TOYOTA RAV4 2020 Návod na použitie (in Slovakian)

381
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tem-
pomatu
●Za bezpečnú jazdu výhradne zodpo-
vedá vodič. Nespoliehajte sa príliš na tento systém a j azdite bezpečne,
popritom vždy venujte pozornosť
vášmu okoliu.
●Adaptívny tempomat poskytuje vodi-
čovi asistenciu, aby znížil jeho záťaž.
Poskytovaná asistencia však má svoje limity.
Prečítajte si pozor ne nasledujúce pod-
mienky. Nespoliehajte sa príliš na ten-
to systém a vždy jazdite opatrne.
• Kedy senzor nemusí správne dete- govať vozidlo pred vami: S.389
• Podmienky, za ktorých režim vzdia- lenosti medzi vozi dlami nemusí fun-
govať správne: S.390
●Nastavte primeranú rýchlosť v závis-
losti na najvyššej dovolenej rýchlosti,
prevádzke, stave vozovky, poveter- nostných podmienkach atď. Vodič je
zodpovedný za kontrolu nastavenej
rýchlosti.
●Aj keď systém fung uje normálne,
stav vozidiel pred vami, ako je dete- govaný systémom, sa môže líšiť od
stavu pozorovaného vodičom. Preto
musí vodič vždy zost ať ostražitý, vy- hodnocovať nebezpečenstvo v kaž-
dej situácii a j azdiť bezpečne.
Spoliehanie sa výhradne na systém alebo predpoklad, že systém zaistí
bezpečnosť počas jazdy, môže viesť
k nehode s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Prepnite nastavenie adaptívneho tempomatu použitím hlavného spína-
ča tempomatu, ke ď ho nepoužívate.
■Výstrahy týkajúce sa asistenčných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože
asistencia poskytovaná systémom má
svoje limity. Ich n edodržanie môže spôsobiť nehodu, majúcu za následok
smrť alebo vážne zranenia.
●Pomoc vodičovi pri posúdení sledo-
vacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat je určený iba pre
pomoc vodičovi pri určovaní sledova- cej vzdialenosti med zi vlastným vozid-
lom vodiča a prísl ušným vozidlom
idúcim vpredu. Nie je to mechanizmus, ktorý umožňuje be zstarostnú a nepo-
zornú jazdu a nie je to systém, ktorý
môže vodičovi pomôcť pri nízkej vidi- teľnosti.
Je stále nutné, aby vodič venoval vy-
sokú pozornosť okoliu vozidla.
●Pomoc vodičovi pri odhade správnej
sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat určuje, či sledo-
vacia vzdialenosť medzi vlastným vo- zidlom vodiča a príslušným vozidlom
idúcim vpredu je v nastavenom rozsa-
hu. Nie je schopný vykonávať žiadny iný typ odhadu. Pret o je absolútne ne-
vyhnutné, aby vodič zostal ostražitý
a rozhodol, či nastala alebo nenastala možnosť nebezpečenstva v ktorejkoľ-
vek danej situácii.
●Pomoc vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat nemá žiadnu
schopnosť predísť alebo zabrániť kolí-
zii s vozidlom idúcim vpredu. Z tohto dôvodu, keď dôjde k akejkoľvek mož-
nosti nebezpečenstva, musí vodič
okamžite a priamo ovládať vozidlo a jednať tak, aby zaistil bezpečnosť
všetkých zúčastnených.

3824-5. Používanie podporných jazdných systémov
Tento režim využíva radar, aby de-
tegoval prítomnosť vozidiel až pri-
bližne 100 m pred vami, určuje
aktuálnu sledova ciu vzdialenosť
medzi vozidlami a udržiava primera-
nú sledovaciu vzdialenosť od vozi-
dla vpredu. Môže b yť tiež nastavená
požadovaná vzdialenosť medzi vo-
zidlami pomocou spínača vzdiale-
nosti medzi vozidlami.
