TOYOTA RAV4 2018 Návod na použití (in Czech)

301
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
XSpínač předních a zadních mlho-
vých světel
1 Vypnutí předních a zad-
ních mlhových světel
2 Zapnutí předních mlho-
vých světel
3 Zapnutí předních a zad-
ních mlhových světel
Uvolněním se spínací kroužek vrátí do
.
Opětovným otočením spínacího kroužku se vypne pouze zadní mlhové světlo.
■Mlhová světla je možné použít, když
XVo z i d l a s e s p ín a č e m p ř e d n í c h m l h o -
vých světel
Jsou zapnuty světlomety nebo přední
obrysová světla.
XVo z i d l a s e s p ín a č e m z a d n í h o m l h o v é -ho světla
Jsou zapnuty světlomety.
XVo z i d l a s e s p ín a č e m p ř e d n í c h a z a d -ních mlhových světel
Přední mlhová světla: Jsou zapnuty
světlomety nebo přední obrysová světla.
Zadní mlhové světlo: Jsou zapnuta
přední mlhová světla.
Ovládáním páčky se spouští
stěrače a ostřikovače následovně.
XStěrače čelního skla s přerušova-
ným chodem
1 Vypnuto
2 Přerušovaný chod
3 Pomalý chod
4 Rychlý chod
5 Jednorázový chod
Stěrače a ostřikovače
čelního skla
Ovládáním páčky můžete přepí-
nat mezi automatickým ovládá-
ním a manuálním ovládáním
nebo můžete použít ostřikovač.
UPOZORNĚNÍ
■Když je čelní sklo suché
Nepoužívejte stěrače, protože by to
mohlo poškodit čelní sklo.
Ovládání páčky stěračů

3024-3. Ovládání světel a stěračů
Když je zvolen přerušovaný chod,
mohou být seřízeny intervaly stírání.
6Zvyšuje frekvenci přerušované-
ho chodu stěračů čelního skla
7Snižuje frekvenci přerušované-
ho chodu stěračů čelního skla
8 Ostřik/setření
Zatažením páčky se spustí stěrače a os-
třikovače.
Stěrače po ostřiku ostřikovačů automa-
ticky vykonají několik setření. Vozidla
s ostřikovači světlometů: Pokud zatáh-
nete za páčku, když je spínač motoru
v ZAPNUTO a jsou zapnuty světlomety,
ostřikovače světlometů provedou jednou
ostřik. Poté ostřikovače světlometů pro-
vedou ostřik při každém pátém zatažení
páčky.
XStěrače čelního skla se senzorem
deště
1 Vypnuto
2 Chod se senzorem deště
3 Pomalý chod
4 Rychlý chod
5 Jednorázový chod
Když je zvoleno "AUTO", stěrače stírají
automaticky, když senzor detekuje do-
padající déšť. Systém automaticky na-
staví časování stěrače podle vydatnosti
deště a rychlosti vozidla.
Citlivost senzoru může být seřízena,
když je zvoleno "AUTO".
6Zvýšení citlivosti
7Snížení citlivosti

