TOYOTA RAV4 HYBRID 2015 Betriebsanleitungen (in German)

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3014-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
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HINWEIS
■Bei Verwendung des Toyota-Einparkhilfesensors
In den folgenden Situationen arbeitet das System aufgrund einer Sensorstörung
usw. eventuell nicht einwandfrei. Lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und ent-
sprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
●Die Anzeige des Toyota-Einparkhilfesensors blinkt und es ertönt ein Signalton,
obwohl keine Hindernisse erfasst werden.
● Der Bereich um einen Sensor herum kollidiert mit einem Hindernis oder wird einem
starken Stoß ausgesetzt.
● Der Stoßfänger kollidiert mit einem Hindernis.
● Die Anzeige erscheint dauerhaft und es ertönt kein Signalton.
● Wenn ein Anzeigefehler auftritt, überprüfen Sie zuerst den Sensor.
Wenn der Fehler weiterhin auftritt, obwohl sich weder Eis, Schnee noch Schmutz
auf dem Sensor befindet, liegt wahrscheinlich eine Sensorstörung vor.
■ Anmerkungen zum Waschen des Fahrzeugs
Setzen Sie den Sensorbereich keinem starken Wasserstrahl oder Dampf aus.
Dies kann zu einer Funktionsstörung des Sensors führen.

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3024-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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BSM (Spurwechsel-Assistent)∗
Der Spurwechsel-Assistent vereint 2 Funktionen in einem System:
●Spurwechsel-Assistent (BSM)
Dieser Assistent unterstützt den Fahrer bei der Entscheidung über den
besten Zeitpunkt für einen Spurwechsel
● Ausparkhilfe (RCTA)
Diese unterstützt den Fahrer beim Zurücksetzen
Beide Funktionen verwenden dieselben Sensoren.
Bildschirm zum Ein-/Ausschalten und Kontrollleuchte des Spurwechsel-
Assistenten
Der Spurwechsel-Assistent kann über das Multi-Informationsdisplay ein- bzw. aus-
geschaltet werden. Wenn das System eingeschaltet wird, leuchtet die Kontroll-
leuchte auf dem Multi-Informationsdisplay auf. Der Spurwechsel-Assistent (BSM)
und die Ausparkhilfe (RCTA) werden gleichzeitig ein- und ausgeschaltet.
Außenspiegel-Anzeigen
Spurwechsel-Assistent (BSM):
Wenn ein Fahrzeug im toten Winkel erfasst wird, leuchtet die Außenspiegel-
Anzeige auf, solange der Blinkerhebel nicht betätigt wird, und die Außenspiegel-
Anzeige blinkt, wenn der Blinkerhebel betätigt wird.
Ausparkhilfe (RCTA):
Wenn ein Fahrzeug erfasst wird, das sich hinter Ihrem Fahrzeug von rechts oder
links nähert, blinken die Außenspiegel-Anzeigen.
∗: Falls vorhanden
Zusammenfassung der Funktionen des Spurwechsel-Assistenten
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Warnsummer der Ausparkhilfe (RCTA) (nur für diese Funktion)
Wenn ein Fahrzeug erfasst wird, das sich hinter Ihrem Fahrzeug von rechts oder
links nähert, ertönt hinter dem linken Rücksitz ein Warnsummer.
Drücken Sie oder auf dem Instrumentenschalter und wählen Sie auf dem Multi-Informationsdisplay.
Drücken Sie oder auf dem Instrumentenschalter und wählen Sie , und drücken Sie anschließend .
■Sichtbarkeit der Außenspiegel-Anzeige
Unter starker Sonneneinstrahlung ist die Außenspiegel-Anzeige eventuell schwer zu
erkennen.
■ Wahrnehmung des Warnsummers der Ausparkhilfe (RCTA)
Bei lauten Hintergrundgeräuschen, z. B. bei hoher Audiolautstärke, ist der Warnsum-
mer der Ausparkhilfe (RCTA) möglicherweise schlecht zu hören.
■ Bei einer Funktionsstörung des Spurwechsel-Assistenten
Wird aus einem der folgenden Gründe eine Systemstörung erfasst, werden Warnmel-
dungen angezeigt: ( →S. 464, 466)
● Es liegt eine Funktionsstörung der Sensoren vor
● Die Sensoren sind verschmutzt
● Die Außentemperatur ist extrem hoch oder niedrig
● Die Sensorspannung ist ungewöhnlich
Ein-/Ausschalten des Spurwechsel-Assistenten
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3044-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Zertifizierung für den Spurwechsel-Assistenten (BSM)

