TOYOTA RAV4 2018 Návod na použití (in Czech)

331
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Funkce upozornění při opouš-
tění jízdního pruhu
Když systém rozhodne, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního pru-
hu nebo dráhy*, na multiinformač-
ním displeji se zobrazí výstraha
a zazní výstražný bzučák, aby řidiče
varoval.
Když zazní výstražný bzučák, zkontro-
lujte oblast v okolí vašeho vozidla a opa-
trně ovládejte volant, abyste vozidlo
bezpečně umístili zpět do středu jízdní-
ho pruhu.
Vozidla s BSM: Když systém rozhodne,
že vozidlo může vybočit ze svého jízdní-
ho pruhu a že pravděpodobnost kolize
s předjíždějícím vozidlem v sousedním
jízdním pruhu je vysoká, varování před
opuštěním jízdního pruhu bude v čin-
nosti, i když jsou zapnuta směrová
světla.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozov-
ky, např. tráva, zemina nebo obrubník
Funkce obsažené v systému
LTA

3324-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Funkce asistence řízení
Když systém rozhodne, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního pru-
hu nebo dráhy*, systém poskytne
asistenci dle potřeby pomocí ovlá-
dání volantu po malých dávkách
a po krátkou dobu, aby udržel vozi-
dlo v jeho jízdním pruhu.
Pokud systém detekuje, že volant nebyl
po určitou dobu ovládán nebo že volant
není držen pevně, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstraha a funkce je
dočasně zrušena.
Vozidla s BSM: Když systém rozhodne,
že vozidlo může vybočit ze svého jízdní-
ho pruhu a že pravděpodobnost kolize
s předjíždějícím vozidlem v sousedním
jízdním pruhu je vysoká, funkce asisten-
ce řízení bude v činnosti, i když jsou za-
pnuta směrová světla.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozov-
ky, např. tráva, zemina nebo obrubník
■Funkce upozornění na kličko-
vání vozidla
Když vozidlo kličkuje v jízdním pru-
hu, zazní bzučák a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení,
aby řidiče varovalo.
■Funkce udržování ve středu
jízdního pruhu
Ta t o f u n k c e m á v a z b u n a a d a p t i v n í
tempomat s plným rychlostním roz-
sahem a poskytuje požadovanou
asistenci pomocí ovládání volantu,
aby se vozidlo udrželo ve svém jízd-
ním pruhu.
Když není adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem v činnosti, funkce
udržování ve středu jízdního pruhu ne-
funguje.
V situacích, kde jsou bílé (žluté) čáry jízd-
ního pruhu obtížně viditelné nebo nejsou
viditelné, např. při dopravní zácpě, tato
funkce bude fungovat, aby pomáhala

333
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
následovat vozidlo před vámi pomocí sle-
dování polohy vozidla jedoucího před
vámi.
Pokud systém detekuje, že volant nebyl
po určitou dobu ovládán nebo že volant
není držen pevně, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstraha a funkce je
dočasně zrušena.
Pro zapnutí systému LTA stiskněte
spínač LTA.
Indikátor LTA se rozsvítí a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení.
Opětovným stisknutím spínače LTA
se systém LTA vypne.
Když je systém LTA zapnut nebo vypnut,
činnost systému LTA bude při příštím
nastartování motoru pokračovat ve stej-
ném stavu.
Indikátor LTA
Stav rozsvícení indikátoru informuje řidi-
če o provozním stavu systému.
Svítí bíle: Systém LTA je v činnosti
Svítí zeleně: Asistence volantu funkce
asistence řízení nebo funkce udržování
ve středu jízdního pruhu je v činnosti.
Bliká oranžově: Funkce upozornění při
opouštění jízdního pruhu je v činnosti.
Zobrazení činnosti podpory ovlá-
dání volantu
Zobrazí se, když je multiinformační dis-
plej přepnut na zobrazení informací
o asistenčních jízdních systémech.
Signalizuje, že asistence volantu funkce
asistence řízení nebo funkce udržování
ve středu jízdního pruhu je v činnosti.
Zapnutí systému LTA
Indikace na multiinformač-
ním displeji
A
B