303
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
8 Ostřik/setření
Zatažením páčky se spustí stěrače a os-
třikovače.
Stěrače po ostřiku ostřikovačů automa-
ticky vykonají několik setření. Vozidla
s ostřikovači světlometů: Pokud zatáh-
nete za páčku, když je spínač motoru
v ZAPNUTO a jsou zapnuty světlomety,
ostřikovače světlometů provedou jednou
ostřik. Poté ostřikovače světlometů pro-
vedou ostřik při každém pátém zatažení
páčky.
■Stěrače a ostřikovače čelního skla
mohou být ovládány, když
Spínač motoru je v ZAPNUTO.
■Senzor dešťových kapek (vozidla se stěrači čelního skla se senzorem
deště)
●Senzor dešťových kapek vyhodnocuje
množství dešťových kapek.*
●Pokud je spínač stěračů přepnut do polohy "AUTO", když je spínač motoru
v ZAPNUTO, stěrače provedou jedno
setření aby ukázaly, že byl aktivován režim "AUTO".
●Pokud je citlivost stěračů nastavena
na vyšší úroveň, stěrače mohou pro-vést jedno setření, aby signalizovaly
změnu citlivosti.
●Pokud je teplota senzoru dešťových
kapek 85 °C nebo vyšší, nebo -15 °C
nebo nižší, automatická činnost ne-musí fungovat. V tom případě ovládej-
te stěrače v jakémkoliv jiném režimu
než "AUTO".*:Může být umístěn na opačné straně
podle cílového regionu.
■Pokud nestříká kapalina ostřikova-čů čelního skla
Zkontrolujte, zda trysky ostřikovačů ne-
jsou ucpané, pokud je v nádržce kapali-ny ostřikovačů dostatek kapaliny.
■Vyhřívání trysek ostřikovačů (je-li
ve výbavě)
Vyhřívání trysek ostřikovačů slouží k za-mezení zamrznutí trysek, když je ven-
kovní teplota 5 °C nebo nižší a spínač
motoru je v ZAPNUTO.
VÝSTRAHA
■Výstraha týkající se použití stěra-čů čelního skla v režimu "AUTO"
(vozidla se stěrači čelního skla
se senzorem deště)
Stěrače čelního skla se mohou v reži-
mu "AUTO" neočekávaně uvést do
činnosti, pokud se někdo dotkne sen-zoru, nebo je čelní sklo vystaveno vib-
racím. Dejte pozor, aby vaše prsty
(nebo něco jiného) nebyly zachyceny stěrači čelního skla.
■Výstraha týkající se použití kapa-liny ostřikovačů
Když je chladno, nepoužívejte kapali-
nu ostřikovačů, dokud se čelní sklo nezahřeje. Kapalina může na čelním
skle namrzat a způsobit špatnou vidi-
telnost. To může vést k nehodě s ná-sledky smrtelných nebo vážných
zranění.

3044-3. Ovládání světel a stěračů
Ovládáním spínače se
spouští zadní stěrač následovně:
1 Vypnuto
2 Přerušovaný chod
3 Normální chod
VÝSTRAHA
■Když je v činnosti vyhřívání try-
sek ostřikovačů (je-li ve výbavě)
Nedotýkejte se povrchu oblasti okolo trysek ostřikovačů, protože ty mohou
být velmi horké a můžete se popálit.
UPOZORNĚNÍ
■Když je prázdná nádržka kapaliny
ostřikovačů
Nezapínejte tento spínač nepřetržitě,
protože čerpadlo kapaliny ostřikovačů
se může přehřát.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
To y o t a , n e b o k t e r ý k o l i v s p o l e h l i v ý
servis.Nepokoušejte se je čistit jehlou nebo
jiným předmětem. Tryska se tím po-
škodí.
■Abyste zabránili vybití akumulá-
toru
Nenechávejte stěrače zapnuty déle než je nezbytné, když je vypnutý mo-
tor.
Stěrač a ostřikovač zad-
ního okna
Ovládáním páčky můžete přepí-
nat mezi automatickým ovládá-
ním a manuálním ovládáním
nebo můžete použít ostřikovač.
UPOZORNĚNÍ
■Když je zadní okno suché
Nepoužívejte stěrač, protože by to
mohlo poškodit zadní okno.
Ovládání páčky stěračů

