TOYOTA YARIS 2016 Manuel du propriétaire (in French)

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1092-2. Portières et serrures
2
Avant de conduire
■Ouverture du couvercle du coffre
Appuyer sur le bouton de
déblocage.
■Fermeture du couvercle du coffre
Utiliser les deux mains pour pousser le couvercle du coffre vers le
bas jusqu’à ce que le verrou se ferme d’un coup sec. Ne pas le cla-
quer. Tirer le couvercle du coffre vers le haut pour s’assurer qu’il est
bien verrouillé.
■Ouverture du couvercle du coffre
Si la batterie du véhicule est déchargée ou s’il y a une anomalie du système
électrique et que le couvercle du coffre ne peut pas être déverrouillé, il est pos-
sible de l’ouvrir en effect uant la procédure d’urgence.
Se référer à Lorsqu’il n’est pas possible d’ouvrir le couvercle du coffre à P. 556.
Ouverture et fermeture du couvercle du coffre
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2-2. Portières et serrures
■Chargement des sacs de golf
Jusqu’à deux sacs de golf peuvent être transportés dans le coffre.Placer le fond du premier sac
de golf dans le coffre avec
son fond pointé vers la gau-
che et le faire entrer dans
l’avant du coffre.
Placer le second sac de golf
dans le coffre avec son fond
pointé vers la gauche et le
faire entrer dans l’arrière du
coffre.
Certains sacs de golf peuvent ne pas entrer en fonction de leur taille.
Compartiment à bagages
1
2
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1112-2. Portières et serrures
2
Avant de conduire
Votre véhicule est équipé d’un levier de déblocage à l’intérieur du cof-
fre qui offre un moyen de s’échapper aux enfants et aux adultes dans
le cas où ils se retrouveraient verrouillés à l’intérieur du coffre.
Peu importe à quel point les adultes font attention à leurs clés et au
verrouillage de leurs véhicules, les parents doivent être conscients
que les enfants peuvent être tentés de jouer autour des véhicules et
d’utiliser le coffre comme cachette.
Les adultes sont invités à se familiariser avec le fonctionnement et
l’emplacement du levier de déblocage à l’intérieur du coffre afin que
tous les enfants puissent être informés à son sujet de manière appro-
priée, en gardant à l’esprit que la plupart des véhicules ne disposent
pas de tels leviers.
■Ouverture du couvercle du coffre depuis l’intérieur
Faire coulisser le levier de
déblocage à l’intérieur du coffre
dans la direction de la flèche.
Le levier est fabriqué dans un
matériau qui brillera pendant
des heures dans l’obscurité du
coffre après une brève exposi-
tion à la lumière ambiante.
Le levier de déblocage à l’inté-
rieur du coffre est situé à l’inté-
rieur du couvercle du coffre.
Levier de déblocage à l’intérieur du coffre
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2-2. Portières et serrures
AVERTISSEMENT
■ Fermer le couvercle du coffre, s’assurer que les dossiers des sièges
sont verrouillés et ne pas laisser les enfants jouer à l’intérieur du véhi-
cule
Il est dangereux de laisser le couvercle du coffre ouvert ou de laisser des
enfants dans le véhicule avec les clés. Les enfants pourraient ouvrir le cou-
vercle du coffre et grimper à l’intérieur ce qui serait susceptible d’occasion-
ner des blessures ou la mort en raison de l’exposition à la chaleur.
■ Empêcher toujours le véhicule d’être un endroit tentant pour jouer en
verrouillant les sièges arrière, les port ières et le coffre, et en gardant
les clés dans un endroit où les enfants ne peuvent pas jouer avec elles
Il est dangereux de laisser des enfants ou des animaux dans un véhicule
garé. Des bébés laissés endormis et des enfants qui se verrouillent eux-
mêmes dans des véhicules ou des coffres peuvent mourir très rapidement
en raison d’un épuisement dû à la chaleur. En tout temps, ne pas laisser
vos enfants ni vos animaux de compagnie seuls dans un véhicule. Ne pas
laisser le véhicule, les sièges arrière rabattables ou le coffre déverrouillés.
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2-3. Carburant et émission
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Avant de conduire
Précautions concernant le carburant et les
gaz d’échappement
Les véhicules équipés de convertisseur catalytique ou de capteurs
d’oxygène doivent fonctionner qu’avec du CARBURANT SANS
PLOMB UNIQUEMENT, qui réduit les émissions d’échappement et
minimise l’encrassement des bougies.
Ce véhicule donnera un rendement optimal avec le carburant indiqué
dans le tableau ci-dessous.
* : La loi fédérale américaine oblige les stations-service à afficher l’indiced’octane sur les pompes à essence.
Du carburant avec un indice d’octane inférieur à 87 (91 RON) peut
réduire l’efficacité du système antipollution. Cela risque aussi de cau-
ser le cognement du moteur et de l’endommager.
