TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2022 Manual de utilização (in Portuguese)

409
6
6-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Características interiores
madamente, -10º ou inferior
• está em funcionamento.
nGotas de água durante o funciona -
mento do ar condicionado
O radiador do ar condicionado, o acu -
mulador e os tubos do ar condicionado
podem acumular condensação ou pode
formar-se geada. Durante ou após o
funcionamento do sistema do ar condi -
cionado, podem cair gotas de água do
veículo. Contudo, isto não indica que
haja uma avaria.
Acumulador
Radiador do ar condicionado
nEmbaciamento dos vidros
lOs vidros embaciam mais facilmente
quando a humidade no veículo estiver
elevada. Se ligar o interruptor “A/C”,
desumidifica o ar das saídas e
desembacia o para-brisas mais efi -
cazmente.
lSe desligar o interruptor “A/C”, os vidros
podem embaciar mais facilmente.
lOs vidros podem embaciar se utilizar
o modo de ar recirculado.
nQuando utilizar o “My Room Mode”
lPode não ser possível obter o desem -
penho pretendido do sistema de
desembaciamento mesmo que esteja
pressionado o interruptor . Se
for necessário desembaciar os vidros
antes de iniciar a condução, pare de
carregar a energia e pressione o inter-
ruptor .
lQuando a temperatura exterior é baixa, o aquecimento pode parecer insufi
-
ciente devido a restringimentos no fun -
cionamento do ar condicionado. O
aquecimento não pode entrar em fun -
cionamento quando a temperatura for
de -10ºC ou inferior, bem como o motor
a gasolina não entra em funcionamento
durante a utilização do “My Room
Mode”. Se desejar ligar o aquecimento,
pare o carregamento e retire o cabo de
carregamento AC do veículo.
nQuando conduz em estradas com pó

Feche todos os vidros. Se, mesmo depois
de fechar os vidros, a poeira projetada
pelo veículo entrar para dentro do
mesmo, recomendamos que selecione o
modo de ar exterior e a ventoinha em
qualquer posição exceto desligada.

nModo ar exterior/recirculado
lRecomendamos que ative tempora -
riamente o modo de ar recirculado
para evitar a entrada de poeiras para
dentro do veículo e ajudar a arrefecer
o veículo quando a temperatura exte -
rior for elevada.
lO modo de ar exterior/recirculado
pode mudar automaticamente depen -
dendo da temperatura definida ou da
temperatura interior.
n
Funcionamento do sistema de ar con-
dicionado no modo de condução Eco

lNo modo de condução Eco, o ar con-
dicionado é controlado conforme se
segue tendo por objetivo priorizar a
economia de combustível:
• A velocidade do motor e o funciona -
mento do compressor são controla -
dos para restringir a capacidade de
aquecimento/arrefecimento
• A velocidade da ventoinha é restrin -
gida quando seleciona o modo auto -
mático
lPara melhorar o desempenho do ar
condicionado, faça o seguinte:
• Desligue o modo de condução Eco ( P.388)
• Desative a configuração blower ( P.408)
A
B

4106-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
nQuanto a temperatura exterior
baixa para perto dos 0ºC
A função de desumidificação pode não
entrar em funcionamento mesmo que
pressione o interruptor “A/C”.
nVentilação e odores do ar condicionado
lPara permitir a entrada de ar fresco,
configure o ar condicionado para o
modo de ar exterior.
lDurante a sua utilização, podem acu -
mular-se vários odores de dentro e de
fora do veículo no sistema do ar con -
dicionado. Isso pode fazer com que
alguns odores sejam depois expelidos
pelos ventiladores.
lPara reduzir a ocorrência de poten-
ciais odores:
• Recomendamos que coloque o ar condicionado no modo de ar exterior
antes de desligar o veículo.
• O início da difusão de ar pode ser atra -
sado por um curto período de tempo,
imediatamente após o sistema de ar
condicionado ser iniciado no modo
automático.
lQuando estacionar, o sistema altera
automaticamente para o modo de ar
exterior para garantir uma melhor cir -
culação de ar, o que ajuda a reduzir
os odores que ocorrem quando
coloca o veículo em funcionamento.
nFiltro de ar condicionado
 P.475
nRuído do sistema do ar condicio -
nado
Aproximadamente, 90 segundos após o
interruptor Power ter sido colocado em
OFF, pode ouvir um som proveniente do
sistema de ar condicionado. Este é o
som de um sistema de ar condicionado
a inicializar e não indica uma avaria.
nConfiguração
Algumas configurações (por ex. o fun -
cionamento do interruptor A/C Auto)
podem ser alteradas.
(Configurações pessoais:  P.579)1Prima o interruptor “AUTO”.
A função de desumidificação entra em
funcionamento. As saídas de ar e a
velocidade da ventoinha são ajustadas
automaticamente de acordo com a
temperada definida e a humidade.
2 Ajuste a temperatura.
3 Para interromper a operação,
prima o interruptor “OFF”.
AVISO
nCuidados a ter quando utiliza o “My
Room Mode”

