TOYOTA VERSO 2017 Manuel du propriétaire (in French)

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2-4. Système Toyota Safety Sense
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Au volant
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AVERTISSEMENT
■ Quand désactiver le système de sécurité de pré-collision
Dans les situations suivantes, désactivez le système car il risque de ne pas
fonctionner normalement, avec pour résultat possible un accident grave,
voire mortel:
● Lorsque le véhicule est remorqué
● Lorsque vous utilisez votre véhicule pour en remorquer un autre
● Lorsque vous transportez le véhicule par camion, bateau, train ou par tout
autre moyen de transport similaire
● Lorsque le véhicule est levé sur un pont avec le moteur en marche et les
roues pouvant tourner librement
● Lorsque le véhicule est contrôlé sur un banc à rouleaux, comme un banc
dynamométrique ou d’étalonnage de compteur de vitesse, ou lorsqu’est
utilisée une équilibreuse de roue sur véhicule
● Si le véhicule ne peut plus rouler de manière fiable, notamment lorsqu’il a
été impliqué dans un accident ou est défaillant
● Lorsque vous utilisez le véhicule en conduite sportive ou en tout-chemin
● Lorsque les pneus sont en mauvais état et leurs performances sont
médiocres ( P. 518)
● Lorsque les pneus montés sont d’autres dimensions que celles
préconisées
● Lorsque vous montez des chaînes à neige
● Lorsque vous utilisez la roue de secours compacte ou le kit de réparation
anticrevaison de secours

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2-4. Système Toyota Safety Sense
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Configuration du système de sécurité de pré-collision
■ Activation/désactivation du système de sécurité de
pré-collision
Appuyez sur le bouton PCS
pendant plus de 3 secondes.
Le témoin d’alerte PCS s’allume
et un message s’affiche à l’écran
multifonctionnel lorsque le
système est désactivé.
Pour activer le système, appuyez
à nouveau sur le bouton PCS.
Le système de sécurité de pré-
collision est activé chaque fois
que vous démarrez le moteur.

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■ Modification du préavis d’alerte de pré-collision
Appuyez sur le bouton PCS pour allumer le témoin d’activation
PCS et afficher à l’écran multifonctionnel le préavis d’alerte actif à
cet instant. À chaque appui sur le bouton PCS alors que l’état est
affiché, le système sélectionne successivement les préavis d’alerte
dans l’ordre suivant:
Si vous modifiez le préavis d’alerte, le réglage choisi est conservé
pour le prochain démarrage du moteur.
Lointaine
La mise en action de l’alerte
commence plus tôt qu’avec le
préavis par défaut.
Moyenne
C’est le réglage par défaut.
Proche
La mise en action de l’alerte
commence plus tard qu’avec le
préavis par défaut.

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■ Conditions fonctionnelles
Le système de sécurité de pré-collision est actif et évalue que le risque de
collision frontale avec un autre véhicule est élevé.
Chaque fonction est opérationnelle aux vitesses suivantes:
● Alerte de pré-collision:
• La vitesse du véhicule est comprise entre 15 et 140 km/h (10 et 86
mph) environ.
• La vitesse relative entre votre véhicule et celui qui précède est
supérieure à 15 km/h (10 mph) environ.
● Aide au freinage d’urgence de pré-collision:
• La vitesse du véhicule est comprise entre 30 et 80 km/h (19 et 49 mph)
environ.
• La vitesse relative entre votre véhicule et celui qui précède est
supérieure à 30 km/h (19 mph) environ.
● Freinage de pré-collision:
• La vitesse du véhicule est comprise entre 10 et 80 km/h (7 et 49 mph)
environ.
• La vitesse relative entre votre véhicule et celui qui précède est
supérieure à 10 km/h (7 mph) environ.
Il peut arriver que le système soit inopérant dans les situations suivantes:
● Si vous avez débranché puis rebranché une borne de la batterie, puis
n’avez pas roulé avec le véhicule pendant un certain temps
● Si le sélecteur de vitesses est sur R
● Si le système VSC est désactivé (seule la fonction d’alerte de pré-
collision sera opérationnelle)
■ Annulation du freinage de pré-collision
● Si l’une ou l’autre des situations suivantes se produit alors que le
freinage de pré-collision est en action, il est annulé:
• Vous appuyez franchement sur la pédale d’accélérateur.
• Vous tournez le volant de direction rapidement ou brusquement.
● Si le véhicule est arrêté sous l’action du freinage de pré-collision, la
fonction correspondante est annulée après une durée d’arrêt du véhicule
de 2 secondes environ.