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3064-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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XFür in Israel verkaufte Fahrzeuge
XFür in der Ukraine verkaufte Fahrzeuge
WARNUNG
■Handhabung des Radarsensors
Je ein Sensor des Spurwechsel-Assistenten (BSM) befindet sich auf der linken bzw.
rechten Seite im Heckstoßfänger. Beachten Sie Folgendes, um die einwandfreie
Funktion des Spurwechsel-Assistenten (BSM) zu gewährleisten.
●Setzen Sie den Sensor und den umgebenden Bereich auf dem Stoßfänger keinen
starken Stößen aus. Die kleinste Veränderung der Sensorposition kann zu einer
Funktionsstörung des Systems führen, und Fahrzeuge, die in den Erfassungsbe-
reich geraten, werden eventuell nicht erfasst. Wurde der Sensor oder der umge-
bende Bereich einem starken Stoß ausgesetzt, lassen Sie den Bereich stets von
einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt untersuchen.
● Zerlegen Sie den Sensor nicht.
● Bringen Sie keine Zubehörteile oder Aufkleber am Sensor oder dem umliegenden
Bereich auf dem Stoßfänger an.
● Verändern Sie den Sensor oder den umliegenden Bereich auf dem Stoßfänger
nicht.
● Lackieren Sie den Sensor oder den umliegenden Bereich auf dem Stoßfänger
nicht.
●Halten Sie den Sensor und den umgeben-
den Bereich auf dem Stoßfänger stets sau-
ber.

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3074-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Der Spurwechsel-Assistent (BSM) verwendet Radarsensoren zur Erfassung
von Fahrzeugen, die auf einer benachbarten Spur in einem Bereich fahren,
der nicht im Außenspiegel zu sehen ist (toter Winkel), und weist den Fahrer
über die Außenspiegel-Anzeige auf das Vorhandensein dieser Fahrzeuge
hin.
Die toten Winkel, in denen Fahrzeuge erfasst werden können, sind nachste-
hend dargestellt.
Der Erfassungsbereich erstreckt sich
auf die folgenden Abstände:Etwa 3,5 m von der Seite des
Fahrzeugs
Die ersten 0,5 m von der Seite des
Fahrzeugs liegen nicht im Erfassungs-
bereich
Etwa 3 m vom Heckstoßfänger
Etwa 1 m vor dem Heckstoßfänger
Spurwechsel-Assistent (BSM)
Erfassungsbereiche des Spurwechsel-Assistenten (BSM)
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3084-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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■Voraussetzungen für den Betrieb des Spurwechsel-Assistenten (BSM)
●Der Spurwechsel-Assistent ist eingeschaltet
● Die Geschwindigkeit beträgt mehr als ca. 16 km/h
■ Der Spurwechsel-Assistent (BSM) erfasst ein Fahrzeug in folgenden Situationen
●Ein Fahrzeug überholt Ihr Fahrzeug auf einer benachbarten Spur.
● Ein anderes Fahrzeug gerät beim Spurwechsel in den Erfassungsbereich.
■ Bedingungen, unter denen der Spurwechsel-Assistent (BSM) ein Fahrzeug nicht
erfasst
Der Spurwechsel-Assistent (BSM) ist nicht darauf ausgelegt, folgende Fahrzeugtypen
und/oder Objekte zu erfassen:
●Kleinkrafträder, Fahrräder, Fußgänger usw.
*
●Fahrzeuge, die in Gegenrichtung fahren
● Schutzplanken, Mauern, Schilder, geparkte Fahrzeuge und ähnliche unbewegliche
Gegenstände
*
●Nachfolgende Fahrzeuge auf derselben Fahrspur*
●Fahrzeuge, die 2 Spuren von Ihrem Fahrzeug entfernt fahren*
*
: Abhängig von den jeweiligen Bedingungen kann jedoch eine Erfassung des Fahr-
zeugs und/oder Objekts stattfinden.
WARNUNG
■ Vorsichtsmaßregeln für die Verwendung des Systems
Als Fahrer sind allein Sie für das sichere Führen Ihres Fahrzeugs verantwortlich.
Fahren Sie immer umsichtig und achten Sie auf Ihre Umgebung.
Der Spurwechsel-Assistent (BSM) ist ein Zusatzsystem, das Sie warnt, wenn sich
ein Fahrzeug im toten Winkel befindet. Verlassen Sie sich nicht zu sehr auf den
Spurwechsel-Assistenten (BSM). Der Assistent kann nicht beurteilen, ob ein Fahr-
spurwechsel sicher durchzuführen ist, und deshalb kann blindes Vertrauen zu einem
Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen führen.
Abhängig von verschiedenen Bedingungen funktioniert das System möglicherweise
nicht einwandfrei. Sehen Sie sich deshalb gründlich um und stellen Sie sicher, dass
keine Gefahr vorliegt.