Não deixe as crianças, as pessoas que neces -
sitam de cuidados ou animais de estimação no
interior do veículo. O sistema pode desligar,
automaticamente, e a temperatura interior
pode ficar alta ou baixa, resultando em insola -
ção, desidratação ou hipotermia. Se não seguir
as recomendações, poderá ocorrer morte ou
ferimentos graves.

n
Para evitar que o para-brisas embacie

Não utilize o desembaciador do para-brisas
durante o funcionamento de ar frio em tempo
extremamente húmido. A diferença entre a
temperatura do ar exterior e a temperatura do
para-brisas pode contribuir para que a superfí-
cie exterior do para-brisas embacie, blo -
queando a sua visibilidade.

nQuando os desembaciadores dos
espelhos retrovisores exteriores
estão em funcionamento

Não toque nas superfícies dos espelhos retrovi -
sores exteriores quando os desembaciadores
dos espelhos estiverem ligados.

ATENÇÃO
nPara evitar a descarga da bateria de
12 volts

Não deixe o sistema de ar condicionado em
funcionamento durante mais tempo do que o
necessário quando o sistema híbrido estiver
desligado.

Utilização do modo automático

411
6
6-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Características interiores

Se alterar a velocidade da ventoinha
ou os modos de fluxo do ar, o indica -
dor do modo automático apaga.
Contudo, o modo automático conti-
nua ativo para as outras funções.

nUtilização do modo automático
A velocidade da ventoinha é ajustada
automaticamente de acordo com a tem -
peratura definida e as condições do
ambiente.
Consequentemente, o funcionamento
da ventoinha pode ser interrompido
durante algum tempo até que o ar
quente ou frio esteja pronto a circular,
imediatamente após premir o interruptor
“AUTO”.
nFunção de deteção do embacia -
mento do para-brisas
Quando o modo automático estiver ati -
vado, o sensor de humidade deteta o
embaciamento do para-brisas e controla
o funcionamento do sistema de ar con -
dicionado para evitar que tal aconteça.
Esta funcionalidade é utilizada para
evitar a acumulação de gelo no
para-brisas e nas escovas do
limpa-para-brisas.
Pressione o interruptor para
ligar/desligar o sistema.
O indicador acende quando o sistema
estiver ligado.
Veículos com sistema de descongela -
ção das escovas do limpa-para-brisas:
O sistema de descongelação das esco -
vas do limpa-para-brisas desliga auto-
maticamente após um determinado
período de tempo.
Veículos com sistema de descongela -
ção por aquecimento do para-brisas:
 O sistema de descongelação por
aquecimento do para-brisas des -
liga automaticamente ao fim de 4
minutos.
 O sistema de descongelação por
aquecimento do para-brisas não
entra em funcionamento se a
temperatura exterior for igual ou
superior a 5º C.
Interruptor do sistema de des -
congelação das escovas do
limpa-para-brisas
Interruptor do sistema de des -
congelação por aquecimento do
para-brisas

Sistema de descongelação das
escovas do limpa-para-brisas
(se equipado)/ Sistema de des -
congelação por aquecimento
do para-brisas (se equipado)

AVISO
nPara evitar queimaduras
l
Veículos com sistema de descongela-
ção das escovas do limpa-para-brisas:
Não toque na parte inferior do vidro do
para-brisas nem ao lado dos pilares da
frente quando o sistema de desconge -
lação das escovas do limpa-para-brisas
estiver em funcionamento.

A

B

4126-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Esta função controla automatica-
mente o fluxo de ar condicionado
para que seja dada prioridade aos
bancos da frente. Quando o banco
do passageiro da frente não estiver
ocupado, o fluxo de ar é direcio -
nado apenas para o banco do con -
dutor. O efeito do ar condicionado
que agora é desnecessário é supri -
mido, contribuindo para o aumento
da economia de combustível.

