TOYOTA VERSO 2017 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

231
2-4. Toyota Safety Sense
2
Ajettaessa
OM64517FI
Pre-Collision-järjestelmä (PCS)
■Pre-Collision-järjestelmän varoitus
Jos järjestelmä päättelee, että on
suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, summeri
hälyttää ja monitoiminäytölle
tulee esiin varoitusviesti, joka
kehottaa kuljettajaa tekemään
väistöliikkeen.
■ Pre-Collision-hätäjarrutustehostin
Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, järjestelmä antaa lisävoimaa jarrutukseen
suhteessa siihen, miten kovaa jarrupoljinta painetaan.
■ Pre-Collision-jarrutustoiminto
Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, järjestelmä varo ittaa kuljettajaa. Jos järjestelmä
päättelee, että kolarin vaara on erittäin suuri, jarrut kytkeytyvät auto-
maattisesti auttamaan kolarin välttämisessä tai törmäysnopeuden
alentamisessa.
: Joissakin malleissa
Pre-Collision-järjestelmä käyttää etutunnistinta havaitakseen ajo-
neuvot autosi edessä. Jos järjestelmä päättelee, että nokkakolarin
vaara ajoneuvon kanssa on suuri, varoitus kehottaa kuljettajaa teke-
mään väistöliikkeen ja potentiaalis ta jarrupainetta lisätään autta-
maan kuljettajaa välttämään kolari. Jos järjestelmä päättelee, että
nokkakolarin vaara ajoneuvon kanssa on erittäin suuri, jarrut kytkey-
tyvät automaattisesti auttamaan kolarin välttämisessä tai kolarin tör-
mäysvoiman pienentämisessä.
Pre-Collision-turvajärjestelmä voidaan kytkeä päälle / pois päältä ja
varoituksen ajoitusta voidaan muuttaa. ( S. 236)
OM64517FI.book Page 231 Monday, January 2, 2017 6:19 PM

232
2-4. Toyota Safety Sense
OM64517FI
VAROITUS
■
Pre-Collision-turvajärjestelmän rajoitukset
● Ajoneuvon kuljettaja on yksin vastuussa turvallisesta ajamisesta. Aja aina
turvallisesti ja kiinnitä huomiota ympäristöön.
Älä missään tilanteessa käytä Pre-Collision-turvajärjestelmää normaalin
jarrutustoiminnan sijaan. Tämä järjestelmä ei estä kolareita tai vähennä
kolarivaurioita tai henkilövahinkoja kaikissa tilanteissa. Älä luota liikaa
tähän järjestelmään. Varotoimenpiteiden huomiotta jättämisen seurauk-
sena voi olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava onnetto-
muus.
● Siitä huolimatta, että tämä järjestelmä on suunniteltu\
auttamaan kolarin
välttämisessä ja törmäysvoiman vähentämisessä sen tehokkuus saattaa
vaihdella eri tilanteissa ja siitä syystä järjestelmä ei aina välttämättä pysty
saavuttamaan samaa toiminnan tehokkuutta.
Lue seuraavat edellytykset huolellisesti. Älä luota liikaa tähän järjestel-
mään ja aja aina varovaisesti.
• Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei
ole: S. 238
• Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein: S. 242
● Älä yritä itse kokeilla Pre-Collision-turvajärjestelmän toimintaa, koska jär-
jestelmä ei välttämättä toimi oikein, mikä voi johtaa onnettomuuteen.
■ Pre-Collision-jarrutustoiminto
● Pre-Collision-jarrutustoiminto ei välttämättä toimi, jos kuljettaja suorittaa
tiettyjä toimenpiteitä. Jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjaus-
pyörää käännetään, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja suorittaa
väistöliikettä ja mahdollisesti estää Pre-Collision-jarrutustoimintoa toimi-
masta.
● Joissakin tilanteissa Pre-Collision-jarrutustoiminnon toimiessa toiminta
saattaa peruuntua, jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjaus-
pyörää käännetään ja järjestelmä päättelee, että kuljettaja suorittaa väistö-
liikettä.
OM64517FI.book Page 232 Monday, January 2, 2017 6:19 PM