305
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
4 Ostřik/setření
Zatlačením páčky se spustí stěrač a os-
třikovač.
Stěrač po ostřiku ostřikovače automatic-
ky vykoná několik setření.
■Stěrač a ostřikovač zadního okna je
možné ovládat, když
Spínač motoru je v ZAPNUTO.
■Pokud nestříká kapalina ostřiko-vačů
Zkontrolujte, zda tryska ostřikovače není
ucpaná, pokud je v nádržce kapaliny os-třikovačů dostatek kapaliny.
■Funkce zastavení stěrače zadního
okna s vazbou na otevření zadních
dveří
Když je stěrač zadního okna v činnosti,
pokud jsou otevřeny zadní dveře, když
je vozidlo zastaveno, činnost stěrače zadního okna bude zastavena, aby se
zabránilo postříkání osob v blízkosti vo-
zidla vodou od stěrače. Když se zadní dveře zavřou, činnost stěrače se ob-
noví.*
*:Toto nastavení musí být přizpůsobeno
u kteréhokoliv autorizovaného prodej-
ce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
■Funkce zastavení stěrače zadního
okna s vazbou couvání
Když je řadicí páka přesunuta do R, po-
kud jsou přední stěrače v činnosti, stě-
rač zadního okna provede jedno setření.
■Přizpůsobení
Nastavení funkce s vazbou na couvání může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: oS.677)
UPOZORNĚNÍ
■Když je prázdná nádržka kapaliny ostřikovačů
Nezapínejte tento spínač nepřetržitě,
protože čerpadlo kapaliny ostřikovačů
se může přehřát.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
To y o t a , n e b o k t e r ý k o l i v s p o l e h l i v ý
servis.Nepokoušejte se je čistit jehlou nebo
jiným předmětem. Tryska se tím po-
škodí.
■Abyste zabránili vybití akumulá-
toru
Nenechávejte stěrač zapnutý déle než
je nezbytné, když je vypnutý motor.

3064-4. Tankování
4-4.Tankování
zZavřete všechny dveře a okna
a přepněte spínač motoru do VY-
PNUTO.
zOvěřte typ paliva.
■Ty p y p a l i v a
oS.668
■Hrdlo palivové nádrže pro bezolov-
natý benzín
Z důvodů ochrany před tankováním ne-správného paliva je vaše vozidlo vyba-
veno hrdlem palivové nádrže, do
kterého se vejde pouze speciální hubice na bezolovnatý benzín.
Otevírání uzávěru palivo-
vé nádrže
Pro otevření uzávěru palivové
nádrže proveďte následující
kroky:
Před tankováním vozidla
VÝSTRAHA
■Když tankujete vozidlo
Při tankování vozidla dodržujte násle-
dující pokyny. Nedodržení těchto po-kynů může vést ke smrtelnému nebo
k vážnému zranění.
●Po vystoupení z vozidla a před ote-vřením dvířek palivové nádrže se
dotkněte jakéhokoliv nenalakované-
ho kovového povrchu, aby se vybila statická elektřina. Vybití statické
elektřiny před tankováním je důleži-
té, protože jiskry vzniklé od statické elektřiny mohou při tankování zapálit
výpary paliva.
●Vždy uchopte uzávěr palivové nádr-že za držadlo a pomalým otáčením
ho otevřete.
Když povolujete uzávěr palivové ná-drže, můžete slyšet zasyčení. Před
úplným vyjmutím uzávěru počkejte,
až tento zvuk nebude slyšet. V hor-kém počasí může palivo pod tlakem
vystříknout ven z plnicího hrdla
a způsobit zranění.
●Nedovolte nikomu, kdo neprovedl
vybití statické elektřiny z těla, aby se přiblížil k otevřené palivové nádrži.
●Nevdechujte výpary paliva.Palivo obsahuje látky, které jsou
škodlivé, jsou-li vdechovány.
●Při tankování vozidla nekuřte.
To b y m o h l o z p ů sobit vznícení pali-
va a vznik požáru.
●Nevracejte se do vozidla nebo se
nedotýkejte osoby nebo předmětu, který je staticky nabitý. To může
způsobit nahromadění elektřiny, kte-
ré může mít za následek nebezpečí vznícení.
■Když tankujete
Dodržujte následující pokyny, abyste
zabránili přeplnění palivové nádrže:
●Bezpečně vložte hubici do hrdla pa-livové nádrže.
●Zastavte tankování poté, co hubice automaticky zastaví dodávku paliva.
●Nepřeplňujte palivovou nádrž.
UPOZORNĚNÍ
■Ta n k o v á n í
Během tankování nerozlijte palivo.
Tím by mohlo dojít k poškození vozi-
dla, například nesprávnou činnost systému řízení emisí, poškození sou-
částí palivového systému nebo lako-
vaného povrchu vozidla.