Keď idete po klesa júcich vozovkách,
vzdialenosť medzi v ozidlami sa môže
skrátiť.
VÝSTRAHA
■Situácie nevhodné pre použitie
adaptívneho tempomatu
Nepoužívajte adap tívny tempomat
v žiadnej z nasledujúcich situácií. To by mohlo mať za následok neodpove-
dajúce ovládanie rýchlosti a mohlo by
to spôsobiť nehodu s následkami smrti alebo vážnych zranení.
●Cesty, kde sú chodc i, cyklisti atď.
●V hustej premávke
●Na cestách s ostrými zákrutami
●Na kľukatých cestách
●Na klzkých cestách, ako sú mokré,
zľadovatené alebo zasnežené cesty
●V prudkých klesani ach alebo tam,
kde sú náhle zmen y medzi prudkým stúpaním a klesaním
Rýchlosť vozidla môže prekročiť na-
stavenú rýchlosť, ak idete dolu z prud-
kého kopca.
●Na nájazdoch na rýchlostné cesty
a diaľnice
●Keď sú poveternostné podmienky
tak zlé, že môžu brániť správnej funkcii senzorov (hmla, sneh, pie-
sočná búrka, prudký dážď atď.)
●Keď na predný povrch radarového
senzora alebo pred nej kamery prší,
sneží atď.
●V dopravných podmienkach, ktoré
vyžadujú často opakované zrýchľo- vanie a spomaľovanie
●Keď vaše vozidlo ťahá príves* alebo pri núdzovom ťahaní.*: Vozidlá, ktoré môžu ťahať príves.
( S.280)
●Keď často znie bzučiak výstrahy
pred priblížením
Jazda v režime vzdialenosti
medzi vozidlami

383
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Príklad jazdy stálou rýchlosťou
Keď pred vami nie sú žiadne vozidlá
Vozidlo sa pohybuje rýchlosťou nastavenou vodičom.
Príklad spomalenia a sledovania
Keď sa pred vami objaví vozidlo idúce pomalšie, ako je nastavená rých-
losť
Keď je detegované vozidlo idúce pred vami, systém automaticky vaše vozidlo spo-
malí. Keď je nutné vä čšie zníženie rýchlosti vozidla, systém použije brzdy (v tom
okamihu sa rozsvietia brzdové sve tlá). Systém bude reagovať na zmeny rýchlosti
vozidla pred vami tak, aby udrža l vzdialenosť medzi vozidlami nastavenú vodičom.
Keď systém nemôže dost atočne spomaliť, aby zabránil vášmu vozidlu priblížiť sa
k vozidlu pred vami, budete varo vaní výstrahou pred priblížením.
Keď je ovládaná páčka smerových svetiel a vaše vozidlo sa pohyb uje do predbieha-
cieho jazdnému pruhu, keď idete rýchlosťou 80 km/h alebo vyššou, vozidlo bude ak-
celerovať, aby pomohlo predbehnutiu vozidla pred vami.
Systémová identifikácia toho, čo je predbiehací pruh, môže byť určená iba na zákla-
de umiestnenia volantu vo vozidl e (poloha vodiča na ľavej strane verzus poloha vo-
diča na pravej strane). Ak voz idlo ide do oblasti, kde je predbiehací jazdný pruh na
inej strane, než kde vozidlo normá lne jazdí, môže sa vozidlo zrýchliť, keď je páka
smerových svetiel ovládaná v opačnom smere než je predbiehací j azdný pruh (napr.
ak vodič normálne prevádzkuje vozidlo v oblasti, kde je predbie hací pruh vpravo, ale
potom ide do oblasti, kde je predb iehací pruh vľavo, môže vozidlo zrýchliť, keď je ak-
tivované pravé smerové svetlo).
Príklad zrýchlenia
Keď pred vami nie sú žiadne vozid lá idúce pomalšie, ako je nastavená
rýchlosť
Systém zrýchli, až je dosiahnutá nastavená rýchlosť. Potom sa s ystém vráti na jazdu
stálou rýchlosťou.
