TOYOTA RAV4 HYBRID 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 181 of 548
1814-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
Ha a gépjárműben alszik
Mindig állítsa le a hibrid rendszert. Ha nem állítja le, és véletlenül elmozdítja
a sebességváltó kart, vagy lenyomja a gázpedált, balesetet vagy tüzet
okozhat a hibrid rendszer túlmelegedése miatt. Továbbá, ha a gépjárművel
rosszul szellőző helyen parkol, a kipufogógázok felhalmozódhatnak, és a
gépjárműbe juthatnak. Ennek súlyos, halálos következményei lehetnek.
Fékezéskor
Ha nedvesek a fékek, a szokásosnál óvatosabban vezessen.
Ha nedvesek a fékek, megnő a féktávolság, valamint előfordulhat, hogy a
fékerő a gépjármű egyik oldalán eltér a másik oldalétól. Ilyen esetben az is
megtörténhet, hogy a rögzítőfék nem tudja biztonságosan rögzíteni a gép-
járművet.
Ha az elektronikus szabályozású fékrendszer nem működik, tartson a szo-
kásosnál nagyobb követési távolságot, kerülje a lejtőket és az éles kanya-
rokat, ahol fékeznie kell.
Ebben az esetben is tud fékezni, azonban a szokásosnál erősebben kell
lenyomnia a fékpedált. Továbbá a féktávolság is megnő. Azonnal javíttas-
sa meg a fékeket.
A fékrendszer 2 önálló hidraulikus rendszerből áll; ha az egyik meghibáso-
dik, a másik még működik. Ebben az esetben a fékpedált a szokásosnál
erősebben kell lenyomni, és a féktávolság megnő.
Azonnal javíttassa meg a fékeket.
Ha elakad a gépjármű (összkerékmeghajtású modellek)
Ne pörgesse túl a kerekeket, ha valamelyik gumiabroncs nem érintkezik a
talajjal, vagy a gépjármű homokban, sárban stb. elakadt. Ily módon káro-
sodhatnak a hajtáslánc elemei, vagy a gépjármű hirtelen előre- vagy hátra-
lendülve, balesetet okozhat.
FIGYELEM
Vezetés közben
Vezetés közben ne nyomja le egyidejűleg a gáz- és a fékpedált, mert ezzel
korlátozhatja a hajtónyomatékot.
Dimbes-dombos terepen ne használja a gázpedált a gépjármű megtartá-
sára, és ne tartsa ilyen céllal a gázpedált és a fékpedált egyszerre
lenyomva.
Parkoláskor
Mindig kapcsolja a sebességváltó kart P helyzetbe, máskülönben a gépjár-
mű elgurulhat vagy hirtelen elindulhat, ha véletlenül lenyomja a gázpedált.
Page 182 of 548
1824-1. Mielőtt elindul
FIGYELEM
Hogyan előzheti meg a gépjármű alkatrészeinek sérülését
Ne forgassa el a kormánykereket egyik irányba se teljesen és ne tartsa ott
hosszú ideig.
Ilyenkor károsodhat a szervokormány motorja.
Ha buckák vannak az úton, a kerekek, a gépjármű alja stb. sérülésének
elkerülése érdekében a lehető leglassabban vezessen.
Ha menet közben defektet kap
A defektes vagy sérült gumiabroncs a következő helyzeteket teremtheti.
Fogja erősen a kormánykereket, és fokozatosan nyomja le a fékpedált,
hogy a gépjármű lelassuljon.
Nehézzé válhat a gépjármű irányítása.
A gépjármű szokatlan zajokat hallat vagy rázkódik.
A gépjármű rendellenesen megdől.
Teendők defekt esetén (461, 473. o.)
Ha vízzel borított útszakaszhoz ér
Ne hajtson heves eső után vagy egyéb okból vízzel borított útszakaszra. Ha
mégis ezt teszi, akkor a gépjárművet a következő súlyos károsodások érhetik:
Lefullad a motor
Rövidzárlat az elektromos alkatrészekben
Motorkárosodás vízbe merülés miatt
Ha mégis vízzel borított útszakaszon haladt, és a gépjármű beázott, akkor
mindenképpen ellenőriztesse a következőket bármely hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felsze-
reléssel rendelkező szakembernél:
A fék működése
A motorhoz, a hibrid sebességváltóhoz (első és hátsó [összkerékmeghaj-
tású modellek]) stb. használt olajok és folyadékok mennyiségi és minőségi
változásai.