3344-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jsou zobrazeny obě vnější strany jízdní-
ho pruhu: Signalizuje, že asistence vo-
lantu funkce udržování ve středu
jízdního pruhu je v činnosti.
Je zobrazena jedna vnější strana jízdní-
ho pruhu: Signalizuje, že asistence vo-
lantu funkce asistence řízení je
v činnosti.
Obě vnější strany jízdního pruhu blikají:
Va r u j e ř i d i č e , ž e j e n u t n ý j e h o z á s a h ,
aby zůstal ve středu jízdního pruhu
(funkce udržování ve středu jízdního
pruhu).
Zobrazení sledovací jízdy
Zobrazí se, když je multiinformační dis-
plej přepnut na zobrazení informací
o asistenčních jízdních systémech.
Signalizuje, že asistence řízení funkce
udržování ve středu jízdního pruhu je
v činnosti pomocí sledování polohy vozi-
dla před vámi.
Když je zobrazeno zobrazení sledovací
jízdy, pokud se vozidlo před vámi pohy-
buje, vaše vozidlo se může také pohy-
bovat stejným směrem. Vždy věnujte
pozornost vašemu okolí a ovládejte vo-
lant podle potřeby, abyste opravili dráhu
vozidla a zajistili bezpečnost.
Zobrazení funkce upozornění při
opouštění jízdního pruhu
Zobrazí se, když je multiinformační dis-
plej přepnut na zobrazení informací
o asistenčních jízdních systémech.
XVnitřek zobrazených čar je bílý
Signalizuje, že systém rozpoznává bílé
(žluté) čáry nebo dráhu*. Když vozidlo
vybočuje ze svého jízdního pruhu, bílá
čára zobrazená na straně, kde vozidlo
vybočuje, bude blikat oranžově.
XVnitřek zobrazených čar je černý
Signalizuje, že systém není schopen
rozpoznat bílé (žluté) čáry nebo dráhu*,
nebo je dočasně zrušen.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozov-
ky, např. tráva, zemina nebo obrubník
■Podmínky činnosti jednotlivých
funkcí
●Funkce upozornění při opouštění jízd-
ního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z následujících podmínek.
•LTA je zapnuto.
•Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h
nebo vyšší.*1
C
D

335
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
•Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry
jízdního pruhu nebo dráhy*2. (Když
jsou bílé [žluté] čáry nebo dráha*2 roz-
poznány pouze na jedné straně, sys-
tém bude fungovat pouze pro rozpoznanou stranu.)
•Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m
nebo větší.•Není ovládána páčka směrových svě-
tel. (Vozidla s BSM: Kromě situace,
kdy je jiné vozidlo v jízdním pruhu na straně, na kterou byla páčka směro-
vých světel ovládána.)
•Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.•Nejsou detekovány žádné poruchy
systému. (oS.337)*1: Tato funkce funguje, i když je rychlost
vozidla nižší než přibližně 50 km/h,
když je funkce udržování ve středu
jízdního pruhu v činnosti.
*2:Hranice mezi asfaltem okrajem vo-
zovky, např. tráva, zemina nebo ob-
rubník
●Funkce asistence řízení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z následujících podmínek,
kromě provozních podmínek funkce
upozornění při opouštění jízdního pruhu.
• Nastavení pro "Steering Assist" (Asis-
tence řízení) na obrazovce na
multiinformačním displeji je nastaveno na "ON" (ZAPNUTO). (oS.129)
•Vozidlo nezrychluje nebo nezpomalu-
je o stálou hodnotu nebo více.•Vo l a n t n e n í o v l á d á n t a k o v o u ú r o v n í s í l y,
která odpovídá změně jízdních pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v čin-nosti.
•TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
•Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. (oS.336)
●Funkce upozornění na kličkování vo-zidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z následujících podmínek.
• Nastavení pro "Sway Warning" (Upo-
zornění na kličkování) na obrazovce
na multiinformačním displeji je na-
staveno na "ON" (ZAPNUTO). (oS.129)
•Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h
nebo vyšší.• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m
nebo větší.
•Nejsou detekovány žádné poruchy systému. (oS.337)
●Funkce udržování ve středu jízdního
pruhu
Ta t o f u n k c e f u n g u j e t e h d y, k d y ž j s o u s p l -
něny všechny z následujících podmínek.
•LTA je zapnuto.
•Nastavení pro "Steering Assist" (Asis-
tence řízení) a "Lane Center" (Střed
jízdního pruhu) na obrazovce na
multiinformačním displeji je nastaveno
na "ON" (ZAPNUTO). (oS.129)• Tato funkce rozpoznává bílé (žluté)
čáry jízdního pruhu nebo polohu vozi-
dla před vámi (kromě situace, kdy je vozidlo před vámi malé, např. moto-
cykl).
•Adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem je v činnosti v režimu vzdálenosti mezi vozidly.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 až
4 m.•Není ovládána páčka směrových svě-
tel.
• Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.•Nejsou detekovány žádné poruchy
systému. (oS.337)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomalu-je o stálou hodnotu nebo více.
•Volant není ovládán takovou úrovní síly,
která odpovídá změně jízdních pruhů.•ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v čin-
nosti.
•TRC nebo VSC nejsou vypnuty.•Není zobrazena výstraha při nedržení
volantu. (oS.336)
• Vozidlo jede ve středu jízdního pruhu.•Funkce asistence řízení není v čin-
nosti.

