TOYOTA VERSO 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

291
2-5. Vezetési tudnivalók
2
Menet közben
Hólánc használatára vonatkozó el
őírások
 A hólánc használatára vonatkozó el őírások a helytől és az út típusától
függő en eltérnek. A hólánc felszerelése el őtt mindig ellen őrizze a helyi
el őírásokat.
 Szerelje fel a hóláncot az els ő gumiabroncsokra.
 0,5–1,0 km (1/4–1/2 mérföld) megt étele után újra húzza szorosra a
láncokat.
A hólánc felszerelése
A hólánc fel- és leszerelésekor ta rtsa be az alábbi szabályokat.
A hóláncot biztonságos helyen szerelje fel és le.
Csak az első kerekekre tegyen hóláncot. Ne használjon hóláncot a hátsó ke-
rekeken.
Olyan szorosan szerelje fel az els ő kerekekre a hóláncot, amennyire csak le-
hetséges. 0,5–1,0 km (1/4–1/2 mérföld) megtétele után újra húzza szorosra a
láncokat.
A hóláncot a hozzá mellékelt használati útmutatóban szerepl ő utasítások
alapján szerelje fel.
A hólánc felszerelése el őtt távolítsa el a dísztárcsákat, mivel a hólánc meg-
karcolhatja.
VIGYÁZAT!
 Vezetés téli gumiabroncsokkal
A balesetek veszélyének csökkentése érdekében ügyel\
jen a következ ő fi-
gyelmeztetések betartására.
Ha nem tartja be a szabályokat, elvesztheti a gépjárm ű feletti uralmat, és sú-
lyos vagy akár halálos sérülést okozhat.
Gépjárm űvéhez az el őírt méretnek megfelel ő gumiabroncsokat használjon.
 Ügyeljen a javasolt gumiabroncsnyomás fenntartására.
 Ne lépje túl az el őírt sebességhatárt vagy az adott téli gumiabroncsra vo-
natkozó sebességhatárt.
 Minden keréktárcsára téli gumiabroncsot kell felszerelni.

292
2-5. Vezetési tudnivalók
VIGYÁZAT!

Vezetés hólánccal
A balesetek veszélyének csökkentése érdekében ügyel\
jen a következ ő figyel-
meztetések betartására.
Ha nem tartja be a szabályokat, el őfordulhat, hogy nem tudja biztonságosan ve-
zetni a gépjárm űvet, ami súlyos vagy akár halálos sérülést eredmény\
ezhet.
 Ne lépje túl az adott hóláncra vonatkozóan el őírt sebességhatár vagy az
50 km/h (30 mph) sebességhatár közül az alacsonyabbat.
 Kerülje a buckás és kátyús útfelületeket.
 Kerülje a hirtelen gyorsítást, a kapkodó kormányzást, \
a hirtelen fékezést
és sebességfokozat-váltást, amely hirtelen motorfékezé\
st vált ki.
 Kanyar el őtt lassítson annyira, hogy biztonságosan irányíthassa a gépjár-
m űvet.
FIGYELEM
 Téli gumiabroncsok javítása vagy cseréje (gumiabroncsnyomá\
sra fi-
gyelmeztet ő rendszerrel felszerelt gépjárművek)
A téli gumiabroncsok javítását vagy téli gumira törté\
n ő cseréjét Toyota márka-
kereskedésekben vagy hivatalos gumiabroncs-forgalmazóknál végeztesse.
A téli gumiabroncsok eltávolítása és felszerelése hatással van az abroncs-
nyomást jelz ő rendszer szelepeinek és jeladójának m űködésére.
 A hóláncok felszerelése (gumiabroncsnyomásra figyelmeztet ő rend-
szerrel felszerelt gépjárm űvek)
A hólánc felszerelésekor el őfordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer szelepei és jeladói nem m űködnek megfelel ően.