A csapágyak és a felfüggesztés (elérhető) csuklóinak kenése és az összes
csukló, csapágy stb. működése
Page 183 of 548
183
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
Rakomány és csomagok
Figyelmesen olvassa el a csomagok elhelyezésére vonatkozó
szabályokat és a gépjármű terhelhetőségével kapcsolatos infor-
mációkat.
VIGYÁZAT!
Csomagtérben nem szállítható tárgyak
A következő tárgyak a csomagtérben szállítva tüzet okozhatnak:
Benzint tartalmazó tartályok
Aeroszolos palackok
Tárolóhelyekre vonatkozó biztonsági szabályok
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkező esetben a pedálok megfelelő lenyomása akadályba ütközhet, a
tárgyak korlátozhatják a vezetőt a kilátásban, illetve a vezetőt vagy az uta-
sokat megütve, akár balesetet is okozhatnak.
A rakományt és a csomagokat lehetőleg mindig a csomagtérben helyezze el.
A csomagtérben ne pakoljon a háttámláknál magasabbra.
Ne helyezzen rakományt vagy csomagokat a következő helyekre.
• A vezetőoldali lábtérbe
• Az első utasülésre vagy a hátsó ülésekre (ha több tárgyat helyez egy-
más tetejére)
• A csomagtérfedélre (felszereltségtől függően)
•A műszerfalra
•A műszerfal tetejére
Rögzítsen minden tárgyat az utastérben.
Ha lehajtja a hátsó üléseket, hosszú tárgyakat ne helyezzen közvetlenül
az első ülések mögé.
Soha senkit ne engedjen a csomagtérben utazni. Ezt a tartományt nem
utasok számára tervezték. Az utasoknak az üléseken kell tartózkodniuk,
és be kell csatolniuk a megfelelő biztonsági övet. Ellenkező esetben a hir-
telen fékezés, irányváltás vagy baleset sokkal nagyobb valószínűséggel
vezethet súlyos testi sérüléshez vagy akár halálhoz is.
Page 184 of 548
1844-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Terhelés és súlyelosztás
Ne terhelje túl a gépjárművet.
Ne egyenlőtlenül helyezze el a csomagokat.
Ha nem megfelelő a terhelés, csökkenhet a kormányzás és a fékezés szabá-
lyozhatósága, ami súlyos sérüléssel vagy halállal járó balesethez vezethet.
Ha terhet rak a tetőcsomagtartóra (felszereltségtől függően)
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Úgy helyezze el a csomagokat, hogy a tömegük egyformán terhelje az
első és a hátsó tengelyt.
Ha a szállított tárgyak hosszúak vagy szélesek, soha ne nyúljanak túl a
gépjármű teljes hosszúságán vagy szélességén. (506. o.)
Elindulás előtt ellenőrizze, hogy a tetőcsomagtartón megfelelően vannak-
e rögzítve a csomagok.
A tetőcsomagtartóra való rakodással a gépjármű tömegközéppontja ma-
gasabbra kerül. Kerülje a nagy sebességet, a hirtelen indulásokat, éles
kanyarokat, hirtelen fékezéseket vagy manővereket, ellenkező esetben a
gépjármű irányíthatatlanná válhat, vagy felborulhat a helytelen kezelés mi-
att, és halált vagy súlyos sérülést okozó balesethez vezethet.
Ha nagyobb távolságot tesz meg rossz minőségű úton, vagy nagy sebes-
séggel halad, rendszeres időközönként álljon meg, és ellenőrizze, hogy
megfelelő-e a csomagok rögzítése.
Ne szállítson 85 kg-nál (187,4 lb.) nagyobb tömegű tárgyakat a tetőcso-
magtartón.
FIGYELEM
Ha terhet rak a tetőcsomagtartóra (felszereltségtől függően)
Legyen óvatos, nehogy megkarcolja a napfénytető felületét (felszereltségtől
függően).
Page 185 of 548
185
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
Utánfutó vontatása
Örményország, Azerbajdzsán, Bosznia Hercegovina, Grúzia,
Makedónia, Montenegró és Szerbia részére
A Toyota nem javasolja, hogy
gépjárművével utánfutót von-
tasson.
A Toyota nem javasolja a vo-
nóhorog felszerelését, illetve
kerekesszék, robogó, kerék-
pár stb. szállítására alkalmas,
vonóhorgos szerkezet felsze-
relését. Az Ön gépjárművét
nem utánfutó vontatására, il-
letve vonóhoroghoz rögzített
szállítószerkezetek alkalmazá-
sára tervezték.
Page 186 of 548
1864-1. Mielőtt elindul
Tömeg-határértékek
Vontatás előtt győződjön meg a vontatható tömegről, a megenge-
dett legnagyobb össztömegről (GVM), a megengedett legnagyobb
tengelyterhelésről (MPAC) és a vonóhorog terheléséről. (506. o.)
Vonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet
A Toyota a Toyota vonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet
használatát javasolja gépjárművéhez. Egyéb, hasonló jellegű és
minőségű termékek is használhatók.
Kivéve Örményország, Azerbajdzsán, Bosznia Hercegovina,
Grúzia, Makedónia, Montenegró és Szerbia
Gépjárművét elsődlegesen személyszállításra tervezték. Az
utánfutó vontatása kedvezőtlenül hat a kormányozhatóságra, a
teljesítményre, a fékezésre, a gépjármű élettartamára és az
üzemanyag-fogyasztásra. Biztonsága és elégedettsége nagy-
mértékben függ a megfelelő berendezések helyes használatától
és óvatos vezetési stílusától. Saját és mások biztonsága érdeké-
ben ne terhelje túl gépjárművét vagy utánfutóját.
Az utánfutó biztonságos vontatása érdekében legyen rendkívül
óvatos, és vezessen az utánfutó menettulajdonságainak és az
utánfutóval kapcsolatos előírásoknak megfelelően.
A Toyota jótállása nem vonatkozik a kereskedelmi célokra hasz-
nált utánfutó vontatásából eredő károkra.
Utánfutó vontatása előtt kérje ki hivatalos Toyota márkakereske-
dés, szerviz vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakember tanácsát, mivel néhány országban lehet-
nek egyéb jogszabályi előírások is.
Page 187 of 548
1874-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
Kérjük, hogy utánfutólámpák felszerelése esetén forduljon bármely hi-
vatalos márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képe-
sítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez, mivel a helyte-
len felszerelés a gépjármű világítási rendszerének károsodását
okozhatja. Kérjük, hogy utánfutólámpák felszerelésekor tartsa be az
állami jogszabályokat.
Az utánfutó össztömege és a megengedett vonóhorog-terhelés
Utánfutó össztömege
Az utánfutó saját tömege és az
utánfutó terhelése együttesen
nem haladhatja meg a legna-
gyobb vontatható tömeget. En-
nek a tömegnek a túllépése ve-
szélyes. (506. o.)
Utánfutó vontatásakor használ-
jon súrlódó csatolóelemet vagy
súrlódó utánfutó-stabilizátort (ki-
lengésszabályozó berendezést).
Megengedett vonóhorog-terhelés
Az utánfutó rakományát úgy helyezze el, hogy a vonóhorog terhelése
legalább 25 kg (55,1 lb.) vagy a vontatható tömeg 4%-ánál több legyen.
A vonóhorog terhelése ne haladja meg az előírt értéket. (506. o.)
Az utánfutólámpák csatlakoztatása
Az utánfutó terhelésével kapcsolatos fontos szempontok
1
2
Page 188 of 548
1884-1. Mielőtt elindul
Információs címke (a gyártó adatmatricája)
Bruttó járműtömeg
A vezető, az utasok, a poggyász és a vonóhorog tömege, valamint a tel-
jes saját tömeg és a vontatott tömeg együttesen 100 kg-nál (220,5 lb.)
nagyobb értékkel nem haladhatja meg a gépjármű megengedett legna-
gyobb összes tömegét. Ennek a tömegnek a túllépése veszélyes.
Megengedett legnagyobb hátsótengely-terhelés
A hátsótengely-terhelés nem lépheti túl 15%-nál nagyobb mértékben a
megengedett legnagyobb tengelyterhelést. Ennek a tömegnek a túllé-
pése veszélyes.
A vontatható tömegre vonatkozó értékeket tengerszinten történő teszte-
lés során alakították ki. A motor ereje és a vontatható tömeg nagy ten-
gerszint feletti magasságnál csökken.
„A” típus„B” típus
VIGYÁZAT!
Ha túllépi a gépjármű megengedett össztömegét vagy a megengedett
legnagyobb tengelyterhelést
Ne lépje túl az utánfutó vontatására vonatkozóan lakott területen előírt se-
bességhatár vagy a 100 km/h (62 mph) sebességhatár közül az alacso-
nyabbat.
A figyelmeztetés be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozó baleset-
hez vezethet.
1
2
Page 189 of 548
1894-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
A vonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet és a vonógömbfej
felszerelésének helye
Page 190 of 548
1904-1. Mielőtt elindul