TOYOTA YARIS 2022 Kasutusjuhend (in Estonian)
Page 211 of 586
210
Owners Manual_Europe_M52M05_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
■Sõidurea 
tsentreerimisfunktsiooni 
sisse- ja väljalülitamine
Vajutage LTA-lülitit.
Sõidurea tsentreerimisfunktsioon lülitub 
sisse või välja igal kord lülitile 
vajutamisel.
Valitud seade kuvatakse 
universaalnäidikul.
 XSisselülitatud sõidurea 
tsentreerimise funktsioon
“LTA Steering Assist Active Lane 
Centering Active”
 XVäljalülitatud sõidurea 
tsentreerimise funktsioon“LTA  Steering Assist Active”
■LTA süsteemi väljalülitamine
Hoidke all LTA lülitit.
Tuli süttib, kui LTA on väljalülitatud.
Süsteemi sisselülitamiseks vajutage 
lülitit uuesti.
LTA lülitub automaatselt sisse igal 
süütelüliti režiimi “ON” valimisel.
Siiski säilib sõidurea 
tsentreerimisfunktsiooni oleks enne 
süüte väljalüölitamist.
LTA märgutuli
Märgutuli teavitab juhti süsteemi 
olekust.
Valge: LTA süsteem töötab.
Roheline: Näitab, et roolimisabi 
sõidurea hoidmiseks või reahoidmise 
abifunktsioon töötavad.
Vilgub oranžilt: Sõidureast 
kõrvalakaldumise hoiatusfunktsioon 
LTA süsteemi seade
Universaalnäidik
Yaris_OM_Europe_OM52M05EE.book  Page 210  Thursday, March 17, 2022  7:54 PM 
Page 212 of 586
211
4
Owners Manual_Europe_M52M05_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõitmine
töötab.
Roolimise abifunktsiooni aken
Kuvatakse, kui universaalnäidik 
lülitatakse juhti abistava süsteemi 
infoaknale.
Näitab, et roolimisabi sõidurea 
hoidmiseks või reahoidmise 
abifunktsioon töötavad.
Reajooned kuvatakse mõlemal küljel: 
Näitab, et sõidurea tsentreerimisega 
roolimisfunktsioon töötab.
Reajooned kuvatakse ühel küljel: 
Näitab, et roolimisfunktsioon töötab.
Reajooned mõlemal küljel vilguvad: 
Hoiatab juhti sõidurea keskel 
püsimisest (sõidurea tsentreerimise 
funktsioon).
Jälgimisekraan
Kuvatakse, kui universaalnäidik 
lülitatakse juhti abistava süsteemi 
infoaknale.
Näitab, et juhtimisabi töötab 
tsentreerimisfunktsioonis, järgides 
eessõitvat autot.
Kui jälgimisekraani kuvamisel eessõitev 
auto vahetab sõidurida, võib ka teie 
auto sõidurida vahetada. Pöörake alati 
hoolikalt tähelepanu ümbrusele ja 
kasutage vajadusel rooli auto 
sõidusoona korrigeerimiseks ning 
ohutuse tagamiseks.
Sõidureast kõrvalekaldumise 
hoiatuse aken
Kuvatakse, kui universaalnäidik 
lülitatakse juhti abistava süsteemi 
infoaknale.
 XKuvatavate joonte vahe on valge
Näitab, et süsteem tuvastab valged 
(kollased) jooned
*. Auto sõidureast 
kõrvalekaldumisel hakkab 
kõrvalekaldumise külje valge joon 
oranžilt vilkuma.
 XKuvatavate joonte vahe on must
Näitab, et süsteem ei suuda 
tuvastada valgeid (kollaseid) jooni 
või suunda
* või on ajutuselt 
väljalülitunud.
*: Asfalti ja teeserva, nagu muru, muld  või äärekivi, vaheline piir
■Funktsioonide kasutamise 
eeltingimused
●Sõidureast kõrvalekaldumise hoiatuse 
funktsioon
Antud funktsioon toimib, kui kõik 
järgmised tingimused on täidetud.
Yaris_OM_Europe_OM52M05EE.book  Page 211  Thursday, March 17, 2022  7:54 PM 
Page 213 of 586
212
Owners Manual_Europe_M52M05_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
• LTA on sisselülitatud
• Auto sõidukiirus on vähemalt 50  km/h.
