TOYOTA RAV4 HYBRID 2017 Manuale duso (in Italian)

2714-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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2724-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Guida
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PCS (sistema di sicurezza pre-collisione)∗
◆Allarme pre-collisione
Quando il sistema rileva che la
possibilità di uno scontro frontale è
elevata, si attiva un cicalino e viene
visualizzato un messaggio di
allarme sul display multi-informa-
zioni per allertare il conducente
affinché prenda le misure appro-
priate.
∗: se in dotazione
Il sistema di sicurezza pre-collisione utilizza un sensore radar e un sen-
sore a telecamera per rilevare i veicoli e i pedoni
*1 davanti al proprio
veicolo. Quando il sistema rileva che la possibilità di uno scontro fron-
tale con un veicolo o un pedone è elevata, un allarme allerta il condu-
cente affinché prenda le misure ap propriate e la potenziale pressione
dei freni verrà aumentata per aiutare il conducente a evitare lo scontro.
Se il sistema rileva che la possibilità di uno scontro frontale con un vei-
colo o un pedone è estremamente elevata, i freni vengono azionati
automaticamente
*2 per cercare di evitare lo scontro o ridurne la forza.
Il sistema di sicurezza pre-collisione può essere attivato/disattivato ed è
possibile cambiare l’anticipo dell’allarme. ( →P. 277)
*1: a seconda della regione in cui il veicolo è stato venduto, la funzione di rileva-
mento dei pedoni potrebbe non essere disponibile. Per informazioni, rivolgersi a
un concessionario o a un’officina autorizzata Toyota, o un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
*2: a seconda della regione in cui il veicolo è stato venduto, la frenata pre-collisione(funzione di frenata automatica) potrebbe non essere disponibile. Per informa-
zioni, rivolgersi a un concessionario o a un’officina autorizzata Toyota, o un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.

2744-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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◆Frenata assistita pre-collisione
Quando il sistema rileva che la possibilità di uno scontro frontale è elevata,
applica una maggior forza frenante in base alla forza con cui viene pre-
muto il pedale del freno.
◆Frenata pre-collisione*3
Quando il sistema rileva che la possibilità di uno scontro frontale è elevata,
allerta il conducente. Se il sistema rileva che la possibilità di uno scontro
frontale è estremamente elevata, i freni vengono azionati automatica-
mente per cercare di evitare lo scontro o ridurre la velocità dell’impatto.
*3: a seconda della regione in cui il veicolo è stato venduto, la frenata pre-collisionepotrebbe non essere disponibile.
AVVISO
■ Limiti del sistema di sicurezza pre-collisione
●Il conducente è il solo responsabile della guida sicura del veicolo. Guidare sempre
con prudenza, avendo cura di controllare l’area circostante al veicolo.
Non utilizzare il sistema di sicurezza pre-collisione come alternativa all’uso nor-
male dei freni, in nessuna circostanza. Questo sistema non è in grado di prevenire
le collisioni o ridurre i danni o le lesioni dovute a una collisione in tutte le circo-
stanze. Non fare eccessivo affidamento su questo sistema. In caso contrario, si
potrebbe causare un incidente con il rischio di lesioni gravi, anche letali.
● Sebbene questo sistema sia stato progettato per aiutare a evitare scontri o ridurre
la forza dell’impatto, la relativa efficacia può variare in base a varie condizioni e il
sistema potrebbe pertanto non offrire sempre lo stesso livello di prestazioni.
Leggere attentamente le seguenti condizioni. Non fare eccessivo affidamento su
questo sistema e guidare sempre con prudenza.
• Condizioni che possono causare l’intervento del sistema anche in assenza di
rischio di collisione: →P. 2 8 2
• Situazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente: →P. 2 8 5
● Non tentare di verificare in maniera autonoma il funzionamento del sistema di sicu-
rezza pre-collisione poiché potrebbe non funzionare correttamente, causando
eventualmente un incidente.

