TOYOTA VERSO 2016 Kasutusjuhend (in Estonian)
Page 451 of 664
451
4-3. Omal käel hooldamine
4
Hooldus
VERSO_EE_OM64590E
HOIATUS
■
Kasutatud mootoriõli
●Pruugitud mootoriõli sisaldab kahjulikke saasteaineid, mis võivad põhjus-
tada nahahaigusi (nt nahapõletikku ja -vähki), seega vältige pikaajalist ja
korduvat kokkupuudet kasutatud õliga. Peske õliga määrdunud nahka
põhjalikult seebi ja veega.
● Vabanege kasutatud mootoriõlist ja õlifiltrist ohutult ja nõuetekohaselt.
Ärge vabanege õlist ja filtrist koos olmeprügiga ning ärge valage õli maha
ega kanalisatsiooni. Lisateabe saamiseks kasutuselt kõrvaldamise või
taaskasutamise kohta pöörduge Toyota volitatud müügiesindaja, mõne
teise kvalifitseeritud asjatundja, tankla või autokaupluse poole.
● Hoidke kasutatud mootoriõli lastele kättesaamatus kohas.
MÄRKUS
■Mootori kaitsmine tõsiste kahjustuste eest
Kontrollige regulaarselt õlitaset.
■ Mootoriõli vahetamine
●Ärge õli mööda valage (nt auto osadele).
● Ärge valage bensiinimootorisse liiga palju õli, sest nii võite mootorit kah-
justada.
● Kontrollige igal kütuse tankimisel õlimõõtevardaga õlitaset.
● Sulgege õlitäiteava kork korralikult.
■ Mootoriõli (diiselmootoriga autod)
"Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/2WW
engines" või nimekirjas äratoodud samaväärsest mootoriõlist erineva õli
kasutamine võib kahjustada katalüsaatorit.
Kui "Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/
2WW engines" või nimekirjas äratoodud mootoriõli ei ole saadaval, lisage
kuni 1 l ACEA C3 mootoriõli. ( →lk 627)
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 451 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM
Page 452 of 664
452
4-3. Omal käel hooldamine
VERSO_EE_OM64590E
Jahutusvedelik
Jahutusvedeliku tase on rahuldav, kui see on külma mootori korral
paisupaagi küljel olevate märkide “FULL” ja “LOW” vahel. Bensiinimootor Paisupaagi kork
“FULL”
“LOW”
Kui vedelikutase on märgil “LOW”
või sellest allpool, siis lisage jahu-
tusvedelikku kuni märgini “FULL”.
DiiselmootorPaisupaagi kork
“FULL”
“LOW”
Kui vedelikutase on märgil “LOW”
või sellest allpool, siis lisage jahu-
tusvedelikku kuni märgini “FULL”.
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 452 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM
Page 453 of 664
453
4-3. Omal käel hooldamine
4
Hooldus
VERSO_EE_OM64590E
■
Vedelikutaseme kiire langus pärast vedeliku lisamist
Kui vedelikutase langeb kiiresti, siis kontrollige visuaalselt radiaatorit, lõdvi-
kuid, paisupaagi korki, radiaatori korki, tühjenduskorki ja veepumpa.
Kui leket ei õnnestu leida, siis laske Toyota volitatud müügiesindajal või
mõnel teisel kvalifitseeritud asjatundjal radiaatori korki testida ja jahutussüs-
teemi lekkeid otsida.
■ Jahutusvedeliku valimine
Bensiinimootor
Kasutage ainult jahutusvedelikku Toyota Super Long Life Coolant või sar-
nast kvaliteetset, vastupidavat ja etüleenglükoolil põhinevat silikaadi-,
amiini-, nitriti- ja boraadivaba jahutusvedelikku.
"Toyota Super Long Life Coolant" koosneb 50% jahutusvedeliku kont-
sentraadist ja 50% deioniseeritud veest. (Sisselülitatud: -35 °C
Diiselmootor
Kasutage ainult “Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/
2WW” või samaväärset jahutusvedelikku.
Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/2WW koosneb 50%
jahutusvedeliku kontsentraadist ja 50% deioniseeritud veest. (Sisselülita-
tud: -35 °C
Lisateabe saamiseks jahutusvedeliku kohta pöörduge Toyota volitatud müü-
giesindaja või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
HOIATUS
■ Kuum jahutusvedelik
Ärge avage paisupaakide korke.
Jahutussüsteemis võib olla kõrge rõhk ning kuum jahutusvedelik võib korgi
avamisel välja purskuda ning põletusi ja muid tervisekahjustusi tekitada.
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 453 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM
Page 454 of 664
454
4-3. Omal käel hooldamine
VERSO_EE_OM64590E
Radiaator, kondensaator ja vahejahuti
Kontrollige ja puhastage aeg-ajalt mootori radiaatorit, konditsioneeri
kondensaatorit ja turbo vahejahutit (diiselmootorit).
Kui radiaator või kondensaator on väga määrdunud või Te pole kindel
selle seisukorras, siis laske autot Toyota volitatud müügiesindajal või
mõnel teisel kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida.
MÄRKUS
■ Jahutusvedeliku lisamine
Jahutusvedelik ei tohi koosneda ainult veest ega ainult jahutusvedeliku kont-
sentraadist. Kasutage piisavate määrde-, korrosioonitõrje- ja jahutusoma-
duste tagamiseks alati õiget vee ja jahutusvedeliku kontsentraadi segu.
Lugege kindlasti jahutusvedeliku kontsentraadi etiketti.
■ Möödavalatud jahutusvedelik
Uhtuge möödavalatud jahutusvedelik veega maha, et mitte kahjustada auto
osi või värvkatet.
HOIATUS
■Kuum jahutusvedelik
Põletuste vältimiseks ärge puudutage radiaatorit ega kondensaatorit.
■ Elektriline jahutusventilaator võib töötada isegi seisva mootoriga
(ainult diiselmootor)
→ lk 439
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 454 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM
Page 455 of 664
455
4-3. Omal käel hooldamine
4
Hooldus
VERSO_EE_OM64590E
Aku
Kontrollige akut järgnevalt.
■ Hoiatussümbolid
Akul asuvad hoiatussümbolid tähendavad järgmist:
■ Kontroll
Kontrollige, ega aku klemmid pole oksüdeerunud, kas akujuhtmed
ja aku on tugevalt kinnitatud ning ega aku anum pole mõranenud.
Klemmid
Kinnitusklamber
Ärge suitsetage, kasu-
tage lahtist leeki ega
tekitage sädet.
Akuhape
Kaitske silmi.Vt kasutusjuhised.
Juhendid
Hoidke lastele kättesaa-
matus kohasPlahvatusohtlik gaas
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 455 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM
Page 456 of 664
456
4-3. Omal käel hooldamine
VERSO_EE_OM64590E
■
Akuvedeliku kontrollimine (tuulutuskorkidega akud)
Kontrollige, et vedeliku tase
jääks “MAX” ja “MIN” märkide
vahele.
“MAX” märk
“MIN” märk
Kui vedeliku tase on alla “MIN”
märgi, lisage destilleeritud vett.
■Destilleeritud vee lisamine (tuulutuskorkidega akud)
Eemaldage kork
Lisage destilleritud vesi
Kui “MAX” märki ei ole näha, kontrollige taset silma järgi.
Keerake kork korrektselt tagasi.
Tühi OK
ETAPP
ETAPP
ETAPP
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 456 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM
Page 457 of 664
457
4-3. Omal käel hooldamine
4
Hooldus
VERSO_EE_OM64590E
■
Enne laadimist
12 V aku toodab laadimisel kergestisüttivat ja plahvatusohtlikku vesinikku.
Enne laadimist:
●Kui aku jääb laadimise ajaks autosse, siis ühendage kindlasti lahti aku
kerejuhe (–).
● Veenduge, et laadija on aku ja laadija kokku- ja lahtiühendamisel väljalü-
litatud.
■ Pärast aku laadimise (intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga
autod)
Mootor ei pruugi käivituda. Viige läbi süsteemi lähtestamine.