*1
• Süsteem tuvastab valged (kollased) jooned või suuna*2. (Kui valge 
(kollane) reajoon või suund*2 
tuvastatakse ainult ühel küljel, töötab 
süsteem ainult tuvastatud külje osas.)
• Sõidurea laius on umbes 3 m
• Suunatuli ei ole sisselülitatud
(BSM-ga autod: (Väljaarvatud juhul, kui 
auto suunatuli töötamisel on kõrvalreas 
auto)
• Auto sõidab järsus kurvis.
• Süsteemis ei ole riket ( lk 214)
*1: Süsteem toimimiseks peab kiirus 
olema vähemalt 50 km/h.
*2: Asfalti ja teeserva, nagu muru, muld või äärekivi, vaheline piir
●Juhtimisabi funktsioon
Antud funktsioon töötab ainult siis, kui 
järgnevad tingimused on täidetud lisaks 
sõidureast kõrvalekaldumise 
hoiatusfunktsiooni tingimustele.
• Auto ei kiirenda ega aeglusta üle  määratud kiiruse
• Rooli ei kasutata sellise jõuga, nagu  on reavahetuseks vajalik
• ABS, VSC, TRC ja PCS ei tööta
• TRC või VSC ei ole väljalülitatud
• Ei kuvata käed roolist lahti hoiatust  ( lk 213)
●Auto vänderdamise hoiatus
Antud funktsioon toimib, kui kõik 
järgmised tingimused on täidetud.
• Universaalekraani  aknas on 
“Sway Warning” seadistuseks "On".  (
 lk 423)
• Auto sõidukiirus on vähemalt 50 km/h.
• Sõidurea laius on umbes 3 m
• Süsteemis ei ole riket ( lk 214)
●Sõidurea tsentreerimise funktsioon
Antud funktsioon toimib, kui kõik 
järgmised tingimused on täidetud.
• LTA on sisselülitatud
• Universaalekraanil  on “Lane 
Center” seadistuseks „On“On“ ( lk 
423).
• See funktsioon tuvastav valged 
(kollased) reajooned või eessõitva 
sõiduki asukoha (va juhul, kui 
eessõitev sõiduk on väike, nt 
mootorratas).
• Dünaamiline kiirusehoidja töötab  pikivahe hoidmise režiimis.
• Sõidurea laius on umbes 3 kuni 4 m
• Suunatuli ei ole sisselülitatud
• Auto sõidab järsus kurvis.
• Süsteemis ei ole riket ( lk 214)
• Auto ei kiirenda ega aeglusta üle  määratud kiiruse
• Rooli ei kasutata sellise jõuga, nagu  on reavahetuseks vajalik
• ABS, VSC, TRC ja PCS ei tööta
• TRC või VSC ei ole väljalülitatud
• Ei kuvata käed roolist lahti hoiatust  ( lk 213)
• Auto sõidab sõidurea keskel.
• Roolimisabi ei tööta.
■Funktsioonide ajutine 
väljalülitamine
●Kui eeltingimused ei ole enam 
täidetud, võib funktsioon ajutiselt 
väljalülituda. Kui eeltingimused 
taastuvad, taastub automaatselt ka 
funktsioonide toimimine. ( lk 211)
Yaris_OM_Europe_OM52M05EE.book  Page 212  Thursday, March 17, 2022  7:54 PM 
Page 214 of 586
213
4
Owners Manual_Europe_M52M05_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõitmine
●Kui kasutustingimused (lk 211) ei 
ole enam täidetud, kui sõidurea 
tsentreerimise funktsioon töötab, 
kõlada helisignaal, mis annab märku 
funktsiooni ajutisest katkestamisest. 
Kui siiski hoiatuse tüübina rooli 
vibreerimine, teavitab süsteem 
helisignaali asemel juhti rooli 
vibreerimisega.
■Roolimisabi funktsioon/rea 
tsentreerimise funktsioon
●Sõltuvalt auto kiirusest, reast 
kõrvalekaldumisest, teetingimustest 
jne ei pruugi süsteme osasid 
funktsioone tuvastada või osad 
funktsioonid ei toimi.
●Manuaalne roolimine võtab alati üle 
juhtimisabi funktsiooni.
●Ärge püüdke ise katsetada roolimisabi 
töötamist.