293
2-5. Vezetési tudnivalók
2
Menet közben
Utánfutó vontatása
Gépjárművét elsődlegesen személyszállításra tervezték. Az utánfutó
vontatása kedvezőtlenül hat a kormányozhatóságra, a teljesítmény-
re, a fékezésre, a gépjármű élettartamára és az üzemanyag-fogyasz-
tásra. Biztonsága és elégedettsége nagymértékben függ a megfelel ő
berendezések helyes használatától és óvatos vezetési stílusától. Sa-
ját és mások biztonsága érdekében ne terhelje túl gépjárművét vagy
utánfutóját.
Az utánfutó biztonságos vontatása érdekében legyen rendkívül óva-
tos, és vezessen az utánfutó menettulajdonságainak és az \
utánfutó-
val kapcsolatos előírásoknak megfelel ően.
A Toyota jótállása nem vonatkozik a kereskedelmi célokra használ\
t
utánfutó vontatásából ered ő károkra.
Utánfutó vontatása el őtt kérje ki hivatalos Toyota márkakereskedés,
szerviz vagy más, megfelel ő képzettséggel és felszereléssel rendel-
kez ő szakember tanácsát, mivel néhány országban lehetnek egyéb
jogszabályi el őírások is.
Tömeg-határértékek
Vontatás elő tt győző djön meg a vontatható tömegr ől, a megen-
gedett legnagyobb össztömegr ől (GVM), a megengedett legna-
gyobb tengelyterhelésr ől (MPAC) és a vonóhorog terhelésér ől.
(  578. o.)
 Vonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet
A Toyota az Ön gépjárm űvéhez a Toyota vonóhorog/vonóberen-
dezés-tartószerkezet használatát javasolja. Egyéb, hasonló jel-
leg ű és min őség ű termékek is használhatók.

294
2-5. Vezetési tudnivalók
Az utánfutó terhelésével kapcsolatos fontos szempontok
Az utánfutó össztömege és a megengedett vonóhorog-terh\
elés
Utánfutó össztömege
Az utánfutó saját tömege és az
utánfutó terhelése együttesen
nem haladhatja meg a legna-
gyobb vontatható tömeget. Ennek
a tömegnek a túllépése veszé-
lyes.
(
578. o.)
Utánfutó vontatásakor használ-
jon súrlódó csatolóelemet vagy
súrlódó utánfutó-stabilizátort (ki-
lengésszabályozó berendezést).
Megengedett vonóhorog-ter-
helés
Az utánfutó rakományát úgy he-
lyezze el, hogy a vonóhorog ter-
helése legalább 25 kg (55,1 lb.)
vagy a vontatható tömeg 4%-ánál
több legyen. A vonóhorog terhe-
lése ne haladja meg az el őírt ér-
téket. ( 578. o.)

295
2-5. Vezetési tudnivalók
2
Menet közben

Információs címke (a gyártó adatmatricája)
Megengedett legnagyobb össz-
tömeg
Megengedett legnagyobb hát-
sótengely-terhelés
Megengedett legnagyobb kom-
binált össztömeg
Megengedett legnagyobb össztömeg
M1 gépjárm űosztály modelljei*
A vezet ő, az utasok, a csomagok és a vonóhorog tömege, vala-
mint a teljes saját tömeg és a vontatott tömeg együttesen
100 kg-nál (220,5 lb.) nagyobb értékkel nem haladhatja meg a
gépjárm ű megengedett legnagyobb össztömegét. Ennek a tö-
megnek a túllépése veszélyes.
N1 gépjármű osztály modelljei*
A vezet ő, az utasok, a csomagok és a vonóhorog tömege, vala-
mint a teljes saját tömeg és a vontatott tömeg együttesen nem
haladhatja meg a gépjárm ű megengedett legnagyobb össztö-
megét. Ennek a tömegnek a túllépése veszélyes.
 Megengedett legnagyobb hátsótengely-terhelés
M1 gépjárm űosztály modelljei*
A hátsótengely-terhelés nem lé pheti túl a megengedett legna-
gyobb hátsótengely-terhelést 15%-nál nagyobb mértékben. En-
nek a tömegnek a túllépése veszélyes.
N1 gépjármű osztály modelljei*
A hátsótengely-terhelés nem lé pheti túl a megengedett legna-
gyobb hátsótengely-terhelést. Ennek a tömegnek a túllépése ve-
szélyes.
A vontatható tömegre vonatkozó értékeket tengerszinten törté\
n ő
tesztelés során alakították ki. A motor ereje és a vontatható tömeg
nagy tengerszint feletti magasságnál csökken.

296
2-5. Vezetési tudnivalók

Megengedett legnagyobb kombinált össztömeg
A gépjárm ű és a vontatott utánfutó tömegének az összege.
*: A gépjárm űosztály azonosításával kapcsolatban forduljon hivatalos Toyo-
ta márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel és
felszereléssel rendelkez ő szakemberhez.
A vonóhorog/vonószerkezet és v onóhorog-gömbfej felszerelésé-
nek helye*
461 mm (18,1 in.)
461 mm (18,1 in.)
VIGYÁZAT!
M1 gépjárműosztályba tartozó modellek*: Ha túllépi a gépjármű megenge-
dett össztömegét vagy a megeng edett legnagyobb tengelyterhelést
Ne lépje túl az utánfutó vontatására vonatkozóan lakott területen elő írt sebes-
séghatár vagy a 100 km/h (62 mph) sebességhatár közül az alacsonyabbat.
A figyelmeztetés be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozó baleset-
hez vezethet.

297
2-5. Vezetési tudnivalók
2
Menet közben
826 mm (32,5 in.)
497 mm (19,6 in.)
362 mm (14,3 in.)
297 mm (11,7 in.)
355 mm (14,0 in.)
1
356 mm (14,0 in.)1, 4
365 mm (14,4 in.)2
369 mm (14,5 in.)2, 4
382 mm (15,0 in.)1,3
14 mm (0,6 in.)
*: Megengedett legnagyobb össztömeg és standard gumiabroncs méret1: 205/60R16 gumiabroncsok2: 215/55R17 gumiabroncsok3: N1 gépjárm
űosztályba tartozó modellek4: Oroszország számára
A gépjárm űosztály azonosításával kapcsolatban forduljon hivatalos Toyota
márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelel ő képesítéssel és fel-
szereléssel rendelkez ő szakemberhez.
 Gumiabroncsokkal kapcsolatos tudnivalók
Vontatáskor a gumiabroncsok nyomását a javasolt értékhez ké\
pest
20,0 kPa-lal (0,2 kgf/cm
2 vagy bar, 3 psi) növelje meg. ( 595. o.)
 Az utánfutó összterhelését és gyártójának ajá\
nlását figyelembe véve, nö-
velje meg az utánfutó gumiabroncsainak nyomását.
 Az utánfutó lámpái
Az utánfutó csatlakoztatásakor minden alkalommal ellen őrizze, hogy megfe-
lelő en m űködnek-e az irányjelz ők és a féklámpák. A gépjárm ű elektromos
rendszerére való közvetlen rákötés káro síthatja az elektronikus rendszert,
és akadályozhatja a lámpák megfelel ő m űködését.

298
2-5. Vezetési tudnivalók

Bejáratási id őszak
A Toyota javasolja, hogy az új er őátviteli rendszerrel felszerelt gépjárm űve-
ket az els ő 800 km-en (500 mérföldön) ne használja utánfutó von\
tatására.
 Karbantartás
A gépjárm ű megnövekedett terhelése miatt utánfutó vontatásakor gyak-
rabban kell karbantartási munkálatokat végezni.
 Kb. 1000 km (600 mérföld) vontatás után húzza meg újra a vonóhorog-
gömbfej és a tartószerkezet csavarjait.
 Vontatás előtti biztonsági ellen őrzés
 Ellen őrizze, hogy nem lépi-e túl a vonóhorog/vonószerkezet és v\
onóho-
rog-gömbfej maximális terhelhet őségét. Ne feledje, hogy az utánfutóra
jutó terhelés a gépjárm ű terhelését is növeli. Ugyancsak gy őző djön meg
arról, hogy a gépjárm űre jutó teljes terhelés a megengedett tömeg-határ-
értékeken belül van-e. ( 294. o.)
Ellen őrizze, hogy a rakomány biztonságosan van-e elhelyezve az utánfutón.
 Ha az alapfelszereltséghez tartozó tükrökkel nem lehet megfelel ően látni
a gépjárm ű mögötti forgalmat, további tükröket kell felszerelni. E \
tükrök
meghosszabbítható karját er ősítse a gépjárm ű két oldalára úgy, hogy jól
láthassa a gépjármű mögötti utat.
FIGYELEM
Ha a hátsó lökhárító merevítésének anyaga alumínium
Ellen őrizze, hogy az acél rész nem érintkez ik-e közvetlenül az adott területtel.
Acél és alumínium érintkezésénél korrózióhoz hasonló jelenség észlelhet ő, ami
gyengítheti az érintett részt, és sérülést okozhat. Acél tartószerkezet felszerelé-
sekor hordjon fel korrózióvéd ő anyagot az acél résszel érintkezésbe lép ő alkat-
részekre.