L’essence mélangée à des produits oxygénés comme l’alcool ou un
mélange d’éther est en général appelée carburant oxygéné. Le
mélange d’essence commun qui peut être utilisé avec ce véhicule est
de l’éthanol mélangé à 10 % ou moins. L’essence contenant de
l’alcool, comme de l’éthanol ou du méthanol, est vendue sous l’appel-
lation “essence-alcool”.
Les dommages au véhicule et les problèmes concernant la conduite
suite à l’utilisation de ce qui suit peuvent ne pas être couverts par la
garantie.
● Essence-alcool contenant plus de 10 % d’éthanol.
● Essence ou essence-alcool contenant du méthanol.
● Essence au plomb ou essence-alcool au plomb.
Carburant à utiliser
CarburantIndice d’octane* (index anticognement)
Carburant ordi-
naire sans plomb87 [méthode (R M)/2] ou supérieur (91 RON ou supérieur)
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2-3. Carburant et émission
Ce véhicule est équipé d’un système antipollution (le convertisseur
catalytique fait partie de ce système) qui le rend conforme aux lois
applicables concernant les gaz d’échappement.
●D’après la loi fédérale américaine, toute modification au système antipollu-
tion d’origine, avant la première vente et l’immatriculation d’un tel véhicule
est soumise à des sanctions. Dans certains états, de telles modifications fai-
tes sur des véhicules usagés sont aussi sujettes à des sanctions.
● Lorsque le moteur est arrêté, le son d’une valve s’ouvrant et se fermant peut
être audible à l’arrière du véhicule, cependant cela n’indique pas une ano-
malie. Le véhicule est équipé d’un dispositif d’autovérification qui opère
après que le moteur est arrêté. NOTE
●
UTILISER DU CARBURANT SANS PLOMB UNIQUEMENT.
Le carburant au plomb nuit au convertisseur catalytique et aux capteurs
d’oxygène, et cause une détérioration du système antipollution et/ou des
pannes.
● Ce véhicule ne peut utiliser que des carburants oxygénés ne contenant
pas plus de 10 % d’éthanol par volume. Le véhicule peut subir des dom-
mages si le pourcentage d’éthanol dépasse cette spécification, ou si
l’essence contient du méthanol. Arrêter d’utiliser toute essence-alcool si
les performances du moteur baissent.
● Ne jamais ajouter d’additifs au système de carburant, sinon le système de
contrôle des émissions pourrait être endommagé. Consulter votre conces-
sionnaire Toyota pour plus de détails.
Système antipollution
AVERTISSEMENT
■ Ne jamais stationner sur ou près de matières inflammables
Le fait de se stationner sur des matières inflammables, comme de l’herbe
sèche, est dangereux. Même lorsque le moteur est arrêté, le système
d’échappement reste très chaud après l’utilisation normale et peut enflam-
mer des matières inflammables. Cela pourrait causer de graves blessures
ou la mort.
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1152-3. Carburant et émission
2
Avant de conduire
NOTE
Ne pas respecter les précautions suivantes peut faire que le plomb se
dépose sur le catalyseur à l’intérieur du convertisseur catalytique ou faire
que le convertisseur catalytique devienne très chaud. Cela endommagera
le convertisseur et découlera en de mauvaises performances.
● UTILISER DU CARBURANT SANS PLOMB UNIQUEMENT.
● Ne pas conduire ce véhicule Toyota s’il présente des signes de mauvais
fonctionnement.
● Ne pas rouler en roue libre avec le contacteur coupé.
● Ne pas descendre de côtes raides en prise (une vitesse engagée) avec le
contacteur coupé.
● Ne pas faire tourner le moteur à un régime de ralenti élevé pendant plus
de 2 minutes.
● Ne pas modifier le système antipolluti on. Toutes les vérifications et régla-
ges doivent être réalisés par un mécanicien qualifié.
● Ne pas faire démarrer le véhicule en le poussant ou en le tirant.
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2-3. Carburant et émission
Gaz d’échappement du moteur (Monoxyde de carbone)
AVERTISSEMENT
■ Ne pas conduire le véhicule si l’on sent des odeurs de gaz d’échappe-
ment à l’intérieur du véhicule
Le gaz d’échappement est dangereux. Ce gaz contient du monoxyde de
carbone (CO), qui est incolore, inodore et extrêmement toxique. Si inhalé, il
peut causer la perte de conscience et la mort. Si l’on sent une odeur de gaz
d’échappement à l’intérieur du véhicule, garder toutes les vitres ouvertes et
consulter votre concessionnaire Toyota, immédiatement.
■ Ne pas faire tourner le moteur dans un endroit clos
Le fait de laisser tourner le moteur dans un endroit clos, comme un garage,
est dangereux. Le gaz d’échappement qui contient de l’oxyde de carbone,
un gaz extrêmement toxique, peut facilement entrer dans l’habitacle. Cela
peut entraîner une perte de conscience ou même la mort.