■Sõidureast kõrvalekaldumise 
hoiatuse funktsioon
●Hoiatussignaali võib olla välise müra, 
muusika jne tõttu raske kuulda. 
Samuti võib olla teetingimuste tõttu 
raske olla rooli vibreerimist märgata.
●Kui teeserv* ei ole täiesti sirge, ei 
pruugi sõidureast kõrvalekaldumise 
hoiatuse või juhtimisabi funktsioon 
töötada.
●BSM-ga autod: Osades olukordades 
ei pruugi süsteem kokkupõrke ohtu 
kõrvalreale sõitmisel tuvastada.
●Ärge püüdke ise katsetada süsteemi 
töötamist.
*: Asfalti ja teeserva, nagu muru, muld 
või äärekivi, vaheline piir
■Käed roolilt lahti hoiatus
Järgnevates olukordades ilmub teade, 
et juht asetaks käed roolile ja 
universaalnäidkule ilmub vastav sümbol. 
Teade kustub, kui süsteem tuvastab, et 
juht hoiab roolist kinni. Süsteemi 
kasutamisel hoidke hoiatusele 
vaatamata alati oma käed roolil.
●Süsteem määrab kindlaks, kas juht 
hoiab süsteemi toimimise ajal rooli.
Kui juht jätkuvalt ei hoia käsi roolil, kõlab 
helisignaal, kuvatakse hoiatus ja 
funktsioon lülitub ajutiselt välja. See 
helisignaal töötab samal viisil, kui juht 
kasutab püsival rooli ainult natuke.
Helisignaal kõlab ka siis, kui hoiatuse 
tüübiks on rooli vibreerimine.
●Süsteem tuvastab, et auto ei pruugi 
keerata ja ja sõidab kurvis
Sõltuvalt autost ja teetingimustest ei 
pruugi hoiatus töötada. Samuti kui 
süsteem tuvastav, et auto sõidab kurvis, 
ilmub teade enne sirgel teel sõitmist.
●Süsteem määrab kindlaks, kas juht 
hoiab süsteemi toimimise ajal rooli.
Kui juht ei hoia endiselt käsi roolil ja 
süsteem töötab, kõlab juhi hoiatamiseks 
helisignaal. Iga kord helisignaali 
Yaris_OM_Europe_OM52M05EE.book  Page 213  Thursday, March 17, 2022  7:54 PM 
Page 215 of 586
214
Owners Manual_Europe_M52M05_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
kõlamisel kõlab see pikemalt.
Helisignaal kõlab ka siis, kui hoiatuse 
tüübiks on rooli vibreerimine.
■Auto vänderdamise hoiatus
Kui süsteem määratleb auto õõtsumise 
õõtsumise hoiatuse töötamise ajal, 
kõlab helisignaal ja antakse hoiatus, 
soovitamaks juhil käed roolile asetada.
Sõltuvalt autost ja teetingimustest ei 
pruugi hoiatus töötada.
■Hoiatus
Järgneva hoiatuse universaalnäidikul 
kuvamisel ja LtA märgutule oranžina 
süttimisel järgige vastava veaotsingu 
juhiseid. Kui ekraanile ilmub erinev 
teade, siis järgige vastavaid juhiseid.
●“LTA Malfunction Visit Your Dealer”
Süsteem ei pruugi korrektselt toimida. 
Võtke ühendust Toyota volitatud 
esindaja või teenindusega või mõne 
teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
●“LTA Unavailable”
LTA süsteem on esikaamerast erineva 
anduri tõttu ajutiselt väljalülitatud. 
Lülitage LTA süsteem välja, oodake 
natuke ja lülitage seejärel LTA süsteem 
uuesti sisse.
●“LTA Unavailable at Current Speed”
Funktsiooni ei saa kasutada, kui auto 
kiirus ületab LTA töövahemiku. Sõitke 
aeglasemalt.
■Mugandused
Mõningaid funktsioone saab muuta.
(Kohandatavad funktsioonid:  lk 423)
Yaris_OM_Europe_OM52M05EE.book  Page 214  Thursday, March 17, 2022  7:54 PM 
Page 216 of 586
215
4
Owners Manual_Europe_M52M05_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõitmine
*: Mõnel mudelil
Auto pikivahe kontrollrežiimis auto 
kiirendab ja aeglustab automaatselt 
vastavalt eessõitvale autole ilma 
gaasipedaalile vajutamata. Auto 
sõidab ühtleselt määratud 
kiirusega.
Kasutage dünaamilist kiirusehoidjat 
maanteel ja kiirtee.
Pikivahe režiim ( lk 217)
 Püsikiiruse hoidmise režiim ( lk 
221)
■Näidik
Universaalnäidik
Määratud kiirus
Märgutuled
■Lülitiga kasutamineDünaamilise kiirusehoidja lüliti
“+RES” lüliti
Tühistamise lüliti
“-SET” lüliti
Püsikiirusehoidja lülitiDünaamiline 
kiirusehoidja*
Funktsioonide kokkuvõte
Süsteemi osad
HOIATUS
■Kasutamine
●Sõiduohutus on täielikult juhi 
vastutusel. Ärge ainult süsteemile 
lootma jääge ja sõitke alati ohutult, 
pöörates ümbrusele tähelepanu.
●Dünaamiline kiirusehoidja abistab 
juhti, vähendades tema koormust 
sõitmisel. Siiski on abi piiratud.
Lugege järgnevad tingimused 
hoolikalt läbi. Ärge jääge ainult 
süsteemile lootma ja sõitke alati 
ettevaatlikult.
• Kui radarandur ei tuvasta  eessõitjat: lk 224
• Tingimused, mille puhul pikivahe  hoidmise ei pruugi korrektselt 
toimida: lk 225
Yaris_OM_Europe_OM52M05EE.book  Page 215  Thursday, March 17, 2022  7:54 PM 
Page 217 of 586
216
Owners Manual_Europe_M52M05_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
HOIATUS
●Määrake kiiruspiirangule, liiklusele, 
teetingimustele, ilmatingimustele 
jne sobiv kiirus. Kiiruse määramise 
eest vastutab juht.
●Isegi kui süsteem normaalselt 
funktsioneerib, võivad süsteemi 
poolt eessõitvat autot puudutavad 
tingimused erineda juhi endal poolt 
täheldatust. Seetõttu peab juht 
olema alati tähelepanelik, hindama 
ohtu kõigis olukordades ja sõitma 
ohutult. Süsteemile lootma jäämine 
võib põhjustada ootamatu, isegi 
inimohvritega õnnetuse.
●Lülitage dünaamiline kiirusehoidja, 
kui te seda ei kasuta, pealülitiga 
välja.
■Üldised hoiatused
Süsteemi piirandute tõttu järgige 
järgnevaid ettevaatusabinõusid. 
Vastasel korral võite põhjustada 
inimohvritega õnnetuse.
●Ettevaatus ja tähelepanu
Dünaamiline kiirusehoidja ainult aitab 
juhil pikivahet hoida. See süsteem ei 
õigusta hooletut sõitu ega abista juhti 
halva nähtavuse korral.
Juht peab auto ümbrust hoolikalt 
jälgima.
●Otsustusvõime
Dünaamiline kiirusehoidja teeb vaid 
kindlaks, kas pikivahe on piisav, ega 
suuda langetada ühtegi muud otsust. 
Seepärast peab juht kindlasti 
valvsuse säilitama ning veenduma iga 
olukorra turvalisuses.
●Tegutsemine
Dünaamiline kiirusehoidja ei sisalda 
funktsiooni eessõitva autoga 
kokkupõrke ärahoidmiseks. Seega 
peab juht kõigi turvalisuse tagamiseks 
mis tahes ohuolukorrale viivitamata 
reageerima.
■Dünaamilise kiirusehoidja 
kasutamiseks sobimatud 
olukorrad
Ärge kasutage dünaamilist 
kiirusehoidjat järgmistes olukordades. 
Nii võite kaotada kontrolli auto üle ja 
inimohvritega õnnetuse põhjustada.
●Jalakäijatega, jalgratturitega jne 
teedel
●Tihedas liikluses
●Järskude kurvidega teel
●Tuulisel teel
●Libedal teel (nt märg, jäätunud või 
lumine)
Yaris_OM_Europe_OM52M05EE.book  Page 216  Thursday, March 17, 2022  7:54 PM 
Page 218 of 586
217
4
Owners Manual_Europe_M52M05_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõitmine
Pikivahet hoitakse radaranduri abil, mis tuvastab kuni umbes 100 m 
kaugusel oleva eessõitja ja tema kauguse. Pikivahet saab muuta pikivahe 
lülitiga.
Mäest alla sõites võib pikivahe väheneda.
HOIATUS
●Tee, mille kalle muutub järsult
Sõidukiirus võib järsust nõlvast alla 
sõites valitud kiirust ületada.
●Maanteede ja kiirteede 
pealesõitudel
●Halbade ilmastikutingimustega, mis 
taksitavad andurite tööd (udu, lumi, 
liivatorm, tugev vihm jne)
●Radaranduri või kaamera anduri 
ees on vihm, lumi jne
●Liiklusolud tingivad pidevat 
kiirendamist ja pidurdamist
●Haagise vedamisel 
(haagisepaketiga) või 
hädaolukorras pukseerimisel
●Sageli kostev helisignaal
Pikivahe
Yaris_OM_Europe_OM52M05EE.book  Page 217  Thursday, March 17, 2022  7:54 PM 
Page 219 of 586
218
Owners Manual_Europe_M52M05_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
Näide ühtlase kiirusega sõitmisest.
Eessõitev auto puudub
Auto hoiab valitud kiirust.
Näide aeglustades sõitmisest ja pikivahe hoidmisest 
Eessõitev auto sõidab aeglasemalt kui määratud kiirus
Kui samal sõidurajal tuvastatakse eessõitja, aeglustab auto automaatselt. Kui kiirust 
on rohkem vaja vähendada, rakendab süsteem pidureid süttivad pidurituled). Auto 
hoiab aeglustades ja kiirendades valitud pikivahet. Kui auto ei suuda piisavalt 
aeglustada, kostab helisignaal.
Kui suunatuli on sisselülitatud ja teie auto liigub teise sõiduritta vähemalt 80 km/h 
kiirusel, siis auto hakkab möödasõidu sooritamiseks kiiresti kiirendama.
See, mida süsteem peab möödasõiduks, sõltub rooli asendist (vasakpoolse rooliga 
autod vs parempoolse rooliga autod). Kui autoga sõidetakse vastaspoolse liiklusega 
riigis, võib auto hakata kiirendama, kui lülitate sisse vastasuuna suunatule (nt 
lülitate sisse regioonis, kus möödasõidu rida on parem sõidurida, vasakpoolse 
suunatule).
Kiirendamise näide 
Kui määratud kiirusest aeglasemalt eessõitev auto puudub
Yaris_OM_Europe_OM52M05EE.book  Page 218  Thursday, March 17, 2022  7:54 PM 
Page 220 of 586
219
4
Owners Manual_Europe_M52M05_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõitmine
Kui eessõitja vahetab rida, kiirendab auto kuni valitud kiiruseni ja hakkab seda 
hoidma.
1Vajutage kiirusehoidja pealülitile 
funktsiooni aktiveerimiseks.
Süttib dünaamilise kiirusehoidja 
märgutuli ja universaalnäidikul 
kuvatakse teade. Kiirusehoidja 
väljalülitamiseks vajutage uuesti lülitile.
Kiirusehoidja pealülitile vajutamisel ja 
selle vähemalt 1,5 sek hoidmisel lülitub 
süsteem püsikiiruse hoidmise režiimile. 
( lk 221)
“Radar Ready”
2 Kiirendage või aeglustage 
pedaali abil soovitud kiiruseni 
(üle 30 km/h) ja vajutage kiiruse 
määramiseks „-/SET“ lülitile.
Süttib kiirusehoidja "SET" märgutuli.
Lüliti vabastamise järel hakkab auto  hoidma valitud kiirust.
■Määratud kiiruse lülitiga 
kohandamine
Soovitud kiiruse saavutamiseks 
vajutage „+RES“ või „-SET“ lülitit.
1 Kiiruse suurendamine
2 Kiiruse vähendamine
Kiiruse muutmine vähesel määral: 
Vajutage lülitit.
Kiiruse muutmine suurel määral: 
Kiiruse muutmiseks hoidke lülitit all ja 
vabastage soovitud kiiruse 
saavutamisel.
Dünaamilise kiirusehoidmise 
režiimis valitud kiirus suureneb või 
Kiiruse valimine (Kiiruse ja 
pikivahe hoidmise režiim)
Valitud kiiruse muutmine
Yaris_OM_Europe_OM52M05EE.book  Page 219  Thursday, March 17, 2022  7:54 PM