O fluxo de ar concentrado nos bancos
da frente entra em funcionamento,
nas situações que se seguem.

 Se não forem detetados passa-
geiros nos bancos traseiros

Se o desembaciador do para-bri -
sas não estiver em funcionamento

Durante o funcionamento, o interruptor
fica iluminado.
nSelecionar manualmente o
modo de fluxo de ar concen -
trado para os bancos da frente
para ligado/desligado
Direcionar o modo de fluxo de ar
apenas para os bancos da frente e
para todos os bancos pode ser pos -
sível, através do acionamento do
interruptor. Quando modo de fluxo
de ar for selecionado manual -
mente, o comando automático de
fluxo de ar deixa de funcionar. Pressione no painel de fun-
cionamento do ar condicionado e
altere o fluxo de ar.
 O indicador acende: Fluxo de ar
apenas para os bancos da frente
 O indicador apaga: Fluxo de ar
para todos os bancos
nFuncionamento do comando auto -
mático de fluxo de ar
lCom vista a manter um bom ambiente
interior, o fluxo de ar pode ser direcio -
nado para os bancos sem os passa -
geiros, imediatamente depois do
sistema híbrido ser colocado em fun -
cionamento e outras vezes depen -
dendo da temperatura exterior.
lApós o sistema híbrido ter sido colo -
cado em funcionamento, se os passa -
geiros se movimentarem no interior
do veículo ou entrarem/saírem deste,
o sistema não deteta, de forma pre -
cisa, a presença dos mesmos e, o
comando automático do fluxo de ar
não entra em funcionamento.
nFuncionamento do comando
manual de fluxo de ar

Mesmo que a função esteja acionada para
o modo de fluxo de ar apenas para os
bancos da frente, quando um assento do
banco traseiro é ocupado, o sistema pode
acionar automaticamente o modo de fluxo
de ar para todos os bancos.

nPara voltar ao comando automático
das saídas de ar
1 Com o indicador desligado, coloque
o interruptor Power em OFF.

2 Após ter decorrido 60 minutos ou mais
coloque o interruptor Power em ON.

nLocalização das saídas de ar
As saídas de ar e o volume de ar
mudam de acordo com o modo de
fluxo de ar selecionado.
l
Veículos com sistema de descongelação
por aquecimento do para-brisas: Não
toque no para-brisas (sobretudo na parte
inferior), uma vez que as superfícies
podem ficar muito quentes quando o sis -
tema de descongelação por aquecimento
do para-brisas estiver em funcionamento.

Utilização do modo de fluxo de
ar concentrado para os ban -
cos da frente (modo S-FLOW)

Disposição das saídas de ar
e seu funcionamento

413
6
6-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Características interiores
nAjustar a orientação do fluxo
de ar e a posição de aber -
tura/fecho das saídas de ar
À frente
1 O ar flui diretamente para a
esquerda ou direita, para cima
ou para baixo
2 Abre o ventilador
3 Fecha o ventilador
Atrás
1 O ar flui diretamente para a
esquerda ou direita, para cima
ou para baixo
2 Abre o ventilador 3
Fecha o ventilador
AVISO
nPara não interromper o funciona -
mento do desembaciador do
para-brisas
Não coloque nada no painel de instru -
mentos que possa tapar as saídas de
ar. Caso contrário, o fluxo de ar pode
ficar obstruído, impedindo o desem -
baciamento do para-brisas.
ATENÇÃO
nSensor de humidade

Para detetar o embaciamento do para-bri -
sas, existe um sensor que monitoriza a
temperatura do para-brisas, a humidade
da área circundante, etc.
Cumpra com as seguintes medidas para
evitar danos no sensor:

l
Não desmonte o sensor

l
Não pulverize líquido de limpeza de
vidros sobre o sensor nem o submete a
impactos fortes

l
Não cole nada no sensor

4146-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Se o Sistema de Ar Condicionado
com Comando Remoto for utilizado
enquanto o cabo de carregamento
estiver ligado ao veículo, a redução
de carga na bateria do sistema
híbrido (bateria de tração) será
suprimida por forma a que possa
utilizar eletricidade de uma fonte de
alimentação externa.
O carregamento será realizado de
forma automática quando o Sistema de
Ar Condicionado com Comando
Remoto for parado.