233
2-4. Toyota Safety Sense
2
Ajettaessa
OM64517FI
VAROITUS
●
Suuri määrä jarrutusvoimaa välittyy Pre-Collision-jarrutustoiminnon toi-
miessa. Lisäksi, jos auto pysäytetään Pre-Collision-jarrutustoiminnon toi-
mesta, Pre-Collision-jarrutustoiminto kytkeytyy pois päältä sen jälkeen,
kun auto on ollut pysähtyneenä noin kahden sekunnin ajan. Kuljettajan
tulee tällöin tarvittaessa painaa jarrupoljinta.
● Jos jarrupoljinta painetaan, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja on
suorittamassa väistöliikettä ja mahdollisesti viivyttää Pre-Collision-jarru-
tustoiminnon ajoitusta.
● Ajon aikana, kuten ajettaessa rautatien tasoristeyksen läpi, järjestelmä
saattaa päätellä, että on suuri riski törmätä johonkin kohteeseen, esimer-
kiksi rautatien tasoristeyksen puomiin. Tällöin Pre-Collision-jarrutustoi-
minto kytkeytyy päälle. Saadaksesi auton liikkumaan hätätilanteessa
kuten silloin, jos järjestelmä aktivoituu rautatien tasoristeyksessä, toimi
seuraavalla tavalla ja ryhdy sitten tarvittaviin toimenpiteisiin varmistaak-
sesi turvallisuutesi.
• Jos auto on pysähtynyt, paina kaasupoljinta.
• Jos auton nopeus hidastuu, paina kaasupoljin pohjaan. ( S. 238)
• Kytke Pre-Collision-turvajärjestelmä pois päältä. ( S. 235)
■ Milloin Pre-Collision-turvajärjestelmä tulee kytkeä pois päältä
Seuraavissa tilanteissa, kytke järjestelmä pois päältä, koska se ei välttä-
mättä toimi oikein ja seurauksena voi mahdollisesti olla onnettomuus, joka
voi johtaa kuolemaan tai vakaviin henkilövahinkoihin:
● Jos autoa hinataan
● Jos autollasi hinataan toista autoa
● Jos autoa kuljetetaan kuorma-auton lavalla, laivassa, junassa tai vastaa\
-
valla kuljetustavalla
● Jos auto nostetaan nosturin päälle moottorin ollessa käynnissä ja renkai-
den voidessa pyöriä vapaasti
OM64517FI.book Page 233 Monday, January 2, 2017 6:19 PM

234
2-4. Toyota Safety Sense
OM64517FI
VAROITUS
●
Jos autoa tarkastetaan testauslaitteen rullilla, kuten alustadynamomet-
rissä tai nopeusmittarin testauslaitteessa, tai kun autoa käytetään renkaan
tasapainotuslaitteessa
● Jos autoa ei voi ajaa vakaasti kuten silloin, kun auto on ollut osallisena
onnettomuuteen tai autossa on toimintahäiriö
● Jos autolla ajetaan urheilullisella tavalla tai maastossa
● Jos renkaiden kunto on huono ja ne eivät toimi hyvin ( S. 429)
● Jos käytetään muita kuin suositellun kokoisia renkaita
● Jos käytetään lumiketjuja
● Jos kompakti vararengas on asennettuna tai rengas on korjattu renkaan
paikkaussarjalla
OM64517FI.book Page 234 Monday, January 2, 2017 6:19 PM

235
2-4. Toyota Safety Sense
2
Ajettaessa
OM64517FI
Pre-Collision-turvajärjestelmän toimintojen vaihtaminen
■ Pre-Collision-turvajärjestelmän kytkeminen
päälle / pois päältä
Paina PCS-katkaisinta vähintään
3 sekunnin ajan.
PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti
näkyy monitoiminäytössä, kun
järjestelmä kytketään pois päältä.
Kytkeäksesi järjestelmän päälle,
paina PCS-katkaisinta uudelleen.
Pre-Collision-turvajärjestelmä kyt-
keytyy päälle aina, kun moottori
käynnistetään.
OM64517FI.book Page 235 Monday, January 2, 2017 6:19 PM

236
2-4. Toyota Safety Sense
OM64517FI
■
Pre-Collision-turvajärjestelmän varoituksen ajoituksen muut-
taminen
Paina PCS-katkaisinta saadaksesi esiin PCS-järjestelmän aktivoi-
tumisen näytön ja tuodaksesi esiin nykyisen varoituksen ajoitus-
asetuksen monitoiminäytölle. Joka kerta, kun PCS-katkaisinta
painetaan näyttötilassa, varoituksen ajoitus vaihtuu seuraavasti:
Jos toiminnan ajoitusta on muutet tu, asetus säilyy, kun moottori
seuraavan kerran käynnistetään.
Kaukaa
Varoitus alkaa toimia aiemmin
kuin mitä oletusasetus määrittää.
Keskivaiheilla
Tämä on oletusasetus.
Läheltä
Varoitus alkaa toimia myöhemmin
kuin mitä oletusasetus määrittää.
OM64517FI.book Page 236 Monday, January 2, 2017 6:19 PM