A
B
C

3844-5. Používanie podporných jazdných systémov
1Aby ste aktivovali tempomat, stlač-
te hlavný spínač tempomatu.
Indikátor adaptívneh o tempomatu sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji
sa zobrazí hlásenie. Opätovným stlače-
ním spínača tempomat vypnete.
Ak je hlavný spínač tempomatu stlačený
a podržaný 1,5 sekundy alebo dlhšie,
systém sa prepne do režimu stálej rých- losti. ( S.386)
2Ovládaním plynového pedálu
zrýchlite alebo spomaľte vozidlo
na požadovanú rýchlosť (na alebo
nad približne 30 km/h) a stlačte
spínač "-SET", aby ste nastavili
rýchlosť.
Indikátor tempomatu "SET" sa rozsvieti.
Rýchlosť vozidla sa v okamihu, keď je
spínač uvoľnený, stane nastavenou
rýchlosťou.
Pre zmenu nastavenej rýchlosti
stlačte spínač "+RES" alebo "-SET",
až sa zobrazí požadovaná rýchlosť.
1 Zvýšenie rýchlosti
2 Zníženie rýchlosti
Jemná úprava: Stlačte spínač.
Väčšia úprava: Pr e zmenu rýchlosti
stlačte a držte spínač a uvoľnite ho, keď je dosiahnutá požadovaná rýchlosť.
V režime vzdialenosti medzi vozidla-
mi sa zvýši alebo zníži nastavená
rýchlosť nasledovne:
Pre Európu
Jemná úprava: O 5 km/h*1 alebo 5 mph*2
pri každom stlačení spínača
Väčšia úprava: Zvyšu je alebo znižuje
rýchlosť po krokoch 5 km/h*1 alebo
5mph*2 tak dlho, kým je držaný spínač
Okrem Európy
Jemná úprava: O 1 km/h*1 alebo 1 mph*2 pri každom stlačení spínača
Väčšia úprava: Zvyšu je alebo znižuje rýchlosť po krokoch 5 km/h*1 alebo
5mph*2 tak dlho, kým je držaný spínač
Nastavenie rýchlosti vozidla
(režim vzdialenosti medzi
vozidlami)
Upravenie nastavenej rých-
losti

385
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
V režime stálej rýchlosti ( S.386)
sa zvýši alebo zníži nastavená rých-
losť nasledovne:
Jemná úprava: O 1 km/h*1 alebo 1 mph*2 pri každom stlačení spínača
Väčšia úprava: Rýchlosť sa nepretržito mení, keď spínač držíte*1: Keď je nastavená rýchlosť zobrazená
v "km/h"*2: Keď je nastavená rýchlosť zobrazená
v "MPH"
Stlačením tohto spínača sa mení
vzdialenosť medzi vozidlami nasle-
dovne:
1 Dlhá
2 Stredná
3 Krátka
Vzdialenosť medzi vozidlami je nastave-
ná automaticky do dlhéh o režimu, keď je spínač motora prepnutý do ZAPNUTÉ.
Ak pred vami ide nejaké vozidlo, zobrazí
sa tiež znak vozidla vpredu .
Zvoľte vzdialenosť podľa dole uve-
denej tabuľky. Uvedomte si, že uve-
dené vzdialenosti odpovedajú
rýchlosti vozidla 80 km/h. Vzdiale-
nosť medzi vozidlami sa zväčšuje/
zmenšuje podľa rýchlosti vozidla.
1 Stlačením spínača zrušenia sa
rýchlosť zruší.
Ovládanie rýchlosti je tiež zrušené, keď
je zošliapnutý brzdový pedál.
2 Stlačením spínača "+RES" sa
tempomat obnoví a vráti rýchlosť
vozidla na nastavenú rýchlosť.
Tempomat sa však neobnoví, keď je
rýchlosť vozidla približne 25 km/h alebo
nižšia.