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■ Conditions dans lesquelles le système peut intervenir même en
l’absence de collision possible
● Dans certaines situations comme celles décrites ci-après, il peut arriver
que le système évalue qu’une collision frontale est possible et se mette
en action.
• Si l’avant du véhicule se cabre ou plonge, notamment lorsque la
chaussée est irrégulière ou ondule
• Lorsque vous croisez un véhicule
arrêté sur une voie opposée pour
tourner à droite/gauche
• Lorsque vous croisez un véhicule
alors que vous tournez à gauche
ou à droite
• Lorsque vous circulez sur une
route où peut changer la position
relative avec le véhicule qui
précède sur une voie adjacente,
notamment une route sinueuse
• Lorsque vous approchez
rapidement d’un véhicule qui vous
précède

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2-4. Système Toyota Safety Sense
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• Lorsque vous franchissez un passage étroit environné d’une structure,
comme un tunnel ou un pont métallique
• Lorsque vous passez très près
d’un autre véhicule ou d’un
obstacle structurel
• Lorsqu’un véhicule ou un obstacle
se trouve au bord de la route à
l’entrée d’un virage
• Lorsqu’il y a sur la chaussée ou
sur le bord de la route un objet
réfléchissant (une plaque d’égout
ou autre, etc.), une bosse, un
creux ou une saillie
• Lorsque vous passez à un endroit
où se trouve une structure basse
surplombant la route (plafond bas,
panneau de signalisation, etc.)

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• Quand vous utilisez une station de lavage automatique
• Lorsqu’un obstacle structurel
(ouvrage d’art, panneau de
signalisation, panneau
publicitaire, éclairage public, etc.)
se trouve au sommet d’une route
en côte
• Lorsque vous approchez
rapidement d’une barrière
électrique de péage ou de parc de
stationnement, ou de toute
barrière qui s’ouvre et se ferme
• Lorsque vous approchez d’un
obstacle en surplomb et à faible
hauteur avec lequel le véhicule
risque d’entrer en contact, comme
une banderole, des branches
d’arbres ou des herbes hautes par
exemple
• Lorsque le véhicule est frappé par
de l’eau, de la neige ou de la
poussière, etc. soulevée par un
autre qui le précède
• Lorsque vous traversez un nuage
de vapeur ou de fumée

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• Lorsque la route ou un mur crée des motifs ou porte des peintures
pouvant être confondues avec un véhicule
• Lorsque l’avant du véhicule se
cabre ou plonge
• Lorsque le capteur est désaligné
après avoir subi un choc violent,
etc.
• Lorsque vous stationnez le
véhicule en un lieu surplombé par
un obstacle à la hauteur du
capteur avant
• Lorsque le pare-brise est couvert
de gouttes de pluie, etc.

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■ Situations dans lesquelles le système peut ne pas fonctionner
correctement
● Dans certaines situations comme celles décrites ci-après, il peut arriver
qu’un véhicule ne soit pas détecté par le capteur avant, ce qui empêche
le système d’intervenir correctement:
• Si un véhicule circulant en sens inverse approche du vôtre
• Lorsque vous approchez un autre véhicule par son flanc ou sa partie
avant
• Si le véhicule qui précède présente une partie arrière de dimensions
réduites, comme un poids lourd à vide par exemple
• Si le véhicule qui précède est de forme irrégulière, comme un tracteur
ou un side-car par exemple
• Si la lumière du soleil ou autre se reflète directement sur le véhicule qui
précède
• Si le véhicule qui précède transporte une charge qui dépasse par
rapport à son pare-chocs arrière
• Si le véhicule qui précède
présente une partie arrière de
hauteur réduite, comme un
camion-plateau par exemple
• Si le véhicule qui précède
possède une garde au sol
extrêmement haute

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• Si le véhicule qui précède fait une manœuvre brutale (notamment une
embardée, accélération ou décélération violente)
• Lorsque vous coupez brutalement derrière le véhicule qui précède
• Lorsque le véhicule est frappé par de l’eau, de la neige ou de la
poussière, etc. soulevée par un autre qui le précède
• Lorsque vous traversez un nuage de vapeur ou de fumée susceptible
de masquer les véhicules qui précèdent
• Lorsque vous roulez dans une zone où la luminosité ambiante varie
brutalement, comme une entrée ou une sortie de tunnel par exemple
• Si un véhicule coupe la route au
vôtre ou émerge de derrière un
autre
• Lorsque le véhicule qui précède
n’est pas directement devant le
vôtre
• Lorsque vous roulez par mauvais
temps, tel que forte pluie,
brouillard, neige ou tempête de
sable

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