (kolo s dětskou sedačkou,
tandemové kolo atd.)*2
•Pokud je výška chodce nebo jedoucí-ho cyklisty před vámi menší než při-
bližně 1 m, nebo vyšší než přibližně
2 m*2
•Pokud chodec/cyklista nosí přesahují-
cí oděv (plášť, dlouhá sukně atd.), kte-
ré zakrývají jejich siluetu*2
•Pokud je chodec skloněn dopředu
nebo dřepí, nebo je cyklista skloněn
dopředu*2
•Když se chodec/cyklista pohybuje
rychle*2
• Pokud chodec tlačí kočárek, kolečko-
vé křeslo, jízdní kolo nebo jiné vozi-
dlo*2
• Když jedete v nepříznivém počasí,
např. při prudkém dešti, mlze, sněžení nebo písečné bouři
•Když projíždíte párou nebo kouřem
•Když je okolní oblast tmavá, např. při svítání nebo při soumraku, nebo
v noci nebo v tunelu, čímž se deteko-
vatelný objekt zdá být téměř stejné barvy jako jeho okolí
• Když jedete místem, kde se rychle
mění jas okolí, např. vjezd nebo vý-jezd tunelu
•Poté, co byl nastartován motor, vozi-
dlo po určitou dobu nejelo• Když odbočujete vlevo/vpravo a něko-
lik sekund po odbočení vlevo/vpravo
•Když jedete zatáčkou a několik sekund po projetí zatáčky
•Pokud je vaše vozidlo ve smyku
• Pokud je přední část vozidla zvednuta nebo snížena
•Pokud jsou kola vychýlena•Pokud lišta stěrače blokuje přední ka-
meru
•Vozidlo jede extrémně vysokými rych-lostmi
•Když jedete do kopce
•Pokud jsou radarový senzor nebo přední kamera vychýleny
●V některých následujících situacích nemusí být dosaženo dostatečné
brzdné síly, což brání správné činnosti
systému:
• Pokud brzdové funkce nemohou fun-govat v jejich plném rozsahu, např.,
když jsou brzdové součásti extrémně
chladné, extrémně horké nebo mokré

327
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
• Pokud není vozidlo řádně udržováno
(brzdy nebo pneumatiky jsou nadměr-ně opotřebované, nesprávný tlak huš-
tění pneumatik atd.)
•Když vozidlo jede po štěrkové silnicí nebo jiném kluzkém povrchu*1: Platí pro vozidla určená pro země/ob-
lasti, kde detekce cyklistů není možná
(oS.319)
*2: Platí pro vozidla určená pro země/ob-
lasti, kde detekce chodců a/nebo cyk-
listů je možná (oS.319)
■Pokud je vypnuto VSC
●Pokud je vypnuto VSC (oS.432), budou zrušeny také funkce předkoliz-
ního brzdového asistenta a předkoliz-
ního brzdění.
●Výstražná kontrolka PCS se rozsvítí
a na multiinformačním displeji se zob-razí "VSC Turned Off Pre-Collision
Brake System Unavailable" (VSC vy-
pnuto. Předkolizní brzdový systém ne-dostupný).
*: Je-li ve výbavě
LTA (Asistent sledování
jízdy v jízdních pruzích)*
Když jedete po dálnicích nebo
rychlostních silnicích s bílými
(žlutými) čárami jízdního pruhu,
tato funkce varuje řidiče, když
vozidlo vybočuje ze svého jízd-
ního pruhu nebo dráhy* a po-
skytuje asistenci pomocí
ovládání volantu, aby se vozi-
dlo udrželo ve svém jízdním
pruhu nebo dráze*. Kromě toho
systém poskytuje asistenci ří-
zení, když je adaptivní tempo-
mat s plným rychlostním
rozsahem v činnosti, aby udržel
vozidlo v jeho jízdním pruhu.
Systém LTA rozpoznává bílé
(žluté) čáry jízdních pruhů nebo
dráhu* použitím přední kamery.