Lükake käigukang asendisse "P" (Multridrive-käigukast) või asen-
disse "N" ja hoidke piduripedaali all (manuaalkäigukast)
Avage või sulgege uksed.
Käivitage mootor.
HOIATUS
■Väävelhape ja vesinik
Aku sisaldab mürgist ja söövitavat väävelhapet ning võib toota kergestisütti-
vat ja plahvatusohtlikku vesinikku. Üliraskete vigastuste vältimiseks järgige
akut hooldades või selle lähedal töötades järgmisi ohutusabinõusid:
●Ärge tekitage sädet (nt lühistades akuklemme tööriistadega).
● Ärge aku lähedal suitsetage ega tikku süüdake.
● Ärge laske aku elektrolüüdil silma, nahale ega riietele sattuda.
● Ärge kunagi elektrolüüdiauru sisse hingake ega elektrolüüti alla neelake.
● Kandke aku lähedal töötades kaitseprille.
● Hoidke lapsed akust eemal.
ETAPP
ETAPP
ETAPP
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 457 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM
Page 458 of 664
458
4-3. Omal käel hooldamine
VERSO_EE_OM64590E
HOIATUS
■
Koht aku laadimiseks
Laadige akut alati hea ventilatsiooniga kohas. Ärge tehke seda garaažis ega
muus puuduliku ventilatsiooniga ruumis.
■ Aku laadimine (tuulutuskorkideta akud)
Laadige akut ainult nõrga vooluga (kuni 5 A). Vastasel korral võib aku plah-
vatada.
■ Hädaabinõud
●Kui elektrolüüt satub silma
Uhtuge silma vähemalt 15 minutit puhta veega ja otsige kiiresti arstiabi.
Võimaluse korral niisutage silma teel lähimasse meditsiiniasutusse käsna
või riidelapiga.
● Kui elektrolüüt satub nahale
Peske määrdunud kohta põhjalikult. Kui tunnete valu või põletust, siis
otsige viivitamata arstiabi.
● Kui elektrolüüt satub riietele
Elektrolüüt võib imenduda ka nahani. Võtke happega määrdunud riided
kohe seljast ja sooritage vajaduse korral eelmine toiming.
● Kui neelate elektrolüüti alla
Jooge palju vett või piima. Otsige kiiresti arstiabi.
MÄRKUS
■Aku laadimisel
Ärge kunagi laadige akut kui mootor töötab. Lisaks kindlustage ka, et kõik
lisaseadmed oleksid väljalülitatud.
■ Destilleeritud vee lisamine (tuulutuskorkidega akud)
Hoiduge ülevalamast. Akule sattunud vesi võib põhjustada roostetamist.
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 458 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM
Page 459 of 664
459
4-3. Omal käel hooldamine
4
Hooldus
VERSO_EE_OM64590E
Pesuvedelik
Kui vedelikutase on eriti madal,
siis valage anumasse pesuvede-
likku.
Tõstke kork ja kontrollige vedeliku
taset.
HOIATUS
■Pesuvedeliku lisamine
Ärge lisage pesuvedelikku, kui mootor on kuum või töötab, sest alkoholi
sisaldav klaasipesuvedelik võib mootorile vms sattudes süttida.
MÄRKUS
■Klaasipesuvedelik
Ärge kasutage pesuvedelikuna seebivett ega antifriisi (nt mootori jahutusve-
delikku).
Nii võite kahjustada auto värvkatet.
■ Pesuvedeliku kontsentraadi lahjendamine
Lahjendage pesuvedeliku kontsentraati vastavalt vajadusele veega.
Vaadake kontsentraadi anumal näidatud külmumistemperatuure.
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 459 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM
Page 460 of 664
460
4-3. Omal käel hooldamine
VERSO_EE_OM64590E
Kütusefiltri tühjendamine veest (diiselmootoriga autod)
Kütusefiltrit peab veest puhastama iga 20000 km järel.
Laske seda teha Toyota volitatud teeninduses või mõnel teisel kvali-
fitseeritud asjatundjal.
MÄRKUS
■ Vesi kütusefiltris
Kui vesi on kütusefiltrid, siis ärge pikalt sõitke. See võib kütusepumpa kah-
justada.
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 460 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM