TOYOTA YARIS 2022 Brugsanvisning (in Danish)

Page 211 of 506

ADVARSEL!(Fortsat)
• Der må ikke placeres en mærkat eller
en elektronisk komponent som fx
bagbelyste nummerplader (især af
fluorescerende type), tågelygter, en
kommerciel radioantenne eller en
trådløs antenne tæt på en
radarsensor.
• Udsæt ikke radarsensoren eller
området rundt om den for kraftige
stød. Hvis radarsensoren, frontgrillen
eller forkofangeren har været udsat
for et kraftigt slag, skal bilen efterses
hos en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk, hvis en sensor eller
bagkofangeren skal afmonteres/
monteres eller udskiftes.
• Sensorerne må ikke ændres,
demonteres eller lakeres.
• Der må ikke sættes etcover over
nummerpladen.
• Sørg altid for, at der er tilstrækkelig
luft i dækkene.
Hvornår skal funktionen deaktiveres?
I følgende situationer skal funktionen
deaktiveres, da den kan blive aktiveret,
også når der ikke er risiko for en
kollision.
• Hvis ovenstående advarsler ikke
overholdes.
• Der er monteret en ikke-original
Toyota-affjedring (sænket
undervogn og lignende).
Når bilen skal vaskes
Der må ikke rettes kraftige stråler af
vand eller damp mod sensorområdet.
Det kan medføre fejl i sensoren.
• Hvis du bruger en højtryksvasker til
at vaske bilen, må du ikke sprøjte
direkte på sensorerne, da dette kan
forårsage fejl i en sensor.
ADVARSEL!(Fortsat)
• Hvis du bruger damp til at vaske
bilen, må du ikke rette dampen mod
områder tæt på sensorerne, da dette
kan forårsage fejl i en sensor.
Systemet kan betjenes, når
• Tændingskontakten står på ON.
• Funktionen Toyota
parkeringshjælpsensor er slået til.
• Bilens hastighed er lavere end ca.
10 km/t.
• Gearvælgeren står i en anden stilling
end P.
Hvis "Clean Parking Assist Sensor"
vises på multi-informationsdisplayet
En sensor er muligvis dækket af
vanddråber, is, sne, snavs m.m. Fjern
vanddråberne, isen, sneen, snavset m.m.
fra sensoren, så systemet kan fungere
normalt igen.
Der kan dannes is på sensoren ved lave
temperaturer, og der vises en
advarselsmeddelelse om, at sensoren
ikke kan registrere objekter. Når isen
smelter, fungerer systemet normalt igen.
Hvis der vises en advarselsmeddelelse,
selvom sensoren er ren, kan der være en
fejl i sensoren. Få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
209
4
Kørsel

Page 212 of 506

Oplysninger om sensorregistrering
• Sensorens registreringsområder er
begrænset til områderne omkring
bilens for- og bagkofanger.
• Under brug kan følgende situationer
opstå.
– Afhængig af objektets form og
andre faktorer, kan
registreringsafstanden være
kortere, eller registrering er
eventuelt ikke mulig.
– Registrering foretages muligvis
ikke, hvis ubevægelige objekter
kommer for tæt på sensoren.
– Der er en lille forsinkelse mellem
registreringen og visningen af
ubevægelige objekter (der lyder en
advarselssummer). Selv ved lave
hastigheder er der mulighed for, at
objektet kommer inden for en
afstand på 30 cm, før det vises på
displayet, og advarselssummeren
lyder.
– Det kan være svært at høre
summeren på grund af
audiosystemets lydstyrke eller
luftstøj fra airconditionsystemet.
– Det kan være svært at høre lyden fra
systemet på grund af summere fra
andre systemer.
Objekter, som systemet muligvis ikke
kan registrere korrekt
Formen på objektet kan gøre, at
sensoren ikke kan registrere det. Vær
især opmærksom på følgende objekter:
• Ledninger, hegn, tovværk osv.
• Vat, sne og andre materialer, der
absorberer lydbølger
• Objekter med spidse vinkler
• Lave objekter
• Høje objekter med overdele, der rager
ud i retning mod bilen
Situationer, hvor systemet muligvis
ikke fungerer korrekt
Visse forhold ved bilen og i
omgivelserne kan påvirke en sensors
evne til at registrere objekter korrekt.Særlige tilfælde, hvor dette kan
forekomme, er angivet nedenfor.
• Der er vanddråber, snavs, sne eller is
på en sensor. (Problemet løses ved at
tørre sensorerne af ).
• En sensor er frosset. (Problemet løses
ved at tø området op). I særlig koldt
vejr kan det ske, at skærmens visning
er unormal, eller at objekter som fx en
mur ikke registreres, hvis en sensor er
frosset.
• Når en sensor eller området omkring
en sensor er meget varmt eller koldt.
• På meget ujævn vej, på en stigning, på
grus eller på græs.
• Når der befinder sig bilhorn,
bilsensorer, motorcykelmotorer,
luftbremser på store køretøjer,
afstandssonarer på andre køretøjer
eller andre enheder, der producerer
ultralydsbølger, i nærheden af bilen
• En sensor er belagt med et lag spray,
eller det regner kraftigt.
• Hvis objekter kommer for tæt på
sensoren.
• Fodgængere, der ikke reflekterer
ultralydsbølger særlig godt (fx
nederdele med rynker eller flæser).

Hvis der er objekter, som ikke er
vinkelrette på jorden eller i forhold til
bilens køreretning, eller som er ujævne
eller bølgede, i registreringsområdet.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
210

Page 213 of 506

• Hvis det blæser kraftigt.
• Ved kørsel i barskt vejr såsom tåge,
sne eller sandstorm
• Når der befinder sig et objekt, som
ikke kan registreres, mellem bilen og
et registreret objekt
• Hvis et objekt som fx en anden bil, en
motorcykel, en cykel eller en
fodgænger bevæger sig ind foran
bilen eller løber ud fra siden
• Hvis sensorens retning er ændret på
grund af en kollision eller et andet
stød
• Hvis der er monteret udstyr, som kan
blokere for en sensor, fx et
bugseringsøje, kofangerbeskyttelse
(ekstra pynteliste osv.), en cykelholder
eller en sneplov
• Hvis bilens forende er løftet eller
sænket på grund af last i bilen
• Hvis bilen ikke kan køres stabilt, fx når
den har været involveret i en ulykke
eller er fejlbehæftet
• Når der anvendes snekæder,
pladsbesparende reservehjul eller
nødreparationssæt til punktering
Situationer, hvor systemet kan
udløses, også når der ikke er risiko for
en kollision
I nogle situationer som fx nedenstående
kan systemet udløses, selvom der ikke er
risiko for en kollision.
• Ved kørsel på en smal vej• Ved kørsel mod et banner eller et flag,
en lavthængende gren eller en bom
(fx ved en jernbaneoverskæring, en
betalingsvej eller et parkeringsanlæg)
• Når der er hjulspor eller huller i
vejoverfladen
• Når der køres på et metalunderlag
(rist), fx over afvandingsgrøfter
• Ved kørsel op eller ned ad en stejl
stigning
• Hvis en sensor rammes af store
mængder vand, fx ved kørsel på en
oversvømmet vej
• Der er vanddråber, snavs, sne eller is
på en sensor. (Problemet løses ved at
tørre sensorerne af ).
• En sensor er belagt med et lag spray,
eller det regner kraftigt
• Ved kørsel i barskt vejr såsom tåge,
sne eller sandstorm
• Når det blæser kraftigt
• Når der befinder sig bilhorn,
bilsensorer, motorcykelmotorer,
luftbremser på store køretøjer,
afstandssonarer på andre køretøjer
eller andre enheder, der producerer
ultralydsbølger, i nærheden af bilen
• Hvis bilens forende er løftet eller
sænket på grund af last i bilen
• Hvis sensorens retning er ændret på
grund af en kollision eller et andet
stød
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
211
4
Kørsel

Page 214 of 506

• Bilen nærmer sig en høj eller buet
kantsten
• Kørsel tæt på søjler (stålbjælker med
H-profil osv.) i parkeringshuse, på
byggepladser m.m.
• Hvis bilen ikke kan køres stabilt, fx når
den har været involveret i en ulykke
eller er fejlbehæftet
• På en meget ujævn vej, på en skråning,
på grus eller på græs
• Når der anvendes snekæder,
pladsbesparende reservehjul eller
nødreparationssæt til punkteringVisning af sensorregistrering, afstand
til objekt
Sensorernes registreringsområde
ACa. 100 cm
BCa. 150 cm
CCa.60cm
Diagrammet viser sensorernes
registreringsområde. Bemærk, at
sensorerne ikke kan registrere objekter,
som er ekstremt tæt på bilen.
Sensorernes registreringsområde kan
ændre sig afhængig af formen på
objektet osv.
Afstand og summer
Omtrentlig afstand til forhindring Summer
Frontsensor:
100 cm til 60 cm
*
Bagsensor:
150 cm til 60 cm*
Langsom
60 cm til 45 cm
*Middel
45 cm til 30 cm*Hurtig
30 cm til 15 cm
Kontinuerlig
Mindre end 15 cm
*Funktionen til automatisk afbrydelse af summer er aktiveret. (→S. 213)
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
212

Page 215 of 506

Aktivering af summer og afstand til
objekt
Der lyder en summer, når sensorerne er
aktive.
• Summeren bipper hurtigere, i takt
med at bilen nærmer sig et objekt. Når
bilen kommer inden for en afstand på
ca. 30 cm fra objektet, lyder
summeren konstant.
• Når 2 eller flere sensorer registrerer et
ubevægeligt objekt samtidigt, lyder
summeren for det nærmeste objekt.

Summeren afbrydes i visse situationer,
selvom sensorerne er aktive.
(automatisk afbrydelse af summer)
Justering af summerens lydstyrke
Summerens lydstyrke kan justeres på
multi-informationsdisplayet.
Brug instrumentbetjeningsknapperne til
at ændre indstillinger. (→S. 84, S. 90)
1. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge.
2. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(vertikal skærm) eller/(horisontal skærm) for at vælge, og hold derefterinde.
3. Vælg den ønskede lydstyrke, og tryk
derefter på
.
Hver gang der trykkes på kontakten,
skifter lydstyrkeniveauet mellem 1,
2og3.
Afbrydelse af en summer
Der vises en afbryderknap på
multi-informationsdisplayet, når der
registreres et objekt. Tryk på
for at
afbryde summeren. Summerne for Toyota
parkeringshjælpsensoren og
RCTA-funktionen (hvis monteret) afbrydes
samtidigt.
Frakoblingen af lyden annulleres
automatisk i følgende situationer:
• Når gearvælgeren flyttes.• Når bilen overstiger en bestemt
hastighed.
• Ved fejl i en sensor eller hvis systemet
er midlertidigt utilgængeligt.
• Når funktionen deaktiveres manuelt.
• Når tændingskontakten er slået fra.
4.5.9 RCTA (advarsel om
krydsende trafik bag bilen)*
*Hvis monteret
RCTA-funktionen anvender
BSM-radarsensorer, der er monteret på
indersiden over bagkofangeren. Denne
funktion er beregnet til at hjælpe føreren
med at overskue områder, der er
vanskelige at se, under bakning.
ADVARSEL!
Advarsler vedr. brugen af systemet
Da der er begrænsninger for systemets
registreringsnøjagtighed og
styreegenskaber, må du ikke stole for
meget på det. Føreren har altid
ansvaret for at være opmærksom på
omgivelserne og for at køre sikkert.
(→S. 203)
Sådan sikres det, at systemet
fungerer korrekt
→S. 204
Systemets dele
AInstrumentbetjeningsknapper
Slå RCTA-funktionen til/fra.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
213
4
Kørsel

