TOYOTA VERSO 2017 Manuel du propriétaire (in French)

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2-4. Système Toyota Safety Sense
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Au volant
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Feux de route automatiques
Activation du système des feux de route automatiques
Poussez le commodo vers
l’avant avec le sélecteur
d’éclairage sur .
Le témoin des feux de route
automatiques s’allume lorsque
les projecteurs sont allumés,
pour indiquer que le système est
actif.
: Sur modèles équipés
Le système des feux de route automatiques utilise un capteur avant
embarqué pour évaluer la luminosité de l’éclairage public, des feux
des véhicules circulant en sens inverse ou qui précédent, etc., pour
allumer ou éteindre les feux de route selon les besoins.

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2-4. Système Toyota Safety Sense
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Conditions d’activation/désactivation automatique des feux de
route
Lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies, les feux de
route s’allument automatiquement:
● Le véhicule roule à plus de 40 km/h (25 mph) environ.
● La zone en avant du véhicule est dans l’obscurité.
● Il n’y a aucun véhicule en sens inverse ou précédant le vôtre dont
les projecteurs ou les feux de position arrière sont allumés.
● Il y a peu d’éclairages publics sur la route.
Si l’une quelconque des conditions suivantes est remplie, les feux de
route sont automatiquement éteints:
● Le véhicule ralentit à moins de 30 km/h (19 mph) environ.
● La zone en avant du véhicule n’est pas dans l’obscurité.
● Il y a des véhicules en sens inverse ou précédant le vôtre dont les
projecteurs ou les feux de position arrière sont allumés.
● Il y a de nombreux éclairages publics sur la route.

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2-4. Système Toyota Safety Sense
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Au volant
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Activation/désactivation manuelle des feux de route
■ Sélection des feux de croisement
Tirez le commodo en position
initiale.
Le témoin des feux de route
automatiques s’éteint.
Poussez le commodo vers l’avant
pour réactiver le système des
feux de route automatiques.
■ Sélection des feux de route
Mettez le sélecteur d’éclairage
sur .
Le témoin des feux de route
automatiques s’éteint et le témoin
des feux de route s’allume.

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2-4. Système Toyota Safety Sense
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■ Conditions de fonctionnement des feux de route automatiques
Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contacteur de démarrage antivol est sur “ON”.
Véhicules équipés du système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le bouton de démarrage/d’arrêt moteur “ENGINE START STOP” est en
mode DÉMARRAGE.
■ Informations utiles sur la détection par le capteur avant
● Il peut arriver que les feux de route ne s’éteignent pas automatiquement
dans les situations suivantes:
• Lorsqu’un véhicule surgit soudainement d’un virage en sens inverse
• Lorsqu’un autre véhicule traverse la route perpendiculairement au
vôtre
• Lorsque les véhicules en sens inverse ou qui précèdent sont masqués
par une succession de virages, un terre-plein central ou des arbres en
bord de route
● Il peut arriver que les feux de route s’éteignent lorsqu’un véhicule est
détecté en sens inverse avec les antibrouillards allumés mais les
projecteurs éteints.
● Les éclairages domestiques, les éclairages urbains, les feux rouges, les
panneaux d’affichage ou les enseignes lumineuses peuvent provoquer
l’extinction des feux de route.
● Le délai à l’allumage ou à l’extinction des feux de route dépend des
facteurs suivants:
• L’intensité lumineuse des projecteurs, antibrouillards et feux arrière
des véhicules en sens inverse ou qui précèdent
• Le mouvement et la trajectoire des véhicules en sens inverse ou qui
précèdent
• Lorsqu’un véhicule en sens inverse ou qui précède n’a de fonctionnels
que les feux d’un seul côté
• Lorsqu’un véhicule en sens inverse ou qui précède est un deux-roues
• L’état de la route (dénivelé, courbe, état de la chaussée, etc.)
• Le nombre de passagers et le chargement en bagages

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2-4. Système Toyota Safety Sense
2
Au volant
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● Les feux de route peuvent s’allumer ou s’éteindre sans que le
conducteur ne s’y attende.
● Dans les situations suivantes, il peut arriver que le système ne soit pas
capable de détecter correctement la luminosité ambiante et que les
piétons en bord de route soient éblouis ou éclairés par les feux de route.
Par conséquent, vous devez envisager de gérer manuellement les feux
de route, plutôt que de vous en remettre au système des feux de route
automatiques.
• Par mauvais temps (pluie, neige, brouillard, tempêtes de sable, etc.)
• Le pare-brise est obscurci par le br ouillard, la buée, le givre, la boue,
etc.
• Le pare-brise est craquelé ou en mauvais état.
• Le capteur avant est déformé ou sale.
• La température du capteur avant est extrêmement élevée.
• Le niveau de luminosité ambiante est égal à celui des projecteurs, feux
de position arrière ou antibrouillards.
• Les projecteurs ou les feux arrière des véhicules devant sont au choix
éteints, sales, de couleur variable ou mal réglés.
• Lorsque vous traversez une zone où alternent de manière intermittente
l’ombre et la lumière.
• Lorsque vous roulez sur une route alternant montées et descentes
rapprochées, ou une route dont la chaussée est déformée, bosselée
ou en mauvais état (pavée, en terre, etc.).
• Lorsque vous roulez sur une route sinueuse ou comportant beaucoup
de virages rapprochés.
• Présence d’un obstacle hautement réfléchissant en avant du véhicule,
comme un panneau de signalisation ou un miroir par exemple.
• L’arrière du véhicule qui précède est hautement réfléchissant, comme
la remorque d’un poids lourd par exemple.
• Les projecteurs du véhicule sont sales ou en mauvais état.
• Le véhicule penche d’un côté ou est cabré, par suite d’un pneu crevé
ou de la traction d’une caravane/remorque, etc.
• Le conducteur estime que les feux de route peuvent gêner les autres
usagers de la route ou les piétons en bord de route.
■ Si un message d’alerte des feux de route automatique s’affiche...
Cela peut indiquer un mauvais fonctionnement du système. Prenez contact
avec n’importe quel concessionnaire agréé Toyota, un réparateur, ou tout
autre professionnel qualifié et convenablement équipé.