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3094-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Bedingungen, unter denen der Spurwechsel-Assistent (BSM) eventuell nicht ein-
wandfrei funktioniert
●Der Spurwechsel-Assistent (BSM) erfasst Fahrzeuge unter den folgenden Bedingun-
gen eventuell nicht einwandfrei:
• Bei schlechten Witterungsverhältnissen wie heftigem Regen, Nebel, Schnee usw.
• Wenn Eis oder Schlamm usw. am Heckstoßfänger haftet
• Beim Fahren auf Fahrbahnen, die aufgrund von Regen, tiefen Wasserpfützen
usw. nass sind
• Wenn ein beträchtlicher Geschwindigkeitsunterschied zwischen Ihrem Fahrzeug
und dem Fahrzeug, das in den Erfassungsbereich gerät, besteht
• Wenn sich ein Fahrzeug bei einem Halt im Erfassungsbereich befindet und beim Beschleunigen Ihres Fahrzeugs weiterhin im Erfassungsbereich bleibt
• Beim Fahren auf Strecken, die wiederholt starke Gefälle und Steigungen aufwei- sen, wie Hügel, Straßensenken usw.
• Wenn sich mehrere Fahrzeuge annähern und nur ein kleiner Abstand zwischen
diesen Fahrzeugen besteht
• Wenn die Fahrspuren breit sind und sich das Fahrzeug auf der benachbarten Spur zu weit von Ihrem Fahrzeug entfernt befindet
• Wenn das Fahrzeug, das in den Erfassungsbereich gerät, ungefähr mit der glei- chen Geschwindigkeit fährt wie Ihr Fahrzeug
• Wenn ein beträchtlicher Höhenunterschied zwischen Ihrem Fahrzeug und dem
Fahrzeug, das in den Erfassungsbereich gerät, besteht
• Unmittelbar nach dem Einschalten des Spurwechsel-Assistenten
• Bei Anhängerbetrieb (mit Anhängerkupplung)
• Wenn Gegenstände wie ein Fahrradträger am Fahrzeugheck angebracht werden.
● Die Wahrscheinlichkeit, dass der Spurwechsel-Assistent (BSM) unnötigerweise ein
Fahrzeug und/oder ein Objekt erfasst, kann sich unter folgenden Bedingungen erhö-
hen:
• Es besteht nur ein geringer Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und einer Schutz-
planke, Wand usw.
• Es besteht nur ein geringer Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und einem nach- folgenden Fahrzeug
• Wenn die Fahrspuren schmal sind und ein Fahrzeug, das 2 Spuren von Ihrem Fahrzeug entfernt fährt, in den Erfassungsbereich gerät
• Wenn Gegenstände wie ein Fahrradträger am Fahrzeugheck angebracht werden

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3104-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Die Ausparkhilfe (RCTA) wird aktiviert, wenn der Rückwärtsgang eingelegt
ist. Sie kann andere Fahrzeuge erfassen, die sich hinter Ihrem Fahrzeug von
rechts oder links nähern. Andere Fahrzeuge werden mithilfe von Radarsen-
soren erfasst und der Fahrer wird durch Blinken der Außenspiegel-Anzeigen
und einen Warnsummer auf deren Existenz aufmerksam gemacht.
Ausparkhilfe (RCTA)
Herannahende Fahrzeuge Er fassungsbereiche12
WARNUNG
■Vorsichtsmaßregeln für die Verwendung des Systems
Als Fahrer sind allein Sie für das sichere Führen Ihres Fahrzeugs verantwortlich.
Fahren Sie immer umsichtig und achten Sie auf Ihre Umgebung.
Die Ausparkhilfe (RCTA) dient nur zur Unterstützung und nicht als Ersatz für auf-
merksames und umsichtiges Fahren. Auch bei Verwendung der Ausparkhilfe
(RCTA) müssen Sie beim Zurücksetzen Sorgfalt walten lassen. Sehen Sie sich
gründlich um und stellen Sie sicher, dass sich hinter Ihrem Fahrzeug keine Fußgän-
ger, anderen Fahrzeuge usw. befinden, bevor Sie zurücksetzen. Anderenfalls kön-
nen tödliche oder schwere Verletzungen die Folge sein.
Abhängig von verschiedenen Bedingungen funktioniert das System möglicherweise
nicht einwandfrei. Sehen Sie sich deshalb gründlich um und stellen Sie sicher, dass
keine Gefahr vorliegt.

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