Zmena vzdialenosti medzi
vozidlami (režim vzdialenosti
medzi vozidlami)
A
1DVWDYHQLHY]GLDOHQRVWLPH
G]LYR]LGODPLUHåLPY]GLDOH
QRVWLPHG]LYR]LGODPL
Voľby vzdialenostiVzdialenosť medzi vozidlami
DlháPribližne 50 m
StrednáPribližne 40 m
KrátkaPribližne 30 m
Zrušenie a opätovné zapnu-
tie ovládania rýchlosti

3864-5. Používanie podporných jazdných systémov
Ak sa vaše vozidlo priblíži príliš blíz-
ko k vozidlu pred vami a nie je možné
dosiahnuť automatické spomalenie
pomocou tempomatu, displej bude
blikať a zaznie bz učiak, aby vodiča
varoval. Napríklad, zatiaľ čo vy sle-
dujete nejaké vozidlo, iný vodič ná-
hle vojde pred vás. Zošliapnite
brzdový pedál, aby ste dosiahli pat-
ričnú vzdialenosť medzi vozidlami.
■K varovaniu nemusí dôjsť, keď
V nasledujúcich prípadoch nemusí
k varovaniu dôjsť, aj keď je vzdiale-
nosť medzi vozidlami malá.
 Keď rýchlosť vozidla pred vami je
rovnaká alebo vyššia ako rýchlosť
vášho vozidla
 Keď vozidlo pred vami ide ex-
trémne nízkou rýchlosťou
 Ihneď potom, ako bola nastavená
cestovná rýchlosť
 Keď zošliapnete plynový pedál
Keď je zvolený režim stálej rýchlosti,
vaše vozidlo bude udržiavať nasta-
venú rýchlosť bez ovládania vzdia-
lenosti medzi vozidlami. Zvoľte tento
režim iba vtedy, keď režim vzdiale-
nosti medzi vozidlami nefunguje
správne z dôvodu znečistenia rada-
ru atď.
1 Pri vypnutom tempomate stlačte
a držte hlavný spínač tempoma-
tu 1,5 sekundy alebo dlhšie.
Ihneď po stlačení spínača sa rozsvieti indikátor adaptívneho tempomatu. Po-
tom sa prepne na indikátor tempomatu.
Prepnutie do režimu stálej rýchlosti je možné iba vtedy, keď ovládate spínač
pri vypnutom tempomate.
Výstraha pri priblížení (režim
vzdialenosti medzi vozidlami)
Voľba režimu stálej rýchlosti

387
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
2 Ovládaním plynového pedálu
zrýchlite alebo spomaľte vozidlo
na požadovanú rýchlosť (na alebo
nad približne 30 km/h) a stlačte
spínač "-SET", aby ste nastavili
rýchlosť.
Indikátor tempomatu "SET" sa rozsvieti.
Rýchlosť vozidla sa v okamihu, keď je spínač uvoľnený, stane nastavenou
rýchlosťou.
Úprava nastavenia rýchlosti: S.384
Zrušenie a opätovné zapnutie nastave-
nia rýchlosti: S.385
Keď je táto funkcia zapnutá a systém
je v činnosti v režime vzdialenosti
medzi vozidlami ( S.382), keď je
detegovaná značka najvyššej dovo-
lenej rýchlosti, zobrazí sa rozpozna-
ná najvyššia dovolená rýchlosť so
šípkou hore/dolu. Nastavená rých-
losť môže byť zvýšená/znížená na
rozpoznanú najvyššiu dovolenú
rýchlosť s tlačením a podržaním spí-
nača "+RES"/"-SET".
 Keď je aktuálna nastavená rýchlosť
nižšia ako rozpoz naná najvyššia
dovolená rýchlosť
Stlačte a držte spínač "+RES".
 Keď je aktuálna nastavená rýchlosť
vyššia ako rozpoznaná najvyššia
dovolená rýchlosť
Stlačte a držte spínač "-SET".