2754-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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AVVISO
■Frenata pre-collisione*3
●Quando interviene la frenata pre-collisione, viene generata una notevole quantità di
forza frenante.
● Se il veicolo viene arrestato mediante l’azionamento della frenata pre-collisione,
quest’ultima viene annullata dopo circa 2 secondi. Premere il pedale del freno
secondo necessità.
● La frenata pre-collisione potrebbe non attivarsi nel caso in cui il conducente ese-
gua determinate operazioni. Se il pedale dell’acceleratore viene premuto con forza
o il volante viene girato, il sistema potrebbe ritenere che il conducente stia rea-
gendo al pericolo e potrebbe impedire l’intervento della frenata pre-collisione.
● In alcune situazioni, l’intervento della frenata pre-collisione potrebbe essere annul-
lato se si preme con forza il pedale dell’acceleratore o si gira il volante e il sistema
ritiene che il conducente stia reagendo al pericolo.
● Se viene premuto il pedale del freno, il sistema potrebbe stabilire che il conducente
sta tentando di ovviare al problema ed eventualmente potrebbe ritardare l’entrata in
funzione della frenata pre-collisione.
*3: a seconda della regione in cui il veicolo è stato venduto, la frenata pre-collisione
potrebbe non essere disponibile.

2764-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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AVVISO
■Quando disattivare il sistema di sicurezza pre-collisione
Nelle seguenti situazioni, si consiglia di disattivare il sistema, in quanto potrebbe non
funzionare correttamente ed eventualmente potrebbe portare ad un incidente con
lesioni gravi, anche letali:
●Quando il veicolo viene trainato
● Quando il veicolo traina un altro veicolo
● Quando si trasporta il veicolo tramite camion, barca, treno o mezzo di trasporto
analogo
● Quando il veicolo viene sollevato su un sollevatore con l’interruttore di alimenta-
zione acceso e gli pneumatici ruotano liberamente
● Quando si ispeziona il veicolo usando un banco prova a rulli, come un banco dina-
mometrico o un tester del tachimetro o quando si utilizza un’equilibratrice per ruote
montate su veicolo
● Quando il veicolo subisce un forte impatto sul paraurti anteriore o sulla griglia ante-
riore, a seguito di un incidente o per altre cause
● Se non è possibile guidare il veicolo in maniera stabile, ad esempio a seguito di un
incidente o di un guasto
● Quando il veicolo viene guidato in modo sportivo oppure fuoristrada
● Quando gli pneumatici non sono gonfiati alla pressione corretta
● Quando gli pneumatici sono molto usurati
● Quando sono installati pneumatici di dimensioni diverse da quelle specificate
● Quando sono installate le catene da neve
● Quando si utilizza un ruotino di scorta o il kit di riparazione di emergenza per fora-
tura
● Se si installano temporaneamente sul veicolo dispositivi (lama spazzaneve o altro)
che potrebbero coprire il sensore radar o il sensore a telecamera

2774-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Attivazione/disattivazione del sistema di sicurezza pre-collisione
Premere o sugli interruttori di controllo del display e selezio-
nare sul display multi-informazioni.
Premere o sugli interruttori di controllo del display, selezionare , quindi premere .
Selezionare , quindi premere .
A ogni pressione di , il sistema verrà attivato/disattivato.
Il sistema viene attivato automaticamente ogni volta che l’interruttore di alimen-
tazione viene portato in modalità ON.
Se il sistema è disattivato, la spia
di allarme PCS si accende e viene
visualizzato un messaggio sul
display multi-informazioni.
Modifica delle impostazioni del sistema di sicurezza pre-collisione
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3