Page 216 of 506

BIndikatorer for sidespejle
Når det registreres, at en bil nærmer sig
fra højre eller venstre bag bilen, blinker
begge sidespejl-indikatorerne.
CSummer for RCTA
Når det registreres, at en bil nærmer sig
fra højre eller venstre bag bilen, lyder en
summer.
Slå RCTA-funktionen til/fra
Brug instrumentbetjeningsknapperne til
at slå funktionen til/fra. (→S. 84, S. 90)
1. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge.
2. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge "RCTA",
og tryk derefter på.
Når RCTA-funktionen er deaktiveret,
lyser RCTA OFF-indikatoren (→S. 74).
(Hver gang, tændingskontakten slås
fra og derefter stilles på ON, aktiveres
RCTA-funktionen automatisk).
Sidespejlindikatorens synlighed
I kraftigt sollys kan det være vanskeligt at
se sidespejlindikatoren.
RCTA-summerens hørbarhed
Det kan være vanskeligt at høre
RCTA-summeren for andre kraftige lyde,
fx hvis der er skruet højt op for
audiosystemet.
Når "RCTA-system ikke tilgængeligt. Se
instruktionsbogen" vises på
multi-informationsdisplayet
Sensorens spænding er unormal, eller der
kan være vand, sne, mudder osv. omkring
sensorområdet over bagkofangeren.
(→S. 204) Den bør vende tilbage til
normal funktion, hvis vandet, sneen,
mudderet osv. fjernes fra sensorområdet.
Desuden fungerer sensoren muligvis ikke
normalt i ekstremt varmt eller koldt vejr.Når "Fejl i RCTA-system. Kontakt
forhandler" vises på
multi-informationsdisplayet
Sensoren kan være defekt eller
fejljusteret. Få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Radarsensorer
→S. 204
RCTA-funktion
Betjening af RCTA-funktionen
RCTA-funktionen anvender
radarsensorer til at registrere biler, der
nærmer sig fra højre eller venstre bag
bilen og advarer føreren om disse biler
ved at blinke med indikatorerne på
sidespejlene og aktivere en summer.
ABiler, der nærmer sig
BRegistreringsområder for biler, der
nærmer sig
RCTA-funktionens registreringsområder
Nedenfor skitseres de områder, køretøjer
kan registreres inden for.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
214

Page 217 of 506

Summeren kan advare om biler, der
kommer på afstand med højere hastighed.
Eksempel:
Bil, der
nærmer sigHastighedA
Omtrentlig
advarsels-
afstand
Hurtig 28 km/t 20 m
Langsom 8 km/t 5,5 m
RCTA-funktionen er aktiv, når
RCTA-funktionen aktiveres, når alle
nedenstående betingelser er opfyldt:
• RCTA-funktionen er slået til.
• Gearstangen står på R.
• Bilens hastighed er under ca. 8 km/t.
• Hastigheden for køretøjet, der
nærmer sig, er mellem ca. 8 km/t og
28 km/t.
Justering af summerens lydstyrke
Summerens lydstyrke kan justeres på
multi-informationsdisplayet.
Brug instrumentbetjeningsknapperne til
at ændre indstillinger. (→S. 84, S. 90)
1. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge.
2. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(vertikal skærm) eller/(horisontal skærm) for at vælge
"RCTA", og hold derefterinde.
3. Tryk på
for at vælge lydstyrke.
Hver gang der trykkes på kontakten,
skifter lydstyrkeniveauet mellem 1,
2og3.
Når summerens lydstyrke er indstillet,
trykkes på
for at gå tilbage til den
forrige skærm.
Midlertidig afbrydelse af en summer
Der vises en afbryderknap på
multi-informationsdisplayet, når der
registreres et køretøj eller et objekt.
Tryk på
for at afbryde summeren.Summerne for RCTA-funktionen og
Toyota parkeringshjælpsensoren
afbrydes samtidigt.
Frakoblingen af lyden annulleres
automatisk i følgende situationer:
• Når gearvælgeren flyttes.
• Når bilen overstiger en bestemt
hastighed.
• Ved fejl i en sensor eller hvis systemet
er midlertidigt utilgængeligt.
• Når funktionen deaktiveres manuelt.
• Når tændingskontakten er slået fra.
Forhold, hvor funktionen ikke vil
registrere et køretøj
RCTA-funktionen er ikke beregnet til at
registrere følgende type køretøjer
og/eller objekter.
• Biler, som nærmer sig lige bagfra
• Biler, der bakker ind i en parkeringsbås
ved siden af din bil
• Biler, som sensorerne ikke kan
registrere på grund af blokeringer