237
2-4. Toyota Safety Sense
2
Ajettaessa
OM64517FI
■
Toimintaolosuhteet
Pre-Collision-turvajärjestelmä on kytkettynä päälle ja järjestelmä päättelee,
että on suuri vaara joutua nokkakolariin ajoneuvon kanssa.
Eri toiminnot ovat toimintakykyisiä seuraavissa nopeuksissa:
● Pre-Collision-järjestelmän varoitus:
• Auton nopeus on noin 15 km/h - 140 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on
noin 15 km/h tai suurempi.
● Pre-Collision-hätäjarrutustehostin:
• Auton nopeus on noin 30 km/h - 80 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on
noin 30 km/h tai suurempi.
● Pre-Collision-jarrutustoiminto:
• Auton nopeus on noin 10 km/h - 80 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on
noin 10 km/h tai suurempi.
Järjestelmä ei välttämättä toimi seuraavissa tilanteissa:
● Jos akkukenkä on irrotettu ja sitten kiinnitetty takaisin, eikä autolla sen
jälkeen ole ajettu tietyn pituisen ajanjakson aikana
● Jos vaihteenvalitsin on R-asennossa
● Jos VSC on kytketty pois päältä (vain Pre-Collision-järjestelmän varoitus-
toiminto on toimintakykyinen)
■ Pre-Collision-jarrutustoiminnon poiskytkeytyminen
● Jos jompikumpi seuraavista tilanteista sattuu Pre-Collision-jarrutustoi-
minnon ollessa toiminnassa, toiminto kytkeytyy pois päältä:
• Kaasupoljinta painetaan voimakkaasti.
• Ohjauspyörää käännetään jyrkästi tai äkillisesti.
● Jos auto pysäytetään Pre-Collision-jarrutustoiminnon toimesta, Pre-Colli-
sion-jarrutustoiminto kytkeytyy pois päältä sen jälkeen, kun auto on ollut
pysähtyneenä noin kahden sekunnin ajan.
OM64517FI.book Page 237 Monday, January 2, 2017 6:19 PM

238
2-4. Toyota Safety Sense
OM64517FI
■
Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei
ole
● Joissakin tilanteissa, kuten seuraavissa, järjestelmä saattaa aktivoitua
tulkitessaan nokkakolarin vaaran olevan olemassa.
• Jos auton etuosa nousee tai laskee, esimerkiksi kun tien pinta onkumpuileva tai muuten epätasainen
• Kun sivuutetaan vastaantulevalla
kaistalla oleva ajoneuvo, joka on
pysähtynyt oikealle / vasemmalle
kääntymistä varten
• Kun kohdataan vastaantuleva ajo- neuvo vasemmalle tai oikealle
käännyttäessä
• Kun ajetaan tiellä, jolla suhteelli- nen sijainti edellä olevaan ajoneu-
voon rinnakkaisella kaistalla saat-
taa vaihdella, kuten mutkaisella
tiellä
• Jos autosi lähestyy nopeasti edel- lä ajavaa ajoneuvoa
OM64517FI.book Page 238 Monday, January 2, 2017 6:19 PM

239
2-4. Toyota Safety Sense
2
Ajettaessa
OM64517FI
• Jos ajetaan kapealla väylällä, jota reunustaa jokin rakenne, kuten tun-
nelin tai terässillan ollessa kyseessä.
• Jos ohitetaan ajoneuvo tai raken-
nelma erittäin läheltä
• Jos tien sivussa on ajoneuvo tai jokin kohde kaarteeseen ajettaes-
sa
• Jos tien pinnassa tai tien reunas-
sa on heijastava kohde (viemäri-
kaivon kansi, metallilevy, jne.),
portaat, painauma tai jokin ulos-
työntyvä esine
• Kun ajetaan matalalla tien yläpuo- lella olevan rakenteen (matala
katto, liikennemerkki tmv.) alta
OM64517FI.book Page 239 Monday, January 2, 2017 6:19 PM

240
2-4. Toyota Safety Sense
OM64517FI
• Kun ajoneuvoa käytetään automaattipesussa
• Kun ylämäkeen johtavan tien hui-
pulla on rakenteellinen kohde (yli-
kulkusilta, liikennemerkki, mainos-
taulu, katuvalo, jne.)
• Kun lähestytään nopeasti säh- köistä tulliporttia, pysäköinti-
alueen portin puomia tai muuta
avautuvaa ja sulkeutuvaa estettä
• Jos lähestytään matalalla roikku-
vaa kohdetta, joka saattaa osua
autoon, kuten mainoskangas,
puun oksat tai tuuhea heinikko
• Jos autoon osuu vesi- tai lumirois- keita, pölyä, jne. edessä ajavasta
autosta
• Kun ajetaan höyryn tai savun läpi
OM64517FI.book Page 240 Monday, January 2, 2017 6:19 PM