■ Ouvrir les vitres ou régler le systèm e de chauffage ou de refroidisse-
ment pour faire entrer de l’air frais lo rsque le moteur tourne au ralenti :
Le gaz d’échappement est dangereux. Lorsque le véhicule est à l’arrêt avec
les vitres fermées et le moteur tournant au ralenti pendant une longue
durée, même dans un endroit qui n’est pas fermé, du gaz d’échappement
qui contient de l’oxyde de carbone, un gaz extrêmement toxique, peut faci-
lement entrer dans l’habitacle. Cela peut entraîner une perte de conscience
ou même la mort.
■ Retirer la neige sous et autour du véhicule, en particulier du tuyau
d’échappement, avant de faire démarrer le véhicule :
Le fait de laisser tourner le moteur lorsque le véhicule est arrêté dans de la
neige profonde est dangereux. Le tuyau d’échappement peut être obstrué
par la neige, faisant entrer du gaz d’échappement dans l’habitacle. Étant
donné que le gaz d’échappement contient de l’oxyde de carbone, un gaz
extrêmement toxique, toute personne dans le véhicule risque de perdre
connaissance ou même de décéder.
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2-3. Carburant et émission
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Avant de conduire
Trappe de remplissage de carburant et
bouchon de réser voir de carburant
AVERTISSEMENT
■ Lors du retrait du bouchon du réser voir de carburant, desserrer le bou-
chon légèrement et attendre que le sifflement cesse
Le jet de carburant est dangereux. Le car burant risque de causer des brûlu-
res à la peau et aux yeux et est dangereux pour la santé si avalé. Du carbu-
rant sera projeté lorsqu’il y a une pression dans le réservoir de carburant et
que le bouchon du réservoir de carburant est retiré trop rapidement.
■ Avant de faire le plein de carburant, arrêter le moteur et garder les étin-
celles et les flammes loin de l’ouverture de remplissage de carburant
Les vapeurs de carburant sont dangereuses. Elles peuvent être enflam-
mées par des étincelles ou des flammes, causant de graves brûlures ou
blessures.
De plus, l’utilisation d’un bouchon du réservoir de carburant incorrect, ou si
un bouchon n’est pas utilisé, peut causer une fuite de carburant qui peut
entraîner de graves blessures ou la mort en cas d’accident.
■ Ne pas continuer à faire l’appoint en carburant une fois que la buse de
la pompe à essence se ferme automatiquement
Il est dangereux de continuer à faire l’appoint en carburant une fois que la
buse de la pompe à essence s’est automatiquement fermée, car un rem-
plissage excessif risque de faire déborder ou fuir le carburant. Un déborde-
ment et une fuite de carburant peuvent endommager le véhicule et, si le
carburant prend feu, cela risque de déclencher un incendie et une explo-
sion, entraînant des blessures graves voire la mort.
NOTE
Toujours utiliser un bouchon de réservoir de carburant Toyota d’origine ou
l’équivalent approuvé, disponible chez votre concessionnaire Toyota. Un
bouchon non adéquat peut causer des dommages importants aux systè-
mes d’alimentation et antipollution. Il peut également faire allumer le voyant
d’anomalie du moteur sur le compteur combiné.
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2-3. Carburant et émission
Pour ouvrir, tirer la commande de
déverrouillage à distance de la
trappe de remplissage de carbu-
rant.
Pour fermer, appuyez sur la
trappe de remplissage de carbu-
rant jusqu’à ce qu’il se verrouille
en toute sécurité.Ouvrir
Pour retirer le bouchon de réser-
voir de carburant, le tourner dans
le sens contraire des aiguilles
d’une montre. Fixez le bouchon
déposé au niveau de la paroi inté-
rieure de la trappe de remplissage
de carburant.
Fermer
Pour fermer le bouchon de réservoir de carburant, le tourner dans le sens
des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’un déclic se fasse entendre.
Trappe de remplissage de carburant
Commande de déverrouillage
à distance de la trappe de
remplissage de carburant
Bouchon de réservoir de carburant
1
2
NOTE
Si le voyant de vérification de bouchon du réservoir de carburant s’allume, il
est possible que le bouchon du réservoir de carburant ne soit pas installé
correctement. Si le voyant s’allume, stationner le véhicule en toute sécurité,
à l’écart de la route, retirer le bouchon du réservoir de carburant et le réins-
taller correctement. Une fois le bouchon correctement installé, il est possi-
ble que le voyant du bouchon du réservoir de carburant reste allumé
jusqu’à ce qu’un certain nombre de cycles de conduite aient été effectués.
Un cycle de conduite inclut le démarrage du moteur (après quatre heures
ou plus d’arrêt du moteur) et la conduite du véhicule sur des routes citadi-
nes et sur autoroute.
Continuer à conduire lorsque le voyant de vérification du bouchon du réser-
voir de carburant s’allume peut entraîner l’activation du voyant d’anomalie
du moteur.
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