307
4
4-4. Tankování
Jízda
1Pro otevření dvířek palivové ná-
drže zatáhněte otvírač nahoru.
2Pomalu otáčejte uzávěr palivové
nádrže, abyste ho otevřeli, a dej-
te ho do držáku na dvířkách pali-
vové nádrže.
Po natankování otáčejte uzávěrem
palivové nádrže, až uslyšíte cvaknu-
tí. Jakmile je uzávěr uvolněn, mírně
se pootočí v opačném směru.
Otevírání uzávěru palivové
nádrže
Zavírání uzávěru palivové
nádrže
VÝSTRAHA
■Když vyměňujete uzávěr palivové
nádrže
Nepoužívejte jiný než originální uzá-věr palivové nádrže Toyota určený pro
vaše vozidlo. Jinak to může způsobit
požár nebo jinou nehodu, která může mít za následek smrtelné nebo vážné
zranění.

3084-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4-5.Používání podpůrných jízdních systémů
*: Je-li ve výbavě
■PCS (Předkolizní systém)
oS.319
■LTA ( A s i s t e n t s l e d o v á n í j í z d y
v jízdních pruzích) (je-li ve vý-
bavě)
oS.327
■LDA (Upozornění při opouště-
ní jízdního pruhu s ovládáním
řízení) (je-li ve výbavě)
oS.337
■Automatická dálková světla
oS.297
■RSA (Asistent dopravních zna-
ček) (je-li ve výbavě)
oS.345
■Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem (je-li ve
výbavě)
oS.350
■Adaptivní tempomat (je-li ve
výbavě)
oS.361
Dva typy senzorů, umístěné za
přední mřížkou a čelním sklem, de-
tekují informace nezbytné pro čin-
nost asistenčních jízdních systémů.
Radarový senzor
Přední kamera
Toyota Safety Sense*
To y o t a S a f e t y S e n s e s e s k l á d á
z následujících asistenčních
jízdních systémů a přispívá
k bezpečné a pohodlné jízdě:
Asistenční jízdní systém
VÝSTRAHA
■To y o t a S a f e t y S e n s e
Systém Toyota Safety Sense je navr-
žen tak, aby fungoval za předpokladu, že řidič bude jezdit bezpečně, a je na-
vržen tak, aby pomáhal snížit náraz
do cestujících a vozidla v případě koli-ze, nebo pomáhal řidiči za normálních
jízdních podmínek.
Nespoléhejte příliš na tento systém,
protože existuje limit pro stupeň přes-nosti rozpoznávání a výkon ovládání,
který tento systém může poskytnout.
Řidič je vždy zodpovědný za to, aby věnoval pozornost okolí vozidla a za
bezpečnou jízdu.
Senzory
VÝSTRAHA
■Abyste předešli poruše radarové-
ho senzoru
Dodržujte následující pokyny.
Jinak radarový senzor nemusí fungo-
vat správně, což může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných
zranění.
A
B