Kromě toho detekuje vozidla
před vámi použitím přední ka-
mery a radaru.
*:Hranice mezi asfaltem okrajem vo-
zovky, např. tráva, zemina nebo ob-
rubník

3284-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LTA
●Nespoléhejte se výhradně na sys-
tém LTA. Systém LTA neřídí auto-maticky vozidlo ani nesnižuje stupeň
pozornosti, která musí být věnována
oblasti před vozidlem. Řidič musí vždy převzít plnou odpovědnost za
bezpečnost jízdy tím, že věnuje po-
zornost okolním podmínkám a ovlá-
dá volant, aby upravil směr jízdy vozidla. Řidič musí také dělat ade-
kvátní přestávky, když je unaven,
např. při jízdách trvajících delší dobu.
●Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést
k nehodě s následky smrtelných
nebo vážných zranění.
●Když systém LTA nepoužíváte, pou-
žijte spínač LTA, abyste systém vy-pnuli.
■Situace nevhodné pro systém LTA
V následujících situacích použijte spí-
nač LTA, abyste systém vypnuli. Jinak to může vést k nehodě s následkem
smrtelného nebo vážného zranění.
●Vo z i d l o j e d e p o p o v r c h u v o z o v k y,
který je kluzký z důvodu deště, na-
padaného sněhu, námrazy atd.
●Vozidlo jede po zasněžené silnici.
●Bílé (žluté) čáry jsou obtížně viditel-
né z důvodu deště, sněžení, mlhy,
prachu atd.
●Vo z i d l o j e d e v d o č a s n é m j í z d n í m
pruhu nebo omezeném jízdním pru-hu z důvodu stavebních prací.
●Vo z i d l o j e d e v e s t a v e b n í z ó n ě .
●Je použito rezervní kolo, sněhové
řetězy atd.
●Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené, nebo když je tlak huště-
ní pneumatik nízký.
●Když jsou namontovány pneumatiky
jiných než předepsaných rozměrů.
●Vo z i d l o j e d e v j í z d n í c h p r u z í c h j i -
ných než na rychlostních silnicích
nebo dálnicích.
●Když vaše vozidlo táhne přívěs*
nebo při nouzovém tažení.*:Modely, které mohou táhnout přívěs.
(oS.262)
■Jak předejít poruchám systému
LTA a c h y b n ý m č i n n o s t e m
●Neupravujte světlomety nebo nelep-te nálepky atd. na povrch světel.
●Neupravujte odpružení atd. Pokud je nutná výměna odpružení atd., kon-
taktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Nemontujte nebo nepokládejte nic
na kapotu nebo mřížku. Nemontujte také chránič mřížky (ochranné rámy
atd.)
●Pokud čelního sklo vyžaduje opravy,
kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Podmínky, při kterých tyto funk-ce nemusí fungovat správně
V následujících situacích systém ne-
musí tyto funkce fungovat správně a vozidlo může vybočit ze svého jízd-
ního pruhu. Jezděte bezpečně, při-
čemž vždy věnujte pozornost vašemu okolí a ovládejte volant, abyste upravili
dráhu vozidla bez přehnaného spolé-
hání se na tyto funkce.

329
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
VÝSTRAHA
●Když je zobrazeno zobrazení sledo-
vací jízdy (oS.333) a vozidlo před
vámi změní jízdní pruhy. (Vaše vozi-dlo může sledovat vozidlo před vámi
a také změnit jízdní pruhy.)
●Když je zobrazeno zobrazení sledo-vací jízdy (oS.333) a vozidlo před
vámi kličkuje. (Vaše vozidlo může
podle něj kličkovat a vyjet z jízdního pruhu.)
●Když je zobrazeno zobrazení sledo-vací jízdy (oS.333) a vozidlo před
vámi vybočí ze svého jízdního pru-
hu. (Vaše vozidlo může sledovat vo-zidlo před vámi a vyjet z jízdního
pruhu.)