Autoværn, mure, skilte, parkerede biler
og lignende stillestående objekter*
•Små motorcykler, cykler, fodgængere
osv.*
• Køretøjer, der bevæger sig væk fra din
bil
• Biler, der nærmer sig fra
parkeringsbåsene ved siden af din bil
*
• Afstanden mellem sensoren og den
bil, der nærmer sig, er for kort
*Afhængigt af forholdene kan et køretøj
og/eller et objekt registreres.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
215
4
Kørsel

Page 218 of 506

Situationer, hvor systemet muligvis
ikke fungerer korrekt
RCTA-funktionen registrerer muligvis
ikke køretøjer korrekt i følgende
situationer:
• Når sensoren er fejljusteret på grund
af et kraftigt slag mod sensoren eller
området rundt om den.
• Når mudder, sne, is, klistermærker osv.
dækker sensoren eller området
omkring den over bagkofangeren
• Ved kørsel på en vejoverflade, hvor
der ligger vand, i ugunstigt vejr, fx
kraftig regn, sne eller tåge
• Når flere biler nærmer sig med kort
afstand mellem hver bil
• Når en bil nærmer sig med høj
hastighed
• Hvis der er monteret udstyr, som kan
blokere for en sensor, fx et
bugseringsøje, kofangerbeskyttelse
(ekstra pynteliste osv.), en cykelholder
eller en sneplov
• Ved bakning op af en stigning med en
kraftig ændring i hældningen
• Ved bakning ud fra en parkeringsbås i
en spids vinkel• Ved kørsel med anhænger
• Når der er en væsentlig forskel i højde
mellem din bil og det køretøj, der
kommer ind i registreringsområdet
• Når en sensor eller området rundt om
en sensor er meget varmt eller koldt
• Hvis ophænget er ændret, eller der er
monteret dæk af en anden størrelse
end den specificerede
• Hvis bilens forende er løftet eller
sænket på grund af last i bilen
• Når du bakker og drejer
• Når en bil drejer ind i
registreringsområdet
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
216

Page 219 of 506

Situationer, hvor systemet kan
udløses, også når der ikke er risiko for
en kollision
I følgende situationer kan det oftere ske,
at RCTA-funktionen unødvendigt
registrerer et køretøj og/eller objekt:
• Når parkeringsbåsen vender ud mod
en gade, hvor der kører biler
• Når der er kort afstand mellem din bil
og metalgenstande som autoværn,
mure, skilte eller parkerede biler, som
kan reflektere elektriske bølger mod
bilen
• Hvis der er monteret udstyr, som kan
blokere for en sensor, fx et
bugseringsøje, kofangerbeskyttelse
(ekstra pynteliste osv.), en cykelholder
eller en sneplov
• Når et køretøj kører forbi på siden af
din bil• Når et registreret køretøj drejer, mens
det kører mod bilen
• Når der er roterende objekter i
nærheden af bilen, fx en ventilator
eller et airconditionsystem
• Når der kastes eller sprøjtes vand mod
bagkofangeren, fx fra en sprinkler
• Objekter i bevægelse (flag,
udstødningsgas, store regndråber
eller snefnug, vand på vejen osv.)
• Når der er kort afstand mellem din bil
og et autoværn, en mur osv., der
kommer ind i registreringsområdet
• Riste og rendestene
• Når en sensor eller området rundt om
en sensor er meget varmt eller koldt
• Hvis ophænget er ændret, eller der er
monteret dæk af en anden størrelse
end den specificerede
• Hvis bilens forende er løftet eller
sænket på grund af last i bilen
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
217
4
Kørsel