299
2-5. Vezetési tudnivalók
2
Menet közben
Útmutatás
Gépjárm
űvének irányíthatósága és mene ttulajdonságai utánfutó vonta-
tása esetén megváltoznak. A baleset, súlyos sérülés vagy halál elkerü-
lése érdekében vontatáskor ne feledkezzen meg a következőkről:
Az utánfutó és a lámpák közötti csatlakozások ellen őrzése
Álljon meg a gépjárm űvel, és ellen őrizze az utánfutó és a lámpák
csatlakozását rövid vezetés után és indulás elő tt.
 Vezetés gyakorlása utánfutóval
Gyakorolja az utánfutóval való fordulást, megállást és hátrame-
netet kevésbé forgalmas helyen.
 Utánfutóval való tolatáskor a kormánykerék Önhöz\
legközelebb
eső részét fogja, és az utánfutó balra fordításához forgassa az
óramutató járásával megegyez ő irányba, illetve az utánfutó
jobbra fordításához forgassa az óramutató járásával ellentétes
irányba. A kormányzási hibák el kerülése érdekében mindig fo-
kozatosan forduljon. A balesetek elkerülése érdekében tolatá\
s-
kor kérjen meg valakit, hogy kívülr ől irányítsa a m űveletet.
 A követési távolság növelése
10 km/h (6 mph) sebesség esetén az Ön el őtt haladó gépjárm ű tá-
volsága az Ön gépjárm űve és az utánfutó teljes hosszával egyez-
zen meg, vagy annál nagyobb legyen. Kerülje a hirtelen fékezé\
st,
mert az megcsúszáshoz vezethet. Ellenkez ő esetben elvesztheti a
gépjárm ű feletti uralmat. Ez fokozottan érvényes vizes, csúszós út-
felületen.
 Hirtelen gyorsítás/kormányozás/kanyarodás
Vontatáskor, éles kanyarban a gépjármű és az utánfutó összeüt-
közhet. Ezért kanyar el őtt lassítson le, majd a hirtelen fékezés el-
kerülése érdekében lassan és óvatosan kanyarodjon.

300
2-5. Vezetési tudnivalók

Kanyarodással kapcsolatos észrevételek
Az utánfutó kerekei közelebb haladnak a kanyar bels ő ívéhez, mint
a gépjárm ű kerekei. Ezt figyelembe véve a szokásosnál nagyobb
ívben kanyarodjon.
 Stabilitással kapcsolatos észrevételek
A gépjárm ű irányíthatóságát befolyásolhatja az egyenetlen útfelü-
let vagy az er ős oldalszél. A gépjárm űvet az elhaladó buszok és
nagyobb teherautók is megdobhatják. Ilyen gépjárm űvek mellett
haladva mindig nézzen hátra. Ha ef féle mozgást észlel, lassú féke-
zéssel azonnal lassítson. Fékezésko r mindig állítsa egyenesbe a
kormányt.
 Előzés
Mindig vegye figyelembe a gépjárm ű és az utánfutó teljes hosszát,
és sávváltás el őtt gy őző djön meg arról, hogy megfelel ő-e a követé-
si távolság.
 A sebességváltóval kapcsolatos tudnivalók
Multidrive
Motorfék használatakor a motor fékez ő hatásának fenntartása
érdekében ne kapcsolja a sebességváltót D helyzetbe. A se\
bes-
ségváltónak az 7-fokozatú sportos szekvenciális-váltá\
s üzem-
módban a 4. fokozatban kell lennie. ( 208. o.)
Kézi kapcsolású sebességváltó
A motorfék hatékonyságának fe nntartása érdekében motorféke-
zéskor ne használja a sebességváltót 5-ös és 6-os f\
okozatban.
(  214. o.)
 Utánfutó vontatásakor ellen őrizze a hűtőfolyadék-h őmérsék-
letre figyelmeztet ő lámpát (piros).
A motor túlmelegedhet, ha rakománnyal teli utánfutóval hossz\
ú,
meredek lejtő n 30C (85 F) feletti h őmérsékleten halad.
Ha a hű tő folyadék-h őmérsékletre figyelmeztet ő lámpa (piros) villog
vagy világít, azonnal kapcsolja ki a légkondicionáló berendezést,
és álljon meg a gépjárm űvel egy biztonságos helyen. ( 569. o.)