Adaptívny tempomat s asis-
tentom dopravných značiek
(vozidlá s RSA)

3884-5. Používanie podporných jazdných systémov
Adaptívny tempomat s asistentom
dopravných značiek môže byť zap-
nutý/vypnutý na obrazovke na
multiinformačnom displeji. ( S.129)
Keď je adaptívny tempomat s asis-
tentom dopravných značiek v čin-
nosti, keď idete z kopca, rýchlosť
vozidla môže prekročiť nastavenú
rýchlosť.
V tom prípade sa nastavená rýchlosť
vozidla zvýrazní a zaznie bzučiak,
aby bol vodič varovaný.
■Adaptívny tempomat môže byť zap-
nutý, keď
●Radiaca páka je v rozsahu 2 alebo
vyššom.
●V závislosti na režime ovládania môže
byť táto položka nastavená pri nasle- dujúcich rýchlostiach.
• Režim vzdialenosti medzi vozidlami:
Približne 30 km/h alebo vyššia
• Režim stálej rýchlosti: Približne 30 km/h alebo vyššia
■Zrýchľovanie po nastavení rýchlosti
vozidla
Vozidlo môže zrýchliť ovládaním plyno- vého pedálu. Po zrýchlení sa vráti späť
na nastavenú rýchlosť . V režime vzdia-
lenosti medzi vozidl ami však môže rých- losť vozidla klesnúť pod nastavenú
rýchlosť, aby udržalo nastavenú vzdiale-
nosť od vozidla vpredu.
■Voľba zaradenej polohy
Zvoľte zaradenú polo hu podľa rýchlosti
vozidla. Ak sú otáčky motora príliš vyso-
ké alebo príliš nízke, ovládanie môže byť automaticky zrušené.
■Automatické zrušenie režimu vzdia-
lenosti medzi vozidlami
Režim vzdialenosti medzi vozidlami je
automaticky zrušený v nasledujúcich
situáciách.
●Aktuálna rýchlosť vozidla klesne pod
približne 25km/h.
●Je aktivovaný VSC.
●Určitú dobu je aktivovaný TRC.
●Keď je systém VSC alebo TRC vypnutý.
●Senzor nemôže správne detegovať, pretože je niečím prekrytý.
●Je aktivované predkolízne brzdenie.
●Keď je radiaca páka v N alebo je spoj-kový pedál zošliapnutý určitú dobu
alebo dlhšie.
Ak je režim vzdialenosti medzi vozidlami automaticky zrušený z nejakých iných
ako hore uvedených dôvodov, môže byť
v systéme porucha. Kontaktujte ktorého- koľvek autorizova ného predajcu alebo
servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľah-
livý servis.
■Automatické zrušenie režimu stálej rýchlosti
Režim stálej rýchlo sti je automaticky
zrušený v nasledujúcich situáciách:
●Aktuálna rýchlosť vozidla je o viac ako
približne 16 km/h pod nastavenou
rýchlosťou vozidla.
●Aktuálna rýchlosť vozidla klesne pod
približne 30 km/h.
●Je aktivovaný VSC.
●Určitú dobu je aktivovaný TRC.
●Keď je systém VSC alebo TRC vypnutý.
●Je aktivované predkolízne brzdenie.
●Keď je radiaca páka v N alebo je spoj-
kový pedál zošliapnutý určitú dobu
alebo dlhšie.
Ak je režim stálej r ýchlosti automaticky zrušený z nejakých iných ako hore uve-
dených dôvodov, môže byť v systéme
porucha. Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktor ýkoľvek spoľahlivý
servis.
Zapnutie/vypnutie adaptívne-
ho tempomatu s asistentom
dopravných značiek
(vozidlá s RSA)

389
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Adaptívny tempomat s asistentom
dopravných značiek nemusí fungo- vať správne, keď (vozidlá s RSA)
Pretože adaptívny t empomat s asisten-
tom dopravných značiek nemusí fungo- vať správne za podmienok, pri ktorých
RSA nemusí fungovať alebo detegovať
správne ( S.368), keď používate túto funkciu, kontrolujte zobrazenú značku
najvyššej dovolenej rýchlosti.