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2-4. Système Toyota Safety Sense
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AVERTISSEMENT
■ Limitations des feux de route automatiques
Ne pas accorder une trop grande confiance aux feux de route automatiques.
Conduisez toujours prudemment, en prenant soin de bien regarder les
abords du véhicule et d’allumer ou d’éteindre manuellement les feux de
route s’il le faut.
NOTE
■ Remarques sur l’utilisation du système de feux de route automatiques
Respectez les recommandations suivantes pour garantir le bon
fonctionnement des feux de route automatiques.
● Ne pas surcharger le véhicule.
● Ne pas modifier le véhicule.

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Au volant
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2-5. Utilisation des autres systèmes de conduite
Régulateur de vitesse
: Sur modèles équipés
Utilisez le régulateur de vitesse pour maintenir une vitesse
programmée sans avoir à appuyer sur la pédale d’accélérateur.
Témoins indicateurs
Commodo de régulateur de
vitesse
■ Programmation de la vitesse du véhicule
Appuyez sur le bouton “ON-
OFF” pour activer le
régulateur de vitesse.
Le témoin de régulateur de
vitesse s’allume.
Appuyez à nouveau sur le
bouton pour désactiver le
régulateur de vitesse.

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2-5. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Accélérez ou décélérez le
véhicule à la vitesse
souhaitée, et poussez le
commodo vers le bas pour
programmer la vitesse.
Le témoin “SET” s’allume.
La vitesse à laquelle roule le
véhicule au moment où vous
relâchez le commodo devient
la vitesse programmée.
■ Réglage de la vitesse programmée
Pour modifier la vitesse programmée, poussez le commodo vers
le bas/haut jusqu’à obtenir la vitesse souhaitée.
Augmenter la vitesse
Diminuer la vitesse
Correction fine: Donnez une
impulsion sur le commodo
dans le sens souhaité.
Correction importante:
Poussez longuement le
commodo dans le sens
souhaité.
La vitesse programmée est augmentée ou diminuée comme suit:
Correction fine: D’environ 1,6 km/h (1 mph) à chaque impulsion sur le
commodo.
Correction importante: La vitesse programmée augmente ou décroît
continuellement jusqu’à ce que vous relâchiez le commodo.

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2-5. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Au volant
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■ Annulation et reprise de la régulation à vitesse constante
Tirez à vous le commodo
pour annuler la régulation à
vitesse constante.
La vitesse programmée est
également annulée lorsque
vous appuyez sur la pédale de
frein ou d’embrayage (boîte de
vitesses manuelle
uniquement).
Poussez vers le haut sur le
commodo pour reprendre la
régulation à vitesse
constante.
La reprise de la vitesse
programmée est disponible
quand le véhicule roule à plus
de 40 km/h (25 mph) environ.

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2-5. Utilisation des autres systèmes de conduite
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■ Conditions de fonctionnement du régulateur de vitesse
● Sur les véhicules équipés d’une transmission Multidrive, le sélecteur de
vitesses est sur “D”, ou la plage 4 au moins du mode “M” a été
sélectionnée.
● Sur les véhicules équipés d’une transmission Multidrive, la plage 4 au
moins a été sélectionnée avec la palette de passage de vitesse.
● Le véhicule roule à plus de 40 km/h (25 mph) environ.
■ Accélération après que vous ayez programmé la vitesse du véhicule
● Il est possible de faire accélérer normalement le véhicule. Après une
accélération, la vitesse programmée est rétablie.
● Sans désactiver le régulateur de vitesse, vous pouvez augmenter la
vitesse programmée, en accélérant le véhicule jusqu’à la vitesse
souhaitée, puis en poussant le commodo vers le bas pour programmer la
nouvelle vitesse.
■ Neutralisation automatique du régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse cesse de maintenir constante la vitesse du véhicule
dans les situations suivantes.
● La vitesse réelle du véhicule est inférieure de plus de 16 km/h (10 mph)
environ à la vitesse programmée.
Dès cet instant, la vitesse programmée n’est plus mémorisée.
● La vitesse réelle du véhicule est inférieure à environ 40 km/h (25 mph).
● Intervention du système VSC+.
● Le limiteur de vitesse est actif (sur modèles équipés).