3364-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Dočasné zrušení funkcí
●Když nejsou nadále splněny provozní
podmínky, funkce může být dočasně
zrušena. Když jsou však opět provoz-ní podmínky splněny, činnost funkce
se automaticky obnoví. (oS.334)
●Pokud nejsou nadále splněny provoz-
ní podmínky (oS.334), když je funkce
udržování ve středu jízdního pruhu v činnosti, může zaznít bzučák, aby
signalizoval, že funkce byla dočasně
zrušena.
■Funkce asistence řízení/funkce udr-žování ve středu jízdního pruhu
●V závislosti na rychlosti vozidla, situa-ci při opouštění jízdního pruhu, stavu
vozovky atd., nemusí řidič pocítit čin-
nost funkce, nebo funkce nemusí fun-govat.
●Ovládání řízení této funkce je potlače-no ovládáním volantu řidičem.
●Nepokoušejte se zkoušet činnost funkce asistence řízení.
■Funkce upozornění při opouštění
jízdního pruhu
●Výstražný bzučák může být obtížné
slyšet z důvodu venkovního hluku,
přehrávání audia atd.
●Pokud okraj dráhy* není zřejmý nebo
rovný, funkce varování při opouštění jízdního pruhu nemusí fungovat.
●Vo z i d l a s B S M : S y s t é m n e m u s í b ý t schopen rozhodnout, pokud hrozí koli-
ze s vozidlem v sousedním jízdním
pruhu.
●Nepokoušejte se zkoušet činnost
funkce upozornění při opouštění jízd-ního pruhu.*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozov-
ky, např. tráva, zemina nebo obrubník
■Výstraha při nedržení volantu
V následujících situacích se na multiin-
formačním displeji zobrazí výstražné hlášení vyzývající řidiče, aby držel vo-
lant a symbol zobrazený na obrázku,
aby řidiče varoval. Výstraha skončí,
když systém rozhodne, že řidič drží vo-
lant. Vždy držte své ruce na volantu, když používáte tento systém, nezávisle
na výstrahách.
●Když systém rozhodne, že řidič nemá
při jízdě své ruce na volantu, když je
systém v činnosti
Pokud má řidič nadále své ruce mimo
volant, zazní bzučák, řidič je varován
a funkce je dočasně zrušena. Tato vý-
straha funguje stejným způsobem také
tehdy, když řidič souvisle ovládá volant
pouze zlehka.
●Když systém rozhodne, že vozidlo ne-
může zatočit a místo toho vybočuje ze svého jízdního pruhu při projíždění za-
táčky
V závislosti na stavu vozidla a podmín-
kách provozu nemusí výstraha fungo-
vat. Také pokud systém rozhodne, že vozidlo projíždí zatáčkou, výstraha se
objeví dříve než při jízdě rovným smě-
rem.
●Když systém rozhodne, že řidič nemá
při jízdě své ruce na volantu, když je asistence volantu funkce asistence ří-
zení v činnosti
Pokud má řidič nadále ruce mimo volant
a asistence volantu je v činnosti, zazní
bzučák a řidič je varován. Při každém
zaznění bzučáku se délka zvuku bzučá-
ku prodlužuje.
■Funkce upozornění na kličkování
vozidla
Když systém rozhodne, že vozidlo klič-kuje, když je v činnosti funkce upozorně-
ní na kličkování, zazní bzučák a na
multiinformačním displeji se současně

337
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
zobrazí výstražné hlášení vyzývající řidi-
če, aby si odpočinul, a symbol zobraze-ný na obrázku.
V závislosti na vozidle a podmínkách provozu nemusí výstraha fungovat
správně.
■Výstražné hlášení
Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí následující výstražné hlášení
a indikátor LTA svítí oranžově, postupuj-
te podle příslušného postupu pro řešení problému. Pokud se zobrazí také jiné
výstražné hlášení, řiďte se instrukcemi
zobrazenými na obrazovce.
●"LTA Malfunction Visit Your Dealer"
(Porucha LTA. Navštivte svého pro-dejce.)
Systém nemusí fungovat správně. Ne-
chte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem
To y o t a , n e b o k t e r ý mkoliv spolehlivým
servisem.
●"LTA Unavailable" (LTA nedostupné)
Systém LTA je dočasně zrušen z důvo-
du poruchy jiného senzoru než je přední
kamera. Vypněte systém LTA, počkejte
chvíli, a pak systém LTA znovu zapněte.
●"LTA Unavailable at Current Speed"
(LTA nedostupný při aktuální rychlosti)
Ta t o f u n k c e n e m ů ž e b ý t p o u ž i t a , p r o t o ž e
rychlost vozidla překračuje provozní roz-
sah LTA. Jeďte pomaleji.
■Přizpůsobení
Nastavení funkcí může být změněno. (oS.134)
*: Je-li ve výbavě
LDA (Upozornění při
opouštění jízdního pru-
hu s ovládáním řízení)*
Když jedete po dálnicích nebo
rychlostních silnicích s bílými
(žlutými) čárami jízdního pruhu,
tato funkce varuje řidiče, když
vozidlo vybočuje ze svého jízd-
ního pruhu nebo dráhy* a po-
skytuje asistenci pomocí
ovládání volantu, aby se vozi-
dlo udrželo ve svém jízdním
pruhu nebo dráze*.
Systém LDA rozpoznává bílé
(žluté) čáry jízdních pruhů nebo
dráhu* použitím přední kamery.
Kromě toho detekuje vozidla
před vámi použitím přední ka-
mery a radaru.
*:Hranice mezi asfaltem okrajem vo-
zovky, např. tráva, zemina nebo ob-
rubník

3384-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LDA
●Nespoléhejte se výhradně na sys-
tém LDA. Systém LDA neřídí auto-maticky vozidlo ani nesnižuje stupeň
pozornosti, která musí být věnována
oblasti před vozidlem. Řidič musí vždy převzít plnou odpovědnost za
bezpečnost jízdy tím, že věnuje po-
zornost okolním podmínkám a ovlá-
dá volant, aby upravil směr jízdy vozidla. Řidič musí také dělat ade-
kvátní přestávky, když je unaven,
např. při jízdách trvajících delší dobu.
●Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést
k nehodě s následky smrtelných
nebo vážných zranění.
●Když systém LDA nepoužíváte, pou-
žijte spínač LDA, abyste systém vy-pnuli.
■Situace nevhodné pro systém LDA
V následujících situacích použijte spí-
nač LDA, abyste systém vypnuli. Jinak to může vést k nehodě s následkem
smrtelného nebo vážného zranění.
●Vo z i d l o j e d e p o p o v r c h u v o z o v k y, který je kluzký z důvodu deště, na-
padaného sněhu, námrazy atd.
●Vozidlo jede po zasněžené silnici.
●Bílé (žluté) čáry jsou obtížně viditel-né z důvodu deště, sněžení, mlhy,
prachu atd.
●Je použito rezervní kolo, sněhové
řetězy atd.
●Když jsou pneumatiky nadměrně
opotřebené, nebo když je tlak huště-
ní pneumatik nízký.
●Když jsou namontovány pneumatiky
jiných než předepsaných rozměrů.
●Vo z i d l o j e d e v j í z d n í c h p r u z í c h j i -ných než na rychlostních silnicích
nebo dálnicích.
●Když vaše vozidlo táhne přívěs*
nebo při nouzovém tažení.*:Modely, které mohou táhnout přívěs.
(oS.262)
■Jak předejít poruchám systému LDA a chybným činnostem
●Neupravujte světlomety nebo nelep-
te nálepky atd. na povrch světel.
●Neupravujte odpružení atd. Pokud je
nutná výměna odpružení atd., kon-taktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Nemontujte nebo nepokládejte nic
na kapotu nebo mřížku. Nemontujte také chránič mřížky (ochranné rámy
atd.)
●Pokud čelního sklo vyžaduje opravy,
kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Podmínky, při kterých tyto funk-
ce nemusí fungovat správně
V následujících situacích systém ne-
musí tyto funkce fungovat správně
a vozidlo může vybočit ze svého jízd-ního pruhu. Jezděte bezpečně, při-
čemž vždy věnujte pozornost vašemu
okolí a ovládejte volant, abyste upravili dráhu vozidla bez přehnaného spolé-
hání se na tyto funkce.
●Vo z i d l o p r o j í ž d í p r u d k o u z a tá č k o u .

339
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
VÝSTRAHA
●Na straně vozovky jsou objekty
nebo obrazce, které by mohly být
chybně zaměněny za bílé (žluté) čáry (zábradlí, obrubníky, reflexní
sloupky atd.).
●Vozidlo jede tam, kde se silnice rozdvojuje, spojuje atd.
●Během opravy silnice jsou na vozov-
ce značky používané při opravách
asfaltu, bílé (žluté) čáry atd.
●Na vozovce jsou stíny, které běží
rovnoběžně nebo překrývají bílé (žluté) čáry.
●Vo z i d l o j e d e v o b l a s t i b e z b í l ý c h (žlutých) čar, například před mýtnou
bránou nebo kontrolním stanovištěm
atd.
●Bílé (žluté) čáry jsou porušené, je
použito vyvýšené označení jízdních pruhů nebo obrubníky.
●Bílé (žluté) čáry nejsou vidět nebo jsou obtížně viditelné z důvodu pís-
ku atd.
●Vo z i d l o j e d e p o p o v r c h u v o z o v k y,
který je mokrý z důvodu deště, louží
atd.
●Čáry jízdních pruhů jsou žluté (které
mohou být obtížněji rozpoznatelné než čáry, které jsou bílé).
●Bílé (žluté) čáry přecházejí přes ob-rubník atd.
●Vo z i d l o j e d e p o s v ě tl é m p o v r c h u , například po betonu.
●Pokud okraj silnice není zřejmý nebo rovný.
●Vo z i d l o j e d e p o p o v r c h u , k t e r ý j e světlý z důvodu odraženého světla
atd.
●Vo z i d l o j e d e v o b l a sti, kde se rychle
mění jas, např. vjezdy nebo výjezdy
tunelů atd.
●Světlo ze světlometů protijedoucího
vozidla, slunce atd., svítí do kamery.
●Vo z i d l o j e d e n a s v a h u .
●Vo z i d l o j e d e p o s i l n i ci , k t e r á s e n a -
klání doleva, doprava, nebo po kli-
katé silnici.
●Vo z i d l o j e d e p o n e z p e v n ě n é n e b o
nerovné silnici.
●Jízdní pruh je extrémně úzký nebo
široký.

3404-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Funkce upozornění při opouš-
tění jízdního pruhu
Když systém rozhodne, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního pru-
hu nebo dráhy*, na multiinformač-
ním displeji se zobrazí výstraha
a zazní výstražný bzučák, aby řidiče
varoval.
Když zazní výstražný bzučák, zkontro-
lujte oblast v okolí vašeho vozidla a opa-
trně ovládejte volant, abyste vozidlo
bezpečně umístili zpět do středu jízdní-
ho pruhu.
Vo z i d l a s B S M : K d y ž systém rozhodne,
že vozidlo může vybočit ze svého jízdní-
ho pruhu a že pravděpodobnost kolize
s předjíždějícím vozidlem v sousedním
jízdním pruhu je vysoká, varování před
opuštěním jízdního pruhu bude v činnos-
ti, i když jsou zapnuta směrová světla.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozov-
ky, např. tráva, zemina nebo obrubník
■Funkce asistence řízení
Když systém rozhodne, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního pru-
hu nebo dráhy*, systém poskytne
asistenci dle potřeby pomocí ovlá-
dání volantu po malých dávkách
a po krátkou dobu, aby udržel vozi-
dlo v jeho jízdním pruhu.
Pokud systém detekuje, že volant nebyl
po určitou dobu ovládán nebo že volant
není držen pevně, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstraha a funkce je
dočasně zrušena.
VÝSTRAHA
●Vo z i d l o j e e x t r é m n ě n a k l o n ě n o z d ů -
vodu převozu těžkých zavazadel
nebo nesprávného nahuštění pneu-matik.
●Vzdálenost od vozidla před vámi je extrémně krátká.
●Vo z i d l o s e p o h y b u j e n a h o r u a d o l ů
o velkou hodnotu z důvodu stavu vo-zovky během jízdy (špatné silnice
nebo spáry na vozovce).
●Když jedete v tunelu nebo v noci
s vypnutými světlomety nebo světlo-
met ztlumený z důvodu znečištění jeho čočky nebo jeho vychýlení.
●Vo z i d l o u t r p í n á r a z b o č n í h o v ě t r u .
●Vo z i d l o p r á v ě z m ě n i l o j í z d n í p r u h
nebo projelo křižovatkou.
●Kdy jsou použity pneumatiky odlišné
konstrukce, výrobce, značky nebo vzorku běhounu.
●Jsou použity zimní pneumatiky atd.
Funkce obsažené v systému
LDA