Page 220 of 506

4.5.10 PKSB
(parkeringsbremseassistent)*
*Hvis monteret
Parkeringsbremseassistenten omfatter
følgende funktioner, der aktiveres ved
kørsel med lav hastighed eller bakning,
f.eks. ved parkering. Når systemet vurderer,
at risikoen for en kollision med et
registreret objekt er høj, vises en advarsel
for at opfordre føreren til at undvige. Hvis
systemet vurderer, at der er ekstremt høj
risiko for en kollision med et registreret
objekt, aktiveres bremserne automatisk for
at hjælpe med at undgå kollisionen eller
reducere kollisionskraften.
PKSB-system
(parkeringsbremseassistent)
Parkeringsbremseassistentfunktion
(ubevægelige objekter)
→S. 222
Parkeringsbremseassistentfunktion
(trafik bag bilen)
→S. 224
ADVARSEL!
Advarsler vedr. brugen af systemet
Du må ikke stole blindt på systemet, da
det kan medføre en ulykke.
Hold altid øje med bilens omgivelser,
mens du kører.
Afhængig af bilens stand og
vejforholdene, vejret osv. aktiveres
systemet muligvis ikke.
Sensorernes og radarernes
registreringsevne er begrænset. Hold
altid øje med bilens omgivelser, mens
du kører.
• Føreren alene er ansvarlig for sikker
kørsel. Kør altid forsigtigt, og hold
øje med omgivelserne.
Parkeringsbremseassistentsystemet
er beregnet til at bidrage til, at en
kollision bliver mindre alvorlig.
ADVARSEL!(Fortsat)
I nogle situationer aktiveres det dog
ikke.
• Parkeringsbremseassistentsystemet
er ikke beregnet til at stoppe bilen
helt. Selvom systemet har stoppet
bilen, skal du desuden træde på
bremsepedalen med det samme, da
bremsestyringen annulleres efter ca.
2 sekunder.
• Det er ekstremt farligt at kontrollere
systemets funktion ved forsætligt at
køre bilen mod en mur osv. Du må
aldrig foretage sådanne handlinger.
Brug af parkeringsbremseassistenten
I følgende situationer skal
parkeringsbremseassistenten
deaktiveres, da systemet kan aktiveres,
selvom der ikke er risiko for en kollision.
• Når bilen efterses ved hjælp af en
chassisruller, en chassisdynamo eller
en friruller
• Når bilen læsses på et skib, en
lastvogn eller et andet
transportmiddel
• Hvis ophænget er ændret, eller der er
monteret dæk af en anden størrelse
end den specificerede
• Hvis bilens forende er løftet eller
sænket på grund af last i bilen
• Hvis der er monteret udstyr, som kan
blokere for en sensor, fx et
bugseringsøje, kofangerbeskyttelse
(ekstra pynteliste osv.), en
cykelholder eller en sneplov
• Vask i automatisk vaskehal
• Hvis bilen ikke kan køres stabilt, fx
når den har været involveret i en
ulykke eller er fejlbehæftet
• Når bilen køres på en sporty måde
eller i terræn
• Når der ikke er tilstrækkeligt tryk i
dækkene
• Når dækkene er meget slidte
• Når der anvendes snekæder,
pladsbesparende reservehjul eller
nødreparationssæt til punktering
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
218

Page:   < prev 1-10 ... 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 ... 510 next >