●Když je zobrazeno zobrazení sledo-
vací jízdy (oS.333) a vozidlo před
vámi jede extrémně blízko k levé/ pravé čáře jízdního pruhu. (Vaše vo-
zidlo může sledovat vozidlo před
vámi a vyjet z jízdního pruhu.)
●Vo z i d l o p r o j í ž d í p r u d ko u z a t á č k o u .
VÝSTRAHA
●Na straně vozovky jsou objekty
nebo obrazce, které by mohly být
chybně zaměněny za bílé (žluté) čáry (zábradlí, obrubníky, reflexní
sloupky atd.).
●Vo z i d l o j e d e t a m , k d e s e s i l n i c e rozdvojuje, spojuje atd.
●Během opravy silnice jsou na vozov-
ce značky používané při opravách
asfaltu, bílé (žluté) čáry atd.
●Na vozovce jsou stíny, které běží
rovnoběžně nebo překrývají bílé (žluté) čáry.

3304-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
●Vo z i d l o j e d e v o b l a s t i b e z b í l ý c h
(žlutých) čar, například před mýtnou
bránou nebo kontrolním stanovištěm atd.
●Bílé (žluté) čáry jsou porušené, je použito vyvýšené označení jízdních
pruhů nebo obrubníky.
●Bílé (žluté) čáry nejsou vidět nebo jsou obtížně viditelné z důvodu pís-
ku atd.
●Vo z i d l o j e d e p o p o v r c h u v o z o v k y,
který je mokrý z důvodu deště, louží
atd.
●Čáry jízdních pruhů jsou žluté (které
mohou být obtížněji rozpoznatelné než čáry, které jsou bílé).
●Bílé (žluté) čáry přecházejí přes ob-rubník atd.
●Vo z i d l o j e d e p o s v ě t l é m p o v r c h u , například po betonu.
●Pokud okraj silnice není zřejmý nebo rovný.
●Vo z i d l o j e d e p o p o v r c h u , k t e r ý j e světlý z důvodu odraženého světla
atd.
●Vo z i d l o j e d e v o b l a s ti, kde se rychle
mění jas, např. vjezdy nebo výjezdy
tunelů atd.
●Světlo ze světlometů protijedoucího
vozidla, slunce atd., svítí do kamery.
●Vo z i d l o j e d e n a s v a h u .
●Vo z i d l o j e d e p o s i l nici, která se na-
klání doleva, doprava, nebo po kli-
katé silnici.
●Vo z i d l o j e d e p o n e z p e v n ě n é n e b o
nerovné silnici.
●Jízdní pruh je extrémně úzký nebo
široký.
●Vo z i d l o j e e x t r é m n ě n a k l o n ě n o z d ů -vodu převozu těžkých zavazadel
nebo nesprávného nahuštění pneu-
matik.
●Vzdálenost od vozidla před vámi je
extrémně krátká.
●Vo z i d l o s e p o h y b u j e n a h o r u a d o l ů
o velkou hodnotu z důvodu stavu vo-zovky během jízdy (špatné silnice
nebo spáry na vozovce).
●Když jedete v tunelu nebo v noci
s vypnutými světlomety nebo světlo-
met ztlumený z důvodu znečištění jeho čočky nebo jeho vychýlení.
●Vo z i d l o u t r p í n á r az bočního větru.
●Vo z i d l o j e o v l i vn ě n o n á r a z e m v ě tr u
od vozidla jedoucího v sousedním jízdním pruhu.
●Vo z i d l o p r á v ě z m ě n i l o j í z d n í p ru h nebo projelo křižovatkou.
●Kdy jsou použity pneumatiky odlišné konstrukce, výrobce, značky nebo
vzorku běhounu.
●Jsou použity zimní pneumatiky atd.
●Vo z i d l o j e d e e x t r é m n ě v y s o k ý m i rychlostmi.