Confirme a temperatura definida do
sistema de ar condicio -
nado.( 
P.406
)

O Sistema de Ar Condicionado com
Comando Remoto funciona de acordo
com a temperatura definida do sistema
de ar condicionado.
Pressione e mantenha pressionado
“A/C” no comando remoto para uti -
lizar o Sistema de Ar Condicionado
com Comando Remoto.
É possível parar o sistema pressio -
nando a tecla “A/C” duas vezes.
nCondições de funcionamento
O sistema só entra em funcionamento
se todas as condições que se seguem
estiverem reunidas:
lA posição de engrenamento é P.
lO interruptor Power está desligado.
lTodas as portas estão fechadas.
lO capot está fechado.
nO Sistema de Ar Condicionado com
Comando Remoto desliga automa -
ticamente
O sistema desliga automaticamente nas
condições que se seguem:
lCerca de 20 minutos após ter come -
çado a funcionar
lUma das condições de funciona-
mento não foi cumprida
O sistema também pode desligar se o
nível de carga da bateria do sistema
híbrido (bateria de tração) descer.
nCondições que afetam o funciona-
mento
O sistema pode não entrar em funciona -
mento nas seguintes situações:
lO nível de carga da bateria do sistema
híbrido (bateria de tração) é baixo
lA temperatura exterior é extrema -
mente baixa

Sistema de Ar Condicionado
com Comando Remoto

O Sistema de Ar Condicionado
com Comando Remoto utiliza a
energia elétrica armazenada na
bateria do sistema híbrido (bate-
ria de tração) e permite controlar
o ar condicionado através de um
comando remoto.
Antes de sair do veículo

Ativar o Sistema de Ar Condi -
cionado com Comando Remoto

415
6
6-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Características interiores
lO sistema híbrido está frio (por ex.,
depois de ter ficado durante um longo
período de tempo a uma temperatura
baixa)
nDesembaciamento do para-brisas
Quando desembaciar o para-brisas utili-
zando o Sistema de Ar Condicionado
com Comando Remoto, o desembacia -
mento pode não ser suficiente uma vez
que a potência pode ser mais limitada
do que durante o funcionamento normal
do ar condicionado. Para além disso, a
parte exterior do para-brisas pode
embaciar devido à temperatura exterior,
humidade ou à temperatura definida
pelo ar condicionado.
nUtilização do aquecimento através
do Sistema de Ar Condicionado
com Comando Remoto
lQuando a temperatura exterior for
baixa, o aquecimento pode parecer
insuficiente devido a restringimentos
no funcionamento do ar condicionado.
lQuando o radiador do ar condicionado
estiver coberto de geada, o aqueci -
mento pode diminuir, uma vez que
altera automaticamente para o modo de
remoção de geada. ( P.406)
nSegurança
Qualquer porta que esteja destrancada
é trancada automaticamente quando o
sistema estiver em funcionamento. Os
sinais de perigo piscam para indicar que
as portas foram trancadas ou que o sis -
tema foi desligado.
nCondições que afetam o funciona-
mento
 P.223
nEnquanto o Sistema de Ar Condi -
cionado com Comando Remoto
estiver em funcionamento
lDependendo das condições de fun -
cionamento do Sistema de Ar Condi -
cionado com Comando Remoto, o
compressor ou a ventoinha podem
girar e ouvir-se ruído Contudo, isto
não indica que haja uma avaria.
lOs interruptores do funcionamento do
ar condicionado, etc., não funcionam
enquanto o Sistema de Ar Condicio -
nado com Comando Remoto estiver em funcionamento.
nPilha da chave eletrónica gasta
 P.200
nQuando a pilha da chave eletrónica
está completamente gasta
 P.486
nConfiguração
As definições (por ex., funcionamento
utilizando “A/C” no comando remoto)
podem ser alteradas. (Características
pessoais: P.569)
AVISO
n
Precauções a ter com o Sistema de Ar
Condicionado com Comando Remoto

l
Não utilize o sistema se estiverem pes -
soas dentro do veículo. Mesmo que o sis -
tema esteja a ser utilizado, a temperatura
interior pode atingir um nível elevado ou
baixo devido ao facto de determinadas
funcionalidades, tais como a função de
desligar automaticamente, estarem em
funcionamento. As crianças e os animais
de estimação que forem deixados no inte -
rior do veículo podem sofrer de desidrata -
ção por insolação ou hiptermia que podem
resultar em morte ou ferimentos graves.

l
Dependendo do ambiente circundante, os
sinais do interruptor sem fios podem
transmitir mais do que é esperado. Preste
atenção à área que circunda o veículo e
utilize o interruptor apenas quando for
necessário.

lNão utilize “A/C” no comando remoto
quando o capot estiver aberto. O ar
condicionado pode inadvertidamente
entrar em funcionamento e podem ser
projetados obstáculos para a ventoinha
elétrica.
ATENÇÃO
n
Para evitar que a bateria do sistema
híbrido (bateria de tração) fique descar -
regada devido a uma utilização indevida

Utilize “A/C” no comando remoto apenas
quando tal for necessário.