309
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
VÝSTRAHA
●Udržujte radarový senzor a kryt
v mřížce vždy v čistotě.
Radarový senzor
Kryt v mřížce
Když jsou přední část radarového sen-zoru nebo přední nebo zadní část krytu
v mřížce znečištěny nebo pokryty kap-
kami vody, sněhem atd., očistěte je.
Senzor a kryt v mřížce čistěte měkkým
hadříkem tak, abyste je nepoškodili.
●Nepřipevňujte příslušenství, nálepky
(včetně průhledných nálepek) nebo jiné předměty na radarový senzor,
kryt v mřížce nebo do okolní oblasti.
●Nevystavujte radarový senzor nebo
jeho okolní oblast silnému nárazu.
Pokud byly radarový senzor, přední mřížka nebo přední nárazník vysta-
veny silnému nárazu, nechte tuto
oblast zkontrolovat kterýmkoliv auto-rizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
●Nerozebírejte radarový senzor.
●Neupravujte ani nenatírejte senzor
a kryt v mřížce.
●Pokud je nutná demontáž a montáž
radarového senzoru, přední mřížky
nebo předního nárazníku, kontaktuj-
te kteréhokoliv autorizovaného pro-dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
A
B
■Abyste předešli poruše přední ka-mery
Dodržujte následující pokyny.
Jinak přední kamera nemusí fungovat správně, což může vést k nehodě
s následky smrtelných nebo vážných
zranění.
●Vždy udržujte čelní sklo čisté.
•Pokud je čelní sklo zašpiněno nebo pokryto mastnou vrstvou, dešťovými
kapkami, sněhem atd., čelní sklo
očistěte.
•Pokud je na čelní sklo aplikován po-
vlak na sklo, stále bude nutné použí-
vat stěrače čelního skla k odstranění dešťových kapek atd. z části čelního
skla před přední kamerou.
•Pokud je vnitřní strana čelního skla, kde je upevněna přední kamera, za-
špiněna, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
●Nepřipevňujte předměty, jako jsou
nálepky, průhledné nálepky atd., na
vnější stranu čelního skla před před-ní kamerou (šedá oblast na obrázku).
Od horního okraje čelního skla do
přibližně 1 cm pod spodní okraj
přední kamery
Přibližně 20 cm (přibližně 10 cm
vpravo a vlevo od středu přední
kamery)
A
B

3104-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
●Pokud je oblast čelního skla před
přední kamerou zamlžená nebo po-
kryta orosením nebo námrazou, po-užijte odmlžování čelního skla,
abyste odstranili zamlžení, orosení
nebo námrazu. (oS.501, 506)
●Pokud nelze řádně odstranit dešťo-
vé kapky z oblasti čelního skla před
přední kamerou pomocí stěračů čel-ního skla, vyměňte gumičku stěrače
nebo lištu stěrače.
•Výměna gumičky stěrače: oS.574
• Pokud je nutná výměna lišt stěračů,
kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Nelepte tónovací fólie na čelní sklo.
●Vyměňte čelní sklo, pokud je sklo
poškozené nebo prasklé. Pokud je nutná výměna čelního
skla, kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis To y o t a , n e b o k t e r ý k o l i v s p o l e h l i v ý
servis.
●Zabraňte kontaktu tekutin s přední
kamerou.
●Zabraňte tomu, aby do přední kame-
ry svítila jasná světla.
●Nezašpiňte ani nepoškoďte přední
kameru.
Když čistíte vnitřní stranu čelního skla, zabraňte kontaktu čističe skla
s objektivem přední kamery. Také se
nedotýkejte objektivu. Pokud je objektiv špinavý nebo po-
škozený, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
●Nevystavujte přední kameru silným
nárazům.
●Neměňte montážní polohu nebo
směr přední kamery, ani ho neod-
straňujte.
●Nerozebírejte přední kameru.
●Neupravujte žádné součásti vozidla
v okolí přední kamery (vnitřní zpětné zrcátko atd.) nebo stropu.
●Nepřipevňujte žádné příslušenství, které může překážet přední kameře
na kapotu, přední mřížku nebo před-
ní nárazník. Pro podrobnosti kontak-tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Pokud je na střechu připevňováno
surfovací prkno nebo jiný dlouhý předmět, ujistěte se, že nebude pře-
kážet přední kameře.
●Neupravujte světlomety ani jiná
světla.