V nasledujúcich situáciách nemusí byť nastavená rýchlosť zmenená na rozpo-
znanú najvyššiu dovolenú rýchlosť s tla-
čením a podržaním spínača "+RES"/ "-SET".
●Ak nie je dostupná informácia o naj-
vyššej dovolenej rýchlosti
●Keď je rozpoznaná najvyššia dovole-
ná rýchlosť rovnaká ako nastavená rýchlosť
●Keď je rozpoznaná najvyššia dovole-
ná rýchlosť mimo r ýchlostný rozsah,
ktorý môže systém adaptívneho tem- pomatu ovládať
■Brzdenie
Môže byť počuť zvu k činnosti bŕzd
a odozva brzdového pedálu sa môže zmeniť, to ale nie sú poruchy.
■Výstražné hlásenia a bzučiaky
adaptívneho tempomatu
Výstražné hlásenia a bzučiaky sa použí- vajú na signalizáciu poruchy systému
alebo ako informácie pre vodiča, že je
potreba dávať pri jazd e pozor. Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí vý-
stražné hlásenie, prečítajte si hlásenie
a postupujte podľa pokynov. ( S.337, 632)
■Kedy senzor nemusí správne dete-
govať vozidlo pred vami
V nasledujúcom prípade , a v závislosti
na podmienkach, ovládajte brzdový pe- dál, keď je spomalenie systémom nedo-
statočné, alebo ovládajte plynový pedál,
keď je vyžadované zrýchlenie.
Pretože senzor nemusí byť schopný
správne tieto typy v ozidiel detegovať,
výstraha pri priblížení ( S.386) nemusí byť aktivovaná.
●Vozidlá, ktoré sa náhle zaradia do
jazdného pruhu
●Vozidlá idúce ní zkou rýchlosťou
●Vozidlá, ktoré nejdú v rovnakom jazd-
nom pruhu
●Vozidlá s malými zadnými časťami
(prívesy bez nákladu na úložnej plo-
che atď.)
●Motorky idúce v rovnakom jazdnom
pruhu
●Keď voda alebo sneh odlietajúci od
okolitých vozidiel bráni detekcii sen- zora
●Keď vaše vozidlo smeruje hore (čo je spôsobené ťažkým nákladom v bato-
žinovom priestore atď.)
●Vozidlo pred vami má extrémne vyso-
kú svetlú výšku

3904-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Podmienky, za ktorých režim vzdia-
lenosti medzi vozidlami nemusí fungovať správne
V prípade nasledujúc ich podmienok ovlá-
dajte brzdový pedál (alebo plynový pedál, v závislosti na situ ácii) podľa potreby.
Pretože senzor nemusí byť schopný
správne detegovať vozidlá pred vami, systém nemusí fungovať správne.
●Keď cesta zatáča alebo keď sú jazdné pruhy úzke
●Keď je ovládanie volantu alebo vaša poloha v jazdnom pruhu nestabilná
●Keď vozidlo pred vami náhle spomalí
●Keď idete po ceste obklopenej neja-
kou konštrukciou, napr. v tuneli alebo po moste
●Keď rýchlosť vozid la klesá na nasta- venú rýchlosť pot om, ako vozidlo
zrýchlilo pomocou zošliapnutia plyno-
vého pedálu
*: Ak je vo výbave
■Zobrazenie na prístroji
Nastavená rýchlosť
Indikátory
■Ovládacie spínače
Spínač "+RES"
Hlavný spínač tempomatu
Spínač "-SET"
Spínač zrušenia
Tempomat*
Aby ste udržali nastavenú rých-
losť bez zošliapnutia plynového
pedálu, použite tempomat.
Súčasti systému
A
B
A
B
C
D