4166-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
*: Se equipado
Liga/desliga o aquecimento do
volante da direção
A luz do indicador acende quando o
aquecimento do volante da direção
estiver em funcionamento.

Aquecimento do volante da
direção*/aquecimento dos
bancos da frente*/ aqueci -
mento dos bancos da frente
e ventiladores*/ aqueci -
mento dos bancos traseiros

 Aquecimento do volante da
direção
Aquece o aro do volante da direção
 Aquecimento dos bancos da
frente
Aquece o revestimento dos ban-
cos da frente
 Ventiladores dos bancos da
frente
Mantém uma boa ventilação,
passando o ar através do revesti-
mento dos bancos da frente
 Aquecimento dos bancos tra -
seiros
Aquece o revestimento dos ban-
cos traseiros
AVISO
nPara evitar pequenos ferimentos
de queimaduras

Deve ter cuidado para que as pessoas
que se integram nas seguintes categorias
não entrarem em contacto com o volante
ou bancos quando o respetivo aqueci -
mento estiver ligado:

l
Bebés, crianças pequenas, idosos,
doentes e pessoas portadoras de defi -
ciência física

l
Pessoas com a pele sensível

l
Pessoas fatigadas

l
Pessoas que tenham ingerido álcool ou
medicamentos que provoquem sono
(soníferos, medicamentos para gripe,
etc.)

nPara evitar o sobreaquecimento
e pequenos ferimentos de quei -
maduras

Observe as seguintes precauções quando
utilizar o aquecimento dos bancos:

l
Não cubra os bancos com um cobertor
ou almofada quando utilizar o aqueci -
mento dos bancos.

l
Não use o aquecimento dos bancos
mais do que o estritamente necessário.

ATENÇÃO
nPara evitar danos no aqueci-
mento e ventiladores dos bancos

Não coloque objetos pesados com superfí -
cies irregulares sobre o banco nem prenda
objetos afiados (agulhas, pregos, etc.).

nPara evitar a descarga da bateria
de 12 volts

Não utilize as funções quando o sistema
híbrido estiver desligado.
Aquecimento do volante da
direção

417
6
6-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Características interiores
nCondições de funcionamento
O interruptor Power está em ON.

Liga/desliga o aquecimento dos bancos

1 Temperatura elevada
2 Temperatura baixa
Quando o aquecimento dos bancos
estiver ligado, o indicador do respe-
tivo interruptor acende.
Quando não estiver a utilizar o
aquecimento dos bancos, coloque
o interruptor na posição neutra. O
indicador vai apagar.
Liga/desliga o aquecimento dos
bancos da frente e dos ventiladores
De cada vez que pressionar o interrup -
tor, as condições de funcionamento
alteram conforme se segue.
Hi (3 segmentos iluminados)  Mid (2
segmentos iluminados)  Lo (1 seg-
mento iluminado)  Off
1 Liga o aquecimento do banco
Os indicadores do nível (amarelo)
acendem durante o funcionamento.
2 Liga o ventilador do banco
Os indicadores do nível (verde)
acendem durante o funcionamento.
nCondições de funcionamento
O interruptor Power está em ON.
nSistema de ar condicionado asso-
ciado ao modo de controlo
Quando um ventilador do banco estiver
configurado para Hi (elevado), a veloci-
dade da ventoinha do ventilador do
banco pode aumentar de acordo com a
velocidade da ventoinha do sistema de
ar condicionado.
nConfiguração
O nível de saída de ar do ventilador
pode ser personalizado.
(Características pessoais: P.580)
Liga/desliga o aquecimento dos
bancos
Quando o aquecimento dos bancos
estiver em funcionamento, o indica-
dor acende.

Utilizar o aquecimento dos ban -
cos da frente

Utilizar o aquecimento dos ban -
cos da frente e dos ventiladores

Utilizar o aquecimento dos
bancos traseiros

A

A

4186-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
nCondições de funcionamento
O interruptor Power está em ON.