2784-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Modifica dell’anticipo dell’allarme pre-collisione
Premere o sugli interruttori di controllo del display e selezio-
nare sul display multi-informazioni.
Premere o sugli interruttori di controllo del display, selezionare , quindi premere .
Selezionare “Sensibil.”, quindi premere .
Ogni volta che si preme , l’anticipo di entrata in funzione dell’allarme viene
modificato.
L’impostazione relativa all’anticipo di entrata in funzione viene mantenuta
quando si spegne l’interruttore di alimentazione.
Lontano
L’allarme entra in funzione prima
rispetto all’anticipo predefinito.
Medio
Impostazione predefinita.
Vicino
L’allarme entra in funzione più
tardi rispetto all’anticipo predefi-
nito.
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2794-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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■Condizioni di funzionamento
La disponibilità della funzione di rilevamento pedoni e della frenata pre-collisione
dipendono dalla regione in cui è stato venduto il veicolo.
Per informazioni, leggere quanto segue:
XRegione A
(La funzione di rilevamento pedoni e la frenata pre-collisione sono disponibili)
Il sistema di sicurezza pre-collisione è attivato e rileva che la possibilità di uno scontro
frontale con un veicolo o un pedone è elevata.
Ogni funzione è operativa alle velocità seguenti:
● Allarme pre-collisione:
• La velocità del veicolo è compresa tra 10 e 180 km/h circa. (Per il rilevamento dei
pedoni, la velocità del veicolo è compresa tra 10 e 80 km/h circa).
• La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo o il pedone davanti a sé è all’incirca di 10 km/h o superiore.
● Frenata assistita pre-collisione:
• La velocità del veicolo è compresa tra 30 e 180 km/h circa. (Per il rilevamento dei
pedoni, la velocità del veicolo è compresa tra 30 e 80 km/h circa).
• La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo o il pedone davanti a sé è
all’incirca di 30 km/h o superiore.
● Frenata pre-collisione:
• La velocità del veicolo è compresa tra 10 e 180 km/h circa. (Per il rilevamento dei
pedoni, la velocità del veicolo è compresa tra 10 e 80 km/h circa).
• La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo o il pedone davanti a sé è all’incirca di 10 km/h o superiore.
Il sistema potrebbe non funzionare nei seguenti casi:
● Se un terminale della batteria da 12 volt è stato scollegato e ricollegato e il veicolo
non è stato guidato per un determinato periodo di tempo
● Se la leva del cambio è su R
● Se il sistema VSC è disattivato (sarà attiva solo la funzione di allarme pre-collisione)
● Se la spia di allarme PCS lampeggia o è accesa
RegioniDisponibilità della funzione
Regione ALa funzione di rilevamento pedoni e la frenata pre-colli-
sione sono disponibili
Regione BLa funzione di rilevamento pedoni non è disponibile e la
frenata pre-collisione è disponibile
Regione CLa funzione di rilevamento pedoni e la frenata pre-colli-
sione non sono disponibili

2804-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
RAV4-HV_OM_OM42B08L_(EL)
XRegione B
(La funzione di rilevamento pedoni non è disponibile e la frenata pre-collisione è
disponibile)
Il sistema di sicurezza pre-collisione è attivato e rileva che la possibilità di uno scontro
frontale con un veicolo è elevata.
Ogni funzione è operativa alle velocità seguenti:
● Allarme pre-collisione:
• Quando la velocità del veicolo è compresa tra 15 e 180 km/h circa.
• La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo davanti a sé è all’incirca 10 km/h
o superiore.
● Frenata assistita pre-collisione:
• La velocità del veicolo è compresa tra 30 e 180 km/h circa.
• La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo davanti a sé è all’incirca 30 km/h
o superiore.
● Frenata pre-collisione:
• Quando la velocità del veicolo è compresa tra 15 e 180 km/h circa.
• La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo davanti a sé è all’incirca 10 km/h
o superiore.
Il sistema potrebbe non funzionare nei seguenti casi:
● Se un terminale della batteria da 12 volt è stato scollegato e ricollegato e il veicolo
non è stato guidato per un determinato periodo di tempo
● Se la leva del cambio è su R
● Se il sistema VSC è disattivato (sarà attiva solo la funzione di allarme pre-collisione)
● Se la spia di allarme PCS lampeggia o è accesa